[发明专利]自清洁车辆传感器系统在审
| 申请号： | 202111569961.0 | 申请日： | 2021-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN114643958A | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | G·皮特勒;C·雅克尔;T·雷特尔 | 申请（专利权）人： | ZKW集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60S1/02 | 分类号： | B60S1/02;B60S1/56;B60S1/52 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 孙云汉;刘春元 |
| 地址： | 奥地利韦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自清洁车辆传感器系统，其包括：至少部分地透光的、尤其是透明的至少一个窗玻璃；布置在窗玻璃后面的至少一个传感器；至少部分地布置在窗玻璃前面的窗玻璃清洁装置，其中至少一个传感器被设立用于检测窗玻璃的污垢，其中车辆传感器系统还包括计算单元，计算单元与至少一个传感器连接，而且计算单元被设立为：借助于由传感器发出的传感器信号来计算在窗玻璃上的污垢的位置并且根据此将有针对性的控制信号输出给窗玻璃清洁装置，其中窗玻璃清洁装置被设立用于发出在其方向方面能有针对性地被改变的通过流体介质形成的清洁射流，其中为了有针对性地除去污垢，根据计算单元的控制信号来规定清洁射流的方向。 | ||
| 搜索关键词： | 清洁 车辆 传感器 系统 | ||
【主权项】：
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- 本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车用可移动式前风挡玻璃除冰雪装置；包括气嘴，输出气管、隔热外壳、电热丝、鼓风机、蓄电池、恒温器；其中隔热外壳设置在车内，其内部设有多组电热丝，且电热丝与车内蓄电池电连接，由蓄电池供电进行加热；所述隔热外壳上设有进气口和多个出气口，其中隔热外壳的进气口通过输入气管与车内的鼓风机出气口连通，隔热外壳的出气口分别通过输出气管与多个气嘴连通；且电热丝与蓄电池之间还设有恒温器；本发明能够短时间内无需费力的清除前风挡指定位置的冰雪。
- 除霜装置-202320889994.1
- 翟美齐;秦超;李士行;毕泉海;关锋;王成林 - AGC株式会社;艾杰旭汽车玻璃（苏州）有限公司
- 2023-04-19 - 2023-09-01 - B60S1/02
- 一种除霜装置，应用于车辆的车窗玻璃，在车窗玻璃设置有信息传输区域，车辆的信息设备经由信息传输区域与外部进行信息传输，除霜装置包括对信息传输区域进行加热的两根以上的并联加热线及带温度传感器的线束，线束包括：温度传感器，用于对并联加热线周围的温度进行检测；温度传感器的连接结构，将温度传感器与线束的导线连接；以及第一焊接端子和第二焊接端子，安装于车窗玻璃，将并联加热线与车体控制线路连接，并联加热线包括第一并联线及第二并联线，在第一焊接端子和第二焊接端子之间并联连接，以横穿信息传输区域的方式布线。能够快速且安全地去除信息传输区域中的湿气或结冰，此外，能够实现环保及成本降低。
- 一种汽车空调自动除雾方法及系统-202310828458.5
- 张俊俊;王聪;师海平;杜迎迎;焦洋;李小为;李理想;张策 - 奇瑞新能源汽车股份有限公司
- 2023-07-06 - 2023-08-29 - B60S1/02
- 本公开提供了一种汽车空调自动除雾方法及系统，涉及汽车智能技术领域。方法包括：整车进入自动除雾前置条件，整车电源处于ON状态；获取车内有效的露点、前档玻璃温度、相对湿度信号，将自动除雾开关处于打开状态，且当前未处于除雾状态模式，记忆当前状态；接收有效的露点、前档玻璃温度、相对湿度信号，判断接收到的玻璃温度与露点值的差值，当达到自动除雾条件时，根据差值控制车内外循环、出风模式为除霜，将前除霜模式指令下发至空调，控制执行相应的前除霜模式。本公开能够自动实现除雾，提高汽车驾驶的智能性。
- 加热控制方法、加热系统、控制器、车辆及装置-202210200288.1
- 刘志明;章翡飞;张晓飞;姜明 - 北京车和家汽车科技有限公司
- 2022-03-02 - 2023-08-29 - B60S1/02
- 本公开提出一种加热控制方法、加热系统、控制器、车辆及装置，其中，方法包括：获取探测器检测的冰雪检测信息；获取第一温度传感器检测的空气温度信息；根据冰雪检测信息以及所述空气温度信息，控制加热装置对车牌加热，通过探测器可自动识别车牌上的冰雪，并在识别到车牌上存在冰雪时，结合空气温度信息，控制加热装置对车牌进行加热，可及时对车牌上的冰雪进行清除。
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