[发明专利]带有扰流辅助装置的机翼及包括其的飞行装置在审
| 申请号： | 202210106410.9 | 申请日： | 2022-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN114506442A | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 王继明;李海星;刘洋 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64C3/58 | 分类号： | B64C3/58 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 施敏敏 |
| 地址： | 201210 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种带有扰流辅助装置的机翼及包括其的飞行装置，所述带有扰流辅助装置的机翼包括襟翼和扰流装置，所述扰流装置安装在所述襟翼的翼面上，位于所述襟翼气流分离的位置处，所述扰流装置能够沿所述襟翼的翼面打开或闭合。本发明通过在襟翼上设置扰流辅助装置，可以有效地改善飞机襟翼翼面流动分离的情况，减缓气流分离进而实现增升的作用。同时，所述带有扰流辅助装置的机翼结构简单，容易安装，且通过较低的制造成本，即可实现较好的技术效果，明显提高机翼的整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 辅助 装置 机翼 包括 飞行 | ||
【主权项】：
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- 本文描述了一种飞机的机翼，所述机翼包括机翼前缘、机翼后缘以及由机翼上表面和机翼下表面限定的翼面。所述机翼从翼根延伸至翼尖，并且所述翼尖具有翼尖弦。小翼从所述翼尖延伸并且具有小翼前缘、小翼后缘、小翼内侧表面、小翼外侧表面、具有小翼根弦的小翼根、和小翼尖。导流栅在所述翼面上设置在所述小翼内侧并且与所述小翼重叠。所述导流栅适于延迟和/或防止在高的侧滑角下在所述小翼内侧表面上发生气流分离，从而增加横向稳定性并使高的侧滑角下的飞机行为线性化。
- 一种飞机扰流板辅助连接装置-201921084331.2
- 胡玉秀 - 胡玉秀
- 2019-07-11 - 2020-04-10 - B64C3/58
- 本实用新型公开了一种飞机扰流板辅助连接装置，涉及飞机零件技术领域。包括连接机构、防护机构、铰接机构和固定机构，所述防护机构固定连接于连接机构的正面，所述铰接机构与防护机构之间通过铰接轴相互铰接，所述固定机构固定连接于连接机构的背面。通过设置防护机构和铰接机构，在铰接轴的作用下实现了铰接的功能，并且在扰流板闭合的状态下铰接机构的第一铰接片和第二铰接片均是缩在防护机构的内槽内部，防护框起到了防护的作用，大大增加了连接装置的使用寿命，而且固定机构通过卡接槽的设计，使得扰流板的连接部嵌入卡接槽内，第二固定孔和第三固定孔进行固定，增加固定效果。
- 一种通过机翼扰流板抑制飞机摇滚运动的方法-201911125407.6
- 李乾;王延奎;齐中阳;贾玉红;宗思宇 - 北京航空航天大学
- 2019-11-18 - 2020-03-27 - B64C3/58
- 本发明是一种控制飞机摇滚运动的方法，针对尖侧缘机身布局模型，通过尺寸合适的机翼扰流板，控制机身非对称涡与机翼流场之间的作用机制，从而抑制尖侧缘机身布局飞机的摇滚运动。该方法可借助飞机常规气动舵面，无需新增机构，容易实现，是一种抑制摇滚运动的新技术。实验结果表明：本发明方法简便、控制效果明显，具有很强的工程应用前景。
- 用于改进飞机的操作的系统和方法-201910242926.4
- 尼古拉·亚罗奇 - 庞巴迪公司
- 2019-03-28 - 2019-10-11 - B64C3/58
- 用于改进飞机的操作的系统和方法。本申请公开了改进飞机在飞行期间的操作的系统和方法。在一个实施例中，所述方法包括：当飞机的速度接近飞机的最大操作马赫数时，展开扰流板；并且当飞机的速度大致在飞机的最大操作马赫数时，维持扰流板展开。
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