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[发明专利]一种LNG混合动力汽车动力电池热管理系统及工作方法-CN201810540954.X有效
发明人：李晨;薛守飞;赵永刚;王波;张刚 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60L58/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG混合动力汽车动力电池热管理系统，通过利用整车发动机运行过程中产生的余热和LNG储气系统的供气管路的低温特性来实现对动力电池系统内电芯温度的调节，从而保证了动力电池系统能够工作在温度相对稳定的环境下本发明依托整车传统部件，通过实现集成化设计的思路，创新研究出了利用整车多余的能源来实现动力电池系统的自身温度调控，即实现了废弃能量的再利用，又提高了新能源客车的环境适应性，同时也大大的提高了动力电池的使用效率和使用寿命
一种 lng 混合动力汽车动力电池管理系统工作方法

[实用新型]一种带自动补油机构的动力头装置-CN201721790155.5有效
发明人：周沃强;萧耀荣;罗锦伟;周沃华;谢萍;谢永发;伍伟雄;何婉姗 -专利权人：广东圣特斯数控设备有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种带自动补油机构的动力头装置，包括储油箱和动力头装置，储油箱上设置有油泵，所述储油箱与动力头装置之间连通设置有补油管以及回油管，补油管的一端通过油泵与储油箱的一端连通，补油管的另一端通过分油器与动力头装置的一端连通，回油管的一端与动力头装置的另一端连通，回油管的另一端通过风冷装置与储油箱的另一端连通，该结构能实现一种带有自动补油机构的动力头装置，当分油器检测到动力都装置内的传动机构出现缺油或少油时就会发出信号至油泵，油泵即会工作，从储油箱内通过补油管泵油至动力头装置内，实现对动力头装置内实现补油，实现自动化补油、即时性补油，免去人工操作，且不需要打开动力头装置进行补油，以防进尘进水。
动力头装置储油箱油泵补油管补油连通自动补油回油管分油器风冷装置连通设置人工操作即时性泵油进水缺油少油自动化检测

[发明专利]一种拖拉机作业机具挂接驱动系统-CN202211063711.4在审
发明人：扈凯;张文毅;祁兵;李坤;纪要;严伟;胡敏娟;王云霞;丁友强;夏倩倩;刘宏俊 -专利权人：农业农村部南京农业机械化研究所
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种拖拉机作业机具挂接驱动系统，包括液压悬挂驱动系统、液压动力输出系统、发动机、悬挂驱动主泵、悬挂驱动辅助泵、悬挂左液压缸、悬挂右液压缸、悬挂升降液压缸、动力输出马达、液压油箱、控制器、动力输出驱动泵Ⅰ、动力输出驱动泵Ⅱ、动力输出驱动泵Ⅲ；液压悬挂驱动系统用于实现机具的同步升降、自适应调平；液压动力输出系统用于为机具提供稳定的驱动力；本发明的驱动系统，可实现液压悬挂的同步升降、自适应调平，可实现动力输出装置在宽转速范围的稳定输出驱动
一种拖拉机作业机具驱动系统

[实用新型]一种双工位换向收卷机-CN201922406439.5有效
发明人：胡佶 -专利权人：苏州光辉恒盛家用电器配件有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B65H18/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双工位换向收卷机，支架结构和设置在支架结构上动力结构。支架结构通过支撑结构可转动的设有十字形的固定板，固定板上设有收卷轴和张力轴，动力结构通过电机带动动力转轴转动，动力转轴上的换向轴作用于输出轴套，带动传动轴套转动，并使收卷轴工作，而动力气设在在支架底座上用于换向轴的换向本实用新型工作效率高，动力传输稳定，通过气缸带动换向轴带动动力转轴不同侧的输出轴套进行转动，从而实现输出轴套不同时转动，实现动力的换向，并实现收卷轴双工位轮流工作。
一种双工换向收卷机

[实用新型]一种无人机双腿起落架联动机构-CN202120143670.4有效
发明人：刘国伟;余彬;韩扬;邓浩;王鑫 -专利权人：青州耐威智能科技有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B64C25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机双腿起落架联动机构，该起落架联动机构包括动力装置、连杆机构、支撑装置。本实用新型通过动力装置输出动力，通过连杆机构作用到支撑装置上，从而实现整个系统的联动。本实用新型可以按照舵机的转动实现收起和落下两个动作。动力装置的动力由舵机传出，经过蜗杆带动涡轮转动，并实现一定的传动比减速，涡轮又与转轴固定连接，转轴带动两边的连杆机构运动，从而实现两侧支撑装置的联动。蜗杆可以带动涡轮转动，但是涡轮不可带动蜗杆转动。在导程角小于3.5度时，涡轮蜗杆将会实现机械自锁功能。即当蜗杆无动力输出时，涡轮蜗杆将会在当前位置锁死，实现机械自锁。
一种无人机双腿起落架联动机构

[发明专利]一种提供蒸汽动力的方法及其装置-CN201410280243.5在审
发明人：周永奎 -专利权人：周永奎
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： F25B27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种提供蒸汽动力的方法及其装置，属动力技术领域。回收利用热压缩式热泵制冷循环的蒸汽冷凝潜热作为热压缩式热泵制冷系统的驱动热源驱动热压缩式热泵制冷系统，以热压缩式热泵制冷系统的高温输出热源作为加热热源对驱动蒸汽动力循环的工质加热，以热压缩式热泵制冷系统的低温输出热源作为冷源对蒸汽动力循环的乏汽进行冷凝，向外输出动力。这样，消耗少量机械功，为蒸汽动力循环提供了热源和冷源。冷源除了能够为蒸汽动力循环提供冷源外，富余部分可向外供冷，实现电冷联供。克服了现有热泵循环与动力循环组成的动力系统的经济性问题，实现了大规模绿色动力，真正实现绿色发展。
一种提供蒸汽动力方法及其装置

[发明专利]一种碎草机的传动系统-CN201510053973.6在审
发明人：钱菊平;冯涛 -专利权人：星光农机股份有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： A01F29/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种碎草机的传动系统，包括动力输出主传动轴、动力输出主动轮、输出皮带、动力输入过桥轮、输入皮带、碎草输入被动轮、输出张紧轮、输入张紧轮，还包括碎草机和清选机；其工作原理为：主动力通过动力输出主动轮输出，并通过输出皮带在输出张紧轮的作用下将主动力输出至动力输入过桥轮，再通过输入张紧轮和输入皮带将主动力输入至碎草输入被动轮，从而实现碎草机的碎草工作。本发明提供的碎草机传动系统，通过过桥轮、张紧轮的共同作用实现动力传递，具有噪音低、可靠性高、销售成本低的特点，而且拆装方便，可以通过改变动力输出主动轮的直径大小实现转速的变化以适同不同作物秸秆的粉碎，应用范围广
一种碎草机传动系统

[发明专利]一种折叠电动车的电动力模块与车架模块的连接机构-CN201910766820.4在审
发明人：周庚嘉;潘阳光;杨剑 -专利权人：宁波兴隆巨创机电科技有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种折叠电动车的电动力模块与车架模块的连接机构，本发明将电动力模块置于所述后车轮架的正上方，且位于车鞍座的后方，可方便的对车体进行折叠，可很好的将电动力模块置于减震模块上，实现与减震模块的兼容，实现减震模块对骑行者以及电动力模块的减震，保证电动力模块的使用寿命与可靠性；本发明的连接接口座组件构设为使得电动力模块上支撑接口负责承担电动力模块自身重量向下后方的拉扯力，减震模块连接接口负责承担减震模块前上方的挤压力以及承担运动中减震模块的拉扯力，电动力模块下支撑接口负责承担动力模块自身重量向下前方的挤压力，有效提高对电动力模块的减震性能，同时实现模块化的组装与设计，提高通用性。
电动力减震模块折叠电动车车架模块连接机构连接接口挤压力拉扯力减震动力模块后车轮架减震性能使用寿命车鞍座模块化前上方上支撑下支撑座组件折叠车体兼容组装保证

[发明专利]一种改进型剑杆渔网编织机-CN202010146380.5在审
发明人：虞国炎;虞颖超 -专利权人：绍兴通用提花机械有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： D04C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及纺织机械技术领域，尤其涉及一种改进型剑杆渔网编织机，包括机架、前综框、后综框、动力系统和动力箱，动力系统将动力传递给动力箱，动力箱带动前综框进行上下左右运动，带动后综框进行上下运动；优势在于：动力箱集成了现有技术中的起综箱和左右移动开口箱，使得单一动力的输入即实现前后综框的上下运动和前综框的左右运动，大大简化了编织机的结构，降低了动力系统的安装、设计成本，缩小了编织机的体积，降低了生产制造成本，动力箱通过传动杆的转换和齿轮的移动可实现多种输出，便于编织多种形式的渔网，实现一机多能，大大提高了编织机的市场竞争能力。
一种改进型渔网织机

[发明专利]一种双输出动力头及旋挖钻机-CN202210603199.1在审
发明人：于卓伟;张飞;马宁 -专利权人：北京三一智造科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本申请提供了一种双输出动力头及旋挖钻机，包括：减速箱；动力输入轴，伸入到减速箱内；第一动力输出件，设置在减速箱内，并与动力输入轴齿轮传动；传动齿轮轴，设置在减速箱内，并与动力输入轴齿轮传动；第二动力输出件，设置在减速箱内，并与传动齿轮轴齿轮传动；其中，动力从动力输入轴通过传动齿轮轴传递至第二动力输出件的过程中能实现增扭。通过将传动齿轮轴集成在减速箱内，不仅能增大双输出动力头的输出扭矩，满足全护筒施工的需求，而且还能简化结构，无需再外接额外辅助设备，避免了拆装，给机器的管控和运输带来了便利。同时，使用传动齿轮轴实现增扭，相比于使用行星齿轮机构实现增扭，能简化结构、减小重量、提高结构可靠性。
一种输出动力钻机

[发明专利]用于动力行走设备的下肢连接装置-CN202210481700.1在审
发明人：张宇洋 -专利权人：北京三角座科技有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：本发明设置的具有活动机械结构的活动连接机构将动力行走设备与使用者下肢的膝关节以下部位连接，实现使用者足部不踩踏在动力行走设备上时，下肢通过机械结构连接并带动动力行走设备在承载所述动力行走设备的物体上表面(如地面)移动，动力行走设备始终被动保持在使用者双足下方，使用者双足落下时踩踏在动力行走设备上，由动力行走设备带动使用者足部向使用者行走动作的相反方向移动，使用者双足不承受动力行走设备的重量而实现原地行走通过本发明设置的抬升组件，可使无驱动力切换功能的动力行走设备(如电动轮滑鞋)实现原地行走功能。
用于动力行走设备下肢连接装置

[发明专利]一种汽车网络拓扑架构-CN202310062060.5在审
发明人：黄振峰;朱亚萍;刘辉;刘海娃;袁帅 -专利权人：质子汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本公开提供了一种汽车网络拓扑架构，所述汽车网络拓扑架构包括：诊断控制器局域网络CAN、动力CAN、车身CAN、上装CAN、新能源CAN和混合动力CAN；诊断CAN、所述动力CAN、所述车身CAN和所述上装CAN通过网关连接，以实现各CAN之间的报文信息传输；所述新能源CAN、混合动力CAN和动力CAN通过整车控制器VCN连接，以实现对车辆的控制；所述动力CAN和所述车身CAN通过仪表连接，所述仪表用于显示所述汽车网络拓扑架构对应的车辆的车辆信息，以及在所述网关故障的情况下，实现动力CAN与车身CAN之间的报文信息传输；所述混合动力CAN的运行状态不影响除所述混合动力CAN以外的其他CAN的运行；所述混合动力CAN可以根据所述车辆的性质处于运行或非运行
一种汽车网络拓扑架构

[发明专利]一种自动遮荫装置-CN202211583655.7在审
发明人：王洪成;吴冠武;王泽恩;黄阿龙;徐海浩;万菲;白子豪 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： A01G13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动遮荫装置，包括固定桩组、动力组件、传动组件和遮荫网，动力组件、传动组件和遮阴网设置于固定桩组上，动力组件与传动组件连接；所述动力组件产生动力，驱动传动组件操控遮荫网的收展。本发明的自动遮荫装置，结构简单，安装方便，通过动力线带动滑环组使得遮荫网在可以在导轨上自由滑动，实现遮荫网的自动收展；并通过设置动力组件，使线轮转动的时候，动力线呈现出边收边放的回环体系，实现遮荫网的电机绕线收展遮荫动力线松紧通过配重在重力高度上的改变而自动调节，确保了动力线始终被张的足够紧，这样多槽线轮的收放线会更加顺畅而不发生自缠绕。本发明还可以多个组合安装使用，能够实现大面积复合遮荫。
一种自动遮荫装置

[发明专利]一种整车电气电控系统及具有该系统的电动铲运机-CN202310880531.3在审
发明人：赵兴昌;张华坤;李可瑞;周懿 -专利权人：厦门铱钼智汇科技有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动铲运机整车电气电控系统，主动力电池系统、备用动力电池系统，上装电机、驱动电机、整车高压配电系统(PDU)和整车控制器(VCU)和蓄电池，所述蓄电池与所述主动力电池系统、备用动力电池系统和所述整车控制器电连接；所述整车控制器(VCU)与所述主动力电池系统、备用动力电池系统通过CAN总线通信连接；所述整车控制器(VCU)通过给主电池系统及备用动力电池系统发出上/下电指令来实现整车主动力电源在主动力电池系统/备用动力电池系统之间切换，通过快换电气结构解决换电的特定场景限制，实现电池组的自动拆卸和安装。整个换电过程只需驾驶员一人即可实现，相比传统换电系统提高了工作效率。
一种整车电气系统具有电动铲运机

[发明专利]直角换向型动力装置及3D打印笔-CN201610025694.3有效
发明人：郭良华;廖伟生;曾帆富 -专利权人：廖伟生
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明公开一种直角换向型动力装置及3D打印笔，直角换向型动力装置包括外壳、动力源以及换向传动结构，换向传动结构包括换向齿轮组、转轴以及传动齿轮组，换向齿轮组以及动力源分别位于外壳内，转轴与位于外壳上的传动齿轮组连接；换向齿轮组包括主动齿轮、皇冠齿轮，主动齿轮与动力源连接，皇冠齿轮位于转轴上，且主动齿轮与皇冠齿轮啮合。采用皇冠齿轮与主动齿轮的配合，实现将动力源输出的动力换向，再由皇冠齿轮与转轴以及传动齿轮组的配合，实现料棒的传动和运输，且皇冠齿轮与主动齿轮实现的动力换向，使得动力源的位置与料棒的位置平行，从而使动力源输出方向与笔身平行
直角换向动力装置打印