[发明专利]机动车门锁有效

专利信息
申请号: 202080048655.X 申请日: 2020-06-25
公开(公告)号: CN114080484B 公开(公告)日: 2023-09-15
发明(设计)人: O·因南;H·施弗尔;T·舍恩伯格;M·史古茨;T·班德尔 申请(专利权)人: 开开特股份公司
主分类号: E05B81/90 分类号: E05B81/90;E05B79/20;E05B81/46;E05B81/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 金林辉;吴鹏
地址: 德国海*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种机动车门锁,该机动车门锁具有锁定机构(1、2),该锁定机构主要包括转动锁叉(1)和锁定爪(2)。还设有用于锁定机构(1、2)的电驱动装置(3、4)。此外实现了在电驱动装置(3、4)和锁定机构(1、2)之间的操纵杆链(5、6、7),其中,借助于可手动作用的紧急操纵元件(9、10)能使操纵杆链(5、6、7)的联接元件(7)至少脱开。根据本发明,紧急操纵元件(9、10)主要线性地相对于滑槽(8)对联接元件(7)施加作用。
搜索关键词: 机动车 门锁
【主权项】:
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  • 曹尔特 - 温州君特汽车部件有限公司
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  • 本实用新型公开了一种汽车门锁控制装置,所述壳体的内部设有移动装置,所述长杆的外壁下方与壳体的顶部通孔间隙配合,所述长杆的下方与壳体的内壁顶部相贴合,所述长杆的外壁底部间隙配合有套筒,所述长杆的底部固接有圆棒,所述套筒的左右两侧均固接有滑套,所述滑套的内壁滑动卡接有滑杆,所述滑杆的顶部与壳体的内壁顶部固定连接,所述滑杆的外壁间隙配合有弹簧,所述弹簧的两端分别与滑套的底部和滑杆的下方固定连接。该装置通过长杆、套筒和圆棒之间的配合,使用者在控制开关时,需要按压长杆之后再进行旋转才可以控制开关,解决了现有装置在进行工作时容易发生误触,导致车门打开的问题,有利于推广和使用。
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