专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]玻璃填料及其制造方法-CN202210636814.9有效
  • 藤原浩辅 - 日本板硝子株式会社
  • 2017-11-09 - 2023-10-27 - C03C3/091
  • 一种玻璃填料及其制造方法。本发明的玻璃填料中,该玻璃的组成含有氧化铁,关于所述组成中的氧化铁的含有率,以质量%表示满足0.005≤FeO≤0.30、0.01≤T-Fe2O3≤0.80(其中,T-Fe2O3为换算成Fe2O3的总氧化铁),关于所述组成中的所述氧化铁,Fe2+在总铁中所占的比例(质量基准)、即Fe2+/(Fe2++Fe3+)为0.15以上且1.00以下。本发明的玻璃填料为具有包含着色成分的组成的玻璃填料,为具有高可见光透射率且其色调可控、例如可采取与可见光透射率低的以往的玻璃填料不同范围的色调的新组成的玻璃填料。
  • 玻璃填料及其制造方法
  • [发明专利]车辆用窗玻璃-CN202280010375.9在审
  • 酒井庸鉴;植谷悠 - 日本板硝子株式会社
  • 2022-02-01 - 2023-09-12 - B60S1/02
  • 本发明涉及一种车辆用窗玻璃,其包括:具有第一表面和第二表面的弯曲的玻璃板;形成在上述第一表面,沿着上述玻璃板的任意两条边分别配置的一对母线;形成在上述第一表面,以连结上述一对母线的方式并排配置的多个加热线;和配置在上述一对母线的各自的连接端子,上述一对母线分别具有配置上述连接端子的第一区域和上述第一区域以外的第二区域,上述第一区域和上述第二区域沿着上述边连结,上述第一区域的宽度与上述第二区域的宽度相同或者小于上述第二区域的宽度,上述第一区域的每单位面积的阻抗值小于上述第二区域的每单位面积的阻抗值。
  • 车辆窗玻璃
  • [发明专利]滤光器和光吸收性组合物-CN202310677945.6在审
  • 久保雄一郎;今井寿雄 - 日本板硝子株式会社
  • 2019-10-02 - 2023-09-08 - G02B5/20
  • 本发明涉及滤光器和光吸收性组合物,滤光器(1a)具有120μm以下的厚度,满足下述(i)、(ii)、(iii)以及(iv)的条件。(i)波长450nm~600nm的平均透射率为74%以上。(ii)波长750nm~1080nm的最大透射率为1%以下。(iii)作为在波长550nm~700nm的范围显示出50%的分光透射率的波长的红外侧截止波长在600nm~680nm的范围。(iv)作为在波长350nm~500nm的范围显示出50%的分光透射率的波长的紫外侧截止波长在350nm~420nm的范围。
  • 滤光吸收性组合
  • [发明专利]玻璃板-CN202211237527.7有效
  • 筏井正博;大泉真治;桐山淳一;田上勉 - 日本板硝子株式会社;光村印刷株式会社
  • 2019-07-01 - 2023-09-01 - C03C15/00
  • 本公开提供玻璃板,该玻璃板具备具有作为多个凹部或多个凸部的多个微小变形部的主面,在将从与主面垂直的方向观察,包围微小变形部的最小的直角四边形的互相邻接的2个边的长度的平均值定义为该微小变形部的尺寸时,多个微小变形部的尺寸的平均值为3.2~35.5μm。该玻璃板满足在多个微小变形部中占据的尺寸为0.5~3.0μm的微小变形部A1的个数基准的比率小于5%的条件a1、和/或多个微小变形部的尺寸的变动系数为40%以下的条件d1。该玻璃板在配置于图像显示装置的图像显示侧的情况下,适合闪烁的抑制,并且实用性优异。
  • 玻璃板
  • [发明专利]挡风玻璃和挡风玻璃的制造方法-CN202210039006.4有效
  • 大家和晃;近藤史佳;冈本慎也 - 日本板硝子株式会社
  • 2017-07-27 - 2023-07-14 - C03C27/12
  • 本发明是能够配置通过进行光的照射和/或接收来获取来自车外的信息的信息获取装置的汽车的挡风玻璃,该挡风玻璃包括:夹层玻璃,其具有与上述信息获取装置相对且上述光通过的信息获取区域;和防雾片,其至少依次叠层有粘接层、基材膜和防雾层,且上述粘接层至少粘贴于上述信息获取区域的车内侧的面,上述夹层玻璃至少包括1片2个主面上表面的氧化锡的浓度不同的玻璃板,上述车内侧的面由该玻璃板的氧化锡的浓度高的面构成。
  • 挡风玻璃制造方法
  • [发明专利]玻璃纤维及玻璃纤维用组合物-CN202280006762.5在审
  • 中村文 - 日本板硝子株式会社
  • 2022-08-04 - 2023-07-04 - C03C13/00
  • 本发明提供一种玻璃纤维,其纤维直径为18μm以下,所述玻璃纤维包含玻璃组合物,所述玻璃组合物中的MgO的含有率为15摩尔%以上,所述玻璃组合物在失透温度下的粘度η[dPa·s]的常用对数值logη为2.6以上。另外,提供一种玻璃组合物,其中,以摩尔%表示包含:SiO2:50~65%、Al2O3:5~26%、B2O3:0~1.6%、MgO:15~30%、CaO:0~8%、Li2O:0~2.4%、Na2O:大于0.2%且为2.85%以下,Li2O、Na2O及K2O的含有率的合计为0.3~3.0%以下,Na2O的含有率相对于该合计之比为0.2以上且0.95以下。
  • 玻璃纤维组合

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