[发明专利]一种用于飞行器上自动转换能量并自动运行的装置和技术在审
| 申请号： | 201710544681.1 | 申请日： | 2017-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN110481801A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 艾朝君 | 申请（专利权）人： | 艾朝君 |
| 主分类号： | B64D27/24 | 分类号： | B64D27/24;B60L50/50;H02J7/00;H02J7/35;H02J7/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100100*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于各种飞行器上的自动转换能量并自动运行的装置和技术。其特征在于该飞行器上的自动转换能量并自动运行的装置和技术是由风、光合发电系统，充电控制器、蓄电池、逆变器、电机调速装置及动力电动机依次串联而成，所述的蓄电池为两个，并联连接。首先采用将蓄电池的直流电转换成交流电并升压来达到电动机的额定电压，取代了用多只蓄电池串联达到额定电压的难题，同时节约了大量的蓄电池，由此也有条件增加一个备用循环蓄电池，然后利用风，光混合发电系统保证其中一种电能给蓄电池循环充电，解决了现有技术中的各种飞行器需要燃料和不能自身充电的难题，从而实现了各种飞行器上的自动转换能量并自动运行的远距离飞行。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 飞行器 自动运行 自动转换 发电系统 交流电 电机调速装置 充电控制器 动力电动机 蓄电池串联 直流电转换 升压 并联连接 循环充电 依次串联 电动机 光混合 逆变器 远距离 备用 充电 燃料 飞行 节约 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于各种飞行器上自动转换能量并自动运行的装置和技术，/n其特征在于：/n本发明涉及各种飞行器上的自动转换能量并自动运行的装置和技术，该飞行器上的自动转换能量并自动运行的装置和技术是由风、光混合发电系统、充电控制器、蓄电池、逆变器、电机调速装置及动力电动机依次串联而成，所述的蓄电池为两个，并联连接。本技术采用将蓄电池的直流电转换成交流电并升压至电动机的额定电压，同时增加一备用蓄电池，然后利用风、光混合发电系统保证其中一种电能给蓄电池循环充电的表现形式；/n解决了现有技术中各种飞行器必须依靠添加燃料和充电才能飞行的难题，从而实现了飞行器无需添加燃料和外接充电的自动转换能量并自动运行远距离飞行。/n本发明的各种飞行器上的自动转换能量并自动运行的装置和技术以蓄电池代替燃料飞行，且充分利用再生能源，极大地降低了环境污染，节约了能源，且无污染，无噪音，清洁无味，有极高的社会效益和经济效益。/n
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- 本实用新型涉及一种用于驱动无人机的新型氢燃料电池，其特征在于：所述新型氢燃料电池设置于所述无人机上；所述无人机包括左翼、右翼、躯干及尾翼部分；所述左翼设置有左翼第一支架、左翼第二支架；所述右翼设置有右翼第一支架、右翼第二支架；该用于驱动无人机的新型氢燃料电池，能够根据需要随时控制无人机飞行高度及方向，提高了无人机的飞行可控性和飞行效率，由于给各电机及螺旋桨都设置了控制器，提高了操纵灵敏度，同时由于飞行时采用不同的动力源，能够节约燃料，提高无人机的续航能力。
- 一种多旋翼无人机电机座结构-201920486615.8
- 张杨 - 浙江逸航科技有限公司
- 2019-04-11 - 2019-12-06 - B64D27/24
- 本实用新型涉及一种多旋翼无人机电机座结构，包括电机座和与电机座相连接的连接管，连接管内安装有固定环，连接管外表面上设置有定位凸点。上述结构一定程度上保证电机水平，防止无人机在飞行过程中左右摇晃，发生飞行事故，同时操作方便，不需要使用水平仪来校准，保证电机座的水平。
- 一种高能量无人机电源-201920588898.7
- 范国义;钟煜亮;刘猛 - 杭州威宏能源科技有限公司
- 2019-04-27 - 2019-12-06 - B64D27/24
- 本实用新型公开了一种高能量无人机电源，包括连接组件和高能量电池组，连接组件设置在高能量电池组的上方，连接组件由连接板、侧板和夹块组成，连接板靠近高能量电池组一侧的两端均固定连接有侧板，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种高能量无人机电源结构简单，使用方便，通过设置的连接组件可以快速的将高能量电池组安装在无人机上，同时在拆卸时同样只需要将高能量电池组与连接组件进行分离即可进行拆卸，并且高能量电池组与连接组件之间采用弹簧推动夹块进行夹持的连接方式，安装和拆卸时均无需拆卸螺丝，省时省力，另一方面，本实用新型一种高能量无人机电源中的高能量电池组采用多个内置蓄电池并联，使得无人机的续航时间更长。
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