[发明专利]拖拉机动力高挡及动力换向和爬行挡组合传动装置有效
| 申请号： | 202110305892.6 | 申请日： | 2021-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN113124112B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 王东青;赵晨辉;杨桂香;杨彦朋;王富凯;康健;柴景阳;高辽远 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/32 | 分类号： | F16H3/32;F16H57/023;F16H57/04;F16H61/04 |
| 代理公司： | 洛阳公信联创知识产权代理有限公司 41190 | 代理人： | 周会芝 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 拖拉机动力高挡及动力换向和爬行挡组合传动装置，由设置在箱体内的动力换挡换向装置和爬行挡装置两部分组成，动力换挡换向装置一端与发动机相连，另一端与爬行挡装置的一端相连，爬行挡装置的另一端与变速箱相连，动力换挡换向装置的输入与动力输出轴连接；可以同时实现高低动力换挡、动力换向及爬行挡功能，传动路线清楚，结构紧凑，零部件通用性强。通过动力换挡换向装置、爬行挡装置和变速箱12速组合，可以实现48个前进挡和24个倒退挡，换挡换向简捷、操作方便、传动高效，速度范围宽，提高了拖拉机作业的适应性及操作的方便性。 | ||
| 搜索关键词： | 拖拉 机动力 动力 换向 爬行 组合 传动 装置 | ||
【主权项】：
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- 2020-06-29 - 2023-06-13 - F16H3/32
- 本发明公开了一种车辆的变速机构和具有其的车辆，所述车辆的变速机构包括：第一输入轴，所述第一输入轴通过第一离合器与发动机相连；第二输入轴，所述第二输入轴通过第二离合器与所述发动机相连，所述第一输入轴和所述第二输入轴设有多个主动齿轮；第一输出轴、传动轴和第二输出轴，所述传动轴空套于所述第一输出轴，所述第一输出轴、所述传动轴和所述第二输出轴设有多个同步器和与多个所述主动齿轮啮合的多个从动齿轮；其中，所述变速机构的一挡通过共同其它档位的主动齿轮和从动齿轮实现动力的传递。根据本发明的变速机构具有成本低、尺寸小等优点。
- 挂车用变速器-202310297039.3
- 高淑斌;汤非凡 - 诸城市力工进出口有限公司
- 2023-03-24 - 2023-06-09 - F16H3/32
- 本发明涉及动力机和挂车之间的动力传动领域，特别是一种挂车用变速器。包括机箱；齿轮传动机构，包括棘齿齿轮；游轮机构，包括棘齿游轮、推拉筒和实现棘齿游轮自动复位的弹簧，推拉筒位于棘齿游轮的内侧，棘齿游轮和推拉筒之间通过横销固定连接，棘齿游轮和棘齿齿轮的相对面上分别设有相互咬合的棘齿；推拉轴，其一端滑动设置在推拉筒内，在滑动过程中与横销接触。其变档顺利，故障率低，实现了动力机和挂车之间的反拖保护，使变速箱的整体体积变小。
- 一种电动变速箱-202310120502.7
- 席飞;冯世荣;杨博华;赵飞飞;李成 - 陕西汉德车桥有限公司
- 2023-02-16 - 2023-06-06 - F16H3/32
- 本发明提供一种电动变速箱，双中间轴结构设置，输入轴和输出轴同轴布置，双中间轴分别布置在输出轴的两侧，换挡执行机构和换挡从动齿轮均布置在输出轴上，输出轴两侧的换挡主动齿轮对称设置在中间轴上，功率合流至输出轴。本申请四挡速比的电动变速箱，一挡扭矩能力强，四挡结构简单可靠性强，采用一体式中间轴及压装工艺，具有同心度高的优势。同时，换挡机构结合齿采用对齿花键，换挡冲击小。
- 一种多速比变速装置及钢轨在线维护工法试验装置-202310158298.8
- 韩双平;蔡昌胜;徐春涛 - 中国铁建高新装备股份有限公司
- 2023-02-23 - 2023-05-05 - F16H3/32
- 本申请实施例提供了一种多速比变速装置及钢轨在线维护工法试验装置，其多速比变速装置包括：动力输入换挡箱，用于输入动力的切换；动力输出换挡箱，用于与所述动力输入换挡箱动力切换的同时输出切换后的动力；减速机组件，连接所述动力输入换挡箱和所述动力输出换挡箱，用于实现不同减速比的动力传输；其中，所述动力输入换挡箱和动力输出换挡箱内设置有滑移齿轮和传动轴，所述滑移齿轮与所述传动轴同轴安装且能够轴向移动，用于实现不同传动路线的切换。本申请可实现大跨度速比输出，满足作业速度跨度大钢轨维护工法的兼容性试验，同时具有变速比跨度大，采用既有成熟技术实现不同速比输出，成本低、结构简单，空间占用小等优势。
- 沙滩车四驱转换器-202320136549.8
- 吕新明 - 重庆伦瑞风传动科技有限公司
- 2023-01-16 - 2023-05-05 - F16H3/32
- 本实用新型涉及沙滩车技术领域，具体公开了沙滩车四驱转换器，包括主输入轴、中间轴、前输出轴和后输出轴，主输入轴上轴向滑动连接有主输入齿轮，中间轴上固定有中间传动齿轮，后输出轴上固定有后驱动齿轮；主输入齿轮为双联齿，双联齿包括大齿轮和小齿轮，中间传动齿轮包括传动小轮和传动大轮，传动小轮能够同时与双联齿上的大齿轮、后驱动齿轮啮合，传动大轮能够与双联齿上的小齿轮啮合；前输出轴与后输出轴同轴设置，前输出轴上轴向滑动连接有连接套，后驱动齿轮设有连接段，连接套与连接段能够接合或断开。本方案用以解决目前的沙滩车虽然能够做到后驱和四驱的转换，但是无法实现换挡而存在油耗较高的问题和依然存在动力不足的情况。
- 多轴输出传动变速齿轮箱-202111224261.8
- 左勇 - 左勇
- 2021-10-21 - 2023-04-25 - F16H3/32
- 多轴输出传动变速齿轮箱涉及农林业动力输出传动变速齿轮箱装置，主要是解决传动变速齿轮箱的通用率问题。多轴输出传动变速齿轮箱由离合器和多轴输出传动变速齿轮箱两大部分组成，离合器部分实现动力源的脱开分离，多轴输出传动变速齿轮箱实现各轴传动分离，其I轴为动力输入轴，II轴、III轴、IV轴、V轴、VI轴为动力输出轴，各输出轴上分别装有双联牙嵌齿轮、牙嵌离合齿轮、防退压缩弹簧、控制拨叉等，推动控制拨叉使牙嵌离合齿轮向左移动，牙嵌离合齿轮侧面的凸齿与双联牙嵌齿轮侧面的凹齿啮合，使轴体输出旋转的扭力，推动控制拨叉使牙嵌离合齿轮向右移动，使轴体回到停止旋转状态，即拨动各输出轴控制拨叉，实现输出轴动力的传动或分离。
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