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[实用新型]一种双中间轴减速器-CN202022761118.X有效
发明人：李锋勇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双中间轴减速器，其属于汽车技术领域，包括：动力输入轴系，包括动力输入轴以及同轴固设在动力输入轴上的动力输入齿轮；第一中间轴系，包括第一中间轴，第一中间轴上间隔且同轴固设有第一齿轮和第二齿轮，动力输入齿轮能够与第一齿轮啮合传动，从而带动第一中间轴转动；第二中间轴系，包括第二中间轴，第二中间轴上间隔且同轴固设有第三齿轮和第四齿轮，第三齿轮能够与动力输入齿轮啮合传动，从而带动第二中间轴转动；动力输出轴系，包括动力输出轴，动力输出轴上同轴固设有动力输出齿轮，第二齿轮和第四齿轮能够同时与动力输出齿轮啮合传动，动力输出齿轮上还设有差速器装置。
一种中间减速器

[实用新型]机床用电磁换挡自动变速器-CN201020682876.6有效
发明人：应高峰;应林奇 -专利权人：应高峰
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B23Q5/12 文献下载
摘要：一种机床用电磁换挡自动变速器，变速箱体2内设有变速机构,变速机构包括:连接在主电机1轴上的电机齿轮3，中间轴4上固定有中间轴齿轮5,电机齿轮3与中间轴齿轮5啮合；中间轴齿轮5与输出轴齿轮6啮合，输出轴7上设有输出轴齿轮6,其特征在于:所述的输出轴7、输出轴齿轮6连接有电磁离合器8，通过电磁离合器8吸合或松开控制输出轴7,中间轴4、中间轴齿轮10连接有另一电磁离合器11，通过电磁离合器11吸合或松开控制中间轴齿轮10；输出轴齿轮9与中间轴齿轮10啮合，并固定在输出轴7上,导电杆12为电磁离合器提供电力。
机床用电换挡自动变速器

[发明专利]一种电控式分动箱总成-CN202211161178.5在审
发明人：林春为;邓清华;刘平平 -专利权人：福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控式分动箱总成，包括承载箱体、输入轴、中间过渡轴、输出轴、换挡组件和循环润滑组件，承载箱体形成有腔室，输入轴、中间过渡轴、输出轴、循环润滑组件和换挡组件位于腔室内，输入轴与中间过渡轴通过齿轮啮合传递动力，中间过渡轴与输出轴通过齿轮啮合传递动力，中间过渡轴上形成有高速档齿轮和低速挡齿轮，换挡组件控制高速档齿轮和中间过渡轴固连或者低速档齿轮和中间过渡轴固定，循环润滑组件用于将承载箱体的油抽到腔室上方排出，
一种电控式分动箱总成

[发明专利]一种采棉机减速机-CN201210279392.0无效
发明人：孔霞;蔡云龙;张介禄;鲁娟 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2012-08-08 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： A01D69/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种采棉机减速机，包括箱体、输入轴、输入齿轮组、中间轴、中间齿轮组、差速器齿圈和差速器，所述输入齿轮组包括输入定齿轮和输入动齿轮，输入定齿轮固定连接于输入轴上；所述中间齿轮组包括中间定齿轮、中间动齿轮和中间差速齿轮，中间定齿轮和中间差速齿轮均固定连接于中间轴上，中间差速齿轮与差速器齿圈啮合；所述箱体上设有输入拨叉装置和中间拨叉装置，输入拨叉装置驱动连接输入动齿轮使输入动齿轮呈与中间定齿轮脱开或啮合状态；中间拨叉装置驱动连接中间动齿轮使中间动齿轮呈与输入定齿轮脱开或啮合状态。
一种采棉机减速

[实用新型]一种采棉机减速机-CN201220389395.5有效
发明人：孔霞;蔡云龙;张介禄;鲁娟 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2012-08-08 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： A01D69/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采棉机减速机，包括箱体、输入轴、输入齿轮组、中间轴、中间齿轮组、差速器齿圈和差速器，所述输入齿轮组包括输入定齿轮和输入动齿轮，输入定齿轮固定连接于输入轴上；所述中间齿轮组包括中间定齿轮、中间动齿轮和中间差速齿轮，中间定齿轮和中间差速齿轮均固定连接于中间轴上，中间差速齿轮与差速器齿圈啮合；所述箱体上设有输入拨叉装置和中间拨叉装置，输入拨叉装置驱动连接输入动齿轮使输入动齿轮呈与中间定齿轮脱开或啮合状态；中间拨叉装置驱动连接中间动齿轮使中间动齿轮呈与输入定齿轮脱开或啮合状态。
一种采棉机减速

[实用新型]一种减速机-CN201520696339.X有效
发明人：郑上剑 -专利权人：浙江恒齿传动机械有限公司
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减速机，包括箱体，其特征在于：箱体上侧设有电机，电机的输出端与一个设置在箱体内的输入轴相连接，输入轴的右侧设有一个与输入轴平行设置在箱体内的第一传动轴，输入轴的下方设有一根中间传动轴，输入轴的输出端处设有一个输入齿轮，输入齿轮与一个安装在第一传动轴上的第一传动齿轮啮合传动，第一传动轴上还安装有位于第一传动齿轮下方的第二传动齿轮，第二传动齿轮与一个安装在中间传动轴上的中间大齿轮啮合，中间传动轴同轴设有中间小齿轮，中间大齿轮位于中间小齿轮上方，中间小齿轮的外圆与一个输出轴内齿轮内切传动连接。
一种减速

[实用新型]用于小吨位电动叉车电机与驱动桥之间的变速箱-CN201620564341.6有效
发明人：季全亮;张传斌;王国村;张美琴;毕泗建;赵爱珍 -专利权人：山东中叉重工机械有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：包括变速箱壳体，所述变速箱壳体内依次设置有输入轴、中间轴、输出轴和差速器；所述输入轴上固定有输入轴齿轮，所述中间轴上固定有中间轴大齿轮和中间轴小齿轮，所述输出轴上固定有输出轴大齿轮和输出轴小齿轮，所述差速器上固定有差速器齿轮；所述输入轴齿轮与中间轴大齿轮相啮合，所述中间轴小齿轮与输出轴大齿轮相啮合，所述输出轴小齿轮与差速器齿轮相啮合。
用于吨位电动叉车电机驱动之间变速箱

[实用新型]一种门座式起重机行走机构减速机-CN201520085340.9有效
发明人：丁国其;蔡军 -专利权人：江苏太兴隆减速机有限公司
申请日： 2015-02-06 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种门座式起重机行走机构减速机，包括电机和箱体，其特征在于：所述箱体的箱盖上支撑有立轴架，立轴架内垂直穿接输入轴，立轴架上端经法兰支撑连接电机，电机主轴经联轴器连接输入轴上端，输入轴下端连接小锥齿轮，箱体内水平支撑有相互平行设置的中间一轴、中间二轴和输出轴，中间一轴上穿接与小锥齿轮啮合的大锥齿轮，中间一轴齿轮啮合传动中间二轴上的中间齿轮，中间二轴齿轮啮合传动输出轴上的大齿轮；所述箱体底部经润滑管路连通箱体顶部，润滑管路上依次设有双向泵和磁性过滤器，双向泵连接于中间一轴或中间二轴上。
一种门座式起重机行走机构减速

[实用新型]装载机电控变速箱-CN201020528847.4有效
发明人：岳经玉;闵庆晓 -专利权人：山东威力天地机械股份有限公司
申请日： 2010-09-09 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F16H3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机电控变速箱，包括箱体，箱体内平行安装有动力输入轴、中间轴和动力输出轴，动力输入轴具有伸出箱体外部用于与动力装置连接的输入端，动力输入轴上固定安装有输入轴定齿轮，中间轴上安装有与输入轴定齿轮相啮合的中间轴定齿轮，中间轴上还套装有高速挡离合齿轮和低速挡离合齿轮，动力输出轴上安装有与高速挡离合齿轮相啮合的高速挡定齿轮，动力输出轴上还安装有与低速挡离合齿轮相啮合的低速挡定齿轮；高速挡离合齿轮与中间轴定齿轮之间以及低速挡离合齿轮与中间轴定齿轮之间分别设有一个液压离合器
装载机电变速箱

[实用新型]一种新型物联网技术的磨刀器装置-CN201520009877.7有效
发明人：王美婷 -专利权人：成都艺辰德迅科技有限公司
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B24B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型物联网技术的磨刀器装置，包括伺服电机壳体、伺服电机轴、中间轴、磨刀曲面、物联网控制单元，所述伺服电机壳体上设置有所述物联网控制单元；所述物联网控制单元左侧安装有伺服电机轴；所述伺服电机轴上安装有伺服电机轴齿轮；所述伺服电机轴齿轮与中间轴齿轮啮合；所述中间轴齿轮在所述中间轴的右侧；所述中间轴齿轮的右端为右侧轴承；所述中间轴的左端安装有左侧轴承；所述中间轴的中部为所述磨刀曲面；所述中间轴位于主壳体内，所述中间轴上设置有中间轴轴承；所述中间轴轴承与所述主壳体相连；所述物联网控制单元在所述伺服电机轴齿轮的右侧；所述中间轴齿轮在所述伺服电机轴上方。
一种新型联网技术磨刀装置

[发明专利]一种中间轴-CN201610513820.X在审
发明人：刘燕平 -专利权人：刘燕平
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种变速箱中间轴，包括中间轴，中间轴齿轮，轴承盖板固定螺栓，轴承盖板，轴承，蝶形垫圈，锁紧螺母；所述中间轴为多段台阶式轴，其一端设置有螺纹，轴的中间段一体设置有齿轮，该齿轮的模数m的取值为：2<m<5；所述中间轴齿轮、轴承盖板、轴承、蝶形垫圈、锁紧螺母依次装在中间轴上，通过锁紧螺母将轴承和中间轴齿轮锁紧，在轴承盖板上设置固定孔，轴承盖板采用固定螺栓固定。
一种中间

[实用新型]带有中间齿轮轴机构的船用齿轮箱-CN201020247253.6无效
发明人：严利江;肖榜军 -专利权人：杭州奋进齿轮箱有限公司
申请日： 2010-07-02 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型是一种船用齿轮箱，特别涉及一种带有中间齿轮轴机构的船用齿轮箱。包括箱体，箱体中设有输入机构、中间带动机构和输出机构，输入机构包括输入轴，输入轴的头部套有输入联轴节，输入轴上套有传动齿轮和主动齿轮，传动齿轮和主动齿轮之间设有活塞、离合器座和摩擦片，离合器座中设有摩擦片，输入轴的尾部通过轴封部件相密封；中间带动机构包括中间齿轮轴，中间齿轮轴上套有中间齿轮，中间齿轮与主动齿轮相啮合；输出机构包括输出轴，输出轴上套有输出齿轮，输出齿轮与中间齿轮轴相啮合，输出轴的头部套有输出联轴节船用齿轮箱结构紧凑，密封性强，维护方便。
带有中间齿轮轴机构齿轮箱

[实用新型]汽车变速器-CN200620140327.X无效
发明人：黄河清;金立红 -专利权人：浙江万里扬变速器有限公司
申请日： 2006-11-22 - 公布日： 2007-10-31 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造类，具体是一种汽车变速器，其特征是：它由单中间轴主箱与双中间轴副箱组成，其中主箱二轴一侧装有中间轴，二轴上装有同步器，二轴上齿轮与中间轴上齿轮相互啮合，副箱内装有驱动齿轮、双中间轴、副箱主轴、主减速齿轮，副箱主轴上装有同步器，在双中间轴上有若干齿轮，驱动齿轮由二轴驱动，副箱内齿轮相互啮合。本实用新型由于主箱设单中间轴，副箱设双中间轴，并分别装有同步器，主副箱内齿轮均相互啮合，实现动力的传动、换档与输出，操纵方便、同步器换档力小、传动效率高、使用可靠、传动平稳、行使安全。
汽车变速器

[实用新型]一种两档变速器-CN201821076406.8有效
发明人：张海斐;张晶;周杨;周子琰 -专利权人：无锡晶华汽车零部件有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种两档变速器，包括变速器外壳，变速器外壳内设置输入轴，中间轴和差速器，差速器连接输出轴，输出轴上连接大主动齿轮和小主动齿轮，中间轴上转动连接小从动齿轮和大从动齿轮，大主动齿轮和小从动齿轮啮合，小主动齿轮和大从动齿轮啮合，中间轴位于小从动齿轮和大从动齿轮之间连接同步器，同步器外围设置沿中间轴轴向移动的同步器啮合环，小从动齿轮和大从动齿轮配合同步器啮合环设置小从动齿轮啮合齿和大从动齿轮啮合齿，同步器啮合环连接换挡拨叉，中间轴上连接中间轴主动齿轮，中间轴主动齿轮与差速器的输出从动齿轮啮合连接，所述两档变速器可同时兼顾平路与坡路、空载与重载两种需求，且换挡时机准确，换挡平顺，用挡合理。
中间轴大从动齿轮小从动齿轮同步器主动齿轮变速器差速器啮合环两档啮合变速器外壳小主动齿轮换挡啮合齿输出轴输出从动齿轮本实用新型换挡拨叉啮合连接轴向移动转动连接输入轴平顺空载平路坡路重载外围时机配合

[实用新型]一种单电机混合动力多档耦合及传动装置-CN201721902732.5有效
发明人：罗元月 -专利权人：韶关市广控机械传动技术有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：一种单电机混合动力多档耦合及传动装置，其中，包括发动机、驱动电机、第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴以及差速器，第三中间轴一端设有至少两个档位从动齿轮，第三中间轴另一端设有主减主动齿轮，主减主动齿轮与差速器上的主减从动齿轮啮合，第一中间轴上和第二中间轴上设有能与档位从动齿轮对应啮合的档位主动齿轮，第一中间轴和第二中间轴上在档位主动齿轮之间设有档位同步器，第二中间轴的一端设有第二初级减速从动齿轮，驱动电机的输出轴上设有第二初级减速主动齿轮；第一中间轴的一端设有第一初级减速从动齿轮，发动机的输出轴上第一初级减速主动齿轮，或者第一中间轴的一端通过离合器与发动机的输出轴连接。
中间轴初级减速从动齿轮主动齿轮档位主减主动齿轮啮合传动装置混合动力驱动电机发动机耦合差速器单电机输出轴多档主减从动齿轮档位同步器输出轴连接离合器