[发明专利]用于选择汽车传动链中变速箱档位的方法和控制装置有效
| 申请号： | 201710303600.9 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN107218382B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | J·赖林;G·瓦克斯穆特 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/18 | 分类号： | F16H59/18;F16H59/66 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 郝俊梅 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于选择汽车传动链(1)中变速箱(14)档位的方法。该方法包括下述步骤，获得(30，40，50)车轮期望转矩(MRW)或期望的行驶功率；算出(31，41，51)变速箱的至少两个档位的传动链参数以及根据算出的传动链参数；在考虑车轮期望转矩(MRW)或所述期望的行驶功率的情况下，选择(33，44，54)一个设定档位。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 选择 汽车 传动链 变速箱 档位 方法 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于选择汽车传动链中变速箱档位的方法，包括：获得一个与加速踏板的位置相关的量；针对变速箱至少两个档位算出传动链参数；通过所述传动链参数，从变速箱的至少两个档位求出满足预定的条件的档位；根据所求出的变速箱的档位的与加速踏板的位置相关的量，算出其他传动链参数，和根据所算出的其他传动链参数，在考虑与加速踏板的位置相关的量的情况下，选择设定档位。
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