[发明专利]一种船用燃料电池系统安装固定方法及装置有效
| 申请号： | 202310438298.3 | 申请日： | 2023-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN116331001B | 公开（公告）日： | 2023-10-10 |
| 发明（设计）人： | 涂发平;唐廷江;张鹏;陈宏;梅波;毛少华;何承超 | 申请（专利权）人： | 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/71 | 分类号： | B60L50/71;B63H21/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 袁凯 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请提供一种船用燃料电池系统安装固定方法及装置，包括以下步骤：在燃料电池系统靠近船体支撑面的一端安装有固定装置，所述燃料电池系统通过固定装置与船体固定连接；所述固定装置与船体之间设有调节装置，所述调节装置用于调节燃料电池系统与固定装置之间的角度；当船体发生倾斜，通过调节装置调节燃料电池系统与固定装置之间的角度，以保持所述燃料电池系统的两侧平衡。本申请通过调节装置使燃料电池系统的两侧平衡，防止燃料电池系统跟随船体的移动而发生倾斜，保证燃料电池系统能够正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 系统 安装 固定 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司，未经武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202310438298.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种畜牧兽医用消毒系统
- 下一篇：一种陶瓷生产练泥设备
- 同类专利
- 电池悬置总成和车辆-202321434765.7
- 梁恩慈 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-06-07 - 2023-10-24 - B60L50/71
- 本实用新型公开了一种电池悬置总成和车辆，电池悬置总成包括：悬置支架；衬套组件，衬套组件设置于悬置支架内且用于与电池连接，衬套组件上设置有限位部，限位部与悬置支架在衬套组件轴向朝向一侧的方向限位配合；限位件，限位件设置于悬置支架，限位件与衬套组件在衬套组件轴向朝向另一侧的方向限位配合。由此，通过在衬套组件上设置限位部，使限位部与悬置支架在衬套组件轴向朝向一侧的方向限位配合，并且将限位件设置于悬置支架，使限位件与衬套组件在衬套组件轴向朝向另一侧的方向限位配合，这样可以使限位部和限位件共同作用，限制衬套组件相对悬置支架在轴向上的位移，防止衬套组件发生轴向脱出，可以使电池悬置总成结构更加简单可靠。
- 一种用电设备动力系统的两用安装结构-202321720076.2
- 施涛;陆建文 - 佛山市攀业氢能源科技有限公司
- 2023-07-03 - 2023-10-20 - B60L50/71
- 本实用新型涉及用电设备动力系统安装技术领域，特别是一种用电设备动力系统的两用安装结构；安装结构包括支撑外壳和顶部限位件；支撑外壳内的左侧部分设有储氢器限位部，右侧部分设有氢动力包限位部，顶部限位件可拆卸安装于氢动力包限位部的槽口顶部，顶部限位件的限位口和氢动力包限位部配合形成电池限位部；当用于安装氢动力系统时，储氢器可拆卸安装于储氢器限位部内，氢动力包可拆卸安装于氢动力包限位部内；当用于安装电池动力系统时，动力电池可拆卸安装于电池限位部内。从而该安装结构可快速安装和拆卸氢动力系统及切换电池动力系统。
- 一种船用燃料电池系统安装固定方法及装置-202310438298.3
- 涂发平;唐廷江;张鹏;陈宏;梅波;毛少华;何承超 - 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
- 2023-04-23 - 2023-10-10 - B60L50/71
- 本申请提供一种船用燃料电池系统安装固定方法及装置，包括以下步骤：在燃料电池系统靠近船体支撑面的一端安装有固定装置，所述燃料电池系统通过固定装置与船体固定连接；所述固定装置与船体之间设有调节装置，所述调节装置用于调节燃料电池系统与固定装置之间的角度；当船体发生倾斜，通过调节装置调节燃料电池系统与固定装置之间的角度，以保持所述燃料电池系统的两侧平衡。本申请通过调节装置使燃料电池系统的两侧平衡，防止燃料电池系统跟随船体的移动而发生倾斜，保证燃料电池系统能够正常运行。
- 一种氢燃料电池自卸车底盘结构-202321058006.5
- 宋延豹;赵岩;徐梓傲 - 中国重汽集团济南动力有限公司
- 2023-04-27 - 2023-10-10 - B60L50/71
- 本实用新型公开一种氢燃料电池自卸车底盘结构，属于商用车底盘技术领域，包括燃料电池系统、氢供给系统、氢燃料电池冷却系统、上装举升取力模块、多合一控制器和电池空调模组、动力电池系统、电驱双联桥、动力驱动冷却系统和驱动系统控制器。采用动力电池和燃料电池双能量供应，匹配电驱双联桥；燃料电池系统布置于驾驶室下方，动力电池系统布置于三轴前车架左右两侧和二轴上侧车架中间位置，氢供给系统布置于驾驶室后侧，氢燃料电池冷却系统、上装举升取力模块、多合一控制器和电池空调模组、动力驱动冷却系统、驱动系统控制器模块化独立布置，结构紧凑，互不干扰，独立拆装，具有高通过性，维修便利，提高装配效率和装配质量。
- 基于分布式架构的氢燃料电池牵引车-202320305614.5
- 余云鹏;关炜;张燕君;刘明清;王国强;张龙雨;沙星 - 杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司;杭叉集团股份有限公司
- 2023-02-24 - 2023-09-15 - B60L50/71
- 本实用新型公开了基于分布式架构的氢燃料电池牵引车，供氢系统布置于驾驶室上方通过供氢系统固定组件固定在驾驶室顶部，供氢系统保护罩壳固定在驾驶室顶部,散热系统布置在车身系统一侧，氢燃料电池系统出水口通过冷却管路进入散热系统的入水口，散热系统的出水口通过冷却管路与氢燃料电池系统入水口连接，储能系统位于氢燃料电池系统的后方，且储能系统位于驾驶室底部，氢燃料电池系统和储能系统通过线缆连接。本方案将氢燃料电池系统，供氢系统、散热系统和储能系统各个系统独立布置，分别布置在整车的不同位置上，这样可以提高各个系统的安装方便性和可维护性，也充分利用了整车空间，同时又确保了整车散热的可靠性。
- 一种双堆燃料电池的悬置装置及车架总成-202310757076.8
- 李海雄;胡攀峰;刘小明;刘华军;黄喆;王涛;邹玉帝;曾添 - 东风商用车有限公司
- 2023-06-26 - 2023-08-29 - B60L50/71
- 本发明公开了一种双堆燃料电池的悬置装置及车架总成，涉及新能源车燃料电池技术领域，该装置包括：至少2个悬置托架，2个悬置托架用于对称设置在两个车架上；至少2个悬置支架，其一端用于与电池总成相连，另一端与悬置托架相连；至少2个弹性垫组件，且弹性垫组件至少部分位于悬置托架和悬置支架之间，弹性垫组件可沿汽车的高度方向发生形变；至少2个软垫垫块，其可拆卸地组设于弹性垫组件和悬置支架之间。本发明的悬置装置在各个部位的结构和尺寸参数相同，成本低通用性好。且本申请通过设置可形变的弹性垫组件，解决了悬置支架与双堆燃料电池总成的分装总成无下落空间的问题。
- 一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱-202310576006.2
- 李泽民 - 山东聚金龙汽车发展有限公司
- 2023-05-22 - 2023-08-18 - B60L50/71
- 本发明公开了一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱，涉及电池防护技术领域，包括用于容纳氢燃料电池组的承载箱，承载箱顶部安装有盖板，每个U形连接架上均安装有一对梯形夹持块，托板I和托板II用于对氢燃料电池组进行支撑，活塞筒内安装有连通组件，盖板底部固定有防爆气囊，防爆气囊通过连通管与活塞筒连通。转动柱能驱动抵推组件抵推传动板朝向氢燃料电池组移动，U形连接架朝向氢燃料电池组移动，借助U形连接架实现对氢燃料电池组进行纵向夹持，借助梯形夹持块实现对氢燃料电池组竖向夹持，而同时L形抵推架受到侧面楔板的抵推作用从横向对氢燃料电池组进行夹持，大大提升了氢燃料电池组的稳定度和防护效果。
- 一种轨道交通用组合式燃料电池系统-202310404076.X
- 杨加康;蒋宽;李检华;张悦嘉;于松滔;车良达 - 苏州中车氢能动力技术有限公司
- 2023-04-17 - 2023-08-18 - B60L50/71
- 本发明涉及一种轨道交通用组合式燃料电池系统，包括：总成框架，所述总成框架包括用于布置燃料电池模块的第一层框架及用于布置散热系统模块的第二层框架，所述第一层框架包括底架及围架，所述第二层框架位于第一层框架的上方，所述燃料电池模块包括至少两套燃料电池组件，每套燃料电池组件集成安装于一个燃料电池组件框架上，每个燃料电池组件框架与第一层框架的底架之间通过导轨机构连接，本发明中的该种组合式燃料电池系统集成化程度高且便于检修，不仅实现了空间的节约，而且可满足车辆大功率的需求。
- 一种便于拆装的氢气增程器车用安装座-202320458170.9
- 毛森;刘汉裔 - 苏州亿嘉氢新能源有限公司
- 2023-03-13 - 2023-08-11 - B60L50/71
- 本实用新型公开了一种便于拆装的氢气增程器车用安装座，其包括：座板、悬臂和转盘，所述座板上环形阵列设置有数个斜指向座板边缘的第一阶梯式腰孔，所述悬臂的尾端设置有位于第一阶梯式腰孔下方的第一安装套，所述第一阶梯式腰孔中设置有向下贯穿第一安装套的第一螺丝，所述悬臂的前端延伸至座板的边缘外侧，并设置有第二安装套，所述座板上设置有与转盘对应并位于悬臂路径上方的阶梯孔，所述转盘设置在阶梯孔中，所述转盘上设置有第二阶梯式腰孔，所述第二阶梯式腰孔中设置有向下贯穿悬臂的第二螺丝。本实用新型所述的便于拆装的氢气增程器车用安装座，提升了对不同电动汽车的机舱结构适应性，可以快速进行安装和拆卸。
- 一种氢能驱动力装置-202310652125.1
- 焦守臣;王俊杰;刘桂斌;安志光;周立鹏;孙刚强;王珍臻;施展;王海军;刘佳林;李纪强;张徐宁;张文;王光辉;岳慧秀;王生伟 - 河南新飞电器集团有限公司
- 2023-06-05 - 2023-08-04 - B60L50/71
- 本发明公开了一种氢能驱动力装置，涉及氢气燃料电池安装领域，包括电池堆壳体和固定设于挂车车架上的安装台板，所述电池堆壳体的底部外周固定安装有四个呈矩阵分布的安装脚架，每个所述安装脚架的底部均与所述安装台板的上端面活动贴合，所述安装台板的底部固定安装有多个限位柱，且所述限位柱对应分布于所述安装脚架的正下方，所述电池堆壳体的上部盖合安装有一个防护顶板，本发明通过插销的方式，直接通过四个制动立柱嵌在限位柱的内部，然后通过触动机构使卡合机构运动，对四个制动立柱和限位柱同时限位处理，提高的对电池堆壳体安装的便捷性。
- 一种燃料电池车的后地板电池装配结构-202110392264.6
- 熊良剑;郝义国;倪立 - 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
- 2021-04-12 - 2023-07-18 - B60L50/71
- 本发明提供一种燃料电池车的后地板电池装配结构，包括后地板框架和后围封板，后地板框架包括上部框架和下部框架，上部框架和下部框架分别与四根汽车后中立梁焊接形成电池装配空间，后围封板设置于后地板框架后部电池包安装口的中立梁上。本发明中电池包装配结构使电池包安装采用车身后侧抽拉式的方式，装配方式更为便利，车辆不需要进入地沟或者被举升就可以从车身后侧进行拆装。
- 一种燃料电池发动机安装支架-202223604581.9
- 肖文彬;霍正昊;毛锦浩 - 佛山市飞驰汽车科技有限公司
- 2022-12-30 - 2023-06-30 - B60L50/71
- 本实用新型公开了一种燃料电池发动机安装支架，包括框架、立架和吊环，立架设置有多个，每个立架包括立架后板、两个立架侧板和立架安装板，两个立架侧板间隔设置在立架后板的同一个面上，立架安装板的三个侧面分别与立架后板以及两个立架侧板连接，立架安装板的顶面与立架后板以及两个立架侧板的顶面平齐，立架后板和两个立架侧板均固定连接在框架的顶面上，立架安装板用于安装燃料电池发动机；吊环设置有多个，所有的吊环均固定连接在框架的顶面上。通过在框架上设置立架以及吊环可以同时满足燃料电池发电机的固定、吊装以及转运的功能；另外，本实用新型结构简单，维护方便，占用空间小，适用于狭小空间。
- 一种氢燃料电动长头重卡-202310345549.3
- 赵小涌;李焕;赵明;高美芹 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2023-04-03 - 2023-06-27 - B60L50/71
- 本公开是关于一种氢燃料电动长头重卡。所述氢燃料电动长头重卡包括引车底盘模块、牵引车整体模块，其中所述牵引车底盘模块包括车架、燃料电池反应堆、冷却模块、氢燃料管线路模块，所述车架由车架左大梁、车架右大梁构成，所述燃料电池反应堆设置在车架前端，所述冷却模块集中布置在车架左大梁和车架右大梁前端左右两侧，所述氢燃料管线路模块设置在车架上端面和车架内。本公开通过以全局的角度对引车底盘模块、牵引车整体模块的零部件进行布置，合理利用现有零部件的特点，进行模块与模块之间的集成，提高整车的空间利用率，节省管路、线束的长度，降低车辆制造成本。
- 一种燃料电池拖挂房车-202310166232.3
- 薛飞;解云;陈寅峰;艾杰轶;李赞;王亚波 - 上海鲲华新能源科技有限公司
- 2023-02-24 - 2023-06-27 - B60L50/71
- 本发明公开了一种燃料电池拖挂房车，涉及到燃料电池技术领域，包括燃料电池发电系统，所述燃料电池发电系统包括燃料电池系统、储氢系统、逆变系统、热能回收系统和水处理系统，所述燃料电池系统包括设置于拖挂房车内部的燃料电池。本发明的燃料电池拖挂房车，集成了发电、充电、生活供电、供热、供水等多种功能，可以延长房车旅行半径，提高旅行体验；工作过程中的副产热和水可以提供生活热能和饮用水，降低了对房车营地的依赖性，提高了旅行地点选择的灵活性。
- 燃料电池电动车辆-202211096807.0
- 林埈煐;尹宣逸 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
- 2022-09-08 - 2023-06-27 - B60L50/71
- 一种燃料电池电动车辆，包括：发动机、燃料电池堆和集成控制器，它们容纳在设置在车身前部的PE室中；电池组件，包括电连接至发动机和燃料电池堆的高压电池以及用于将电力供应至车辆电气部分的低压电池；IDC，安装在PE室与电池组件之间，并且将高压电池电连接至发动机和燃料电池堆；以及多个储氢容器，安装在电池组件的后方并在车身的下方。具体地，电池组件安装在PE室的后方并位于车身下方，并且IDC转换高压电池的电力以供应到低压电池。
- 一种集成式燃料电池系统及燃料电池车-202111166258.5
- 李健;张鹏;程爽;岳雪峰 - 岚图汽车科技有限公司
- 2021-09-30 - 2023-06-27 - B60L50/71
- 本发明公开了一种集成式燃料电池系统及燃料电池车，在燃料电池车地板下方设置框架壳体，并将电池电堆、DC‑DC转换器、动力电池包、高压配电盒和电堆控制器一并集成在所述框架壳体内，整个系统中的布局集中紧凑，减少了不必要的走线设计，能够提高空间利用率同时节约成本，并能够在不同车型中推广使用。
- 一种氢动力车-202111573729.4
- 周婵鸣;卢成超;殷振亚;孙秀芳;钱程;岑健 - 永安行科技股份有限公司
- 2021-12-21 - 2023-06-23 - B60L50/71
- 本发明公开了一种氢动力车，属于氢能源应用领域。包括车架、储氢器、氢动力系统、控制系统和驱动系统。车架包括用于连接把手与脚踏板的下管、用于安装座板的立管，以及其它若干车架管；储氢器用于存储氢气，并以预定方向安装在所述下管的中空管道内；在下管的内设置有与所述储氢器相连接的供氢管路；氢动力系统包括设置在所述立管处的箱体，设置在所述箱体内部、并与供氢管路相连接的燃料电池；所述燃料电池分别向所述储氢器、控制系统和驱动系统供电。本发明通过将储氢器安装在氢动力车的下管的中空管道内，并在立管处设置氢动力系统，将燃料电池氢能转化为电能，为驱动系统供电，整个系统合理布局、结构紧凑，最大化利用车架的空间。
- 一种燃料电池环卫车-202111035808.X
- 杨晖;任卫群;赵峰;晏君臣;胡克非 - 东风商用车有限公司
- 2021-09-03 - 2023-05-30 - B60L50/71
- 本发明涉及燃料电池车辆技术领域，公开了一种燃料电池环卫车，包括：所述驾驶室、车架、上装和两侧的前轮挡泥板之间形成防护空间，所述防护空间内设置有防护罩；所述环卫车还包括主散热器和水箱，所述主散热器设置于防护罩内腔顶部；所述水箱设置在防护罩朝向驾驶室的外壁；所述防护罩内腔的主散热器下方还设置有动力电池系统和供氢系统。本发明具有以下优点和效果：本申请由于防护罩将电堆系统、供氢系统、动力电池系统包裹形成一个整体，借用驾驶室、前轮挡泥板、水冷系统的水箱、主散热器以及上装等设备构成了对电堆系统、供氢系统和动力电池系统的保护，一方面极大减小了车辆总重，另一方面使得整体结构更为紧凑。
- 一种燃料电池悬置支架-202223422160.4
- 覃宗耿;毛锦浩;胡梦赢;张礼宪;邓煌 - 佛山市飞驰汽车科技有限公司
- 2022-12-18 - 2023-05-30 - B60L50/71
- 本申请公开了一种燃料电池悬置支架，涉及支架技术领域。本申请包括：底板，其上贯穿开设有第一减重槽，第一减重槽内设置有构造呈米字形的第一加强筋，第一加强筋的厚度小于第一减重槽的深度；两个连接板，均构造呈L形且对称设置在底板上，连接板上贯穿开设有第二减重槽，第二减重槽内设置有构造呈X形的第二加强筋，第二加强筋的厚度小于第二减重槽的深度。本申请通过底板和两个连接板共同组成悬置支架，通过第一减重槽可以减轻底板的整体重量，通过第一加强筋可以实现在减重的同时保证整体强度，避免底板整体强度下降，同时可以在不影响底板整体强度的同时减轻第一加强筋的重量，从而进一步减轻底板的整体重量。
- 压铸铝制托架-201910598750.6
- 吉川重孝;渡边晃;河内僚 - 丰田自动车株式会社;中央可锻工业株式会社
- 2019-07-04 - 2023-03-24 - B60L50/71
- 本发明提供一种车辆用的压铸铝制托架，设置在搭载物与车辆构造体之间。所述车辆用的压铸铝制托架包括：第1安装部，以与所述搭载物连接的方式构成；和第2安装部，以与所述车辆构造体连接的方式构成，所述第1安装部的在连接有所述搭载物时与所述搭载物接触的第一面具有露出了所述托架的内部的层的冷硬层除去部，所述第1安装部的与所述第一面相反的一侧的第二面具有冷硬层。
- 一种燃料电池发动机结构及汽车-202223179252.4
- 郭伟昊;刘厚积;马秋玉;吕文博;郭冬来;赵洪辉;郭海涛;王铁柱;孙羽;高光 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2022-11-29 - 2023-03-14 - B60L50/71
- 本实用新型具体涉及一种燃料电池发动机结构及汽车，所述燃料电池发动机结构包括：燃料电池系统、空气供应系统、电驱系统、整车系统和承载框架；所述承载框架包括承载板、第一承载支架和第二承载支架，所述承载板上表面固连有燃料电池系统，所述承载板下表面固连有电驱系统，所述承载板下表面固连有第一承载支架和第二承载支架，第一承载支架和第二承载支架分别位于所述电驱系统的两侧，所述第一承载支架上固连有空气供应系统，第二承载支架上固连有整车系统；本方案通过承载框架将燃料电池系统、空气供应系统、电驱系统和整车系统集合在一起且布置密切；本燃料电池发动机结构装配后可作为整体与整车悬置连接，大大降低装配难度。
- 一种氢燃料散热器减振绝缘组合结构-202223185959.6
- 龙兴利;林立刚 - 大连氢锋客车有限公司
- 2022-11-30 - 2023-03-14 - B60L50/71
- 一种氢燃料散热器减振绝缘组合结构，氢燃料散热器一侧安装上连接支架，上连接支架下部设有下连接支架，下连接支架连接车体，上连接支架上侧设有上绝缘橡胶，下连接支架上侧设有下绝缘橡胶，上绝缘橡胶上部设有上防水的塑料，下绝缘橡胶上部设有下防水塑料，上防水塑料、上绝缘橡胶、上连接支架、下防水塑料、下绝缘橡胶和下连接支架之间通过螺栓组件连接固定。本实用新型显著提高了车辆在水雾气候条件下的氢燃料散热系统与车体的绝缘效果，显著提升了氢燃料车辆在雨雾气候条件下的运行稳定性。
- 燃料电池电动车辆-202210944083.4
- 藤井学 - 丰田自动车株式会社
- 2022-08-05 - 2023-03-03 - B60L50/71
- 本发明涉及燃料电池电动车辆。燃料电池电动车辆包括梯型车架、燃料电池组、燃料罐、接头和中央通道。梯型车架包括在燃料电池电动车辆的前后方向上平行延伸的两个侧梁和联接这两个侧梁的多个横梁。燃料罐存储将由燃料电池组使用的燃料气体。燃料电池组和燃料罐被固定到梯型车架。燃料罐和接头被由金属制成的第一燃料管道联接，并且接头和燃料电池组被第二燃料管道联接。燃料罐和接头由梯型车架支撑并且相应地接头相对于燃料罐的相对振动减轻，并且被设置在中央通道中。
- 一种氢燃料电池车动力总成悬置结构-202211574768.0
- 徐哲;李明徽;李卓 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2022-12-08 - 2023-02-24 - B60L50/71
- 本发明提供一种氢燃料电池车动力总成悬置结构，包括供氢管路、电池及电池支架、电机、左悬置、右悬置、车身横梁和车架；所述电池及电池支架包括电池和电池支架；所述供氢管路固定在车架上；所述电机固定连接在电池及电池支架下表面上；所述电池及电池支架通过左悬置与左侧车架相连接，所述左悬置为梯形橡胶悬置；所述电池及电池支架通过右悬置与右侧车架相连接，所述右悬置为液压悬置；本发明根据左悬置和右悬置弹性中心连线在动力总成质心前后位置的不同，设置不同的技术方案。本发明的动力总成悬置结构能够有效的控制动力总成在绕Y轴的旋转量，来保证供氢管路的运动量尽可能小，避免风险的出现；有效地排除了氢燃料电池车供氢管路的破坏隐患。
- 一种燃料电池牵引车的底盘布置结构-202122349086.7
- 叶磊 - 湖南行必达网联科技有限公司
- 2021-09-27 - 2023-02-03 - B60L50/71
- 本实用新型提供一种燃料电池牵引车的底盘布置结构，包括车架，所述车架上设有燃电散热模块、总成控制模块、蓄电散热模块、转向空压模块、动力电池模块、鞍座模块和储氢系统，所述燃电散热模块设于车架的前段，所述总成控制模块设于燃电散热模块的后端；所述蓄电散热模块、转向空压模块和动力电池模块设于车架的中段，所述鞍座模块设于车架的后段；所述储氢系统设于驾驶室的后端，所述蓄电散热模块和转向空压模块均设于储氢系统的下方。与现有技术相比，本实用新型通过模块化布置设计，使整车通用化及子系统之间的结构互换性有很大提升。提高了整车空间利用率，使整车结构更加合理。模块内部结构高度集成，达到轻量化目的。
- 一种可更换供氢系统的燃料电池工业车辆-202223025360.6
- 孟祥胜;李元松;刘明清;郑华光;张燕君;郑继翔 - 杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司;杭叉集团股份有限公司
- 2022-11-15 - 2023-02-03 - B60L50/71
- 本实用新型提供了一种可更换供氢系统的燃料电池工业车辆，包括车身系统、独立燃料电池系统、供氢系统和供氢系统固定架，供氢系统可拆卸连接在供氢系统固定架上，供氢系统与独立燃料电池系统之间连接供氢管路；供氢系统固定架上设置用于将供氢系统锁定以及解除锁定的锁紧机构，锁紧机构包括框架固定板、框架固定板上的呈直线分布的锁紧执行机构、锁紧控制单元和限位固定块，供氢系统底部设置与限位固定块相对的限位支架；供氢管路由氢气软硬组合管、氢气快速接头阴接头和锁紧螺母组成。本申请可对供氢系统进行快速换装，解决燃料电池工业车辆加氢难的问题，锁紧结构的设置保证了供氢系统更换的安全可靠性。
- 一种燃料电池总成悬置系统及其装配方法-202211372651.4
- 李海雄;胡攀峰;刘小明 - 东风商用车有限公司
- 2022-11-03 - 2023-01-24 - B60L50/71
- 本申请涉及车用燃料电池总成悬置系统领域，特别涉及一种燃料电池总成悬置系统及其装配方法。所述燃料电池总成悬置系统包括燃料电池总成和托架，其中，燃料电池总成包括燃料电池和与燃料电池相连接的连接板；托架包括第一安装面和第二安装面，所述第一安装面与所述连接板相连接，且所述第一安装面上具有第一安装结构，所述第一安装结构与连接板通过第一连接件相连接，所述第二安装面用于与车架相连接。本申请实施例提供一种燃料电池总成悬置系统及其装配方法，以解决相关技术中悬置支架与电池总成为分体设计，增加了零件品种数及连接紧固件，成本高、重量重的问题。
- 车辆地板结构-202210124200.2
- 崔志镐 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
- 2022-02-10 - 2023-01-17 - B60L50/71
- 本发明涉及一种车辆地板结构，该车辆地板结构可以包括：地板，设置在车体的底部上；多个储罐安装构件，附接到地板的底表面；以及多个氢罐，安装在多个储罐安装构件上，其中，每个储罐安装构件在车辆的长度方向上延伸，多个储罐安装构件在车辆的宽度方向上相互间隔开，每个储罐安装构件具有设置在其下部的多个下凹部，并且氢罐的上部的至少一部分分别容纳在储罐安装构件的下凹部中。
- 一种18米特大氢能客车及宽体摆渡车动力配置集成系统-202211258866.3
- 杜锦根 - 上海丝竺投资有限公司
- 2022-10-14 - 2023-01-10 - B60L50/71
- 本发明公开本发明公开了一种18米特大型氢能客车及宽体摆渡车动力配置集成系统，采用两组大功率氢燃料电池、储能电池和70MPa气氢，动力强劲；本发明是对该型车辆进行大功率氢电池的创新应用，是对该车四组车轮中两组车轮作“前驱动+后驱动”的“前拉后推”轮边电驱桥集成动力的创新应用；本发明由整车控制系统、踏板开关、供储氢罐、风机、空调系统、高压配电盒、直流变压器组、电机控制系统、储能电池组、启动电池、氢燃料电池组、轮边电机驱动桥、电热除霜和水热管理系统部件组成。本发明保障了各部件的正常工作，籍此创新生产出安全、高效营运的低地板、载客多、动力强、耗能低、里程长、转向灵活该氢能客车、宽体摆渡车，可填补相关空白。
- 专利分类
