[实用新型]一种涡轮喷气发动机试车台系统有效

专利信息
申请号: 201822095682.5 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN209820773U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 郭斌;刘争春 申请(专利权)人: 中科航空动力(株洲)装备制造研究院有限公司
主分类号: G01M15/14 分类号: G01M15/14
代理公司: 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 代理人: 杨千寻;冯振宁
地址: 412000 湖南省株洲市天元区株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提出了一种涡轮喷气发动机试车台系统,所述试车台系统包括台架机械系统、排气系统、燃油系统、空气压缩系统;所述台架机械系统布置于试车间内,包括试车台架、工作平台、整机试验区;所述试车台架安装于工作平台上对应的试车台架布置位,所述整机试验区单独布置于工作平台之外;所述排气系统包括引射筒与排气筒,每一试车台架与一组排气系统对应;引射筒安装有带轮支架,可沿试车台架布置位后端及排气筒内的导轨进行轴向移动;在排气筒和引射筒之间的引射口处设置有封堵盖,均布置于试车间的墙体上,排气筒伸至与试车间相邻的排气塔内。本实用新型提出的试车台系统可有效提高空间利用率与试车台工作效率。
搜索关键词: 试车台架 排气筒 试车台 工作平台 排气系统 引射筒 本实用新型 机械系统 试验区 车间 台架 整机 涡轮喷气发动机 空气压缩系统 空间利用率 带轮支架 工作效率 燃油系统 轴向移动 封堵盖 排气塔 引射口 导轨 墙体
【主权项】:
1.一种涡轮喷气发动机试车台系统,其特征在于,所述试车台系统包括台架机械系统、排气系统、燃油系统、空气压缩系统;/n所述台架机械系统布置于试车间内,包括多个试车台架、工作平台、整机试验区;所述试车台架包括安装平台、发动机安装架;所述工作平台上设有多个对应的试车台架布置位;所述安装平台装入工作平台上的试车台架布置位,支撑发动机安装架及发动机;所述各试车台架布置位后端布置有导轨;/n所述排气系统包括引射筒与排气筒,每一试车台架与一组排气系统对应;所述引射筒进气口布置于发动机尾喷管出口处,所述引射筒的出气口插入排气筒内,排气筒前端布置有导轨;引射筒安装有带轮支架,可沿试车台架布置位后端及排气筒内的导轨进行轴向移动;在排气筒和引射筒之间的引射口处设置有封堵盖,各组排气系统引射口封堵盖均布置于试车间的墙体上,数个排气筒伸至与试车间相邻的排气塔内;/n所述整机试验区单独布置于工作平台之外,并有一组排气系统与其匹配,该排气系统引射口封堵盖布置于试车间的墙体上,排气筒伸至与试车间相邻的排气塔内;/n所述燃油系统与空气压缩系统的主体布置于试车间之外的工具间,通过管路向试车间传递燃油与空气。/n
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  • 2017-04-01 - 2019-11-26 - G01M15/14
  • 本发明涉及一种SCR喷射、雾化及混合均匀性试验系统,包括平台体,所述平台体包括模拟段和控制段,所述模拟段上方中间区域至少设有一处喷雾容器,模拟段下方的平台体设有与喷雾容器数量对应的容纳柜,所述容纳柜按照模拟段中心线对称分布;所述喷雾容器两侧的容纳柜台面上设有尿素计量泵,容纳柜内设置有供液分箱,供液分箱连接称重传感器,进一步供液分箱经尿素计量泵连接设置在喷雾容器顶壁的尿素喷嘴,各喷雾容器共同连接到平台体一侧的供液总箱,所述供液总箱经上液泵连接供液分箱。能够防止工作过程中振动对试验装置的影响,整体结构布局合理,可同时观察多组数据,能够获得有价值的相关数据信息,有效的应用到实践中。
  • 一种用于燃气轮机燃烧室的高温高压试验系统-201910897509.3
  • 刘六九;李正伟;孙杰 - 楼蓝科技(苏州)有限公司
  • 2019-09-23 - 2019-11-22 - G01M15/14
  • 本发明涉及一种用于燃气轮机燃烧室的高温高压试验系统,包括空气压缩系统、三级加热系统、试验系统、排气系统,所述空气压缩系统的输出端与三级加热系统的输入端相连,所述三级加热系统的输出端与试验系统的输入端相连,所述试验系统的输出端与排气系统的输入端相连。本发明实现高温高压或者高温低压的燃烧室试验件运行及测试,降低试验成本、提高试验效率和并提高测量精度,系统稳定,可操作性强,可控性强。
  • 旋转叶片脱落试验装置-201920720605.6
  • 黄天麟;胡寿丰;时起珍 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2019-05-20 - 2019-11-22 - G01M15/14
  • 本实用新型提供一种旋转叶片脱落试验装置,包括分离设置的第一夹持构件和第二夹持构件、弹性组件以及旋转机构。其中,弹性组件对第一夹持构件和第二夹持构件中的至少一个夹持构件施加弹性力,以使第一夹持构件和第二夹持构件具有彼此靠近的趋势,旋转机构设置成可旋转并且包括导轨,导轨用于引导该至少一个夹持构件进行移动。其中,第一夹持构件和第二夹持构件在弹性组件的弹性力作用下靠近,使得第一夹持面和第二夹持面配合成可适配叶片榫头的榫槽,弹性力设置成在旋转叶片脱落试验的预定转速时被离心力克服,从而弹性组件容许该至少一个夹持构件进行移动,以使旋转叶片脱落。该旋转叶片脱落试验装置可以模拟叶片飞脱。
  • 一种发动机可调尾喷管灵活性检测装置-201920782298.4
  • 陈国华;高振山;黄雪杰 - 石家庄铁道大学
  • 2019-05-28 - 2019-11-22 - G01M15/14
  • 本实用新型公开的属于航空技术领域,具体为一种发动机可调尾喷管灵活性检测装置,包括:底座、固定框架、外连接架、力传感器和控制器,所述底座的顶部固定安装所述固定框架,所述固定框架的前后两侧壁开设有安装孔,所述固定框架的左侧壁中部固定安装所述外连接架,所述外连接架的内部固定安装内连接架,所述外连接架的右侧壁顶部和底部均固定安装第一液压机,所述内连接架的右侧壁前侧和后侧均固定安装第二液压机,所述内连接架的内壁均匀的固定安装多个所述力传感器,所述固定框架的前侧壁中部固定安装所述控制器,该实用新型有效的保护了尾喷管,同时提高检测精度的综合效果。
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