[发明专利]一种具有双舷侧装载系统的原油转驳船在审
| 申请号： | 202310657161.7 | 申请日： | 2023-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN116923640A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张永康;李荣;王志峰;徐秀龙;邱少华;刘朋;周存宏;肖振业 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学;南通中远海运船务工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/30 | 分类号： | B63B27/30;B63B27/00;B63B27/08;B63B27/34 |
| 代理公司： | 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 | 代理人： | 何梓龙 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种具有双舷侧装载系统的原油转驳船，包括船体、原油管盘车、第一舷侧装载系统、第二舷侧装载系统，油管盘车设在船体的艏楼甲板上，第一舷侧装载系统和第二舷侧装载系统分别设在原油管盘车的两侧；船体内设有原油储存舱，油管盘车上卷绕有进油管，进油管的一端与原油储存舱相连，进油管的另一端用于与第一舷侧装载系统的输出端或第二舷侧装载系统的输出端相连。本发明的原油转驳船的两舷侧均具有舷侧装载系统，降低了油管接驳时对原油转驳船与FPSO浮式生产储油船油之间相对位置的要求，便于与FPSO浮式生产储油船油管的输油管道接驳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 双舷侧 装载 系统 原油 驳船 | ||
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- 本实用新型涉及船舶和海工技术领域，具体涉及一种海上换乘舷梯的俯仰机构，旨要解决的技术问题在于克服现有技术中俯仰件受压力影响不稳定的缺陷，主要是通过以下技术方案得以实现的：一种海上换乘舷梯的俯仰机构，包括换乘平台和伸缩舷梯，还包括：换乘底座、俯仰装置和蓄能装置，换乘底座设置在换乘平台下方，换乘底座侧面设有俯仰装置，俯仰装置包括俯仰件和固定部件，俯仰件通过固定部件设置在换乘底座侧壁和伸缩舷梯底部，固定部件包括第一固定件和第二固定件，蓄能装置包括稳定底座和蓄能器本体，固定部件提升俯仰装置稳固性，减轻俯仰装置固定后承受压力，并通过蓄能装置将能量存储起来，保证液压元件压力稳定，提升整体机构安全性。
- 一种多功能综合卸载平台-202220450965.0
- 怀利敏;赵小兵;严亮;康正凌;秦成;梁世龙;陈凯;伍能和;高建 - 中国人民解放军92228部队;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
- 2022-03-03 - 2022-10-14 - B63B27/30
- 本实用新型提供了一种多功能综合卸载平台，属于机械领域，本实用新型提供的多功能综合卸载平台包括中间单元、侧边单元以及滩头单元；所述中间单元包括一个或多个纵向依次可拆卸连接的中间模块；所述侧边单元包括一个或多个纵向依次可拆卸设置在所述中间单元的一侧的第一侧边模块；所述滩头单元至少包括一个可拆卸设置在所述中间单元的另一侧的滩头模块，且所述滩头模块的前端设置有一斜面。本实用新型提供的多功能综合卸载平台，能够有效解决现有技术中的海上平台不便于装卸运输船所运载的设备和物资的问题。
- 一种锚泊船对船液体散货过驳装置-202221684439.7
- 李学东;侯志强 - 交通运输部水运科学研究所
- 2022-07-01 - 2022-09-16 - B63B27/30
- 本实用新型公开了一种锚泊船对船液体散货过驳装置，包括母船结构、第一塔吊和组合系缆，所述母船结构的顶部外壁一侧设置有第一塔吊，且母船结构的顶部中端外壁管汇处与第一塔吊中端连接有输油管道，所述母船结构的内部延伸至外部连接有母船惰性系统组件，所述母船结构的外壁一侧设置有靠球，且靠球的外壁一侧设置有子船结构，所述子船结构的内部延伸至外部连接有子船惰性系统组件，且子船结构的顶部外壁一侧设置有第二塔吊，所述子船结构的顶部外壁两端绳缆桩处设置有组合系缆。该锚泊船对船液体散货过驳装置，通过气相平衡管将惰性系统组件与子船惰性系统组件相通，使气压保持平衡，同时也能避免舱内气体排放导致的污染和货物损耗。
- 一种船用大负载同步回转阻尼机构-202220096300.4
- 谢松莲;刘贺;韦仕富;杨毅;李浩 - 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
- 2022-01-14 - 2022-09-09 - B63B27/30
- 本实用新型提供了一种船用大负载同步回转阻尼机构，其特征在于，包括上回转组件(1)、下回转组件(2)和回转组件支撑架(3)，所述的回转组件支撑架(3)包括顶板、支撑柱和底板，所述的顶板和底板平行，所述的支撑柱支撑在在顶板和底板之间形成方形的框架结构，底板固定连接在船体甲板上，所述的上回转组件(1)和下回转组件(2)结构相同，分别对称安装在回转组件支撑架(3)的顶板下表面和底板上表面。本实用新型的船用大负载同步回转阻尼机构能够实现大负载回转、同步作业、阻尼式补偿功能。
- 海上人员转移装置-202221101371.5
- 翟绍兵;王建军;王乙光;朱伟 - 上海领海挪华企业发展有限公司
- 2022-04-28 - 2022-08-26 - B63B27/30
- 本实用新型涉及一种海上人员转移装置，包括：内部中空且供安装于甲板上的基座；位于基座内的旋转轴；安装于基座内的旋转驱动件；安装固定于旋转轴顶端的转动板；通过轴杆可转动地安装于转动板靠近甲板边缘一侧的通行梯组件；安装于转动板两侧且呈竖向设置的侧板；一端铰接于通行梯组件的侧部且另一端铰接于对应的侧板的伸缩件。本实用新型能够实现液压系统自动控制通行梯组件的转动，无需人手动搬移并架设梯子，省时省力，节约了救援时间。
- 一种船舶靠离泊装置及船舶-202110095677.8
- 张炜;李晓宇;胡继刚;王军;苏晨;梁艳 - 河海大学设计研究院有限公司
- 2021-01-25 - 2022-08-09 - B63B27/30
- 本发明公开了一种船舶靠离泊装置及船舶，属于船舶技术领域，包括基座、转台、旋转动臂、油缸、触爪、动臂连杆、摇杆和爪连杆；所述转台能水平旋转的设置于所述基座上，所述旋转动臂的一端铰接于所述转台上部，所述旋转动臂的另一端与所述触爪铰接，所述旋转动臂连同所述触爪能够在竖直方向上旋转；所述触爪的上部与所述摇杆的一端固定连接，所述摇杆的另一端分别与所述爪连杆的一端和所述油缸的一端铰接，所述爪连杆的另一端与所述触爪上朝向所述旋转动臂的下部铰接，所述油缸的另一端与所述转台固定连接。本发明的装置在靠离泊过程中操作简便、安全性高、省时省力且适应多种场景需求。
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