“重庆仟和镁业科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果45个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种可调节回转体微弧氧化量产夹具装置-CN202111374504.6有效
发明人：刘诗会;余洪军;刘真 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： C25D11/30 文献下载
摘要：一种可调节回转体微弧氧化量产夹具装置，属于镁合金材料表面处理技术领域，其公开了上架和下架，所述上架包括上纵梁、上横梁和直角连接头，所述下架包括下纵梁、下横梁、直筒连接头和竖轴；所述上横梁上设有压紧调节机构，其包括上横梁上的贯通状螺纹孔、V槽压紧块和压紧螺栓；所述下横梁的侧面设为倾斜的齿形支撑导轨，所述齿形支撑导轨由齿轨条密接构成，所述齿轨条的支撑侧面采用抛物线齿形结构，顶表面中间设有浅凹槽；将上架安装在下架上，构成可调节回转体微弧氧化量产夹具装置；其有益效果是采用了由下架上的两个齿形支撑导轨和上架上的V槽压紧块一起构成的均布的三点式围夹结构，使夹具在装夹被夹件时稳定可靠。
一种调节回转体微弧氧化量产夹具装置

[发明专利]一种LNG车载气瓶框架加工方法-CN202110287108.3在审
发明人：李云钊;余洪军;王继宗;刘真;苗光锋 -专利权人：山东联盟特种装备有限公司;重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种LNG车载气瓶框架加工方法，涉及车载气瓶支撑用具技术领域，包括以下步骤：S1：气体保护熔炼：将镁合金利用双室钳锅进行融化后导入镁熔池内，通入保护气体进行原料熔炼；S2：气体保护定量浇注：利用定量浇注炉将熔炼后的原料导入至模具中；S3：铸锻双控铸造：实现压铸时对工件局部位置进行锻造，进行局部补强；S4：水切边：利用水切边对工件进行流道及渣包切割；S5：表面处理：通过微弧氧化工序对工件进行表面处理。本发明解决了传统技术中的铝合金框架制造成本高，焊接处易开裂裂纹；铝合金框架的减震性较差，不能起到对LNG车载气瓶的保护效果；以及底座刚度低，随着对气瓶的支撑使用，易出现变形的现象，影响气瓶支撑使用的稳定性的问题。
一种 lng 车载框架加工方法

[发明专利]一种轻量化镁合金车厢-CN202010335645.6有效
发明人：刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2020-04-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：一种轻量化镁合金车厢，属于汽车用车厢技术领域，包括由镁合金材料制作的底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、左右侧边框架、加强筋和连接套；其中加强筋分为竖筋和横筋，连接套包括十四种结构体，并包括方状闭管套和凹状槽管套，各个加强筋与连接套之间，加强筋与各个板面之间均采用高强锁铆铆钉铆接，做成无焊接的整体性镁合金车厢；其有益效果是整体车厢全为镁合金材料铆接而成，有效的实现了轻量化，纵横交错的加强筋有效提高了强度，采用高强锁铆铆钉将加强筋与各镁合金板材铆接，避免了焊接变形，根据装接特点将连接件做成方状闭管和凹状槽管相结合的结构，可以使加强筋与板材无缝紧贴，大大提高了车厢的整体性能。
一种量化镁合金车厢

[发明专利]一种轻量化镁合金电动车底盘-CN202010335652.6有效
发明人：刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2020-04-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B62D21/08 文献下载
摘要：一种轻量化镁合金电动车底盘，属于汽车底盘技术领域，包括纵梁和横梁，所述纵梁和横梁上还交错安装有桁架式加固梁；所述纵梁、横梁和桁架式加固梁均采用镁合金材料压铸制作；所述纵梁分别为左纵梁和右纵梁；所述横梁固定安装在所述左纵梁和右纵梁之间；所述纵梁和横梁之间铆接有桁架式加固梁，其底部的桁架梁同时又构成电池箱安装架；其有益效果是利用专用挤压型材，特殊设计专用连接部件，采用高强锁铆铆钉铆接而成；整体车架无焊接变形，整体上采用边梁、横梁和桁架梁交错结合，用连接部件铆接构成整体式底盘，有效减轻了重量，增加强度和刚度，同时利用桁架结构做成电池箱安装架，综合利用了底盘空间，提高了整体性能。
一种量化镁合金电动车底盘

[实用新型]一种用于镁合金换电箱架体的套接筒-CN202122843279.8有效
发明人：李锋锋;刘诗会;刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：一种用于镁合金换电箱架体的套接筒，属于新能源汽车配件技术领域，其公开了用镁合金材料制作横向方孔筒、纵向方孔筒、竖向方孔筒和方形肋板，所述横向方孔筒、纵向方孔筒、竖向方孔筒互相垂直生成，所述方形肋板垂直生成在两个互相垂直相交的两个方孔筒的两个侧面的中心线的连线上，所述方孔筒及方形肋板上均设有铆接孔或腰型孔，其有益效果是用套接筒套接换电箱架体中的各个柱梁，可以避免焊接变形；在套接筒中互相垂直的方孔筒的外侧壁上加设方形肋板，并在方形肋板上钻设铆接孔或腰型孔，不仅加强了套接筒的强度，还可将方形肋板作为连接介体，达到一举两得的技术效果。
一种用于镁合金换电箱架体套接

[实用新型]一种用于镁合金换电箱架体的双层托盘-CN202122843313.1有效
发明人：李锋锋;刘诗会;刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种用于镁合金换电箱架体的双层托盘，属于新能源汽车配件技术领域，其公开了用镁合金材料制作盘体，所述盘体包括上底板、下底板和若干条支撑加强肋，支撑加强肋固定生成在上底板和下底板之间构成双层托盘，上底板的两侧设有若干个装配翼片，装配翼片上设有铆接孔，位于同一侧的相邻两个装配翼片之间设有容柱缺口，下底板的两侧侧边上固定生成有若干个垂直向上下两面伸出的定位侧板，盘体中部挖设有若干个散热空腔；其有益效果是由支撑加强肋撑开上底板和下底板的双层托盘可以在减少镁合金材料用量的情况下提高托盘的整体刚度，同时双层底板之间的空隙还可以提高散热效果；容柱缺口和定位侧板可进行有效定位。
一种用于镁合金换电箱架体双层托盘

[发明专利]一种高导热轻量化控制器箱体-CN202111344832.1在审
发明人：刘诗会;余洪军;刘真 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种高导热轻量化控制器箱体，属于控制器箱体技术领域，其公开了箱基体用镁合金，水道盖板用铝合金；通过镁合金熔炼、箱基体压铸、去浇口渣包、喷砂去氧化皮、清洗、氧化防护、微弧氧化、一次烘干制成镁合金箱基体；通过铝合金熔炼、水道盖板压铸、去浇口渣包、喷砂去氧化皮、清洗、烘干制成铝合金水道盖板；再将镁合金箱基体和铝合金水道盖板通过搅拌摩擦焊、机加、二次微弧氧化、二次烘干、涂装制成整体控制器箱体；其有益效果是将比较容易散热的部位采用了导热系数大的铝合金材料，将主体部位采用了比较轻质的镁合金材料，同时利用镁合金压铸较薄的特性有效减薄了控制器箱基体的壁厚，从而整体上实现了轻量化和有效散热。
一种导热量化控制器箱体

[发明专利]一种中大型车用镁合金电池箱及其制造方法-CN202111374502.7在审
发明人：陈思吉;刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：一种中大型车用镁合金电池箱及其制造方法，属于新能源汽车电池箱技术领域，其公开了将所述箱体分拆为左箱体、右箱体、水道底板、前端板、后端板、第一加强肋隔板和第二加强肋隔板后进行焊接的结构和方法；所述左箱体包括左底板、左侧板和若干个电池安装座，所述右箱体包括右底板、右侧板和若干个电池安装座，均采用镁合金一体式三级板挤压型材构成；所述左底板、水道底板、右底板焊接合缝构成整块水道箱底；其有益效果是将整块水道箱底分成左中右三个部分进行制作，减小了整体制作的结构体积；将其中左部分水道箱底作为左底板与左侧板结合电池安装座共同构成左箱体可以有效增加左箱体的整体连接强度。
一种大型镁合金电池及其制造方法

[发明专利]一种镁合金表面处理方法-CN202111344813.9在审
发明人：刘诗会;余洪军;刘真 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： C25D11/02 文献下载
摘要：一种镁合金表面处理方法，属于金属表面处理技术领域，其包括表面预处理、微弧氧化处理、一次烘干、封孔、清洗、二次烘干、喷塑、三次烘干共八大步骤；其制作过程不需人工抛光，适用于各种结构复杂的压铸零件；涂层采用静电喷涂，不受微弧氧化层厚度及其表面电阻的影响，可以根据需要提高氧化层厚度以增加防腐效果；通过处理后可以得到微弧氧化‑喷塑复合涂层，该涂层在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面都优于喷漆工艺；低压封孔可以使封孔剂进入微弧氧化层表面曲折的放电通道，堵住表面大的放电孔洞，隔绝了镁合金基体与腐蚀溶液的直接接触，从而提升了零件的防腐能力。
一种镁合金表面处理方法

[发明专利]一种轻量化镁合金气瓶框架-CN202111344814.3在审
发明人：李锋锋;余洪军;刘真 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：一种轻量化镁合金汽车氢气瓶框架，属于新能源汽车技术领域，包括左右并列的两个框架体，所述框架体由横梁、纵梁、支撑梁、载重梁、短纵梁、第一套接筒、第二套接筒、第三套接筒、瓶托、直角片、第一铆接块、第二铆接块、铆钉和操控侧板组装而成；其中所述横梁、纵梁、支撑梁、载重梁、短纵梁、第一套接筒、第二套接筒、第三套接筒和瓶托采用镁合金材料制作；其有益效果是采用铆钉将各横梁、纵梁、支撑梁铆接，避免焊接会燃烧镁并变形；瓶托载重设计有加强肋，有效地提高了强度；镁合金本身具有高的抗阻尼性，能缓冲汽车在行驶中给气瓶框架带来的振动，大大提高了气瓶框架的整体性能，有效的实现了新能源汽车的轻量化。
一种量化镁合金框架

[发明专利]一种高散热镁合金电池箱-CN202010335656.4在审
发明人：刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2020-04-25 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种高散热镁合金电池箱，属于电池箱技术领域，所述电池箱包括箱体和箱底，所述箱底内设置了冷却流管，所述冷却流管采用进出并行结构，即将箱底中的整条冷却流管从中间折转，以折转处为分界点，将进液段称为进液管道，将出液段称为出液管道，从中间折转后，进液管道和出液管道互相紧贴并行；其有益效果是将冷却管道平均分成进液管道和出液管道，并从中间折弯使进液管道和出液管道并行，可以使进液管道和出液管道中的液温中和并趋于一致，同时也使冷却流道从中间折弯处到进出口处的液温均趋于均衡一致，从而使箱底的温度保持一致性；由于直接将冷却流管设置在箱底中，还可以尽可能贴近电池模组，提高散热效果。
一种散热镁合金电池

[发明专利]一种汽车控制臂的生产方法-CN201711451798.1有效
发明人：刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B22D17/08 文献下载
摘要：一种汽车控制臂的生产方法，属于汽车配件技术领域，其具体工艺步骤依次包括、制作半固态挤压模具、装模、原材料预热、熔料、注料、挤压注铸、挤压铸造、卸模、检测、热处理、联动加工、清洗、微弧氧化、表面涂装；其有益效果是采用镁合金材料制作汽车控制臂，其综合减震效果能够达到铝合金的30倍；同时在保证性能强度的基础上减轻了控制臂的重量，满足了汽车轻量化要求，可以有效减少能源消耗；其中采用复合成型模可以压铸过程中调整铸件的形状可以大大减少微孔和缝隙，根据控制臂的形状特征，从三个方向同时向模腔压注，可以迅速充满型腔，减少瑕疵；采用半固态方法并经过隧道式热处理方法，可以大大提高抗拉强度和抗疲劳强度。
一种汽车控制生产方法

[发明专利]整体镁合金座椅骨架的生产工艺-CN201711451796.2有效
发明人：刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B22D18/06 文献下载
摘要：整体镁合金座椅骨架的生产工艺，属于座椅骨架生产制造技术领域，其包括工具预备、材料预备、联控铸锻、联动精制和表面处理工段，在镁合金液中加入了镧系稀土中间合金，并采用专用模具，从四个方向同时进行真空压射，然后进行延时铸锻，再进行切边、微弧氧化和表面涂装得到整体镁合金座椅骨架；其有益效果是采用了铈剂镁合金材料制作座椅骨架，可以有效降低座椅骨架的重量，大幅度提高减振降噪、机械冲击、跌落、碰撞、挤压、翻转、散热和外部火烧等综合功能特性；可以从整体上增加座椅骨架的抗冲击和抗屈服能力；表面光洁、力学性能好。
整体镁合金座椅骨架生产工艺

[实用新型]一种镁合金动力电池模组支架-CN201820799448.8有效
发明人：刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种镁合金动力电池模组支架，属于电动汽车电池技术领域，由镁合金材料压铸而成，包括前后端堵板和上下左右侧挡条；堵板上设有螺孔座、螺孔凸台和顶丝孔结构，侧挡条上设有扣板和扣条结构，通过螺栓装接；其效果是镁合金材料质量轻且抗震散热性能好；侧面挡条结构可以节省材料，减轻质量；螺孔座固定装接方式可以大大缩短螺栓的长度，进一步减轻质量；采用多个扣板扣条的协同结构可以使电池芯更加稳定牢固；采用螺栓螺孔装接结构可以简化生产设备，大大减少设备投资和操作人员并方便拆卸，便于更换电池芯；其使用在电动汽车上可在整体上大幅提高电池包的能量密度比，提高电动汽车的续航里程。
装接动力电池模组镁合金材料螺栓电动汽车螺孔座镁合金侧挡扣板支架电动汽车电池简化生产设备侧面挡条方便拆卸更换电池减少设备节省材料扣条结构螺孔凸台螺栓螺孔散热性能续航里程电池包电池芯顶丝孔端堵板密度比堵板扣条压铸抗震协同投资

[实用新型]一种160镁合金传动箱副支撑轴座-CN201820801693.8有效
发明人：刘真;余洪军 -专利权人： 重庆仟和镁业科技有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：一种160镁合金传动箱副支撑轴座，属于新能源汽车配件技术领域，包括圆环状座体，座体的中心设有轴孔，轴孔的中部设有环状座台，环状座台的双面的周边均为环状座壁，环状座壁的外侧壁上设有两个向内凹陷的定位弧口；环状座壁的端面上设有若干个装接螺孔和散热槽；将镁合金外表面设置多层保护膜；定位弧口能使副支撑轴座更加稳定，定位弧便于安装传动轴；采用镁合金材料可以减轻重量，加快散热；在镁合金外表面上设置多层保护膜，可使基体得到有效的保护，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。
镁合金副支撑轴传动箱定位弧座壁保护膜多层轴孔座台座体配件技术领域镁合金材料新能源汽车便于安装使用寿命使用性能向内凹陷整体效果传动轴散热槽外侧壁圆环状散热螺孔装接

1
2
3
下一页»
尾页
共 45 条