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- [发明专利]导向机构及驳船-CN202310951496.X在审
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高全林;薛琪;杜敏;余刚;谢东维;李登华
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广船国际有限公司
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2023-07-31
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2023-10-27
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B63B27/30
- 本发明属于船舶设备技术领域,公开了一种导向机构及驳船,该导向机构设置于驳船甲板上,该驳船甲板开设收纳仓,该导向机构包括导向装置、底座和应急装置。导向装置包括导向杆和导向轮,导向杆能够在驳船甲板上移动,导向轮可转动地设置于导向杆的侧部,以为过驳货物进行导向;导向杆可转动地设置于底座,导向杆能够转动以靠近底座,以收纳于收纳仓,导向杆还能够转动以垂直底座;应急装置设置于导向杆背离导向轮的一侧,包括应急气囊,当导向杆挤压应急装置时,应急气囊能够充气,抵靠驳船甲板,以支撑于导向杆。该导向机构能够灵活调整其在驳船甲板上的位置,且在闲置时能够收纳于驳船甲板下方,防止损坏和腐蚀。
- 导向机构驳船
- [发明专利]一种双壳船舶槽型舱壁的支撑结构及双壳船舶-CN202311061313.3在审
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叶灼梅;肖立军;高全林;梁祖涛
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广船国际有限公司
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2023-08-22
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2023-10-13
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B63B73/20
- 本发明公开一种双壳船舶槽型舱壁的支撑结构及双壳船舶,包括:双壳船体,包括外壳、内壳以及设置于外壳与内壳之间的强框架,强框架包括间隔设置的第一强框架和第二强框架;槽型舱壁,固定于内壳内部,其两侧分别与内壳的两侧壁固定连接;下壁墩,包括第一侧板、第二侧板以及顶板,槽型舱壁的底部固定于顶板上,且顶板的纵向宽度与槽型舱壁的纵向宽度对应,使得槽型舱壁施加的压力能够通过第一侧板以及第二侧板传递到第一强框架以及第二强框架上。本方案既满足了利用强框架对槽型舱壁的前后侧的壁板提供支撑的需求,又无需增设强框架的数量,降低了加工耗材,又保持了原有各强框架之间的间隔的统一性,减少了该分段建造的工作量,降低了建造难度。
- 一种船舶槽型舱壁支撑结构
- [发明专利]海上泄漏石油收集装置-CN202211194235.X有效
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李登华;高全林;梁祖涛;冯燕茹
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广船国际有限公司
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2022-09-28
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2023-09-08
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E02B15/10
- 本发明属于船舶技术领域,公开海上泄漏石油收集装置,海上泄漏石油收集装置包括收容球、收集网、吸附颗粒物和定位件,收容球的内部中空;收集网具有收容状态和展开状态,收容状态下的收集网能够被收置于收容球内,展开状态下的收集网具有容置腔和吸附口,容置腔连通吸附口;吸附颗粒物填充于容置腔内,吸附颗粒物能够吸附泄漏石油;定位件设置于收容球内,定位件能够刺破收容球以使收集网由收容状态转换为展开状态。本发明的海上泄漏石油收集装置通过定位件刺破收容球以使收集网由收容状态转换为展开状态,并散布吸附颗粒物以吸附泄漏石油,结构简单,收集清理过程高效,避免人力物力浪费,且不会造成二次污染。
- 海上泄漏石油收集装置
- [发明专利]一种船舶-CN202210771967.4在审
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李腾飞;黄隽;高全林;薛琪;江海涛;韩佳;潘易;梁祖涛;王亮;陈洁礼;林文莉;李宏标
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广船国际有限公司
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2022-06-30
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2022-09-23
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B63H21/14
- 本发明涉及船舶技术领域,公开一种船舶。其中船舶采用氨燃料作为推进燃料,船舶包括燃料系统、加注系统、供给系统、吹扫系统、回收系统、安保系统、通风系统和消防系统,燃料系统包括相互连通的存储舱、日用舱和处理间;加注系统用于向存储舱内加注燃料;供给系统用于将燃料供给至主机以推进船舶;吹扫系统能在主机停机或检修时吹扫各系统内的燃料;回收系统用于回收吹扫系统吹扫出的燃料;安保系统用于检测燃料的泄漏;通风系统用于对其进行换气和气体探测;消防系统用于对各系统进行灭火。本发明通过将船舶设置为采用氨燃料作为推进燃料,有效地实现了零碳排放和碳中和目标,更加有利于保护资源和环境。
- 一种船舶
- [发明专利]一种船舶水舱及船舶-CN202210906100.5在审
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李登华;薛琪;高全林;谢东维;冯燕茹;吴亚蔚;孙哲
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广船国际有限公司
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2022-07-29
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2022-09-13
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B63H21/38
- 本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船舶水舱及船舶。所述船舶水舱包括第一水舱、第二水舱和管路组件,第一水舱围设于船舶的艉轴周侧,用于冷却艉轴;第二水舱位于第一水舱的上方,用于容置压载水;管路组件用于连接第一水舱和第二水舱,以使第二水舱内的压载水能够进入第一水舱内。该船舶水舱具有以下优点:第一水舱具有冷却船舶艉轴的冷却效果,保证艉轴正常工作,延长艉轴的使用寿命;第二水舱具有艉部压载水舱的作用,可用于调整船舶的重心位置、浮态和稳性,以解决船舶在航行过程中因油水消耗、重心升高而导致稳定性不足的问题;第二水舱内的压载水能够进入第一水舱内,而无需在第一水舱内设置供水管路系统,节省设备开支,降低成本。
- 一种船舶
- [发明专利]一种自动喷漆小车-CN202210628640.1在审
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李登华;薛琪;高全林;李姝;冯燕茹
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广船国际有限公司
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2022-06-06
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2022-08-09
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B05B13/02
- 本发明涉及涂装技术领域,尤其涉及一种自动喷漆小车,其包括车体;运动组件,所述运动组件设置在所述车体上,用于驱动所述车体运动;打磨组件,所述打磨组件设置在所述车体的一端,用于对焊接位置进行打磨;吸尘组件,所述吸尘组件设置在所述车体上,能够将铁锈尘回收;喷漆组件,所述喷漆组件包括加压组件、供料组件和喷头组件,所述喷头组件转动设置在所述车体上,所述加压组件和所述供料组件均设置在所述车体上,所述供料组件与所述加压组件连通,所述喷头组件与所述加压组件连通;控制器,所述控制器与所述运动组件、所述打磨组件、所述吸尘组件以及所述喷漆组件均电连接。本发明能够实现铁锈粉尘清除和油漆喷涂的自动化作业。
- 一种自动喷漆小车
- [发明专利]一种底凳结构及船舶-CN202210341580.5在审
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高全林;王亮
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广船国际有限公司
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2022-03-29
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2022-07-29
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B63B3/14
- 本发明属于槽型舱壁底凳设计技术领域,公开了一种底凳结构及船舶,该底凳结构包括底凳侧板、底凳顶板以及底凳隔板,底凳侧板包括第一侧板和第二侧板,第二侧板和第一侧板间隔设置,安装于货舱内底板,沿第一方向远离货舱内底板,第一侧板逐渐靠近第二侧板,第一方向垂直于货舱内底板;底凳顶板架设于第一侧板和第二侧板,被配置为支撑槽型舱壁;底凳隔板夹设于第一侧板和第二侧板,其相对两侧固连于第一侧板和第二侧板,其顶部固连于底凳顶板,底凳隔板开设减载孔。该底凳结构通过调整原有结构,能够避免隔板应力集中,降低结构破坏的风险,保证货舱和压载舱之间舱壁的结构完整性以及可靠性,防止泄漏等安全隐患。
- 一种结构船舶
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