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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]动力集中供应系统及压滤机-CN202011536672.6在审
发明人：李鹏飞;关宇霆;唐霞;李碧清;侯毛宇;林学然;赵家福 -专利权人：广州市净水有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B01D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力集中供应系统及压滤机，包括：机架；至少两个滤膜组件，至少两个滤膜组件设置于机架上，且任意相邻两个滤膜组件能够靠近或远离移动；推压动力设备设置于机架上，且推压动力组件与滤膜组件驱动连接；动力转移机构设置于机架上并与推压动力设备连接；以及推动小车移动设置于机架上并与动力转移机构传动连接。推压动力设备会同步驱动动力转移机构运动，动力转移机构会消耗推压动力设备的富余部分动力，并将该富余部分动力转变为实现推动小车移动所需的动力，由此实现推压动力设备的动力充分利用，提高了能源利用效率，推动小车无需再单独装备一套动力设备，动力设备的使用数量减少，降低了设备购置成本，提升了经济性。
动力集中供应系统压滤

[实用新型]动力集中供应系统及压滤机-CN202023127874.3有效
发明人：李鹏飞;关宇霆;唐霞;李碧清;侯毛宇;林学然;赵家福 -专利权人：广州市净水有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B01D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力集中供应系统及压滤机，包括：机架；至少两个滤膜组件，至少两个滤膜组件设置于机架上，且任意相邻两个滤膜组件能够靠近或远离移动；推压动力设备设置于机架上，且推压动力组件与滤膜组件驱动连接；动力转移机构设置于机架上并与推压动力设备连接；以及推动小车移动设置于机架上并与动力转移机构传动连接。推压动力设备会同步驱动动力转移机构运动，动力转移机构会消耗推压动力设备的富余部分动力，并将该富余部分动力转变为实现推动小车移动所需的动力，由此实现推压动力设备的动力充分利用，提高了能源利用效率，推动小车无需再单独装备一套动力设备，动力设备的使用数量减少，降低了设备购置成本，提升了经济性。
动力集中供应系统压滤

[发明专利]一种应用区域动力规划控制矿井动力能量来源的方法-CN201210225910.0有效
发明人：乔建永;王志强;赵景礼 -专利权人：中国矿业大学（北京）
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： E21C41/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用区域动力规划控制矿井动力能量来源的方法，以实现矿井设计、回采工作与自然环境的最优化组合，解决目前在矿井动力问题上被动防治的局面。本发明使用区域动力规划的结果，建立区域动力规划在矿井中的应用方法，通过结合区域动力规划得到工程技术方案，并进行计算机模拟，对比分析，选择出动力灾害发生几率最小的最佳方案，并针对危险区域进行防治，从而改善了区域动力规划的应用现状，实现了区域动力规划与采矿工程的结合，以及矿井动力灾害的主动防治。
一种应用区域动力规划控制矿井能量来源方法

[实用新型]一种石油套管上扣机-CN201720146189.4有效
发明人：刘书京;靳磊;张延岭 -专利权人：京鸿石油钻采工程技术有限公司
申请日： 2017-02-18 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： E21B19/16 文献下载
摘要：一种石油套管上扣机，固定链条将套管固定在固定大钳上，活动大钳的上扣链条环绕悬挂器，通过控制减速电机正转或反转，实现动力臂右侧动力端上升或下降，动力臂右侧的动力端上升时，上扣链条夹紧悬挂器旋转，动力臂的动力端下降时，上扣链条放松、活动大钳在动力臂重力作用下回转。通过动力臂的反复上升和下降，能安全、快速地实现螺纹的紧固。钢丝绳下端装有拉力计，动力臂的长度一定，能够通过拉力计显示的拉力得出套管实际承受的扭矩。
一种石油套管上扣机

[发明专利]一种混合动力的摩托车-CN201410555174.4在审
发明人：覃光杨 -专利权人：覃光杨
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：一种混合动力的摩托车。具体包括：该车是以电动摩托车为载体，在电动摩托车车身上加装汽油发动机及相关部件实现一车可同时有电动动力和燃油动力两种动力。通过实施本发明，在同一部摩托车上可根据行车需求随意调整启动电动动力或燃油动力，实现了该车即可跑长途及山路，也十分方便在平路及市内行走，并将节能降低至极致。本发明组成成本低，却能实现一车两用，市场前景非常好。
一种混合动力摩托车

[发明专利]一种井下液力自动换向无杆防砂卡抽油泵-CN201610025042.X有效
发明人：周汉国;曲险峰;李静;王建东;高长海;张玉;孟宪波 -专利权人：中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司投资发展处;中国石油大学（华东）;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司油气勘探管理中心
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F04B47/10 文献下载
摘要：一种井下液力自动换向无杆防砂卡抽油泵，用于油田采油；该装置依靠地面液压泵提供动力，使活塞往复运动，实现采出液举升，其包括动力液管路、乏动力液管路、换向阀、活塞、活塞缸、换向针、单流阀；该泵通过地面液压提供动力实现无杆采油，动力液一方面传递动力，同时实现降温润滑，确保泵效85％‑90％；该泵彻底改变了普通液压泵存在的砂卡现象，大大延长了检泵周期，适用于斜井、深井以及油田后期采油等各种复杂井况。
一种井下自动换向无杆防砂卡抽油泵

[发明专利]一种电驱动摊铺机能量管理系统以及控制方法-CN202111012090.2有效
发明人：张超;张明年;井然;刘瑞;吴淑莹 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60W20/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种电驱动摊铺机能量管理系统以及控制方法，包括：动力电池、增程器、用电设备、直流母线和能量管理单元；所述的动力电池、增程器和用电设备均与直流母线连接，所述能量管理单元分别与动力电池、增程器、用电设备连接，所述的能量管理单元调节增程器功率，用于实现动力电池、增程器和用电设备之间能量分配管理；所述的能量管理单元调节用电设备功率，用于实现动力电池和用电设备之间能量分配管理。本发明实现增程器、动力电池和用电设备之间能量合理分配。
一种驱动机能管理系统以及控制方法

[发明专利]一种拖拉机动力换向及动力高低档换挡变速箱-CN202210350456.5在审
发明人：汪昌华;王占义;李恩强;宋美华 -专利权人：江苏沃得农业机械股份有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本发明提供了一种拖拉机动力换向及动力高低档换挡变速箱，包括动力换向‑动力高低模块和机械换挡模块，所述动力换向‑动力高低模块位于变速箱前箱体内，机械换挡模块位于变速箱后箱体内，变速箱前箱体和变速箱后箱体之间通过双头螺柱连接本发明采用三个湿式离合器，配合电液控制，可同时实现动力换向和动力高低档换档，动力高档到动力低档的换档过程，整个换档过程动力不中断，其余换档过程类似，通过电控换档同步器与两离合器的配合，可实现主变速整个区段的换档
一种拖拉机动力换向动力低档换挡变速箱

[发明专利]一种换挡动力补偿型动力换挡齿轮箱及换挡方法-CN201610248707.3有效
发明人：魏英俊 -专利权人：湖南中德汽车自动变速器股份有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种换挡动力补偿型动力换挡齿轮箱及换挡方法，通过实心的动力补偿主输入轴空套在空心的挡位动力主输入轴上，空心的挡位动力主输入轴非常短，使得空心轴的制造难度大大降低。使用本发明专利装置，可以使动力补偿型动力换挡型自动变速器用的齿轮箱沿轴向尺寸缩短，加工难度大为较低，便于实现动力传递多档位化和换挡期间动力补偿多挡位化，结构简单，成本更低，挡位动力输出与换挡期间动力补偿控制更易实现
一种换挡动力补偿齿轮箱方法

[实用新型]一种换挡动力补偿型动力换挡齿轮箱-CN201620336241.8有效
发明人：魏英俊 -专利权人：湖南中德汽车自动变速器股份有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种换挡动力补偿型动力换挡齿轮箱，通过实心的动力补偿主输入轴空套在空心的挡位动力主输入轴上，空心的挡位动力主输入轴非常短，使得空心轴的制造难度大大降低。使用本实用新型专利装置，可以使动力补偿型动力换挡型自动变速器用的齿轮箱沿轴向尺寸缩短，加工难度大为较低，便于实现动力传递多档位化和换挡期间动力补偿多挡位化，结构简单，成本更低，挡位动力输出与换挡期间动力补偿控制更易实现
一种换挡动力补偿齿轮箱

[发明专利]自能电动车-CN201310463897.7无效
发明人：沙铭超 -专利权人：沙铭超
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60L11/12 文献下载
摘要：本发明自能电动车，是一种具有自能发电与自能储电，以及其动力持续且不间断的电动车，其特征是：车体设有永能电机，所述永能电机具有定子4、5及转子6、7，通过电机学及运用机械动力学从而实现永能电机高性能的动力及功耗少发电量大，加以结合充电控制器、电池组等技术从而实现自能发电与自能储电，为自能电动车行驶提供持续且不间断的电力与动力。除此，本发明具有多个方案，其内容是：通过运用动力学、杆杠力学、机械动力学、电机学及结构优化等技术与原理从而实现高性能转动惯量与动力，实现高性能的功耗少发电量大，加以结合充电控制器、电池组等技术从而实现自能发电与自能储电，为自能电动车行驶提供了持续且不间断的电力与动力。
自能电动车

[发明专利]离合传动机构、离合装置及冷库门-CN202010497655.X在审
发明人：费清川;余勇;翁秋华 -专利权人：上海快联门业有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： E05F15/643 文献下载
摘要：离合传动机构、离合装置及冷库门，动力输出轴的一端设有主动的动力输出齿轮，动力输出齿轮带动动力输出轴旋转；动力输出轴的轴体上还设有离合器，离合器与动力输出轴另一端的动力输出链轮可吸合、分离连接；动力输出链轮通过驱动传动链条带动门板平移既解决了在紧急情况下开门逃生的问题，又解决了冷库门实现单开门或双开门的任意门板在任意位置的开关，实现了环保节能的目标。
离合传动机构装置冷库

[实用新型]离合传动机构、离合装置及冷库门-CN202021002594.7有效
发明人：费清川;余勇;翁秋华 -专利权人：上海快联门业有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E05F15/643 文献下载
摘要：离合传动机构、离合装置及冷库门，动力输出轴的一端设有主动的动力输出齿轮，动力输出齿轮带动动力输出轴旋转；动力输出轴的轴体上还设有离合器，离合器与动力输出轴另一端的动力输出链轮可吸合、分离连接；动力输出链轮通过驱动传动链条带动门板平移既解决了在紧急情况下开门逃生的问题，又解决了冷库门实现单开门或双开门的任意门板在任意位置的开关，实现了环保节能的目标。
离合传动机构装置冷库

[发明专利]一种基于电机制动特性的复合制动控制系统及方法-CN202010068426.6有效
发明人：盘朝奉;王健;陈燎;江浩斌;洪健;陶袁雪;黄爱宝;陈哲;朱雅晶 -专利权人：江苏大学
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电机制动特性的复合制动控制系统及方法，通过对电机制动特性进行标定，实现实时查询与监测；通过参考电机制动力矩与实际电机制动力矩进行制动力矩修正，实现电机制动力矩的精确控制；通过主动增压控制实现电液制动力矩的闭环控制，精确响应电液复合制动；通过控制蓄能器控制阀的响应状态改变进入蓄能器油液的速度，实现踏板感觉模拟。本发明实现了制动过程中踏板感觉与制动工况的一致性以及复合制动系统的制动稳定性，且具有反馈补偿功能。
一种基于电机制动特性复合控制系统方法

[发明专利]一种使用多水面船的无动力浮体协同定位控制方法-CN202011176584.X有效
发明人：夏国清;孙创;夏小明;李鹏;张坤 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种使用多水面船的无动力浮体协同定位控制方法，导引系统将无动力浮体的跟踪的信息传给无动力浮体控制器；传感器系统无动力浮体和多水面船的位置信息传递给非线性扩张状态观测器，无动力浮体控制器和多水面船协同控制器；非线性扩张状态观测器将估计的速度和复合干扰分别传递给无动力浮体控制器和多水面船编队控制器；无动力浮体控制器将控制信息传递控制分配系统；控制分配系统将信息传递给拖链系统等，最后实现无动力浮体实现位置移动本发明综合考虑无动力浮体和多水面船的速度信息未知，存在环境干扰和模型不确定性的情况下，实现对无动力浮体的协同定位；无动力浮体跟踪参考信号的跟踪性能得到了保证。
一种使用水面动力体协定位控制方法

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