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[实用新型]一种基于离合器的电动车用自动换挡驱动器-CN201720955050.4有效
发明人：陈炳正;雷宏平;周迪生;沈明;刘西;葛余宇;曹翰清 -专利权人：江苏中车电机有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F16H3/10 文献下载
摘要：本实用新型一种基于离合器的电动车用自动换挡驱动器，包括减速箱体以及位于减速箱体中的电机输入轴系、中间轴系和差速器输出轴系，电机输入轴系包括电机输入轴、离合器、输入高速轴和输入低速轴，电机输入轴的两端通过轴承与减速箱体连接，中间轴系包括中间轴、从动齿轮、中间高速齿轮、飞轮组件、中间低速齿轮和阀用电磁铁，中间轴的两端通过轴承与减速箱体连接，输入高速齿轮与中间高速齿轮啮合连接，输入低速齿轮与中间低速齿轮啮合连接，差速器输出轴系包括差速器输出轴和差速器齿轮，差速器输出轴的两端通过轴承与减速箱体连接，差速器齿轮固定套设在差速器输出轴上，差速器输出轴与从动齿轮啮合连接。
一种基于离合器电动车自动换挡驱动器

[发明专利]一种匹配新能源纯电动汽车的自动换挡两挡减速器-CN202110889838.0在审
发明人：赵宇;全玉辉;郝文源;张洪炎;张玉波 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16H3/089 文献下载
摘要：本发明公开了一种匹配新能源纯电动汽车的自动换挡两挡减速器，包括输入轴总成、中间轴总成、同步器总成、换挡机构总成、差速器总成，输入轴总成包括输入轴，输入轴上分别设有1挡主动齿轮及2挡主动齿轮，中间轴总成包括中间轴，中间轴上转动连接有1挡从动齿轮及2挡从动齿轮，1挡从动齿轮与1挡主动齿轮啮合传动，2挡从动齿轮与2挡主动齿轮啮合传动；中间轴前段设有主减速器主动齿轮；所述同步器总成固定在中间轴上，换挡机构总成装配在同步器总成上，用于控制同步器总成与1挡从动齿轮或2挡从动齿轮接合实现挡位选择；差速器总成通过主减速器从动齿轮与中间轴总成的主减速器主动齿轮啮合传动，并将动力从差速器半轴输出。
一种匹配新能源电动汽车自动换挡减速器

[实用新型]一种纯电动汽车用的减速器传动系统布置结构-CN202121506825.2有效
发明人：解杨华;周亚超;鲍必营;吴承涛;徐亿勇 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：其包括输入轴、中间轴和输出轴，输入轴上设有至少1组输入齿轮，各输入齿轮为型号相同的斜齿轮，每组输入齿轮包含两个旋向相反的输入齿轮；中间轴上设有与输入齿轮一一啮合的中间轴大齿轮，各中间轴大齿轮型号相同；中间轴上设有中间轴小齿轮；输出轴上设有与中间轴小齿轮啮合的差速器大齿轮。其将纯电动汽车的减速器的输入级齿轮副增加为偶数对，解决了轴系上的不平衡轴向力所导致的轴承负荷增加和轴系窜动的问题，便于输入轴轴承选型；解决了因输入级齿轮副的齿宽较大而存在的使用及工艺问题。
一种电动汽车减速器传动系统布置结构

[发明专利]一种新能源汽车设备-CN201810350678.0有效
发明人：王淑莲 -专利权人：江苏贝肯盛创新能源科技有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，更具体的说是一种新能源汽车设备，包括驱动轴架、输出轴组件、输入轴、中间齿轮架、中间齿轮、恒星齿轮和弹性伸缩轴，所述输出轴组件转动连接在驱动轴架的一端，所述输入轴转动连接在驱动轴架的另一端，所述中间齿轮架转动连接在输入轴上，所述弹性伸缩轴的一端铰接连接在中间齿轮架的偏心位置，弹性伸缩轴的另一端铰接连接在驱动轴架上，所述恒星齿轮固定连接在输入轴上，所述中间齿轮转动连接在中间齿轮架上，所述中间齿轮与恒星齿轮啮合，所述中间齿轮与输出轴组件通过齿轮啮合连接。
中间齿轮架驱动轴架中间齿轮转动连接输入轴弹性伸缩轴输出轴组件新能源汽车恒星齿轮汽车电动机铰接连接驱动力啮合驱动力传输齿轮啮合偏心位置线圈电流过载缓震突变

[实用新型]液压移动电站用分动箱-CN201220295840.1有效
发明人：赵亚锋;王新一;刘清华;王学军;陈凤涛;孙天龙 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2012-06-25 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：液压移动电站用分动箱，包括：分动箱壳体、第一轴、三个支承座、中间轴、中间轴大齿轮、低速齿轮、驱动轴、连接叉、换挡机构，换挡拨套，花键套，高速齿轮，中间轴小齿轮，齿轮泵，主动齿轮，滤芯总成，支架；分动箱壳体内，自下而上依次设置有第一轴、中间轴、驱动轴，在第一轴中部套装有主动齿轮，顶部套装有连接叉；中间轴套装有中间轴小齿轮、中间轴大齿轮，驱动轴顶部套装有连接叉，驱动轴中部花键连接有花键套，花键套上花键连接有换挡拨套，花键套两侧装配高速齿轮、低速齿轮；换挡拨套上装配有换挡机构；分动箱壳体外部自下而上安装有滤芯总成、第一至第三支承座；第三支承座上装的齿轮泵与中间轴连接；分动箱壳体侧面中部对称安装有支架。
液压移动电站用分动箱

[实用新型]一种分动箱-CN201320088190.8有效
发明人：宋立君 -专利权人：宋立君
申请日： 2013-02-27 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种分动箱，包括输入轴、小齿轮、大齿轮、中间轴、小锥形齿轮、伞形齿轮、输出轴、箱体、隔套、花帽螺丝、双螺母和垫圈，输入轴通过输入轴安装孔与箱体连接，中间轴通过中间轴安装孔与箱体连接，小齿轮与输入轴连接，输入轴露在箱体外的部分设有个键槽，大齿轮通过花键与中间轴连接，大齿轮与小齿轮相啮合，小锥形齿轮通过花键与中间轴连接，中间轴上套有隔套，输出轴通过输出轴安装孔与箱体连接，伞形齿轮通过花键与输出轴连接，伞形齿轮与小锥形齿轮相啮合，花帽螺丝与输出轴在箱体内的一端连接，输出轴的轴承间隙通过双螺母调整，双螺母上设有垫圈。本实用新型结构简单，传动方式简易，齿轮模数大，运行时不易发生故障。
一种分动箱

[发明专利]一种混合动力系统用两档变速器-CN201310113331.1无效
发明人：朱春浩;静占国 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2013-04-02 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F16H3/091 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合动力系统用两档变速器，包括输入轴，中间轴和输出轴，三者彼此平行地设置，还包括：固定设置于输入轴上的第一输入齿轮；可转动地设置于输入轴上的第二输入齿轮；可转动地设置于中间轴上的第一中间齿轮，与第一输入齿轮连动；固定设置于中间轴上的第二中间齿轮，与第二输入齿轮连动；固定设置于中间轴上的第三中间齿轮；固定设置于输出轴上的输出齿轮，与第三中间齿轮连动；设置于第一中间齿轮与中间轴之间的第一离合器，设置于第二中间齿轮与中间轴之间的第二离合器。
一种混合动力系统用两档变速器

[实用新型]一种轻量化五挡手动变速器总成-CN202122803136.4有效
发明人：王庆伟;陈中民;谷鸣宇;时有付;王东;张伟男;李丽 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开一种轻量化五挡手动变速器总成，包括：壳体，为压铸铝合金壳体；输入轴总成，包括输入轴；中间轴总成，包括中间轴和中间轴一挡齿轮、中间轴二挡齿轮、中间轴三挡齿轮、常啮合齿轮、中间轴五挡齿轮及中间轴倒挡齿轮；输出轴总成，包括输出轴和输出轴一挡齿轮、输出轴二挡齿轮、输出轴三挡齿轮、输出轴五挡齿轮、输出轴倒挡齿轮、一二挡同步器总成、三四挡同步器总成及五倒挡同步器总成，输出轴五挡齿轮位于输出轴的后端；换挡机构，包括三个变速叉轴总成；换挡盖总成，位于壳体的前壳体的右侧。
一种量化手动变速器总成

[实用新型]六档单箱单中间轴汽车变速器-CN200720031488.X无效
发明人：赵建平;刘义 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2007-04-05 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种六档单箱单中间轴汽车变速器，包括有一轴，一轴通过轴承与箱体连接；二轴左端通过左端轴承装置在一轴的右端，二轴右端通过右端轴承与箱体连接；中间轴通过两端的轴承与箱体连接；在中间轴左侧装置有倒档中间轴，通过螺栓固定在箱体上；一轴齿轮和中间轴左端的传动齿轮啮合，中间轴上的5个前进档齿轮分别与二轴上的5个前进档齿轮啮合，中间轴上的第二倒档齿轮与倒档中间轴上的第一倒档齿轮啮合，倒档中间轴上的倒档齿轮与二轴上的倒档齿轮啮合
六档单箱单中间汽车变速器

[发明专利]六档后驱变速器轴系结构-CN202111532915.3在审
发明人：唐云;庄周;周武君;李先平;胡佳会;胡敏;陈瑶 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F16H3/091 文献下载
摘要：本发明公开了一种六档后驱变速器轴系结构，中间轴位于输入轴的一侧，中间轴四档齿轮与输入轴四档齿轮总成啮合，中间轴三档齿轮与输入轴三档齿轮总成啮合，中间轴二档齿轮总成与输入轴二档齿啮合，中间轴一档齿轮总成与输入轴一档齿啮合，中间轴六档齿轮总成与输入轴六档齿轮总成啮合；输出轴与中间轴啮合，输出轴的一端设有收纳腔，输入轴与输出轴同轴布置，输入轴的端部可转动地配合在输出轴的收纳腔内，所述五档齿固定在输出轴一端。
六档后驱变速器结构

[发明专利]一种双向搅拌器-CN201610314690.7在审
发明人：姜迪蛟 -专利权人：成都易思科科技有限公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B01F7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种双向搅拌器，包括桶体、转动设置在桶体内部的上轴、下轴和中间轴，上轴的伸入端设置在桶体的内部，上轴的伸出端设置在桶体的外部并与动力装置连接，上轴和下轴分别固定连接有搅拌叶片，上轴、中间轴和下轴通过齿轮组传动，上轴的上部与桶体通过轴承转动连接，上轴的下部固定连接有第一齿轮，下轴的下部通过轴承与桶体转动连接，下轴的上部固定连接有第二齿轮，中间轴的一端通过轴承与桶体的中部转动连接，中间轴的另一端固定连接有中间齿轮，第一次轮与中间齿轮啮合传动，中间齿轮与第二齿轮啮合传动，第一齿轮、中间齿轮和第二齿轮均为圆锥齿轮。
一种双向搅拌器

[实用新型]一种双向搅拌器-CN201620431326.4有效
发明人：姜迪蛟 -专利权人：成都易思科科技有限公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B01F7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向搅拌器，包括桶体、转动设置在桶体内部的上轴、下轴和中间轴，上轴的伸入端设置在桶体的内部，上轴的伸出端设置在桶体的外部并与动力装置连接，上轴和下轴分别固定连接有搅拌叶片，上轴、中间轴和下轴通过齿轮组传动，上轴的上部与桶体通过轴承转动连接，上轴的下部固定连接有第一齿轮，下轴的下部通过轴承与桶体转动连接，下轴的上部固定连接有第二齿轮，中间轴的一端通过轴承与桶体的中部转动连接，中间轴的另一端固定连接有中间齿轮，第一次轮与中间齿轮啮合传动，中间齿轮与第二齿轮啮合传动，第一齿轮、中间齿轮和第二齿轮均为圆锥齿轮。
一种双向搅拌器

[实用新型]一种轮边二级减速器-CN201420655272.0有效
发明人：于佑军;李兴龙;张明本;张传岭;武海防;邱伟;范凯 -专利权人：泰安九洲金城机械有限公司
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：一种轮边二级减速器，包括输入齿轮轴，中间轴，等。中间轴被动齿轮和中间轴主动齿轮通过键安装在中间轴上，中间轴主动齿轮与输出轴齿轮啮合；端盖三安装在输出轴封闭端的壳体上。制动器安装支架在壳体上，制动器安装支架在输入轴瓦上，位置由制动器的尺寸确定；输入轴瓦、中间轴瓦圆心的连线与输出轴瓦、中间轴瓦的连线成一定的夹角；所述的中间轴为花键轴，所述的中间轴被动齿轮、中间轴主动齿轮安装孔有与中间轴配合的花键输入轴与输出轴在同一水平面内，中间轴不在此水平面内，优点具兼有展开式和同轴式的优点。径向尺寸缩小，结构紧凑，重量轻，节约材料。降低速度，增加扭矩。
一种二级减速器

[实用新型]一种齿轮箱传动测试装置-CN202020653529.4有效
发明人：林何;李瑞华;孟渔航 -专利权人：西安工程大学
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱传动测试装置，包括箱体，箱体内设置有输入轴、中间轴及输出轴，输入轴上连接有至少一个第一齿轮，中间轴两端分别通过固定架活动连接在箱体内，中间轴上连接有第二齿轮、第三齿轮，输出轴上连接有至少一个第四齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，第三齿轮与第四齿轮啮合。通过框架将中间轴固定在箱体内，设置第一定位杆、第二定位杆实现中间轴在水平、竖直方向的移动，调整中间轴与输入轴、输出轴上的不同齿轮的啮合状态，便于实现对不同类型齿轮的性能测试。
一种齿轮箱传动测试装置

[实用新型]定位设备-CN202020647971.6有效
发明人：宋萌萌;胡楚金;伊东明;郭成荣;俞方;黄轶明;李萍;肖典 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种定位设备，其包括安装架、底座、驱动件、中间轴定位组件和齿轮定位组件，其中，底座设置在安装架上，中间轴装配在底座上；驱动件设置在安装架上并位于中间轴的上方，驱动件能够沿中间轴的轴向运动以夹紧中间轴；中间轴定位组件设置在底座和/或安装架上，中间轴定位组件能够限制中间轴在周向上运动；齿轮定位组件设置在安装架上，齿轮定位组件能够限制齿轮在周向以及轴向上的运动。本实用新型通过驱动件、底座、中间轴定位组件以及齿轮定位组件的共同配合，进而可以保证中间轴、齿轮在周向以及轴向上定位精度，在确保定位设备结构合理的前提下，进一步简化中间轴和齿轮的装配过程。
定位设备