[发明专利]负载变速器在审

专利信息
申请号: 201810950894.9 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN110857722A 公开(公告)日: 2020-03-03
发明(设计)人: 李拓 申请(专利权)人: 李拓
主分类号: F16H3/34 分类号: F16H3/34;F16H57/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100045 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明为“负载变速器”,如图2所示:它由带球节的换挡拉杆(1)、主动空心轴(2)、主动齿轮(8)、(9)、(10)、(11)、弹子(13)组成一套主动塔轮,由从动空心轴(3)、从动齿轮(4)、(5)、(6)、(7)轴芯(12)、弹子(13)组成一套从动塔轮,二者相互恒啮合。空心轴对应齿轮处设有开孔,开孔内填有弹子(13),齿轮轴孔对应开孔处有沟槽。通过移动带有球节的换挡拉杆(1)使球节顶起弹子(13)进行换挡。
搜索关键词: 负载 变速器
【主权项】:
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  • 本实用新型公开了一种铝灰回收锅钢管磨棒用变速旋转机构,包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与壳体,壳体的两侧皆固定有安装机构,壳体内部的中间位置处转动安装有轴杆,轴杆位于壳体内部一段的表面分别固定有第一齿轮与第二齿轮,第一电机的输出端转动安装有第三齿轮,第一电机的一侧固定第一电动推杆,第二电机的输出端转动安装有第三齿轮,第二电机的一侧固定有第二电动推杆,轴杆位于壳体外侧一段的底部固定有连接机构,连接机构的底部活动安装有钢管磨棒本体。本实用新型通过设置有第一齿轮、第一电机、第二齿轮、第三齿轮、第二电机与连接机构,解决了铝灰回收锅钢管磨棒旋转机构无法进行变速,且钢管魔棒不便于进行更换的问题。
  • 一种铣床两用齿轮箱-201921259354.2
  • 赵磊;于东江;陈浩军 - 滕州市大恒机床有限公司
  • 2019-08-06 - 2020-04-14 - F16H3/34
  • 本实用新型提供一种铣床两用齿轮箱。所述调速孔开设于所述箱体的左侧;所述动力组件设置于所述箱体的内部中部;所述输出组件A的左侧传动连接于所述动力组件的右侧,且位于箱体的内部右侧;所述输出组件B的右侧传动连接于所述动力组件的左侧,且位于箱体的内部左侧;所述调速组件套设于所述输出组件B的表面,且位于箱体的左侧;所述套轴贯穿于所述箱体的底部中部,且延伸至箱体的内部。本实用新型提供的铣床两用齿轮箱具有对输组件B的输出转速进行调节,从而达到速度可调的效果,分别传动连接输出组件A和输出组件B,分别实现控制铣刀位置移动和铣刀旋转运动进行铣削的运动,从而实现齿轮箱的两用。
  • 负载变速器-201810950894.9
  • 李拓 - 李拓
  • 2018-08-22 - 2020-03-03 - F16H3/34
  • 本发明为“负载变速器”,如图2所示:它由带球节的换挡拉杆(1)、主动空心轴(2)、主动齿轮(8)、(9)、(10)、(11)、弹子(13)组成一套主动塔轮,由从动空心轴(3)、从动齿轮(4)、(5)、(6)、(7)轴芯(12)、弹子(13)组成一套从动塔轮,二者相互恒啮合。空心轴对应齿轮处设有开孔,开孔内填有弹子(13),齿轮轴孔对应开孔处有沟槽。通过移动带有球节的换挡拉杆(1)使球节顶起弹子(13)进行换挡。
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