[发明专利]一种轨道交通用车轨维修检修装置在审
| 申请号： | 202011254776.8 | 申请日： | 2020-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN112455479A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡秀平 | 申请（专利权）人： | 广州和纵科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/12 | 分类号： | B61D15/12;B61K9/10;B61D49/00 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 吴金水 |
| 地址： | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通用车轨维修检修装置，包括检修维护车架、乘坐减震结构、防护结构和维护驱动结构，所述检修维护车架的底端内部设置有检修维护盒，且检修维护盒的一侧连接有连接铰链，所述连接铰链的一侧连接有密封盖板，所述乘坐减震结构设置于密封盖板的上方，所述检修维护车架左右两端的上方均设置有扶把，且检修维护车架的后端连接有靠板，所述防护结构安装于靠板的前端面，所述维护驱动结构固定设置于检修维护车架的下端。本发明通过设置的检修维护盒能够对检修维护工具进行存放承储，同时通过缓冲分隔垫的设置能保证检修维护工具分开存放，这样能够避免在移动过程中，工具之间发生相互磨损碰撞的事情。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 通用 维修 检修 装置 | ||
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- 一种铁路自动化轨道探伤机-202223452689.0
- 郝峰;汪诤;王立涛;贺东奇;苏毅君;陈永贤;张兴昇;余树文 - 兰州交通大学
- 2022-12-23 - 2023-08-15 - B61D15/12
- 本实用新型涉及轨道检测技术领域，公开了一种铁路自动化轨道探伤机，包括探伤仪主体，探伤仪主体包含有车头、车盘、车轮及探伤设备，车盘顶端设置有挡板，挡板内设置有伸缩板，挡板底端设置有支架，支架包含有活动杆及固定杆，车盘顶端设置有车座，车盘一侧设置有开口。本实用新型通过在探伤仪主体内设置有驱动器，使探伤车能够前进后退，能够对轨道进行复查，车座底端设置有转动轴，能够对车座进行调转方向，在探伤仪主体顶端设置有挡板，能够对探伤仪主体内的设备及工作人员进行保护，能够有效提高工作效率，同时在探伤仪主体底端设置有清洁器，能够对轨道进行清洁保养，便于探伤仪主体对轨道进行检测。
- 一种空轨轨道梁内腔尺寸测量车及其测验方法-202310599141.9
- 许国杰;施远非;杨爽;刘晓亮 - 羿鹏轨道交通开发（上海）有限公司
- 2023-05-25 - 2023-08-08 - B61D15/12
- 本发明公开了一种空轨轨道梁内腔尺寸测量车及其测验方法，该测量车包括驱动装置、导向稳定装置、障碍物探测装置、电气控制装置、数据检测装置、数据处理系统；通过测量检测装置和验证系统，可以实现对轨道梁内腔尺寸测量全自动远程控制，并通过自动储存测量数据生成尺寸检测图表和尺寸检测波线图，可以快速查验轨道梁超差位置并实现精准检修与复核；该发明避免了在轨道梁内腔有限空间人工测量产生的劳动强度和测量难度以及测量误差和复查误差；该发明测量、测验技术方案，提高了运营方对空轨轨道梁内腔尺寸试运行前的检查改进的进度和精度；缩短了供应方修改加工工艺的成本和时间；保证了悬挂式列车在其轨道梁内运行的平顺性和安全性。
- 一种具有越障功能的轨道探伤车-202210692813.6
- 陈如申;黎勇跃 - 杭州申昊科技股份有限公司
- 2022-06-17 - 2023-08-04 - B61D15/12
- 本发明涉及一种具有越障功能的轨道探伤车，轨道探伤车包括：底盘、行走轮以及越障组件；越障组件包括至少两对升降模块以及以及与升降模块对应的越障轮；一对升降模块中的两个分别安装在底盘的相对两侧，主轴上滑动设置有一对越障轮，越障轮能够在主轴上转动且越障轮的转动方向与行走轮的转动方向一致，升降模块能够带动越障轮在竖直方向上位移以使得行走轮脱离钢轨。升降模块通过主轴与越障轮连接，利用升降模块带动主轴上下运动，在主轴上滑动设置越障轮，使得越障轮的行驶轨迹能顾避开发生塌方或者钢轨断裂的地方，进而通过越障轮带动轨道探伤车越过障碍，整个过程无需另外的起吊结构来吊起轨道探伤车，越障组件结构简单且越障效率高。
- 一种适用于轨道检测的单轨检测车-202310632855.5
- 罗旭;杨超;唐玮;田应宇;侯卫洲;邓星桥;裴迎举;杨红娟;高畅 - 成都理工大学
- 2023-05-31 - 2023-08-04 - B61D15/12
- 本发明涉及一种适用于轨道检测的单轨检测车，属于轨道检测技术领域。该单轨检测车主要包括驱动装置、辅助平衡装置、漏磁检测装置、从动轮装置、视觉检测装置、主板采集装置和底板等，辅助平衡装置和漏磁检测装置可根据轨道宽度进行调整。其中驱动装置用于驱动单轨检测车单轨检测车移动，辅助平衡装置保持平衡和调节辅助轮间距，漏磁检测装置和视觉检测装置检测轨道表面缺陷。本发明采用辅助平衡装置，能够使单轨检测车单轨检测车在移动中保持稳定；辅助平衡装置中辅助轮能够根据轨道宽度调节轮距；采用了漏磁检测和视觉检测同时检测轨道表面缺陷，减小误差，提高精度。
- 一种动车组车底检测设备-202310173395.4
- 龙伟;张志斌;黎杰鸿;叶超 - 广东科研世智能科技有限公司
- 2023-02-27 - 2023-08-04 - B61D15/12
- 本发明公开一种动车组车底检测设备，包括行走装置和检测机器人；所述检测机器人通过平移机构设置在行走装置上，该平移机构包括平移小车和平移导轨；所述平移小车包括车身和驱动总成，所述驱动总成包括驱动电机和传动结构，所述驱动电机固定设置在车身上；所述传动结构包括齿轮齿条组件，所述齿轮齿条组件设有两组，该齿轮齿条组件包括相互啮合的齿轮和齿条；所述齿轮与所述驱动电机的输出轴连接，所述齿条沿着并固定设置在平移导轨上；所述平移导轨设有两组且固定设置在车身上，该平移导轨包括竖直延伸段、水平延伸段以及拐角连接段。该动车组车底检测设备具有更大的作业范围和更大的活动自由度，可有效提高检测效率。
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