[发明专利]辙叉自润滑涂敷装置、方法和辙叉结构在审
| 申请号： | 202010068846.4 | 申请日： | 2020-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN111155371A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 沙尚典;刘丹妮 | 申请（专利权）人： | 四川华兴捷运铁路工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/26 | 分类号： | E01B7/26;E01B7/10;F16N7/38;F16N11/08;F16N19/00;F16N21/02;F16N21/04;F16N21/06;F16N29/02;F16N39/04;B08B5/02 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 杨鹏 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明的实施例提供了一种辙叉自润滑涂敷装置、方法和辙叉结构，涉及铁路道岔领域。辙叉自润滑涂敷装置包括用于安装于辙叉结构的喷油组件，喷油组件包括储油罐、油泵、喷油管路和喷油嘴，喷油管路与储油罐和喷油嘴连接，油泵与喷油管路连接，用于使储油罐内的润滑剂沿喷油管路流动，喷油嘴用于向辙叉结构的易磨损部位喷出润滑剂。上述的辙叉自润滑涂敷装置、方法和辙叉结构能够减小轮轨接触的摩擦系数并将该摩擦系数控制在一定范围，从而减少列车过岔过程中轮轨摩擦作用的做功，达到减少辙叉易损部位的磨损，提高辙叉使用寿命。同时，通过自动涂敷的方式也降低了维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 辙叉 润滑 装置 方法 结构 | ||
【主权项】：
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- 2020-04-20 - 2021-01-15 - E01B7/26
- 本公开实施例公开了用于保养滑床板的设备。该设备的一具体实施方式包括：主体仓内部设置有空腔，空腔用于放置保养用润滑剂，主体仓还设置有开口端；法兰组件与开口端连接，法兰组件包括一个或者多个第一孔结构，第一孔结构贯通法兰组件，以及与空腔连通，在工作状态下，润滑剂通过第一孔结构流出到法兰组件之外；打磨构件与法兰组件的一侧可拆卸地连接，以及设置有第二孔结构，从而，使第一孔结构连通到法兰组件之外；在工作状态下，驱动装置与主体仓连接，带动设备旋转，润滑剂通过第一孔结构运动到法兰组件之外，依附到打磨构件之上，打磨构件在旋转过程中清扫以及将润滑剂作用到滑床板上。上述设备提高了保养滑床板的工作效率。
- 一种铁路用道岔涂油装置-202020281725.3
- 刘凌赫 - 浩轩鼎易信息科技（西安）集团有限公司
- 2020-03-09 - 2021-01-12 - E01B7/26
- 本实用新型公开了一种铁路用道岔涂油装置，包括依次设置的滑床板和油箱，所述滑床板的上端横向固定有尖轨，所述尖轨设置有两个，两个所述尖轨上均连接有供油支管，所述供油支管上依次安装有滴油接口，所述滴油接口一一对应设置在滑床板的上方，前后对应的两个所述滑床板之间设置有枕木，其中一个所述枕木的上表面中央位置开设有安装槽，所述安装槽的内壁上对应设置有限位块，所述油箱的外围处对应焊接有固定组件，所述固定组件适配于限位块的内部。本实用新型通过设置一系列的结构，使本装置具有防护效果好，拆装简便的特点，能够有效降低外界雨雪因素以及车道晃动的影响，油箱的安装方式简便，便于维护以及供油。
- 辙叉自润滑涂敷装置和辙叉结构-202020137846.0
- 沙尚典;刘丹妮 - 四川华兴捷运铁路工程有限公司
- 2020-01-21 - 2020-11-06 - E01B7/26
- 本实用新型的实施例提供了一种辙叉自润滑涂敷装置和辙叉结构，涉及铁路道岔领域。辙叉自润滑涂敷装置包括用于安装于辙叉结构的喷油组件，喷油组件包括储油罐、油泵、喷油管路和喷油嘴，喷油管路与储油罐和喷油嘴连接，油泵与喷油管路连接，用于使储油罐内的润滑剂沿喷油管路流动，喷油嘴用于向辙叉结构的易磨损部位喷出润滑剂。上述的辙叉自润滑涂敷装置和辙叉结构，其能够减小轮轨接触的摩擦系数并将该摩擦系数控制在一定范围，从而减少列车过岔过程中轮轨摩擦作用的做功，达到减少辙叉易损部位的磨损，提高辙叉使用寿命。同时，通过自动涂敷的方式也降低了维护成本。
- 一种可控制油液量的铁路道岔螺栓养护装置-202020367904.9
- 陈艳龙 - 陈艳龙
- 2020-03-21 - 2020-11-06 - E01B7/26
- 本实用新型公开了一种可控制油液量的铁路道岔螺栓养护装置，包括控油阀、输油筒、刷头、控油器和储油筒，所述储油筒的内壁的下部固定连接有控油阀，所述储油筒的底部与输油筒固定连接,所述输油筒的上部与控油阀的底部抵接，所述输油筒的内壁的下部固定连接有控油器，所述输油筒的下部旋合连接有刷头。本实用新型通过设置控油阀、输油筒、刷头、控油器和储油筒，解决了由于养护人员的养护时长过长而影响火车通过，以及养护人员在对铁路岔道的螺栓进行养护时，养护液被大量的浪费的问题。
- 电液道岔锁钩的自动注油装置-201921781044.7
- 刘原;贾剑超 - 刘原;贾剑超
- 2019-10-23 - 2020-07-03 - E01B7/26
- 本实用新型公开了一种电液道岔锁钩的自动注油装置，包括直立的固定安装板、固定连接于固定安装板前侧的储油箱、设置于储油箱顶部的箱盖、固定设置于固定安装板前侧的横向的支撑板及一个触发件，支撑板位于储油箱的下方，触发件的横板部位于储油箱的底面与支撑板之间的间隙中，储油箱的下端部的左右两侧与支撑板之间均设置有限位板，支撑板设置有弹簧安装槽，横板部的下端固定设置有直立的弹簧抵顶板，弹簧抵顶板的前侧面与弹簧安装槽之间设置有弹簧，储油箱的底部的漏油通孔内设置有直立的橡胶出油筒，橡胶出油筒的底面与横板部上表面触接，支撑板正对橡胶出油筒设置有支撑板漏油孔，横板部设置有触发件漏油孔。它结构合理，经久耐用，使用方便。
- 一种新型外锁闭道岔自动注油系统-201921453523.6
- 蔡红标;易治明 - 武汉奋翼科技有限公司
- 2019-09-03 - 2020-06-16 - E01B7/26
- 本实用新型公开了一种新型外锁闭道岔自动注油系统，包括室内设备和室外设备，所述室内设备包括工控机、显示器、ADSL传输设备、电源隔离器、防雷设备：且所述室外设备包括注油箱、DSL传输设备、注油控制器、电机、油泵、加热器、油位传感器、油路板、油管。该新型自动注油方式多样，可实现自动定时和人工远程控制自动注油，也可在现场人工控制自动注油。设备运用后，能减少电务人员上道注油维护时间，减轻劳动强度。
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