专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于生成地面光分布的用于机动车的地面照明模块-CN202211652942.9在审
  • C·雅克尔;M·泽纳 - ZKW集团有限责任公司
  • 2022-12-22 - 2023-07-11 - F21S43/00
  • 用于生成地面光分布(2a)的用于机动车的地面照明模块(1),包括用于生成地面光分布(2a)的照明器件(2)、照明器件载体(3)、用于将地面照明模块(1)固定在机动车处的固定装置(4)、适配器元件(5),其设立成能够实现地面光分布(2a)围绕第一轴线(z)和第二轴线(x)的调整,其中适配器元件(5)具有容纳开口(6),其中固定装置(4)具有与容纳开口互补地构造的容纳区段(7),其中容纳开口(6)沿其周缘具有径向于第一轴线(z)伸延的齿(10),其中齿(10)如此设计且设立成与配对元件(11)共同作用,其中配对元件(11)可如此与齿(10)产生接合,使得围绕第一轴线(z)的可由配对元件(11)实施的转动运动可引起适配器元件(5)相对于固定元件(4)的转动运动。
  • 用于生成地面分布机动车照明模块
  • [发明专利]机动车大灯-CN202180052712.6在审
  • S·托马瑟缇格;C·雅克尔;B·艾兴格 - ZKW集团有限责任公司
  • 2021-08-09 - 2023-03-31 - F21S41/39
  • 本发明涉及一种带有可调整的近光的机动车大灯(1),其包括:至少两个近光模块(2),所述近光模块用于共同地放射近光分布,其中,每个近光模块(2)分别设置用于放射带有可预设的光强度的近光分布的份额;至少一个光源承载件(3),所述光源承载件带有光源(4),其中,每个近光模块(2)配属有至少一个光源(4),其中,每个近光模块(2)包括反射器(2a),所述反射器带有至少一个焦点(P)或焦线,并且至少一个光源(4)布置在所述反射器(2a)的焦点(P)或焦线中,并且每个近光模块反射器(2a)如此构造,使得由每个近光模块(2)放射的光分布以及还有相应的近光分布的明暗边界最终与所述近光模块反射器(2a)的装配位置相关联地确定,其中,所述近光模块反射器(2a)为了确定所述近光分布的相应的份额的明暗边界的走向而在反射器表面中具有至少一个映射该边界的边缘(K);以及至少一个冷却体(5),所述光源承载件(3)以及所述近光模块(2)固定在所述冷却体上,其中,所述近光模块反射器(2a,2a2)中的至少一个近光模块反射器能够通过相应一个反射器保持件(2b)可调节地与所述冷却体(5)固定连接,其中,每个反射器保持件(2b)具有至少一个引导区段(2b'),而每个可调节的近光模块反射器(2a2)具有用于接合到所述引导区段(2b')中的相对应的接合区段(2a'),其中,所述反射器保持件(2b)的引导区段(2b')如此构造,使得与所述反射器保持件(2b)处于接合的近光模块反射器(2a2)能够沿着圆轨道(B)的区段连续转动并且能够在由此确定的转动区域内相对于所述反射器保持件(2b)调整和固定于任意转动位置中,其中,所述引导区段(2b')在此如此构造,使得圆轨道的中心点与可调节的近光模块反射器(2a2)的焦点(P)重合或者处于可调节的近光模块反射器(2a2)的焦线上。
  • 机动车大灯
  • [发明专利]机动车前照灯系统-CN202180036131.3在审
  • R·拉里米安;S·米德勒;T·雷特尔;A·哈克尔;C·雅克尔;B·赖辛格;C·贝默尔 - ZKW集团有限责任公司
  • 2021-04-20 - 2022-12-30 - F21S41/153
  • 一种机动车前照灯系统,其具有第一和第二机动车前照灯,其中,每个机动车前照灯包括第一和第二光模块,所述第一光模块具有发光像素,并且设立用于产生第一光分布(100),并且其中,所述第二光模块具有发光像素,并且设立用于产生第二光分布(200),其中,每个光分布(100、200)由多个像素光部段(101、201)构成,其中,像素光部段(101、201)对应于一发光像素并且能够通过所述发光像素产生,其中,每个光分布(100、200)设立用于,‑产生具有第一列宽度(110a、210a)的第一像素光部段组(110、210),‑产生具有第二列宽度(120a、220a)的第二像素光部段组(120、220),所述第二列宽度对应于第一列宽度(110a、210a)的1/2,‑产生具有第三列宽度(130a、230a)的第三像素光部段组(130、230),其中,在所述第一光分布(100)中,在竖直方向上在所述第二像素光部段组(120)的上方布置有所述第一像素光部段组(110)并且在所述第二像素光部段组的下方布置有所述第三像素光部段组(130),并且其中,所述第二光分布(200)相对于所述第一光分布(100)竖直镜像地布置,其中,所述第一机动车前照灯设立用于,所述第一和第二光分布(100、200以第三间隙高度(130b、230b)的一半的竖直偏移(301))在形成第一前照灯光分布(310)的情况下重叠,其中,所述第二机动车前照灯设立用于,所述第一和第二光分布(100、200)在形成第二前照灯光分布(320)的情况下重叠,其中,所述第二前照灯光分布(320)相对于所述第一前照灯光分布(310)水平地镜像,其中,所述第一前照灯光分布(310)和所述第二前照灯光分布(320)以所述第一间隙宽度(110a、210a)的1/2的水平偏移(401)彼此重叠地在形成机动车前照灯系统光分布(400)的情况下布置。
  • 机动车前系统
  • [发明专利]机动车大灯-CN202210295935.1在审
  • R·莱昂哈茨贝格;G·皮特勒;C·雅克尔;C·比尔维普福尔;R·珀普;A·克勒泽;R·斯塔明格 - ZKW集团有限责任公司
  • 2022-03-24 - 2022-09-30 - F21S41/00
  • 本发明涉及一种机动车大灯,包括:壳体,封闭所述壳体的封闭片材和遮光件,所述遮光件固定在封闭片材上,其中,所述遮光件具有面向所述封闭片材的背侧和背离所述封闭片材的前侧,其中,所述遮光件如此设计,使得在所述遮光件和所述封闭片材之间构造第一中空空间,其中,在所述遮光件和所述封闭片材之间的接触是被封闭的,其中,遮光件具有引导到第一中空空间中的第一通孔,其中,所述第一通孔如此构造,使得通过流动到所述遮光件上的迎流空气能够在所述第一通孔之前的区域中构造动压,其中,所述动压防止具有第一粒度分布的第一微粒通过所述第一通孔穿入到所述第一中空空间中。
  • 机动车大灯
  • [发明专利]自清洁车辆传感器系统-CN202111569961.0在审
  • G·皮特勒;C·雅克尔;T·雷特尔 - ZKW集团有限责任公司
  • 2021-12-21 - 2022-06-21 - B60S1/02
  • 本发明涉及一种自清洁车辆传感器系统,其包括:至少部分地透光的、尤其是透明的至少一个窗玻璃;布置在窗玻璃后面的至少一个传感器;至少部分地布置在窗玻璃前面的窗玻璃清洁装置,其中至少一个传感器被设立用于检测窗玻璃的污垢,其中车辆传感器系统还包括计算单元,计算单元与至少一个传感器连接,而且计算单元被设立为:借助于由传感器发出的传感器信号来计算在窗玻璃上的污垢的位置并且根据此将有针对性的控制信号输出给窗玻璃清洁装置,其中窗玻璃清洁装置被设立用于发出在其方向方面能有针对性地被改变的通过流体介质形成的清洁射流,其中为了有针对性地除去污垢,根据计算单元的控制信号来规定清洁射流的方向。
  • 清洁车辆传感器系统

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