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[发明专利]导向机构及驳船-CN202310951496.X在审
发明人：高全林;薛琪;杜敏;余刚;谢东维;李登华 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63B27/30 文献下载
摘要：本发明属于船舶设备技术领域，公开了一种导向机构及驳船，该导向机构设置于驳船甲板上，该驳船甲板开设收纳仓，该导向机构包括导向装置、底座和应急装置。导向装置包括导向杆和导向轮，导向杆能够在驳船甲板上移动，导向轮可转动地设置于导向杆的侧部，以为过驳货物进行导向；导向杆可转动地设置于底座，导向杆能够转动以靠近底座，以收纳于收纳仓，导向杆还能够转动以垂直底座；应急装置设置于导向杆背离导向轮的一侧，包括应急气囊，当导向杆挤压应急装置时，应急气囊能够充气，抵靠驳船甲板，以支撑于导向杆。该导向机构能够灵活调整其在驳船甲板上的位置，且在闲置时能够收纳于驳船甲板下方，防止损坏和腐蚀。
导向机构驳船

[发明专利]一种船舶的应急舷墙结构-CN202310699243.8在审
发明人：薛琪;李登华;杜敏;高全林;谢东维;张天平;首志平;孙哲;王刚;陈亨林;陈信江 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63B43/08 文献下载
摘要：本申请公开一种船舶的应急舷墙结构，包括：两外板、若干应急舷墙、若干弹射机构和若干连接舷，两所述外板分别设置于船舶的船舷上，所述连接舷分别设置于所述应急舷墙的两侧，所述弹射机构设置于所述连接舷和所述应急舷墙之间，所述连接舷在所述弹射机构的驱动下可相对所述应急舷墙从两侧分别弹出，所述外板内开设有若干间隔设置的存储腔，所述应急舷墙嵌合于所述存储腔内，且能够相对所述存储腔伸出至所述外板的上方，以提高船舶的船舷高度；当所述应急舷墙嵌合于所述存储腔内，所述连接舷在所述存储腔的内壁抵接下收缩于所述应急舷墙内，当所述应急舷墙伸出所述存储腔时，所述连接舷能够相对所述应急舷墙弹出。本申请提高了船舶航行的安全系数。
一种船舶应急结构

[发明专利]一种船舶横摇测试装置及其应用方法-CN202310182525.0在审
发明人：李登华;汪建华;薛琪;高全林;梁祖涛;李姝;谢东维;冯燕茹;陈亨林;陈信江 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开一种船舶横摇测试装置及其应用方法。其中，船舶横摇测试装置包括两个测试机构，两个测试机构沿着船坞的坞室宽度方向两侧间隔的分布，两个测试机构均包括滑轨、移动座、支撑臂和卷扬机，滑轨设置在坞室宽度方向的侧壁顶部，移动座滑动设置在滑轨上，支撑臂和卷扬机均设置在移动座上，支撑臂远离移动座一端延倾斜伸至坞室内部，卷扬机伸出有缆绳，支撑臂远离移动座的一端设置有与缆绳滑动连接的导滑轮，缆绳远离卷扬机的一端经过导滑轮后与坞室内部的船体甲板连接，导滑轮能够在支撑臂上转动，以引导缆绳移动，两个测试机构上的缆绳交替伸缩，以使船舶在坞室内部横摇。其测试精确高、安全性好且操作效率高。
一种船舶测试装置及其应用方法

[发明专利]一种船舶横摇试验装置-CN202211006107.8在审
发明人：李登华;李姝;梁祖涛;薛琪;高全林;黄隽;谢东维;冯燕茹;吴亚蔚;李宏标 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶工程设备技术领域，尤其涉及一种船舶横摇试验装置。船舶横摇试验装置包括轨道、小车和配重件。轨道能够沿船宽方向可拆卸地设置于船舶的左船舷与右船舷之间。至少一个配重件放置于小车上，以使配重件和小车的总重量与船舶的排水量相适配，小车沿轨道在左船舷与右船舷之间往复移动。通过小车携带配重件替代人员和重物的作用，提高了试验效率且降低了试验成本。还能够避免对人员和船舶造成伤害，提高了横摇试验的安全性。同时，配重件的重量可以根据船舶的排水量的大小进行增减，实现了小车总重量的灵活调整，提高了试验的准确性以及船舶横摇试验装置的通用性。轨道能够对小车起到导向限位作用，避免小车发生偏转或转向。
一种船舶试验装置

[发明专利]一种船舶水舱及船舶-CN202210906100.5在审
发明人：李登华;薛琪;高全林;谢东维;冯燕茹;吴亚蔚;孙哲 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶水舱及船舶。所述船舶水舱包括第一水舱、第二水舱和管路组件，第一水舱围设于船舶的艉轴周侧，用于冷却艉轴；第二水舱位于第一水舱的上方，用于容置压载水；管路组件用于连接第一水舱和第二水舱，以使第二水舱内的压载水能够进入第一水舱内。该船舶水舱具有以下优点：第一水舱具有冷却船舶艉轴的冷却效果，保证艉轴正常工作，延长艉轴的使用寿命；第二水舱具有艉部压载水舱的作用，可用于调整船舶的重心位置、浮态和稳性，以解决船舶在航行过程中因油水消耗、重心升高而导致稳定性不足的问题；第二水舱内的压载水能够进入第一水舱内，而无需在第一水舱内设置供水管路系统，节省设备开支，降低成本。
一种船舶

[发明专利]一种半潜船-CN202210331734.2在审
发明人：何光宇;谢东维;蔡睿眸;曾原;袁伟强 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种半潜船，包括半潜船主体和艏部，所述半潜船主体包括装载平台和位于艉部的浮箱，所述艏部包括艏楼和设置在所述艏楼上方的上层建筑，所述上层建筑与所述艏楼固定连接，所述上层建筑的后方两侧设置有烟囱系统，所述上层建筑包括朝向前方的前壁以及朝向所述装载平台的后壁，所述上层建筑在与所述艏楼的连接处设置有从所述前壁贯通到所述后壁的通道，所述通道延伸到所述烟囱系统。本发明提供的半潜船大大降低了半潜船航行使的风阻，此外，经过通道流动的气流打破了艏部和上层建筑后面的负压区，将沉降下来的废气吹走，大大降低了装载平台和货物上的污染堆积。
一种半潜船

[实用新型]一种可拆卸式船舶挂缆架结构及船舶-CN201820049220.7有效
发明人：曾芸先;蔡睿眸;谢东维 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可拆卸式船舶挂缆架结构，用于将缆绳固定在船舷上，包括与船舷可拆卸连接的安装板以及与安装板固定连接的限位板，限位板与安装板之间通过绕线部固定连接，绕线部包括至少两根呈间隔设置的连接杆，连接杆具有与安装板固定连接的第一连接端以及与限位板固定连接的第二连接端，限位板由与第二连接端相连接的位置向外侧延伸形成限位部。其能与船舶可拆卸安装，方便辅助船舶作业。本实用新型还提供一种船舶，具有上述的可拆卸式船舶挂缆架结构，能可拆卸安装挂缆架结构，方便操作。
船舶限位板缆架可拆卸式安装板固定本实用新型可拆卸安装船舷安装板连接端连接杆绕线部可拆卸连接方便操作辅助船舶间隔设置外侧延伸缆绳限位部

[实用新型]可移动式带缆桩-CN201820057802.X有效
发明人：曾芸先;包霖;谢东维;张星磊;蔡睿眸 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B63B21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可移动式带缆桩，包括桩柱和底座，底座包括与安装面平行的连接板，连接板上间隔开设多个第一固定孔，安装面开设多个与第一固定孔对应的第二固定孔，第二固定孔内焊接有螺栓座，螺栓座上开设有螺纹盲孔，连接板通过紧固螺栓与安装面可拆卸连接，紧固螺栓穿过第一固定孔旋拧至螺纹盲孔内，桩柱固定在底座远离安装面的一侧，通过将带缆桩的底座通过紧固螺栓可拆卸地固定于安装面上，使得带缆桩的拆装更加方便；通过将螺栓座焊接在第二固定孔内，并在螺栓座上开设螺纹盲孔，不仅可以便于带缆桩的底座的固定，还可以确保安装面具有完整的水密性。
固定孔缆桩底座安装面螺栓座紧固螺栓螺纹盲孔连接板可移动式桩柱焊接本实用新型可拆卸连接间隔开设可拆卸水密性拆装旋拧平行穿过

[实用新型]一种可拆式软梯及使用其的船舶-CN201820051205.6有效
发明人：曾芸先;包霖;朱增帅;谢东维;蔡睿眸 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可拆式软梯，包括软梯本体以及用于将软梯本体固定在船舶甲板上的软梯固定装置，软梯固定装置包括与船舶甲板固定连接的甲板连接装置以及与软梯本体连接的本体连接装置，甲板连接装置与本体连接装置之间通过固定板固定连接，固定板通过嵌入于船舶甲板的嵌入式安装座与船舶甲板可拆卸连接。其能可拆卸地安装在船舶甲板上，方便安装。本实用新型还提供一种船舶，在船舶甲板上能够可拆卸安装软梯，为船舶的特种作业和搭载腾出空间。
船舶甲板软梯连接装置软梯本体本实用新型固定装置固定板可拆式船舶甲板可拆卸安装可拆卸连接嵌入式安装特种作业可拆卸嵌入

[实用新型]托架-CN201820056021.9有效
发明人：曾芸先;谢东维;朱增帅;蔡睿眸;张星磊 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种托架，包括第一座架和间隔设置在第一座架上方的第二座架，第二座架包括用于支撑待放置物品的第二座架本体和用于将第二座架本体支撑在安装面上的第二支撑架，第二支撑架与安装面固定连接，第一座架被限制在第二支撑架内，第一座架和第二座架上均设置多个用于固定绳索的眼环。通过将托架设置为双层结构，可用于不同类型或不同长度的待放置物品的分类放置，能够方便船员的取放；第一座架被限制在第二支撑架内，可减少空间的占用，使得第一座架与安装面的连接方式可以为活动方式，同时可避免船体的晃动使得第一座架脱离安装位置，便于整体移动第一座架。
座架支撑架托架放置物品座架本体本实用新型分类放置固定绳索活动方式间隔设置连接方式双层结构整体移动安装面可用取放眼环支撑船体晃动占用脱离

[实用新型]拆卸式灯柱及包含其的船舶-CN201820056023.8有效
发明人：曾芸先;谢东维;杨丽娟;蔡睿眸;张星磊 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B63B45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拆卸式灯柱及包含其的船舶，其中拆卸式灯柱包括固定杆和拆卸杆，固定杆具有固定杆第一端和与固定杆第一端相对的固定杆第二端，固定杆第一端与船舶的甲板连接，拆卸杆上设置有用于安装灯具的灯座，拆卸杆可拆卸地设置在固定杆第二端，固定杆邻近于船舶的舷墙设置，且固定杆第二端不突出于船舶的舷墙，通过设置不突出于船舶的舷墙的固定杆，并在固定杆上可拆卸的设置拆卸杆，可实现灯柱的可拆卸安装，同时，不突出于舷墙设置的固定杆可防止固定杆在科考作业或装卸作业时造成遮挡；灯座的设置可方便在拆卸杆上安装照明灯、信号灯或其他设备。
固定杆拆卸杆船舶灯柱舷墙拆卸式灯座第一端本实用新型可拆卸安装可拆卸的装卸作业信号灯照明灯可拆卸灯具遮挡甲板邻近

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