专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种双保险绞车的液压系统-CN202111466733.0有效
  • 李新献;谷文平;郭小飞;邹韬;刘忠饶;安万平;张福江;赵旭 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-12-03 - 2023-08-18 - B66D1/08
  • 本发明提供一种双保险绞车的液压系统,包括刹车液压系统,所述刹车液压系统包括油箱、输出油路、刹车油路和应急油路;在油箱与输出油路之间设有刹车油路,所述刹车油路包括第一刹车阀组和第二刹车阀组;所述第一刹车阀组包括第一刹车梭阀和第一刹车减压阀,所述第二刹车阀组包括第二刹车梭阀、第二刹车减压阀和刹车调节阀组,所述第一刹车梭阀的一端连接起升端口,第二刹车梭阀的另一端连接下降端口,第二刹车梭阀的第三端连接刹车调节阀组,所述刹车调节阀组还与第二刹车阀连接,在第二刹车梭阀的第三端与刹车调节阀组之间设有第二刹车减压阀;以上设置,采用第一刹车阀和第二刹车阀进行刹车控制,进一步加强刹车的稳定性。
  • 一种保险绞车液压系统
  • [发明专利]一种绞车刹车系统的控制方法-CN202111467366.6有效
  • 邹韬;李新献;谷文平;安万平;郭安罗;韦淋睦;霍杰文;潘学光;张福江 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-12-03 - 2023-08-18 - B66D1/08
  • 本发明提供一种绞车刹车系统的控制方法,具体步骤包括:S1油箱通过起升端口或下降端口向绞车马达输送液压油实现绞车起升缆绳或下降缆绳,第一刹车阀和第二刹车阀处于常开状态;S2刹车时,起升端口或下降端口停止输出液压油;S3在吊货时;S3.1第一刹车阀内的液压油回流至油箱,第一刹车阀闭合实现刹车;S3.2刹车调节阀组换向,将第二刹车阀与油箱之间的油路堵住;S3.3第二刹车阀内的液压油无法回流至油箱,第二刹车阀一直处于常开状态;S4在吊人时;S4.1第一刹车阀内的液压油回流至油箱,第一刹车阀闭合实现刹车;S4.2刹车调节阀组换向,将第二刹车阀与油箱之间的油路连通;S4.3第二刹车阀内的液压油正常回流至油箱,第二刹车阀闭合实现刹车。
  • 一种绞车刹车系统控制方法
  • [发明专利]一种起重机回转平台及制造方法-CN201811120516.4有效
  • 王江;陈懿;梁兆环;刘忠饶;谷文平 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2018-09-26 - 2023-07-04 - B66C23/84
  • 本发明提供一种起重机回转平台及制造方法,该回转平台的筋板组包括平行筋板组和对中筋板组,对中筋板组包括后部对中筋板组和前部对中筋板组,前部对中筋板组和后部对中筋板组首先能均匀分散在焊接加工过程中产生的应力,其次吊臂受到的压力能通过前部对中筋板组均匀分散到各个部件上;三角架竖杆受到的压力通过后部对中筋板组均匀分散到各个部件上,使回转平台结构稳定;回转平台的两侧主要受三角架的压力作用,筋板平行设置能提高筋板的抗弯强度,且在焊接加工时筋板定位简单,操作简便,节省工时,提高效率;本发明提供的制造方法能平衡回转平台所受的各种作用力,使回转平台结构稳定、经久耐用。
  • 一种起重机回转平台制造方法
  • [发明专利]一种卷筒装置-CN202211392895.9在审
  • 谷文平;王良伟;江力;霍杰文;王海江;赵军勇;何涛 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-05-16 - B66D1/26
  • 本发明提供了一种卷筒装置,包括墙架,还包括两个并列设置的卷筒、绳头固定装置、两个卷筒驱动电机和一个下限位装置,其中下限位装置包括一个压辊、弹簧装置和下限位行程开关,所述下限位支架安装在所述压辊的两侧,所述弹簧装置设置在所述压辊的两侧,所述弹簧装置的一端与所述下限位支架连接,所述弹簧装置的另一端与所述压辊的一端连接,所述下限位支架通过所述弹簧装置分别与所述压辊的两端连接,所述下限位行程开关设置在所述压辊一侧的所述下限位支架上,所述弹簧装置在下限位行程开关与压辊两端之间活动设置;在作业过程中,能够实现单个卷筒独立运行,也可以实现双卷筒同时运行,具有高同步性和高安全性。
  • 一种卷筒装置
  • [实用新型]一种二通插装无泄漏安全阀-CN202222746081.2有效
  • 黄建林;钱根发;朱剑根;马欲宏;金丹;谷文平 - 上海立新液压有限公司
  • 2022-10-18 - 2023-05-09 - F16K17/06
  • 本实用新型公开了一种二通插装无泄漏安全阀,包括主阀套,主阀芯,控制盖板,阀座,阀套以及螺套;所述主阀芯可移动地装配于主阀套内部;所述控制盖板设置于阀套的上方;所述阀座与阀套分别控制盖板配合连接;所述螺套与阀套进行连接;通过旋转螺套使其进行轴向移动,驱动主阀芯移动并与阀座进行紧密贴合,所述主阀芯与阀座紧密贴合时所检测的压力为安全阀开启所需的压力设定;安全阀开启压力设定后,当工作回路的压力低于设定压力,则主阀芯与阀座之间为接触状态,此时安全阀处于未开启的无泄漏状态;当工作回路的压力高于设定压力,则驱动主阀芯与阀座进行脱离并开启,此时安全阀处于开启流通状态;本方案能够满足大流量的通过。
  • 一种二通插装无泄漏安全阀
  • [发明专利]一种止链器的工作方法-CN202111339926.X有效
  • 陈懿;黄勇金;谷文平;王海江;姚典;宋兴祥;韩继伍;王飞;包宗斌 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-11-12 - 2023-04-28 - B63B21/18
  • 本发明提供一种止链器的工作方法,具体步骤包括:当需要进行锚链固定时:(1)将锚链放置在主座内,通过锚机驱动锚链下降至所需的位置停下;(2)顶出装置驱动闸刀装置将锚链卡住,完成锚链固定;当需要将锚链松开时:(1)顶出装置驱动闸刀装置脱离锚链;(2)锚机驱动锚链进行上升或下降;当出现紧急情况时,(1)释放油缸回缩活塞杆,带动释放销轴移动;(2)释放主链条和释放副链条跟随释放销轴移动,释放主链条与主闸刀的铰接点和释放副链条与副闸刀的铰接点之间的距离发生变化;(3)锚链通过重力的作用向下降;(4)主闸刀以第二转轴为支点进行摆动;(5)主闸刀摆动到一定角度时脱开锚链,使得锚链脱离闸刀装置。
  • 一种止链器工作方法
  • [发明专利]一种深潜器双绳回收方法-CN202011264849.1有效
  • 王海江;王江;张哲;陈懿;谷文平;朱雨生;邓旭毅;邹韬;刘忠饶;郭小飞;陈世业 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2020-11-12 - 2023-04-11 - B63C11/34
  • 本发明公开了一种深潜器双绳回收方法,包括让深潜器运动到母船附近,然后启动发射器,让穿过蘑菇头且两头缠绕在发射器上的牵引缆绳的两头发射到母船上或附近,然后将牵引缆绳的一头固定到锁紧装置上,松开对连接在吊机并穿过缓冲装置连接到锁紧装置上的钢丝绳,拉动牵引缆绳,让锁紧装置连同钢丝绳向蘑菇头方向运动直到蘑菇头插入到锁紧装置内,并通过锁紧机构锁紧,然后拉动钢丝绳,让深潜器配合到缓冲装置上,最后通过吊机吊装完成深潜器的回收。本发明的方法可轻松的引导锁紧装置与蘑菇头稳定连接,并通过缓冲装置与深潜器的配合,实现对深潜器进行前期的柔性牵引后期进行刚性回收,使得对深潜器的回收更加的可靠、省力。
  • 一种深潜器双绳回收方法
  • [实用新型]一种深海用排缆绞车-CN202222578301.5有效
  • 谷文平;黄勇金;李新献;林云志;陈嘉庆;安万平 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-04-11 - B66D1/12
  • 本实用新型提供一种深海用排缆绞车,包括容缆机构和排缆机构,所述容缆机构包括容缆绞车和深海缆绳,所述深海缆绳的一端卷绕在容缆绞车上,深海缆绳的另一端连接排缆机构,深海缆绳的末端延伸出排缆机构外并连接深海设备;所述排缆机构包括排缆机架、排缆滑轮组件、排缆驱动组件和排缆高度调节组件;所述排缆机架设置在容缆绞车的一侧,在排缆机架上设有排缆驱动组件,在排缆驱动组件上设有排缆滑轮组件;上述结构,通过设置排缆机构,当需要收起深海缆绳时,通过排缆机构和容缆机构同步进行动作,使得深海缆绳可以整齐的排列收容在容缆绞车内,不会出现缠绕不均的问题。
  • 一种深海用排缆绞车
  • [实用新型]一种吊机补偿机构-CN202222608238.5有效
  • 谷文平;王海江;霍杰文;潘学光;陈楚苗;李新献 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-04-11 - B66D1/28
  • 本实用新型提供一种吊机补偿机构,包括设置在吊机吊臂上的起重绞车、随动绞车和补偿装置,所述补偿装置包括补偿油缸和补偿小车,在吊臂的中部设有小车轨道,在小车轨道的一端设有补偿油缸,所述补偿小车设置在小车轨道上且沿着小车轨道的长度方向滑动设置,补偿油缸的活塞杆连接补偿小车;在补偿油缸远离小车轨道一端的吊臂上设有中转滑轮组,上述结构,通过随动绞车和起重绞车的设置,可以对船与船之间的晃动进行补偿,防止吊机上的货物与船接触碰撞。
  • 一种补偿机构
  • [实用新型]一种深海用抗拉力绞车-CN202222610827.7有效
  • 谷文平;黄勇金;安万平;李新献;林云志;陈嘉庆 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-04-11 - B66D1/00
  • 本实用新型提供一种深海用抗拉力绞车,包括张力机构、容缆机构和排缆机构,所述容缆机构包括容缆绞车和深海缆绳,所述深海缆绳的一端卷绕在容缆绞车上,深海缆绳的另一端通过排缆机构连接张力机构并卷绕在张力机构上,深海缆绳的末端延伸出张力机构外并连接深海设备;上述结构,通过设置张力机构和排缆机构,当需要收起深海缆绳时,通过排缆机构和容缆机构同步进行动作,使得深海缆绳可以整齐的排列收容在容缆绞车内,同时通过张力机构分担受到深海缆绳的力,从而减轻容缆绞车的压力,防止受力过大而对容缆绞车造成损坏。
  • 一种深海拉力绞车
  • [发明专利]一种绞车刹车系统-CN202111467348.8有效
  • 邹韬;李新献;谷文平;陈世业;刘忠饶;郭小飞;安万平;赵旭;罗国善 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-12-03 - 2023-04-07 - B66D1/08
  • 本发明提供一种绞车刹车系统,包括刹车液压系统和绞车,所述刹车液压系统用于控制绞车,所述刹车液压系统包括油箱、输出油路、刹车油路和应急油路;在油箱与输出油路之间设有刹车油路,所述刹车油路包括第一刹车阀组和第二刹车阀组,上述结构,在绞车正常运行时,油箱通过起升端口或下降端口向绞车马达输送液压油实现绞车起升缆绳或下降缆绳,第一刹车阀和第二刹车阀通过液压油的作用处于常开状态,当绞车在吊人时可以同时采用第一刹车阀和第二刹车阀进行刹车控制,进一步加强刹车的稳定性,且在绞车吊人时,若其中一刹车阀油路出现异常,另一刹车阀还可以实现刹车控制,保证了绞车吊人时的人员安全问题。
  • 一种绞车刹车系统

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