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[发明专利]新能源轻卡框架承载式动力电池支架轻量化设计方法-CN202310949240.5在审
发明人：宿佳敏;孙营;李明;舒增聪;徐仕;张静;卜云飞 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明揭示了新能源轻卡框架承载式动力电池支架轻量化设计方法，包括以下步骤：1)根据动力电池支架的开发目标，获取动力电池组的边界条件，确认动力电池支架的开发设计要求；2)通过对标分析性能、重量、成本，从三种轻量化途径包括材料、结构、工艺对动力电池支架结构正向设计方法进行阐述，制定动力电池支架的轻量化技术路线；3)完成动力电池支架模块化、集成化、轻量化设计及性能仿真分析，制定其性能分析评价标准；4)形成一套完整成熟的框架承载式动力电池支架正向轻量化设计的方法。本发明实现了产品轻量化目标，同时降低开发成本，缩短开发周期，满足新能源电动轻卡不断快速发展的需要。
新能源框架承载动力电池支架量化设计方法

[实用新型]维修便捷轻量化卡接式流水槽结构-CN202320302231.2有效
发明人：宿佳敏;曹丽;舒增聪;孙营;徐仕 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型揭示了维修便捷轻量化卡接式流水槽结构，包括铝挤出型材和塑料挤出板；所述铝挤出型材包括U型卡件、分别设置于U型卡件两端且向内折弯的倒扣部，所述塑料挤出板包括盖合U型卡件的卡口的弧形板、设置于弧形板侧边且与U型卡件的卡口相适应并插接限位配合倒扣部的卡扣部。本实用新型实现了维修玻璃时无需毁坏流水槽，利用率高；既满足客车的整体造型，又为维修提供便利性。
维修便捷量化卡接式流水结构

[实用新型]一种碳纤维轻卡车门-CN202320200483.4有效
发明人：宿佳敏;张剑峰;舒增聪;孙营;徐仕 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种碳纤维轻卡车门，包括车门内板、限位于车门内板侧面的车门骨架、以及粘合车门内板夹持定位车门骨架的车门外板，所述车门骨架的一侧设置有锁加强板，所述车门骨架的另一侧设置有铰链加强板，所述车门内板的一侧设置有外露锁加强板的第一通口，所述车门内板的另一侧设置有外露铰链加强板的第二通口。本实用新型实现了增强卡车门的稳定性和安全性能。
一种碳纤维卡车

[实用新型]一种高吸能碳纤维泡沫铝汽车门槛梁结构-CN202223254170.1有效
发明人：宿佳敏;曹丽;田永义;舒增聪;孙营;徐仕 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种高吸能碳纤维泡沫铝汽车门槛梁结构，包括门槛梁、填充设于门槛梁的内部的泡沫铝、以及设置于门槛梁的内部的碳纤维件，所述门槛梁的内部设置有沿其长度方向布置的若干缓冲区域，靠近所述门槛梁外侧的缓冲区域的腔体中填充泡沫铝，靠近所述门槛梁内侧的缓冲区域的腔体中埋入碳纤维件，所述门槛梁的侧边靠近碳纤维件设有限位配合电池边框梁的若干限位部。本实用新型实现了门槛梁结构集成电池边框梁和车身门槛梁于一体，提高空间利用率，且具备轻量化特点，吸能抗撞性能较高。
一种高吸能碳纤维泡沫汽车门槛结构

[实用新型]铝合金轻质复合框架式地板结构-CN202320242050.5有效
发明人：宿佳敏;张静;舒增聪;孙营;徐仕 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型揭示了铝合金轻质复合框架式地板结构，包括相对设置的一组门槛边梁、可拆卸设置于一组门槛边梁之间的支撑横梁、以及铺设于一组门槛边梁之间且定位于支撑横梁上的地板组件；所述支撑横梁的端部与门槛边梁之间设置有加强连接组件，所述加强连接组件包括连接支撑横梁的底面和门槛边梁的底面的下连接件、分别连接支撑横梁的两侧侧壁和门槛边梁的侧壁的一组L型连接件、以及嵌入支撑横梁的内部且对应连接一组L型连接件的U型连接件。本实用新型实现了提高地板组件的支撑强度。
铝合金复合框架地板结构

[实用新型]集成式宽幅自锁紧密封插接货厢墙板-CN202222882232.7有效
发明人：宿佳敏;张静;田永义;舒增聪 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型揭示了集成式宽幅自锁紧密封插接货厢墙板，包括若干拼接的模块板，所述模块板包括板体、沿着板体一侧长度方向布置的卡接部、以及沿着板体另一侧长度方向布置的限位部，相邻所述模块板的卡接部和限位部沿长度方向滑动插接配合。本实用新型实现了货厢墙板通过多个模块板密封拼接，使得货厢侧围或货厢前围具有较宽幅面。
集成宽幅密封接货厢墙板

[发明专利]一种提升全铝货厢地板承载刚性的分析方法-CN202310150859.X在审
发明人：宿佳敏;孙营;李明;舒增聪;徐仕 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明揭示了一种提升全铝货厢地板承载刚性的分析方法，包括以下步骤：建立横梁型材断面FEM模型；通过对横梁均布载荷情况下，进行理论计算与仿真结果对比，验证横梁仿真模型的有效性；选取和确认横梁最优方案；建立整体货厢FEM模型，模拟对标试验工况，确认货厢仿真模型的准确有效性；带入横梁优化方案到货厢FEM模型，待样厢验证；在样厢上实施横梁优化方案，通过开关后背门测试，确认优化方案是否有效。本发明实现了与理论模型计算、实际试验条件、试验结果对比，修正仿真模型，提升对产品模拟的准确性，再基于仿真模型快速响应，同时进行多优化方案的对比，结合货厢工艺、成本等因素选取最佳方案。
一种提升全铝货厢地板承载刚性分析方法

[实用新型]一种新能源客车钢铝混合中段桁架结构-CN202223335445.4有效
发明人：宿佳敏;曹丽;田永义;舒增聪;孙营;徐仕 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62D21/08 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种新能源客车钢铝混合中段桁架结构，包括若干首尾拼接设置的铝型材骨架体和贯连各个铝型材骨架体底部的若干钢加强梁，所述铝型材骨架体包括地板梁和设置于地板梁底部的支撑梁，所述支撑梁的底端设置有沿其长度方向布置的安装槽，所述钢加强梁上设置有对应各个安装槽可拆卸安装的若干定位片。本实用新型实现了铝型材骨架体通过与钢加强梁可拆卸连接使中段桁架结构更加可靠稳固。
一种新能源客车混合中段桁架结构

[实用新型]一种集成地板功能的蜂窝铝电池盖板-CN202223202797.2有效
发明人：宿佳敏;曹丽;田永义;舒增聪;孙营;徐仕 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M50/271 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种集成地板功能的蜂窝铝电池盖板，包括车架和安装于车架顶部的车体，所述车架的顶部位于电池包安装空间的上方可拆卸设置有用于遮蔽电池包安装空间的蜂窝铝盖板，所述车体的底部设置有对应蜂窝铝盖板的留空区域。本实用新型实现了将蜂窝铝板既作为车身地板又作为电池盖板，减重设计有效增加垂直空间，增加空间舒适感；同时，减少零部件组装使用，降低成本。
一种集成地板功能蜂窝电池盖板

[外观设计]无人小巴乘员座椅-CN202230544751.5有效
发明人：宿佳敏;郭根生;田永义;刘召军 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无人小巴乘员座椅。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通运输中自动驾驶的无人小巴的乘员座椅。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
无人小巴乘员座椅

[实用新型]挂车车架纵梁高精度稳定组装结构-CN202222881640.0有效
发明人：宿佳敏;曹丽;田永义;舒增聪 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型揭示了挂车车架纵梁高精度稳定组装结构，包括多段拼接的纵梁，所述纵梁包括上翼面、下翼面、以及连接上翼面、下翼面呈工字型的腹板，相邻所述纵梁之间通过连接件组装固定，所述连接件包括一组相对设置的铸件，所述铸件包括连接板、沿连接板两侧外形布置的侧板，一组所述连接板分别抵靠于腹板的两侧并通过第一安装件贯穿锁紧固定，两侧的所述侧板分别与上翼面和下翼面抵靠，所述侧板分别与上翼面和下翼面通过第二安装件贯穿锁紧固定。本实用新型实现了多段纵梁稳定组装，连接精度较高且连接位置具备较大抗弯强度和抗扭强度。
挂车车架高精度稳定组装结构

[实用新型]具有集线功能的挂车车架纵梁-CN202222882198.3有效
发明人：宿佳敏;张静;田永义;舒增聪 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型揭示了具有集线功能的挂车车架纵梁，包括上翼板、下翼板、以及设于上翼板和下翼板之间且一体连接的腹板，所述上翼板或下翼板设有沿其长度方向布置的滑槽，所述滑槽内可拆卸设置用于固定导向环的若干安装件，各个导向环内容置并导向线束排布。本实用新型实现了车架纵梁上设置滑动槽，车架纵梁无需额外开孔即可实现集线功能。
具有功能挂车车架

[外观设计]无人小巴外饰-CN202230544749.8有效
发明人：宿佳敏;郭根生;田永义;刘召军 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无人小巴外饰。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通运输中自动驾驶的无人小巴的外壳组装。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
无人小巴

[外观设计]无人小巴乘员舱顶-CN202230545203.4有效
发明人：宿佳敏;郭根生;田永义;刘召军 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无人小巴乘员舱顶。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通运输中自动驾驶的无人小巴的乘员舱顶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
无人小巴乘员

[发明专利]一种基于ADAMS的汽车后背门开启力分析方法-CN201811557471.7有效
发明人：宿佳敏;李俊;孙营;宋峰;田永义 -专利权人： 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明揭示了一种基于ADAMS的汽车后背门开启力分析方法，其包括以下步骤，1)输入硬点坐标、气动撑杆特性曲线、后背门总成信息、转动惯量以及后背门总成的三维数模到ADAMS软件中；2)建立动力学模型：对所述后背门总成中的连接部件进行约束限定；3)建立测量：给所述后背门发出一个运动指令，使其以铰链为转动轴进行匀速旋转；设定若干个角度的采集点，并在每一个角度状态下，在所述后背门安装铰链处获得一个力矩；4)以角度和力矩为二位坐标得到开门角度力矩曲线，找到最大力矩Imax以及对应角度θ*；5)计算开启力大小Fmax＝Imax/L。本发明其能够快速高效的、科学合理并精准的分析后背门开启力大小是否符合要求，为汽车设计提供评判依据。
一种基于 adams 汽车后背开启分析方法

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