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[发明专利]制动器系统-CN201310743623.3有效
发明人：小竹智之;横山涉;松原谦一郎 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明提供能够抑制制动器的拖延的制动器系统。盘式制动器（21）通过电动执行器（33）的驱动能够进行车辆的制动的保持的作为带电动驻车制动功能的制动装置构成。控制电动执行器（33）的驻车制动控制装置（19）是在判断为车辆在行驶状态中时，以解除制动保持的方式使电动执行器（33）工作。更具体来说，车辆的速度比0km/h大的状态持续了规定时间时，以解除盘式制动器（21）的活塞（29）的保持的方式通过电动执行器（33）使旋转直线运动转换机构（30）工作。
制动器系统

[发明专利]线控制动系统及车辆-CN201710885196.0在审
发明人：郑祖雄;王铁君;李传博;刘苏丽 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本公开提供一种线控制动系统及车辆，该线控制动系统包括踏板信号采集器、控制器、液压系统、液压控制单元、两个电动制动器、两个液压制动器，所述电动制动器为前轮制动器，所述液压制动器为后轮制动器；或者，所述电动制动器为后轮制动器，所述液压制动器为前轮制动器，所述控制器用于根据所述踏板信号采集器采集到的踏板信号控制所述电动制动器，所述液压控制单元用于根据所述踏板信号控制所述液压系统提供给所述液压制动器的液压力。该线控制动系统结构简洁、适于在整车上布置。
线控制动系统电动制动器液压制动器踏板信号液压控制单元后轮制动器前轮制动器液压系统控制器采集器液压力整车采集

[发明专利]制动系统-CN202111264440.4在审
发明人：乔治·豪厄尔;拉亚·纳瓦罗;弗洛里安·F·贝谢;史蒂夫·大卫;乔伊·奥;本杰明·克尔 -专利权人：空中客车营运有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B64C25/42 文献下载
摘要：公开了一种用于飞行器的飞行器制动系统，飞行器包括第一制动器和第二制动器，飞行器制动系统包括第一能量分配系统和第二能量分配系统，第一能量分配系统和第二能量分配系统用于将能量输送至第一制动器和第二制动器以对相应的第一制动器和第二制动器进行操作飞行器制动系统能够在第一配置与第二配置之间切换，在第一配置中，第一能量分配系统联接至第一制动器并与第二制动器隔离，并且第二能量分配系统联接至第二制动器并与第一制动器隔离；在第二配置中，第一能量分配系统联接至第一制动器和第二制动器两者
制动系统

[发明专利]机械压力机制动器温升自动测控装置-CN201810564397.5有效
发明人：邱玉良;姜成杰;黄国艳;郝玉琴;刘文明;彭鑫亮;马万里;徐海磊 -专利权人：荣成华东锻压机床股份有限公司;黄国艳
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F16D66/00 文献下载
摘要：机械压力机制动器温升自动测控装置，包括制动器、高速齿轮轴和离合器，高速齿轮轴一端设有制动器，另一端设有离合器，所述制动器上设有用于检测制动器内部温度的制动器温度检测系统，所述制动器连接有对制动器进行降温的制动器风冷温升控制系统，所述制动器连接有调节制动器摩擦盘两侧温差的制动器油冷温升控制系统，所述油冷机、制动器温度检测系统和制动器风冷温升控制系统分别通过导线与PLC控制器连接，它具有结构设计合理独特、温升控制自动化程度高、安全可靠、摩擦块两侧温差小、绿色节能、提高了制动器的工作稳定性和使用寿命等优点。
制动器温升控制温度检测系统自动测控装置高速齿轮轴机械压力机离合器风冷温升温差工作稳定性使用寿命摩擦盘油冷机油冷自动化摩擦节能检测

[发明专利]用于制动装置的停止定序-CN201180066730.6有效
发明人： J.L.德拉波尔塔 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2011-02-04 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B66B1/32 文献下载
摘要：公开了一种包括制动系统(58)的电梯系统(20)，以及针对此类制动系统(58)而改造电梯(20)的方法。制动系统(58)可包括：具有第一磁性制动器线圈(64)的第一制动器(62)，第一制动器(62)可在解除接合位置与接合位置之间移动；具有第二磁性制动器线圈(68)的第二制动器(66)，第二制动器(66)可在解除接合位置与接合位置之间移动；以及具有制动器电源(94)的制动器控制装置(60)。制动器控制装置(60)可电连接到第一制动器(62)和第二制动器(66)，且构造成利用来自制动器线圈(64、68)的剩余电流来选择性地将第一制动器(62)和第二制动器(66)向接合位置的移动延迟或定序。
用于制动装置停止

[发明专利]车辆制动系统及其操作方法-CN202110511802.9在审
发明人：黄佑铉 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60T8/88 文献下载
摘要：公开了一种制动系统及其控制方法。提供的制动系统包括主制动器、辅助制动器、信号总线和通信单元。主制动器将制动力分配到每个车轮。发生故障时，辅助制动器代替主制动器运行。信号总线包括布置在主制动器和辅助制动器之间的一个或多个有线设备，并且在主制动器和辅助制动器之间传输关于存在或不存在故障的信号。通信单元在主制动器和辅助制动器之间传输操作状态信息。响应于通过信号总线检测到的主制动器的故障信号，辅助制动器实施为每个车轮提供制动力的准备。所述系统及其控制方法能够使辅助制动器在较短的时间内检测主制动器的故障，从而确保了车辆的冗余性。
车辆制动系统及其操作方法

[发明专利]制动器反馈系统-CN200980146508.X有效
发明人：约尼·安德松;利努斯·布雷德贝里;约恩·安德松 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2009-11-10 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：一种用于车辆的包括制动器选择评价装置的制动器反馈系统，所述制动器选择评价装置设置为通过将在制动动作过程中驾驶员对至少一个制动系统的使用状态与对车辆中的制动系统的总使用状态相比较来评价驾驶员对制动系统的选择，所述制动系统例如为辅助制动器和行车制动器，其中驾驶员对至少一个辅助制动器系统的使用状态基于所述至少一个辅助制动器系统的至少一个制动器功率模型而被确定，并且其中，制动器选择评价系统设置为对驾驶员对制动系统的选择评级，并且将关于优选的制动系统和/或功能的推荐建议在显像装置上反馈至驾驶员。
制动器反馈系统

[发明专利]车辆电控液压制动系统和具有其的车辆-CN202310017101.9在审
发明人：付玉民;王璋;邴建;席玉岭 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60T8/34 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆电控液压制动系统和具有其的车辆，车辆电控液压制动系统包括：4个EPB制动器分别安装在4个轮边转向节上，EPB制动器用于执行行车制动和驻车制动；2个液压制动器分别安装在2个前轮轮边转向节上，液压制动器用于执行行车制动；液压控制系统，液压制动系统连接EPB制动器和液压制动器，液压控制系统用于输入行车制动信号以驱动EPB制动器和液压制动器执行行车制动；EPB控制系统，EPB控制系统连接EPB制动器，EPB控制系统用于输入行车制动信号或驻车制动信号以控制EPB制动器执行行车制动或驻车制动。根据本发明实施例的车辆电控液压制动系统，结构简单、轻量化程度高、工作压力高、响应速度快、制动距离短、成本低廉。
车辆液压制动系统具有

[发明专利]驻车制动器、车辆制动系统及其车辆-CN201010231126.1无效
发明人：梁勋乾;王善健;吴梅江;陈乐乾 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-07-14 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本发明提供一种驻车制动器、车辆制动系统及其车辆，其中驻车制动器，包括制动蹄片、驻车制动鼓以及制动底板，所述制动蹄片安装在所述制动底板上，所述制动底板安装在车辆后桥上，所述驻车制动鼓安装在所述车辆后桥的主减法兰盘与传动轴法兰盘之间，所述制动蹄片与所述驻车制动鼓通过摩擦实现制动。车辆制动系统包括分开设置的驻车制动器和行车制动器，所述行车制动器为轮边式制动器，所述驻车制动器采用上述的驻车制动器。本发明还提供一种包括上述车辆制动系统的车辆，本发明提供的驻车制动器、车辆制动系统以及车辆，能够提高车辆的驻车制动性能，减少制动器的故障发生率。
制动器车辆制动系统及其

[发明专利]用于轨道车停车制动器的控制系统-CN201480080902.9有效
发明人：埃里克·C·莱特 -专利权人：纽约气闸有限公司
申请日： 2014-07-28 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60T13/26 文献下载
摘要：一种停车制动器控制系统，其被定位在轨道车停车制动器锁定机构的上游以防止停车制动器脱离，直到制动系统再装载到其能够被用于在斜坡上维持列车的足够点。该系统包括三通阀，其减少被供应到停车制动器解锁系统的制动器管导向器压力，直到制动器管压力达到预定阈值为止。释放延迟系统可以被耦合到停车制动器控制系统以使被定位在列车的头附近的轨道车的停车制动器被释放的速率减慢以确保整个列车的停车制动器大致同时被释放。
用于轨道停车制动器控制系统

[发明专利]具有制动器失效检测的车辆制动系统-CN201910771232.X在审
发明人：宇文博;S·霍利 -专利权人： ZF主动安全美国有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B60T13/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有制动器失效检测的车辆制动系统和检测车辆制动系统的制动器失效的方法，所述车辆制动系统具有易受制动器失效影响的车轮制动器，该方法包括：(a)提供包括车轮制动器的制动系统；和(b)利用自适应基准脉谱图确定车辆系统内制动器失效的存在，并且其中自适应基准脉谱图包括在直方图中保存不同压力点处的车辆减速度数据和制动系统流体体积。
具有制动器失效检测车辆制动系统

[实用新型]内燃牵引车制动系统-CN201120076672.2有效
发明人：赵小莉 -专利权人：杭州富宏叉车制动器有限公司
申请日： 2011-03-22 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃牵引车制动系统，旨在提供一种可匹配内燃牵引车前轮，且使前、后轮制动器安全制动的内燃牵引车制动系统。该制动系统包括后轮制动器和制动器控制系统，内燃牵引车前轮上设置有自增力制动器，制动器控制系统包括制动总泵和比例阀，制动总泵通过比例阀与自增力控制器、后轮制动器上的制动分泵相连。本实用新型在内燃牵引车前轮设置自增力制动器，并安装控制总泵对其进行控制，同时通过比例阀分配后轮制动器和自增力制动器的制动力矩，从而有效得实现安全制动，消除了只靠后轮制动的安全隐患。
内燃牵引车制动系统

[发明专利]机械压力机制动器摩擦块智能测控装置-CN201810496728.6有效
发明人：邱玉良;姜成杰;彭鑫亮;郝玉琴;赵锦刚;马万里;王鹏波 -专利权人：荣成华东锻压机床股份有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：机械压力机制动器摩擦块智能测控装置，包括制动器和高速齿轮轴，高速齿轮轴一端设有制动器，另一端设有离合器，制动器上端设有制动器摩擦块磨损量检测控制系统，制动器外侧端面设有制动器传动轴旋转角度检测控制系统，制动器上还设有制动器摩擦块更换报警控制系统，制动器摩擦块磨损量检测控制系统包括设置在制动器座上端的固定座，固定座上横向设有若干调整垫片，所述制动器压盘上端设有安装支架，安装支架上设有与调整垫片配合检测制动器摩擦块磨损量的接近开关A，制动压盘上横向安装有与活塞配合的顶丝，所述接近开关A通过导线与PLC控制器连接，它具有结构设计合理独特、安全可靠、运行高效、智能测控等优点。
制动器摩擦控制系统磨损量上端智能测控装置高速齿轮轴机械压力机安装支架调整垫片接近开关固定座报警控制系统旋转角度检测横向安装活塞配合配合检测外侧端面制动器座制动压盘智能测控离合器传动轴顶丝检测压盘

[发明专利]一种液压轨道制动器及制动系统-CN201610006268.5有效
发明人：余一霖;彭学孝;邵清明 -专利权人：余一霖
申请日： 2016-01-06 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B61H7/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压轨道制动器及制动系统，属于地面缆车领域，液压轨道制动器包括支架、钳臂、楔形块和碟簧液压缸，液压轨道制动系统包括主控制子系统、电气控制子系统、液压子系统和至少两个液压轨道制动器，通过将轨道制动器进行模块化设计，根据单个轨道制动器的参数和缆车的坡度及总重等按照规范要求进行计算，对轨道制动器的数量进行配置，可以有效实现轨道制动器的合理利用，结构简单方便；另外，多组制动器组依次动作，首先使用较少的液压轨道制动器使缆车减速，然后再使用多组液压轨道制动器使缆车停止，可以避免刹车过快，同时减小摩擦损耗，提高液压轨道制动器和轨道的使用寿命。
一种液压轨道制动器制动系统

[实用新型]一种液压轨道制动器及制动系统-CN201620013998.3有效
发明人：余一霖;彭学孝;邵清明 -专利权人：余一霖
申请日： 2016-01-06 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B61H7/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液压轨道制动器及制动系统，属于地面缆车领域，液压轨道制动器包括支架、钳臂、楔形块和碟簧液压缸，液压轨道制动系统包括主控制子系统、电气控制子系统、液压子系统和至少两个液压轨道制动器，通过将轨道制动器进行模块化设计，根据单个轨道制动器的参数和缆车的坡度及总重等按照规范要求进行计算，对轨道制动器的数量进行配置，可以有效实现轨道制动器的合理利用，结构简单方便；另外，多组制动器组依次动作，首先使用较少的液压轨道制动器使缆车减速，然后再使用多组液压轨道制动器使缆车停止，可以避免刹车过快，同时减小摩擦损耗，提高液压轨道制动器和轨道的使用寿命。
一种液压轨道制动器制动系统

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