[发明专利]空间框架前下框架连接在审
| 申请号： | 202080074334.7 | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN114599570A | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | T·W·米勒尔;D·O·扎兰卡;T·D·哈曼 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | B62D21/08 | 分类号： | B62D21/08;B62D21/09;B62D21/11;B62D23/00;B62D27/02;B62D33/02;B62D65/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种前下框架连接(260)可包括中心凸台(2602)、外和内向后水平前下框架管连接凸台(2604、2606)、向后倾斜前下框架管连接凸台(2608)、竖直前下框架管连接凸台(2610)、向前倾斜前下框架管连接凸台(2612)、外和内向前水平前下框架管连接凸台(2614、2616)、向后水平梁(2620)和向前水平梁(2630)。向后水平梁(2620)可具有外向后水平梁构件(2624)和内向后水平梁构件(2626)。向前水平梁(2630)可具有外向前水平梁构件(2634)和内向前水平梁构件(2636)。 | ||
| 搜索关键词： | 空间 框架 连接 | ||
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- 一种活动式车辆底盘、底盘总成及车辆-202010260381.2
- 李斌 - 兰州山大工贸有限公司
- 2020-04-03 - 2020-06-26 - B62D21/08
- 本发明公开了一种活动式车辆底盘、底盘总成及车辆，底盘包括两个用于连接轮毂的侧板，所述两侧板的上端之间铰接有上桁架，所述两侧板的下端均铰接有下桁架，下桁架的远端成自由端，且两下桁架相对设置；所述两下桁架的远端之间铰接有中桁架，所述中桁架上连接有向上延伸的支撑条，所述支撑条与上桁架的中部相铰接。底盘总成还包括前底盘和前轮，车辆还包括驱动系统、转向系统、刹车系统以及车辆顶棚。该底盘可随车辆行驶状态摆动调节，具备自适应调节能力；在中高速运动时，可增大摩擦力，有效降低转弯半径；该装置设计巧妙，可广泛应用于三轮车、拖车等领域，具有广泛的应用前景。
- 一种电动车用桁架式车架-201921640012.5
- 高强;刘朋;肖扬 - 湖南智点智能新能源汽车有限公司
- 2019-09-27 - 2020-06-05 - B62D21/08
- 本实用新型提供了一种电动车用桁架式车架，包括桁架主体、设置于桁架主体前端的前悬骨架和设置于桁架主体后端的后悬骨架，桁架主体的一端与所述前悬骨架通过焊接相连，桁架主体的另一端与后悬骨架通过焊接相连，后悬骨架上设置有尾端托架；桁架主体上设置有依次连接的电池托架和电机托架，电池托架、电机托架和尾端托架的顶部均与桁架主体连接。本实用新型提供的电动车用桁架式车架，采用尺寸为50mm*50mm*2mm的正方形管梁通过二保焊焊接而成，具有电池托架、电机托架和尾端托架，与传统电动车车架相比，不但具有搭载更多其他系统能力，而且车架重量减轻15％左右，还能使商用电动车节省高达60kg的钢铁原材料。
- 吸污车的大梁结构-201921607905.X
- 王锦;黄霏;徐京宁;王光辉 - 江苏吉宏特专用汽车制造有限公司
- 2019-09-25 - 2020-05-19 - B62D21/08
- 本实用新型公开了一种吸污车的大梁结构，包括矩形结构的车体原车架，原车架的顶面、沿着车体的前后方向依次平行固定有多根横梁，横梁面向相邻横梁的侧壁固定有“V”形梁，“V”形梁的尖端与横梁固定、“V”形梁的两端分别与原车架的两侧边顶部固定，相邻两根横梁之间的两个“V”形梁的端部通过连接梁连接固定，横梁的断面、“V”形梁的断面和连接梁的断面均为“工”字形，原车架的断面为方型管。从上述结构可知，本实用新型的吸污车的大梁结构，通过横梁、“V”形梁和连接梁的作用，使吸污车的罐体与车体原车架之间形成了大梁，使大梁的力学情况更符合吸污车的罐体的受力。
- 桁架结构具有自行走功能专用全挂车底盘-201921288051.3
- 陆嘉;王成强;刘玮玮;孙志杰;林同信;姜志强 - 威海怡和专用车有限公司
- 2019-08-09 - 2020-04-14 - B62D21/08
- 本实用新型涉及一种桁架结构具有自行走功能专用全挂车底盘，属于专用车领域。车架为桁架结构，车架通过空气悬架与后车桥总成和前车桥总成相连接，气泵总成通过管道给空气悬架提供气源；车架上安装有驱动装置，驱动装置为带离合装置的驱动电机总成，驱动电机总成通过离合装置为后车桥总成提供或断开动力，前车桥总成上安装有转向机构及牵引机构，牵引机构为折叠式，牵引机构的牵引杆通过铰轴与转向机构的转向驱动杆连接，转向驱动杆通过转向铰轴与前车桥连接，转向驱动杆与转向臂拉杆铰接，转向电缸与转向驱动杆铰接。本实用新型不仅可以正常牵引行驶，还可以在电力驱动下自行走，低速行驶稳定性好，振动小，噪音小。
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