[发明专利]信息获取装置、车辆和信息获取方法有效
| 申请号： | 202110307821.X | 申请日： | 2021-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN113450587B | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | 仓持俊克;小野惇也;滨村瞳;根建圭淳 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | G08G1/0962 | 分类号： | G08G1/0962;G08G1/0968 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;栗涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种信息获取装置、车辆和信息获取方法。被搭载于车辆(10)的信息获取装置(12)具有显示控制部(58)、车辆位置获取部(61)、显示状况信息生成部(64)和存储部(56)，其中，所述显示控制部(58)使内容显示于朝向车辆外的显示区域(70B、70F、70L、70R)；所述车辆位置获取部(61)用于获取表示车辆的位置的位置信息；所述显示状况信息生成部(64)用于生成将位置信息和在位置信息所示的车辆的位置上显示于显示区域的内容建立关联的显示状况信息；所述存储部(56)用于存储所生成的显示状况信息。据此，能够准确地进行内容的显示效果的评价。 | ||
| 搜索关键词： | 信息 获取 装置 车辆 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110307821.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车载电子标牌系统
- 下一篇：电子设备以及通信控制方法
- 同类专利
- 一种基于RSS的自动驾驶汽车的车端实时路权监测系统-202310862636.6
- 赵成祥;赵玉壮;于文浩;王伟达;杨超;王红 - 北京理工大学;清华大学
- 2023-07-13 - 2023-10-24 - G08G1/0962
- 本发明公开了一种基于RSS的自动驾驶汽车的车端实时路权监测系统，属于汽车自动驾驶领域，构建了由感知输入模块、高精地图模块、决策模块、CAN总线、监测触发判断模块及违规监测模块组成的一套实时的自动驾驶车端违规监测系统，可以实时监测自动驾驶汽车在十字路口的路权合规性。系统通过高精地图辅助监测，通过区域分割构造辅助监测域，同时基于RSS公式，设计了不同路权冲突情况下的路权监测动态阈值，降低了感知系统的输入需求，相较于以往的区域分割法具有更好的监测判断的准确性。
- 异常通知装置-202010009698.9
- 渡边文夫 - 株式会社电装
- 2020-01-06 - 2023-10-24 - G08G1/0962
- 本发明涉及异常通知装置。车辆中的异常通知装置在特定时刻将从第二车辆接收到的状况信息的内容确定为异常。然后，车辆在下一时刻将包括第二车辆的识别信息的异常信息发送至站点，并且在又一时刻发送报告完成通知，该报告完成通知向附近车辆通知关于其的异常信息已经被发送至站点的第二车辆的识别信息。当附近车辆在再一时刻将第二车辆检测为异常车辆时，附近车辆制止在随后的时刻发送第二车辆的异常信息，因为附近车辆在所述又一时刻已经接收到来自该车辆的报告完成通知。这样，抑制了车辆与站点之间的不必要的通信，并且可以提高频率利用效率。
- 用于车辆的控制系统-202080008813.9
- 迈克尔·吉贝尔 - 捷豹路虎有限公司
- 2020-01-08 - 2023-10-24 - G08G1/0962
- 本发明的方面涉及用于车辆的控制系统和方法。控制系统从车辆的视觉子系统接收视觉道路交通标志数据，并且从车辆的导航子系统接收导航道路交通标志数据。控制系统确定在车辆附近的检测到的道路交通标志的特征，例如，确定检测到的道路交通标志本质上是永久性的还是临时性的或者确定是否需要预先通知检测到的道路交通标志。检测到的道路交通标志包括在接收到的视觉道路交通标志数据和接收到的导航道路交通标志数据这二者的至少一者中。控制系统根据所确定的特征并且根据检测到的道路交通标志是包括在视觉道路交通标志数据中、还是包括在导航道路交通标志数据中、亦或是包括在视觉道路交通标志数据和导航道路交通标志数据二者中来确定是否输出检测到的道路交通标志的指示。
- 使用道路表面数据的同步定位与地图构建-202080107881.0
- 官辰勇;Y·江 - 古德森工程公司
- 2020-10-12 - 2023-10-20 - G08G1/0962
- 一种用于车辆定位的系统、方法和设备。所述车辆可包含数据处理系统(“DPS”)，其包含一个或多个处理器和存储器。所述DPS可从所述车辆的传感器接收传感器数据。所述DPS可针对所述车辆的第一位置标识地面的历史道路谱。所述DPS可生成所述地面的当前道路谱。所述DPS可确定所述车辆的横向偏离。所述DPS可确定与所述横向偏离对准的第二位置处所述历史道路谱与所述当前道路谱之间的匹配。所述DPS可提供所述车辆的当前位置的指示作为所述第二位置。
- 一种路口安全通行提醒系统-202310839118.2
- 徐西海;辛永康 - 无锡车联天下信息技术有限公司
- 2023-07-10 - 2023-10-10 - G08G1/0962
- 本发明属于安全通行领域，尤其是一种路口安全通行提醒系统，针对现有的依旧存在驾驶员视野被遮挡看不到大屏幕的可能，或者驾驶员因为不熟悉摄像头的安装位置和拍摄区域，根本不知道哪个视频与本车相关，导致无法判断与自己所驾驶车辆行驶安全相关的安全信息问题，现提出如下方案，其包括检测端、通信端和车辆端，所述检测端和通信端连接，通信端和车辆端连接，所述车辆端包括接收模块、显示模块、提醒模块、确认反馈模块、计时模块、读取模块、限速模块、错误上传模块和设置模块，本发明不需要车主/市政等额外投入费用，利用车端和路测设备同步进行检测，覆盖范围全面，且性能上可以相互弥补，提升路口通行效率。
- 一种路标投影方法、系统、存储介质及智能终端-202310772819.9
- 毛武杰;岑利峰;孙橹橹;周泓江;刘智玮;张莉均;周旭荣 - 宁波四维尔工业有限责任公司
- 2023-06-27 - 2023-10-03 - G08G1/0962
- 本申请涉及一种路标投影方法、系统、存储介质及智能终端，涉及车载显示技术的领域，其包括获取车辆位置和指示牌扫描情况；分析牌车间距；查找交通指示牌类别；查找虚拟立体投影和牌物间距；形成车物间距和投影角度；根据车物间距和投影角度调整虚拟立体投影，以形成即时立体投影；于车前挡风玻璃上投影角度对应的位置投影即时立体投影对应的图案和交通指示牌类别对应的图案；于虚拟立体投影不存在时则直接于预设的正向投影角度投影交通指示牌类别对应的图案，本申请具有通过将指示牌指示的内容于车前挡风玻璃上进行投影，以使得用户只需要看挡风玻璃即可清晰准确地获取到道路信息，提高了汽车驾驶的安全性的效果。
- 一种车辆自动选择车道的方法-202310856160.5
- 朱陈伟;束照坤;黄晓波 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2023-07-12 - 2023-09-29 - G08G1/0962
- 本发明提供一种车辆自动选择车道的方法，包括：对每个车辆配置车载V2X终端设备OBU，OBU通过车联网获取本车的位置信息、车辆配置、车辆唯一VIM码及车速信息；在路口设置路侧RSU，以同步与路口所有车辆进行V2X通信，并获取每辆车对应的所述VIM码及位置信息；所述路侧RSU与路口的红绿灯信号连接，以获取红绿灯信息，并根据各车道的车辆数进行车道推荐。本发明能使车辆更高效地通过路口，节省时间。
- 基于云平台的交通灯监控与车辆行驶指示方法和系统-202211710795.6
- 兰雨晴;余丹;余宏锐;乔孟阳;王丹星 - 慧之安信息技术股份有限公司
- 2022-12-29 - 2023-09-26 - G08G1/0962
- 本发明提供基于云平台的交通灯监控与车辆行驶指示方法和系统，根据车辆的行驶路径规划信息和云平台存储的交通灯工作状态数据，确定车辆即将经过的交通灯工作状态，以此为车辆是否直接行驶通过交通灯或者减速停止等待提供及时可靠的提醒指示，最大限度提高交通灯的车辆安全通行率，避免车辆在交通灯处等待较长时间而导致交通拥堵，改善城市的行车顺畅性。
- 一种车辆运行道路区域类型辨识方法-202211439582.4
- 赵轩;袁晓磊;杨涛;魏玉超;谢鹏辉 - 长安大学
- 2022-11-17 - 2023-09-22 - G08G1/0962
- 本发明公开了一种车辆运行道路区域类型辨识方法，包括：步骤一：划分目标区域中的山区区域类型、市区区域类型、郊区区域类型和高速区域类型；并将区域类型的范围具象为离散的经纬度点状信息；步骤二：根据车辆GPS定位信息及区域类型范围信息，判断每个短行程所属的区域类型；步骤三：每个短行程特征参数数据库内增加车辆运行所属区域类型的标签；同时获得机器学习数据库，利用机器学习算法进行训练，构建出基于机器学习的车辆运行道路区域分类模型，该模型将用于对车辆运行道路区域的辨识。实现了在行驶工况合成之前获取用户数据的所属区域类型标签，可用于构建不同城市分区域类型的行驶工况，及时准确的校准技术参数评估整车性能。
- 一种交通信号灯状态提醒的方法及装置-202110485984.7
- 赵海杉;孙鹤铭;姜顺豹 - 博泰车联网科技（上海）股份有限公司
- 2021-04-30 - 2023-09-22 - G08G1/0962
- 本申请实施例提供了一种交通信号灯状态提醒的方法及装置，方法包括：获取车辆的位置信息；获该位置信息周围路口的交通信号灯状态信息，交通信号灯状态信息包括该交通信号灯的第一交通信号灯颜色和/或第一倒计时数据；根据交通信号灯状态信息和车辆的驾驶员的驾驶习惯生成提醒信息，提醒信息包括第二交通信号灯颜色和/或第二倒计时数据。通过实施本申请实施例，能够方便驾驶员在车载终端上查看周围交通信息灯的状态信息；还可以通过对驾驶员的驾驶习惯进行分析，选择性地调整发送给车辆车载终端的提醒消息，能够避免由于有压点过线习惯的驾驶员压点通过交通路口而造成的交通事故。
- 舱内音频滤波-202180090532.7
- 蒂姆·豪利克;马库斯·巴克 - 赛轮思经营公司
- 2021-10-29 - 2023-09-19 - G08G1/0962
- 一种车辆包括车舱、内部扬声器组、外部麦克风组和信号处理器，该信号处理器对已由外部麦克风组接收的原始音频信号进行滤波，并使用内部扬声器组将产生的滤波音频信号广播至车舱内。
- 一种智能网联汽车低碳绿色车速引导方法-202310338203.0
- 马万经;王玲;赫子亮;刘雨涵;李欣朋;金成;郭宇航 - 同济大学
- 2023-03-31 - 2023-09-05 - G08G1/0962
- 本发明涉及一种智能网联汽车低碳绿色车速引导方法，在智能网联车辆和普通车辆混合交通流场景下，收集车路协同应用数据处理得到车辆的当前车速、距离停止线的距离、车辆所在的进口道和车道、相位配时信息、当前灯色及剩余时长等参数，在不调整交通信号灯的前提下，计算智能网联汽车的速度，将车速引导信息发布给智能网联车辆，实现车辆在交叉口不停车、少停车、渐变速、低油耗和低排放，控制智能网联车辆来调整整体交通流的运行状况。与现有技术相比，本发明针对交叉口全局引导，考虑多目标，降低排放同时优化交通效率；且本发明可解决混合流环境下的车速引导，算法计算速度快；同时本发明可推广性强，算法所需参数较少，无需参数校正，可推广应用其他信号控制交叉口。
- 用于手机车机互联发送三角警示牌的警示系统-202310648123.5
- 张水成 - 张水成
- 2023-05-30 - 2023-09-01 - G08G1/0962
- 本发明公开了一种用于手机车机互联发送三角警示牌的警示系统，包括事故源、卫星端以及行驶端，所述事故源、卫星端以及行驶端之间通信连接；所述事故源用于生成警示指令以及报警位置信息，用于将警示指令以及报警位置信息发送给卫星端；所述卫星端用于接收警示指令、车辆位置信息以及报警位置信息，用于根据报警位置信息搜寻预定半径范围内的行驶端，并将警示指令发送给范围内行驶端；所述行驶端用于接收接收警示指令并通过提醒动作警示驾乘人员。其设计简单，无需驾驶人下车放置三角警示牌，即可发送警示信息，智能可靠，具有良好的使用效果。
- 车载器、声音信息输出方法以及记录介质-202080041663.1
- 木村尚人 - JVC建伍株式会社
- 2020-04-08 - 2023-08-29 - G08G1/0962
- 声音输出部搭载于车辆。判定部判定判定与车辆的行驶关联地生成并从所述声音输出部输出的声音信息是否是其中规定了声音信息的输出地点的信息。曲间检测部，检测从声音输出部输出的再现当中的乐曲的曲间到来的时间点。输出控制部，对于判定部判定为不是规定输出地点的信息的声音信息，当所规定的声音信息的输出时间点在曲间以外的时间点到来时，将输出时间点变更为曲间的到来时间点。
- 一种生成道路运行状况图的方法和设备-202111547778.0
- 谭亮亮;周祥楠 - 杭州海康威视系统技术有限公司
- 2021-12-16 - 2023-08-29 - G08G1/0962
- 本申请公开了一种生成道路运行状况图的方法和设备，涉及计算机软件领域，用于提升道路运行状况图中的还原度，简化人工绘制路段与路况匹配的过程，提升道路运行状况图的显示效率。该方法包括：接收用户针对地图界面的第一操作；响应于第一操作，确定目标路段；在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段；获取目标路段的路况信息；生成目标路段的道路运行状况图；其中，道路运行状况图包含绘制路段，以及目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系。
- 信号灯盲区辅助系统及其控制单元和控制方法-201910061967.3
- 高瀚翔 - 罗伯特·博世有限公司
- 2019-01-23 - 2023-08-25 - G08G1/0962
- 一种用于信号灯盲区辅助系统(100)的控制单元(60)包括：获取模块(61)，配置为获取包含前方交通信号灯图像的图片；处理模块(62)，配置为对所述图片进行识别以确定信号灯状态，根据对应于一初始时刻的初始图片确定信号灯初始状态，并且根据所述信号灯初始状态计算出交通信号灯在所述初始时刻之后各时刻的计算状态；以及信号生成模块(63)，配置为生成用于在车辆中显示对应于交通信号灯在当前时刻的计算状态，以便辅助驾驶员驾驶车辆。
- 行车提示方法及相关装置-202310511948.2
- 周伟 - 华为技术有限公司
- 2019-11-30 - 2023-08-22 - G08G1/0962
- 本申请实施例提供一种行车提示方法和相关装置，应用于自动驾驶或智能驾驶领域。该方法包括：获得车辆的第一行驶状态；根据多帧图像获得多个交通信号灯的转换信息，多帧图像中的每帧图像指示了多个交通信号灯中的至少一个交通信号灯的位置区域和亮度；根据第一行驶状态和转换信息获得车辆的第二行驶状态。该方法有助于快速准确检测到多个交通信号灯的转换，基于车辆的行驶状态和多个交通信号灯的转换进行有效提示或者确定后续合理的行驶状态，有助于提高交通运行的效率。
- 红绿灯状态实时显示方法、装置、设备及可读存储介质-202310624243.1
- 刘强;王冰;曾泽江;方燕华;徐满 - 东风汽车集团股份有限公司
- 2023-05-30 - 2023-08-18 - G08G1/0962
- 本发明提供一种红绿灯状态实时显示方法、装置、设备及可读存储介质，红绿灯状态实时显示方法包括：车载终端通过RFID电子标签阅读器，读取路段的RFID电子标签中存储的红绿灯信息，所述红绿灯信息包括红绿灯类型、初始状态、控制逻辑和初始化时刻；基于车载终端的当前时刻，根据红绿灯类型、初始状态、控制逻辑和初始化时刻，计算得到红绿灯的当前状态；车载终端对红绿灯的当前状态，进行实时显示。通过本发明，车载终端通过RFID电子标签阅读器读取路段的红绿灯信息，基于车载终端的当前时刻，即可计算得到红绿灯的当前状态，在车载终端实时显示红绿灯的当前状态，从而使得驾驶员能够实时的掌握红绿灯的状态，及时的对车辆进行调整。
- 生成驾驶建议的方法、装置、设备和存储介质-202280006138.5
- 郭怡雯;杨文奇;林容宾;许永刚 - 广州汽车集团股份有限公司
- 2022-04-27 - 2023-08-18 - G08G1/0962
- 提供一种生成驾驶建议的方法，包括：获取N个驾驶记录，其中N个驾驶记录来自至少两辆车，每个驾驶记录包括驾驶期和加速度值之间的映射关系，N是大于1的整数(310)；基于N个驾驶记录中的加速度值确定多个加速度度量值，其中每辆车对应于至少一个加速度度量值，并且加速度度量值与加速度值正相关(320)；根据多个加速度度量值确定度量阈值(330)；以及基于度量阈值和与至少两辆车中的任一辆车对应的驾驶记录生成驾驶建议(340)。还提供了一种用于生成驾驶建议的装置、设备和一种计算机可读存储介质。
- 车内提醒方法、装置、车辆及存储介质-202111626656.0
- 曹萌萌 - 北京梧桐车联科技有限责任公司
- 2021-12-28 - 2023-08-11 - G08G1/0962
- 本申请实施例公开了一种车内提醒方法、装置、车辆及存储介质，属于汽车领域。所述方法包括：接收第二车辆发射的第一电磁波信号，第二车辆位于第一车辆的周围，在第一电磁波信号有效的情况下，确定车内的当前场景，按照当前场景对应的提醒方式进行车内提醒，其中，不同的场景对应不同的提醒方式。在本申请实施例中，在第一车辆确定第二车辆发射的第一电磁波信号有效的情况下，能够按照车内的当前场景进行车内提醒。由于不同的场景对应不同的提醒方式，所以，针对不同的场景均可以达到提醒的目的，从而避免发生交通事故，提升安全出行。而且，通过接收第一电磁波信号进行车内提醒，可以避免制造更多的噪音。
- 一种数据处理方法、装置以及相关设备-202210111397.6
- 刘思杨 - 腾讯科技（深圳）有限公司
- 2022-01-29 - 2023-08-08 - G08G1/0962
- 本申请公开了一种数据处理方法、装置以及相关设备，可应用于交通领域，该方法包括：目标路侧通信设备获取第一车辆的行驶路线；基于行驶路线生成第一车辆的地图行驶路线信息，将携带地图行驶路线信息的地图指示消息发送至第二车辆；地图指示消息用于指示第二车辆中的终端设备在接收到第一车辆中的终端设备发送的车辆消息时，基于地图行驶路线信息执行行驶策略，其中，车辆消息用于描述第一车辆的行驶状态。采用本申请，可以及时且准确地实现车辆优先避让，提高车辆通行效率。
- 一种LDSW道路安全驾驶系统及其工作方法-202310448350.3
- 廖应成;郭忠华;林永新 - 成都西谷曙光数字技术有限公司
- 2023-04-24 - 2023-07-14 - G08G1/0962
- 本发明公开了一种LDSW道路安全驾驶系统及其工作方法，包括安装在道路交通标识上以及其他与道路安全驾驶相关的移动或非移动物体上的交通信号标签，以及车载信号接收标签；交通信号标签以无线信号方式向外广播针对不同行驶方向上与汽车安全驾驶相关的数字信息，车载信号接收标签用于接收交通信号标签发射的无线数字信息。LDSW道路安全驾驶系统利用LDSW物联网技术，将各种与车辆行驶安全相关的数字信息，与车载语音播报及驾驶员实际操作控制系统进行连接，从而低成本地实现了交通控制管理信号与车辆实际操控系统的无线数字连接。
- 行车辅助方法及系统与计算机存储介质-202010552876.2
- 卢玠妏 - 神达数位股份有限公司;昆达电脑科技（昆山）有限公司
- 2020-06-17 - 2023-07-14 - G08G1/0962
- 一种行车辅助方法由一行车辅助系统实施，该行车辅助方法包含：(A)该行车辅助系统进行拍摄以产生一影像数据；(B)当该行车辅助系统判断出该影像数据中存在一对应于一警示条件的交通标志图案，且还判断出该交通标志图案的周围存在一指示出一附加条件的附加信息时，根据该附加条件及一相关于当前之时间、环境或该车辆本身的参考数据决定是否根据该警示条件执行一警示条件侦测处理，该警示条件侦测处理包含于判断出该车辆的运作情形符合该警示条件时输出一对应该警示条件的警示通知。
- 在导航会话期间检测和处理驾驶事件声音-202080107094.6
- M·沙里菲;V·卡布内 - 谷歌有限责任公司
- 2020-11-18 - 2023-07-04 - G08G1/0962
- 为了在导航期间识别驾驶事件声音，车辆中的客户端设备提供用于沿着路线从开始位置行进到目的地位置的一组导航指引。在到目的地位置的导航期间，客户端设备识别包括来自车辆内或车辆周围区域的驾驶事件声音的音频。响应于确定该音频包括驾驶事件声音，客户端设备确定驾驶事件声音是否是假的。响应于确定驾驶事件声音是假的，客户端设备向驾驶员呈现指示该驾驶事件声音是假的通知，或者屏蔽该驾驶事件声音以防止驾驶员听到该驾驶事件声音。
- 一种露天矿山无人矿用卡车远程接管系统及其方法-202111615996.3
- 纪文选;唐建林;杨超 - 江苏徐工工程机械研究院有限公司
- 2021-12-27 - 2023-07-04 - G08G1/0962
- 本发明公开了一种露天矿山无人矿用卡车远程接管系统及其方法，通过故障分类和处理措施汇总，提高系统的智能化和故障处理效率，减小系统运行对专业技术人员依赖。车辆故障后主动停车，调度系统自动生成故障处理建议，远程接管系统根据接管建议主动发出接管申请，调度系统进行授权和确认，确保无人矿卡在接管时处于可接管状态，防止无人车辆的误接管，降低安全风险。通过车载系统中的故障监控和处理模块实现远程接管过程中的各种异常，并实现主动安全停车。通过主动防碰撞模块实现远程接管过程中的主动防碰撞。边界防碰撞模块实现接管过程中与地图边界的防碰撞，通过调度管理模块实现会车和跟车时主动提示避让的安全警示。
- 一种红绿灯驾驶预警系统-202310290088.4
- 王舒培;陈浪;甘茂煌 - 重庆蓝鲸智联科技有限公司
- 2023-03-23 - 2023-06-30 - G08G1/0962
- 本发明涉及智能座舱技术领域，具体涉及一种红绿灯驾驶预警系统；包括处理模块、电源模块、控制模块、预警模块、车速信息模块、定位模块、通讯模块、红绿灯状态获取模块和制动模块，电源模块与处理模块连接，控制模块和处理模块连接，预警模块和制动模块分别与控制模块连接，车速信息模块与处理模块连接，定位模块与处理模块连接，通讯模块分别与定位模块和红绿灯状态获取模块，通过上述结构的设置，实现了能够将红绿灯状态及时对驾驶员进行警示，避免造成生命财产的损失。
- 提示方法、车载终端及车辆-202110671492.7
- 谢铭卿;程振华;蔡亮 - 广州小鹏汽车科技有限公司
- 2021-06-17 - 2023-06-30 - G08G1/0962
- 本发明公开了一种提示方法、车载终端及车辆。本发明实施方式的提示方法用于车辆。车辆包括环视相机，环视相机能够拍摄车辆的周围环境并生成以车辆为中心的环视图像。提示方法包括：获取环视图像；确定环视图像中的目标对象；确定目标对象相对于车辆的方位；提示目标对象相对于车辆的方位。上述提示方法、车载终端及车辆，车辆能够实时确定并提示目标对象相对于车辆的方位，使得提示效果多样化。
- 交通灯倒计时的获取方法、装置、计算机设备和存储介质-201811612195.X
- 唐帅;孙铎 - 奥迪股份公司
- 2018-12-27 - 2023-06-27 - G08G1/0962
- 本申请涉及一种交通灯倒计时的获取方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：通过获取当前车辆所在车道的车道标识，根据所述车道标识获取所述车道对应当前时段的历史交通信号灯循环时长；再获取所述历史交通信号灯循环时长的可信度；若所述可信度小于预设阈值，则检测所述车道的车流状态；则根据所述车流状态以及所述交通信号灯循环时长，计算所述交通信号灯转换的剩余时长。采用本方法能够使驾驶者根据当前车道交通信号灯转换的剩余时长，执行驾驶预动作，避免交通事故，提高驾驶安全性。
- 一种视频处理方法及系统-202310077173.2
- 梁娜娜 - 河南工业和信息化职业学院
- 2023-02-06 - 2023-06-23 - G08G1/0962
- 一种视频处理方法及系统，特点是：车辆的任一后排座椅对应的头枕的旁侧设有与车辆的行车电脑连接的伸缩机构，伸缩机构上连接有智能眼镜，智能眼镜能够随伸缩机构伸出且覆盖乘坐于后排座椅的乘客的眼睛或随伸缩机构收缩至头枕的旁侧，行车电脑检测智能眼镜是否随伸缩机构伸出且覆盖乘坐于后排座椅的乘客的眼睛；若是，对车辆的前方环境对应的拍摄视频进行压缩处理，得到压缩视频；将压缩视频传输至智能眼镜；智能眼镜朝向乘坐于后排座椅的乘客的眼睛输出压缩视频，以便于乘客根据压缩视频确定是否提醒驾驶员注意驾驶。能够使乘坐在后排座位上的乘客便捷的观察到车辆行驶时的前方环境，以便于可以及时的提醒驾驶员注意驾驶，提高行车安全性。
- 用于在光信号设备处自动起动移动工具的方法、装置和移动工具-201980025957.2
- F·科尔胡贝尔 - 宝马股份公司
- 2019-04-08 - 2023-06-20 - G08G1/0962
- 本发明涉及用于在光信号设备(70)处自动起动移动工具(80)的方法，包括下列步骤：借助移动工具(80)的第一光学传感器(30)拍摄光信号设备(70)的照片，根据所拍摄的照片确定光信号设备(70)的信号状态，响应于代表和/或预通知行驶放行的信号状态地实施、移动工具(80)的自动起动过程，确定移动工具(80)的驾驶员的用户动作以对起动过程作合理性检查，并且根据合理性检查的结果自动继续或结束起动过程。
- 专利分类
- 信息记录介质、信息记录方法、信息记录设备、信息再现方法和信息再现设备
- 信息记录装置、信息记录方法、信息记录介质、信息复制装置和信息复制方法
- 信息记录装置、信息再现装置、信息记录方法、信息再现方法、信息记录程序、信息再现程序、以及信息记录介质
- 信息记录装置、信息再现装置、信息记录方法、信息再现方法、信息记录程序、信息再现程序、以及信息记录介质
- 信息记录设备、信息重放设备、信息记录方法、信息重放方法、以及信息记录介质
- 信息存储介质、信息记录方法、信息重放方法、信息记录设备、以及信息重放设备
- 信息存储介质、信息记录方法、信息回放方法、信息记录设备和信息回放设备
- 信息记录介质、信息记录方法、信息记录装置、信息再现方法和信息再现装置
- 信息终端，信息终端的信息呈现方法和信息呈现程序
- 信息创建、信息发送方法及信息创建、信息发送装置
