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[发明专利]光学模组和抬头显示器-CN202310483210.X在审
发明人： 彭弼安;周扬;武杰 -专利权人：联创电子科技股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种光学模组和抬头显示器。光学模组，包括：图像生成单元，配置成可发射带有图像信息的图像光；反射组件，配置成可接收所述图像生成单元发射的图像光，并反射到所述光学模组外部；和阻光组件，设置在所述图像生成单元的出光侧与所述反射组件之间，并配置成允许所述图像光穿过，并至少部分阻止来自所述光学模组外部的光线入射到所述图像生成单元。通过在图像生成单元与反射组件之间设置阻光组件，可以阻止至少部分来自光学模组外部的光线(例如太阳光)入射到图像生成单元，进而降低图像生成单元被阳光倒灌而烧毁的风险，适用于风挡型抬头显示器和增强现实型抬头显示器中。
光学模组抬头显示器

[发明专利]一种用于可换电电动车的车身结构-CN202010062323.9有效
发明人：葛绪坤;梁红喜;吴泽勋;孙辉;王德远;彭弼安;徐福慧 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于可换电电动车的车身结构，属于车辆领域。所述车身结构为左右对称结构，包括：沿车辆的纵向延伸的多根纵梁，所述多根纵梁中至少包括位于所述车辆左右两侧的两个门槛梁和两个换电纵梁以及位于所述车辆的中通道左右两侧的中通道侧加强梁，其中每一所述换电纵梁与每一所述门槛梁相连，所述换电纵梁用于安装电池包；和多根横梁，均沿所述车辆的横向延伸且搭接于所述多根纵梁之间，其中至少一个所述横梁沿所述车辆的横向贯通。本发明一个的车身结构能够保护电池包不被挤压，避免换电梁主体直接通过焊接工艺与其他部件连接而导致换电平面精度差的问题。
一种用于可换电电动车车身结构

[实用新型]一种扭转梁式悬架与车身连接的支架结构及汽车-CN202020193859.X有效
发明人：郭志明;贾宝光;姜军平;辛庆锋;胡志刚;彭弼安;张敬玉 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B62D24/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扭转梁式悬架与车身连接的支架结构及汽车，包括支架底板和第二侧板，所述支架底板为包括底面板和第一侧板的倒L型底板，所述支架底板一体冲压成型，所述第二侧板与所述支架底板焊接连接，并形成具有倒八字形开口的盒体结构。采用本实用新型具有刚度较大、重量轻、工艺简单和成本低的优点。
一种扭转悬架车身连接支架结构汽车

[实用新型]一种用于车辆的拖曳臂支架组件-CN202020119806.3有效
发明人： 彭弼安;葛绪坤;吴泽勋;王德远;孙辉;梁红喜 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的拖曳臂支架组件，涉及车辆底盘技术领域。拖曳臂支架组件包括底板、第一支撑板和第二支撑板。底板一侧与所述车辆的后纵梁连接。第一支撑板和第二支撑板均设置于所述底板远离所述后纵梁的一侧且与所述底板连接，所述第一支撑板与所述第二支撑板连接后形成一开口朝向拖曳臂的凹槽结构，用于安装所述拖曳臂。本实用新型提供的拖曳臂支架组件的结构简单且制造成本低。
一种用于车辆拖曳支架组件

[实用新型]一种车辆拖曳臂支架总成及车辆-CN202020119805.9有效
发明人：应玉峰;彭弼安;吴泽勋;蔡剑;梁红喜;王德远 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆拖曳臂支架总成及车辆，涉及车辆领域。车辆拖曳臂支架总成包括拖曳臂支架和侧向加强支架。拖曳臂支架与车辆后纵梁连接，具有相对的第一端和第二端，第一端和第二端用于共同连接一个拖曳臂。侧向加强支架沿车辆的横向布置，侧向加强支架的一端与拖曳臂支架连接，另一端与门槛梁连接。本实用新型设计的拖曳臂支架总成，由于在侧向增加了侧向加强支架，可以提高拖曳臂支架总成侧向的刚度，能有效提升拖曳臂支架总成的结构耐久性能和车辆的侧向操纵稳定性能。
一种车辆拖曳支架总成

[发明专利]桁架式车身框架及车辆-CN201910683292.6有效
发明人：葛绪坤;吴泽勋;韩旭;王德远;郝庆全;彭弼安 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B62D21/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种桁架式车身框架及车辆，涉及车辆技术领域。桁架式车身框架，包括车身骨架、安装座和用于将安装座安装于车身骨架的安装结构。车身骨架包括沿车辆长度方向延伸且设置于车轮上方的第一上管梁和设置车轮内侧的下管梁。安装结构设置于车身骨架，用于安装减震器，其包括沿车辆长度方向布置的前支架和后支架，前支架和后支架均为7字型，其一端与第一上管梁的相连，另一端与下管梁相连。安装座设置于前支架和后支架限定的容置空间内，用于安装减震器。由于在车轮的上方内侧分别设有上管梁和下管梁，然后通过两个7字型支架将上管梁和下管梁相连，保证安装座具有足够的强度以承受载荷，以将减震器固定于车身骨架处。
桁架车身框架车辆

[实用新型]一种汽车前排座椅安装横梁-CN201921199397.6有效
发明人：蔡剑;彭弼安;孙辉;吴泽勋;王德远 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前排座椅安装横梁，包括横梁本体，所述横梁本体沿长度方向的截面为几字形结构，所述几字形结构由位于中部且横跨地板中通道的支撑部以及位于所述支撑部两侧的第一座椅安装部和第二座椅安装部组成，所述横梁本体沿宽度方向的截面为几字形结构；加强件，所述加强件与所述横梁本体的内壁贴合设置，用于加强所述横梁本体。本实用新型的汽车前排座椅安装横梁结构简单、可靠性高，有效加强了座椅安装点的装配强度，保证纯电动车型前排座椅的安装效果。
一种汽车前排座椅安装横梁