专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]冷却组件和车辆-CN202321360496.4有效
  • 周锦波;于江;毛韵 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-10-17 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种冷却组件和车辆。冷却组件包括动力电池、膨胀水壶和溢流壶,动力电池包括冷却板,膨胀水壶与冷却板通过第一管道连接,膨胀水壶用于承接冷却板溢出的冷却液,溢流壶与膨胀水壶通过第二管道连接,溢流壶用于承接膨胀水壶溢出的冷却液。本申请实施方式的冷却组件利用溢流壶承接膨胀水壶溢出的冷却液,从而可以减少甚至避免冷却液从膨胀水壶内溢出到车辆的其他位置,减少车辆的高低压回路等零部件受到损坏,提高了车辆的安全性。
  • 冷却组件车辆
  • [发明专利]车辆的踏板装置和车辆-CN202310791811.7在审
  • 范家顺;周锦波;毛韵;苟涛 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-10-03 - B60K26/02
  • 本申请公开了一种车辆的踏板装置和车辆,属于汽车制造技术领域。所述车辆的踏板装置包括:安装支架、连接臂和踏板,所述安装支架用于与车辆的车身连接;其中,所述连接臂和所述安装支架中的一个设有沿横向分布的多个第一安装位,所述连接臂和所述安装支架中的另一个安装于所述多个第一安装位中的一个;和/或,所述踏板和所述连接臂中的一个设有沿横向分布的多个第二安装位,所述踏板和所述连接臂中的另一个安装于所述多个第二安装位中的一个。根据本申请的踏板装置,设置了沿横向分布的多个安装位,通过调节所述安装支架与所述踏板在横向上的相对位置,进而改变所述车辆的踏板装置与相邻踏板之间的间距,以便于不同体型的用户的使用。
  • 车辆踏板装置
  • [发明专利]车辆集成控制器系统及车辆-CN202310533988.7在审
  • 毛韵;于江;周锦波;王宇亭;苟涛 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-05-09 - 2023-09-08 - B60R16/023
  • 本申请涉及一种车辆集成控制器系统及车辆。其中,车辆集成控制器系统,用于控制车辆不同的功能模块,包括中央控制器,所述中央控制器包括中央控制电路板,以及集成于所述中央控制电路板上的多个中央控制单元,包括:与所述中央控制器独立设置且电连接的域控制器。所述域控制器包括域控制电路板,以及集成于所述域控制电路板上的多个域控制单元。所述域控制单元用于控制低功率的功能模块。所述中央控制单元用于控制高功率的功能模块。根据本申请实施例,可以提升域控制单元与中央控制单元的效能,提升各个控制单元的算力,还可以降低供能线路的复杂度。
  • 车辆集成控制器系统
  • [发明专利]车架组件和车辆-CN202310722392.1在审
  • 毛韵;周锦波 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-09-05 - B62D21/09
  • 本申请公开了一种车架组件和车辆,属于汽车制造技术领域。所述车架组件包括:车架,所述车架包括横梁和纵梁;安装支架,所述安装支架安装在所述纵梁上,且所述安装支架和所述纵梁中的一个设有高度不同的多个预选安装位组,所述安装支架和所述纵梁中的另一个与所述多个预选安装位组中的一个配合连接;拖车钩,所述拖车钩与所述安装支架连接。本申请实施例通过设置多个预选安装位组,在生产时可以对应车身高度选择不同的预选安装位组来装配安装支架,进而改变拖车钩与地面之间的间距,满足拖车钩满载时与地面之间的间距要求,提高安装支架和拖车钩的适配性。
  • 车架组件车辆
  • [发明专利]一种车辆的网络拓扑结构及使用该拓扑结构的车辆-CN202310651294.3在审
  • 周锦波;赵小南;苟涛;毛韵 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-09-05 - G05B19/042
  • 本说明书实施例提供一种车辆的网络拓扑结构,通过核心控制层的计算模块对外围电控机构层的传感器单元采集到的数据进行计算,并生成控制指令,通过核心控制层的区域控制模块发送到电子控制单元,可以为车辆提供信息计算和处理能力,便于车辆对外围电控机构层的集中控制和管理;通过以中轴线为界将车辆划分为左右两个区域,在发送控制指令时,根据电子控制单元所在位置,向相应的区域控制模块发送控制指令,可以将传感器单元和电子控制单元进行集中,降低连接的复杂度,减少连接所使用的线束的长度,从而降低了线束成本,减轻了车辆的线束的重量。另外,通过上述网络拓扑结构,由于采用了垂直的架构体系,便于后续的维护和升级,具有可扩展性。
  • 一种车辆网络拓扑结构使用

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