[发明专利]机翼及机翼的制造方法在审
| 申请号： | 201910123132.6 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN109850122A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 雷鹏涛 | 申请（专利权）人： | 顺丰科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/20 | 分类号： | B64C3/20;B64C3/00;B64F5/10 |
| 代理公司： | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人： | 刘昕 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区学府路（以南）*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机翼及机翼的制造方法。所述机翼包括机翼本体和附加翼，所述附加翼在所述机翼本体背面的指定位置处与所述机翼本体连为一体。本发明的有益效果：本发明所述的机翼，其附加翼在机翼本体背面的指定位置处与机翼本体连为一体，这样的机翼在制造时，无需分别制造机翼本体和附加翼，并且省去了将附加翼安装在机翼本体上的步骤，此外，还省去了连接附加翼与机翼本体的连接结构。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼本体 机翼 位置处 制造 连接结构 | ||
【主权项】：
1.一种机翼，其特征在于，包括机翼本体和附加翼，所述附加翼在所述机翼本体背面的指定位置处与所述机翼本体连为一体。
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- 伊克万·苏亚尔迪;卡里姆·格雷斯;沃尔夫冈·弗格;阿克塞尔·赫尔曼 - 空中客车运营有限公司
- 2011-07-25 - 2012-05-09 - B64C3/20
- 本发明提供一种特别适用于航天器或航空器(10)的结构元件(1)，包括芯(2)，其材料密度至少部分发生变化，以优化结构元件(1)的固有振动性能。本发明进一步提供了生产特别适用于航天器或航空器(10)的结构元件(1)的方法，包括以下步骤：提供具有芯(2)的结构元件(1)；确定结构元件(1)的固有振动性能；并且以这样的方式至少部分改变结构元件(1)的芯(2)的材料密度，即优化结构元件(1)的固有振动性能。本发明还进一步提供了包括该结构元件(1)的航空器或航天器(10)，以及特别适用于风轮机的动叶片。
- 专利分类
