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- [实用新型]一种园林景观氛围灯-CN202320930999.4有效
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刘春燕;王向中;蒋明华;王涛;杜楹;刘金梁;祖嘉艺
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南京铁道职业技术学院
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2023-04-23
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2023-10-27
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F21V21/30
- 本实用新型公开了一种园林景观氛围灯,涉及园林景观技术领域。该园林景观氛围灯,包括壳体,壳体的内壁固定连接有照明灯,壳体的内壁底部固定连接有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆上设置有转动机构,转动机构包括有环形槽,环形槽开设在弹性伸缩杆的底部上,环形槽的内壁上滑动连接有环体,环体的外壁固定连接有卡块,环体的外壁固定连接有拉手,环形槽上开设有滑槽,滑槽的内壁与滑块滑动连接,滑块与环体的内壁固定连接,本实用新型中通过设置有转动机构,当园林设计时,需要将氛围灯安装在树木的外壁时,通过移动环体带动外壁设置的卡块与卡槽进行分离,并通过使壳体旋转,使改变两组壳体连接的角度,达到改变装置整体照明形状的效果。
- 一种园林景观氛围
- [发明专利]一种地铁盾构管片吊具-CN202311113724.2在审
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王玉华;王孟君;杨嘉毅;沈钰林;杨宇;李俊杰;陈贤斌
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南京铁道职业技术学院
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2023-08-31
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2023-10-20
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B66C1/02
- 本发明涉盾构管片技术领域,且公开了一种地铁盾构管片吊具,包括吊具主体,吊具主体的正面和背面均连接有升降组件,升降组件上设置有支撑组件,固定板的顶部固定连接有固定块,固定块的侧面活动套接有圆柱杆,圆柱杆外侧的中间固定套接有第二从动齿轮,固定板顶部的中间固定连接有升降电机,升降电机的输出轴固定连接有第二主动齿轮,圆柱杆外侧的两侧均固定套接有第三主动齿轮,固定板顶部的两侧均活动连接有旋转块,旋转块的顶部固定连接有第三从动齿轮,旋转块的内侧螺纹套接有升降螺纹杆,升降螺纹杆的底部固定连接有升降板,设有升降组件和支撑组件,使支撑框向上移动,对管片起到支撑作用。
- 一种地铁盾构管片
- [发明专利]轨道交通灯保护式凸镜设备-CN202310901483.1在审
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邓丽敏;叶伟雄;刘慧;陈蓓蓓
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南京铁道职业技术学院
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2023-07-21
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2023-10-17
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B61L5/18
- 本发明涉及轨道交通灯技术领域,且公开了轨道交通灯保护式凸镜设备,包括:交通灯本体,所述交通灯本体的表面固定安装有灯罩,所述交通灯本体的底部固定连接有包裹壳,且包裹壳的数量为两个,且两个包裹壳相对分布,两个所述包裹壳之间固定连接有固定筒,所述包裹壳的内壁分别固定连接有封闭侧板和连接侧板,所述交通灯本体靠近灯罩的一侧设置有导风机构。该轨道交通灯保护式凸镜设备,能够通过空气循环机构将空气加热机构加热的空气导入导风机构,通过导风机构和透光封闭机构在灯罩表面设置一个透光换热区域,使得灯罩和透光罩表面的温度升高,避免了外表面冷凝水雾,进而避免了形成结冰层,保障了轨道交通灯灯光能见度。
- 轨道交通灯保护凸镜设备
- [发明专利]一种铁路隧道除冰装置-CN202310865389.5在审
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董慧;许衍豪;陈冠宇;龚磊
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南京铁道职业技术学院
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2023-07-14
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2023-10-13
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E01H5/12
- 本发明属于隧道除冰技术领域,公开了一种铁路隧道除冰装置,其技术要点是:包括固定架,所述固定架底壁四周分别设置有滚轮,所述固定架顶壁固定安装有除冰箱,所述固定架侧壁设置有与滚轮相互配合的升降机构,所述升降机构包括有伸缩组件与调节组件,所述除冰箱内腔设置有除冰机构,所述除冰机构包括有破冰组件与导排组件,所述破冰组件包括有破冰辊、第一定位部与第二定位部,所述破冰辊表面设置有多组围绕破冰辊呈环形分布的破冰锥,解决了现有的人工敲打的方式对附着在隧道顶壁的冰层处理效果较差,无法对隧道顶壁的结冰进行彻底清理,无法保证列车正常安全行驶的问题。
- 一种铁路隧道除冰装置
- [实用新型]一种磁流变减速顶充液器-CN202320751041.9有效
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高唯杰;李润璞
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南京铁道职业技术学院
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2023-04-07
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2023-10-10
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B61K7/12
- 本实用新型公开了一种磁流变减速顶充液器,包括:顶部支撑台、磁体固定柱、导流电磁柱、下底座固定台、底座电器柜、导流管、液面扩散支撑台、液面扩散柱、液面扩散小孔、减速顶外壳底座、固定连接弹簧座、通电线圈、导流电磁柱内芯、引流线圈。通过底座电器柜进行控制,从而对磁流变减速顶进行充液,液体从底座电器柜的内部存储槽内部流出,通过导流电磁柱的电磁压力从导流管流入液面扩散支撑台、液面扩散柱、液面扩散小孔内,最后达到对磁流变减速顶内腔充液的效果,充液时较为稳定,可对磁流变减速顶进行动态充液,持续充液,同时对磁流变减速顶内部的磁流变液进行均匀浸润。
- 一种流变减速顶充液器
- [发明专利]基于电压补偿的地铁杂散电流抑制系统及方法-CN201810968248.5有效
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陈明忠
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南京铁道职业技术学院
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2018-08-23
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2023-09-22
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B60M5/00
- 本发明公开了基于电压补偿的地铁杂散电流抑制系统及方法,通过在地铁车站之间设置补偿节点和补偿电压源,实现有源电路的电位补偿;所述系统由牵引变电所、地铁电客车、牵引行走钢轨、接触网、地电位测量装置以及若干补偿节点组成;所述补偿节点包括补偿电压源、吸上线电缆、连接线电缆、单向电流导通装置、接触器常开触头、接触器常闭触头、回流线电缆和电压源辅助设备。通过补偿节点对引起杂散电流的正负极区进行补偿,改变杂散电流的分布路径,有效抑制了地铁杂散电流,该系统理论依据充分,设计合理,设备电气连接可靠,工程应用施工安装方便快捷,设备投资较低,适合在城市轨道交通杂散电流危害严重的区段和车站应用。
- 基于电压补偿地铁电流抑制系统方法
- [实用新型]一种动车组CAN总线教学实验装置-CN202222748022.9有效
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陈明忠;张天霖;王鑫
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南京铁道职业技术学院
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2022-10-19
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2023-09-22
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G09B9/00
- 本实用新型公开了一种动车组CAN总线教学实验装置,包括基底板、外嵌框架和构架设备箱;基底板通过外嵌框架嵌入安装在架构设备箱的前侧,基底板上安装有CAN控制器,CAN控制器包括输入CAN总线控制器、输出CAN总线控制器及若干个动车组装置CAN总线控制器,输入CAN总线控制器与输出CAN总线控制器通过总线传输导线电连接,动车组装置CAN总线控制器通过控制器导线与总线传输导线电性连接;构架设备箱中设有电源模块,侧面设有若干个外接接口。本实用新型通过CAN控制器的设置,进行动车组列车控制管理系统的模拟,从而实现工作原理的直观呈现;可外接设备进行使用,丰富教学手段,提高教学效果;装置结构简明合理,数据信息传输可靠,教学使用方便。
- 一种车组can总线教学实验装置
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