专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]周转圆齿轮箱-CN201910982563.8有效
  • 翟理斯·E·哈维 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2019-10-16 - 2023-10-27 - F16H1/32
  • 本发明题为“周转圆齿轮箱”。本发明提供了一种星形构型的周转圆齿轮箱。该周转圆齿轮箱包括:太阳齿轮(112),该太阳齿轮用于与第一轴(112)连接;多个行星齿轮(113),该多个行星齿轮与太阳齿轮互相啮合并位于静止支架(114)中;以及环形齿轮(115),该环形齿轮用于与第二轴(116)连接并且与多个行星齿轮互相啮合。该周转圆齿轮箱还包括一个或多个电机(117),该一个或多个电机与多个行星齿轮中的相应的一个行星齿轮驱动地连接。
  • 周转齿轮箱
  • [发明专利]碎屑保持-CN201910992531.6有效
  • J.A.芬利森;J.M.里德 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2019-10-18 - 2023-10-27 - F02C7/00
  • 本发明题为“碎屑保持”。本发明提供了一种风扇叶片容纳系统(150),该风扇叶片容纳系统被布置成在飞行器的气体涡轮引擎中围绕包括多个风扇叶片的风扇(23)。该风扇叶片容纳系统(150)包括:风扇壳体(21),该风扇壳体被布置成围绕该风扇(23);碎屑保持器(104),诸如前钩(104),该碎屑保持器被安装在该风扇壳体(21)上并被布置成在风扇叶片的全部或一部分与该风扇(23)分离时防止向前碎屑释放;以及前面板(400),该前面板在风扇壳体(21)上与该前钩(104)相邻安装并在其后面,并被布置成在被分离的风扇叶片或风扇叶片部件撞击时移动或断裂,以便有允许该分离的风扇叶片或该风扇叶片部件接合该前钩(104)。
  • 碎屑保持
  • [发明专利]装载参数-CN202310359158.7在审
  • P·斯万;C·W·贝门特;C·P·马登 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-10-20 - F02C9/40
  • 本申请公开了一种确定航空器的燃料分配的计算机实现的方法。该方法包括以下步骤:获得建议任务描述,该建议任务描述包括在任务期间燃气涡轮发动机的操作条件的列表;获得燃气涡轮发动机的nvPM影响参数,该影响参数与使用包括来自第一燃料源的燃料、来自第二燃料源的燃料或它们的共混物的燃料的组合物的建议任务的每个操作点相关联;基于nvPM影响参数,为在飞行描述中限定的建议飞行的每个飞行条件计算一个或多个燃料特性的优化集合;以及基于一个或多个燃料特性的优化集合来确定燃料分配。还公开了将燃料装载到航空器上的方法、非暂时性计算机可读介质、燃料分配确定系统和航空器。
  • 装载参数
  • [发明专利]机队燃料分配-CN202310359138.X在审
  • P·斯万;C·W·贝门特;C·P·马登 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-10-20 - F02C9/40
  • 本申请公开了一种为由多个航空器执行的多个任务确定机队燃料分配的计算机实现的方法,所述多个任务从包括默认燃料的量和非默认燃料的量的燃料源供应燃料,所述燃料分配指示要分配给所述多个任务中的每个任务的所述非默认燃料和所述默认燃料的所述量,所述默认燃料和所述非默认燃料具有彼此不同的一个或多个燃料特性,该方法包括以下步骤:获得所述多个任务中的每个任务的初始建议燃料分配;执行机队范围优化,其中在来自所述燃料源的总可用的默认和/或非默认燃料的约束内修改所述多个任务中的每个任务的建议燃料分配,以使在所述多个任务中的所有任务内的每任务nvPM影响参数的总和最小化,所述多个任务中的每个任务与根据该任务的燃料使用所确定的相应的每任务nvPM影响参数相关联,所述燃料使用限定在该任务期间要如何使用相应的任务的所述燃料分配;以及基于所述机队范围优化来确定所述多个任务的所述机队范围燃料分配。还公开的是将燃料装载到多个航空器上的方法、非暂时性计算机可读介质以及机队范围燃料分配确定系统。
  • 燃料分配
  • [发明专利]轴监测系统-CN202010057902.4有效
  • 劳拉·E·伍德;朱利叶斯·K·利什蒂安托;卡里姆·W·罗杰斯;多米尼克·J·阿内利 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2020-01-19 - 2023-10-13 - B64F5/60
  • 本发明题为“轴监测系统”。本公开提供了一种用于监测旋转轴的轴向位置的监测系统。该系统包括轴向相邻的第一音轮和第二音轮,该第一音轮和第二音轮由一体的环形主体的相应的轴向相邻部分形成,并且同轴地安装到轴以与轴一起旋转。该第一音轮和第二音轮具有相应的第一周向排齿和第二周向排齿。该系统还包括传感器,该传感器被配置为通过生成第一交替测量信号分量来检测第一排齿的通过,并且通过生成第二交替测量信号分量来检测第二排齿的通过。当轴向定位在第一音轮和第二音轮之间的中间位置时,该传感器生成具有第一交替测量信号分量和第二交替测量信号分量两者的信号。第一排和第二排的齿被构造成使得由传感器生成的第一交替测量信号分量具有与由传感器生成的第二交替测量信号分量相同的频率。该第一排齿和第二排齿在角度上不对准,使得第一交替测量信号分量和第二交替测量信号分量相对于彼此具有相移。轴的轴向位移导致传感器生成的信号相对于第二分量的振幅改变第一分量的振幅,由此可以监测轴的轴向位置。
  • 监测系统
  • [发明专利]用于制造高效Y形管的装置和方法-CN202310259486.X在审
  • C·A·贝尔 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-09-29 - B21D22/02
  • 一种用于制造高效Y形管的装置,该装置具有:第一部件,该第一部件被构造成保持Y形管,该Y形管具有保持器部分和钳口部分,该钳口部分能够在第一构型与第二构型之间移动;第二部件,该第二部件被构造成插入Y形管的顶点中,该Y形管具有楔形部分和冲压部分,该楔形部分被构造成插入Y形管的该顶点中,并且该冲压部分具有顶端并且至少部分地装配在该楔形部分内,并且能够相对于该楔形部分在缩回位置与延伸位置之间移动;和控制系统,该控制系统被构造成控制该钳口部分和该冲压部分的该移动,使得保持在该第一部件与该第二部件之间的Y形管的顶角减小。
  • 用于制造高效装置方法
  • [发明专利]气体涡轮引擎和功率电子设备的组合-CN202310050005.4在审
  • A·米内利 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-09-12 - F02C6/20
  • 本发明提供一种气体涡轮引擎和功率电子设备的组合,该功率电子设备用于为飞行器和/或引擎系统提供功率。引擎包括引擎芯部和构造成冷却和润滑引擎芯部的轴承的油回路,和用于将燃料供应到燃烧室的燃料回路。燃料回路包括低压泵和高压泵,该低压泵用于将燃料加压至低压,该高压泵构造成接收低压燃料并将压力提高至高压以用于供应到燃料计量系统并由此供应到燃烧室。引擎还包括燃料‑油热交换器,该燃料‑油热交换器在低压泵的出口和高压泵的入口之间的燃料回路上具有燃料侧,并且在油回路上具有油侧,以将热量从油回路传递到燃料回路。功率电子设备构造成将由功率电子设备产生的热量传递到由低压燃料的部分形成的冷却流。
  • 气体涡轮引擎功率电子设备组合
  • [发明专利]电力发电机系统-CN201910198805.4有效
  • D.P.斯科森 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2019-03-15 - 2023-09-05 - F02C6/00
  • 一种电力发电机系统具有:输入轴,多个输出轴以及多个发电机。所述系统进一步具有配置为控制齿轮切换布置的控制器。控制器在输出轴的旋转频率达到较窄的旋转频率范围的界限时,通过依次执行以下步骤来改变输出轴的齿轮比:(i)使选择的一个发电机与负载断开连接,使得其余连接的发电机增加它们的电力输出,以继续向负载供应总电力,(ii)改变输入轴与断开连接的选择的发电机的输出轴之间的齿轮比,使得选择的发电机的输出轴的旋转频率远离频率界限,以保持在较窄的旋转频率范围内,(iii)将选择的发电机重新连接到负载,并且(iv)依次对各个其他发电机重复步骤(i)至(iii),直到多个发电机的齿轮比被改变。
  • 电力发电机系统
  • [发明专利]改善气体涡轮的加速-CN202010509885.3有效
  • 保罗·D·惠特利 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2020-06-05 - 2023-09-05 - F02C3/06
  • 本发明题为“改善气体涡轮的加速”。本发明公开了一种用于飞行器的气体涡轮引擎101,所述气体涡轮引擎包括高压(HP)滑阀,所述高压滑阀包括HP压缩机105和由HP涡轮107驱动的第一电机117;低压(LP)滑阀,所述低压滑阀包括LP压缩机104和由LP涡轮108驱动的第二电机119;燃烧系统106,所述燃烧系统包括燃料计量单元;以及引擎控制器123,所述引擎控制器被配置为响应于指示加速事件的油门杆角度设置的变化,通过所述燃料计量单元增加到所述燃烧系统106的燃料流量,并且以马达模式操作所述第一电机117以增加HP滑阀旋转速度和引擎核心质量流量。
  • 改善气体涡轮加速
  • [发明专利]轴监测系统-CN202010060988.6有效
  • 拉尔夫·W·希尔 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2020-01-19 - 2023-08-29 - G01M13/00
  • 本发明题为“轴监测系统”。该系统包括第一音轮、第一传感器和处理器单元,该第一音轮同轴地安装到轴以与轴一起旋转并且包括周向齿排,该第一传感器被配置为通过生成第一交替测量信号来检测第一音轮的齿排的通过,该处理器单元被配置为确定连续的第一速度样本的持续时间。当第一传感器定位在第一音轮的至少一个轴向位置处并且处于第一音轮的任何给定旋转速度时,连续的第一速度样本的持续时间显示出相对于连续的第一速度样本的平均持续时间更长和更短的样本持续时间的特征重复模式。该处理器单元根据特征重复模式监测与旋转轴相关联的特性。
  • 监测系统
  • [发明专利]电流控制设备-CN201910603563.2有效
  • C.J.加雅纳亚克;P.查特杰;M.A.扎格罗尼克 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2019-07-05 - 2023-08-25 - H02H9/02
  • 描述了一种用于通过操纵设备中的磁通量的量以及因此跨设备的由配电网络所经历的阻抗来控制配电网络内的电流量的设备。这是通过围绕磁性可渗透芯体缠绕多个线圈并且通过向设备提供磁性可渗透桥接元件来实现的,所述磁性可渗透桥接元件在完全打开位置和完全关闭位置之间可移动,在所述完全打开位置处,由每个线圈中的交流电流在芯体中生成的净磁通量为零,在所述完全关闭位置处,芯体中存在净磁通量。
  • 电流控制设备

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