[发明专利]船舶推进单元在审
| 申请号： | 201480071267.8 | 申请日： | 2014-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN105873818A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 延斯-哈根·勃兰特 | 申请（专利权）人： | 海德罗布拉斯特因派勒公司 |
| 主分类号： | B63B1/34 | 分类号： | B63B1/34;F15D1/00;F42B19/26;B63H11/08 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 张华卿;郑霞 |
| 地址： | 丹麦锡*** | 国省代码： | 丹麦;DK |
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| 摘要： | 本文提供了一种船舶推进单元，其中所述单元包括流线型主体，其中所述主体具有前端和后端，其中在使用中所述前端将面朝上游而所述后端面朝下游，其中所述前端垂直于预期行进方向的横截面比所述后端大，并且其中所述前端具备进水口开口，其中所述开口与叶轮连通，所述叶轮绕平行于所述预期行进方向的轴线旋转，其中所述叶轮具有一个或多个叶片，借此进入所述前端的水远离所述叶轮的旋转轴线径向地被排出，其中所述排出的水被迫穿过一个或多个整流喷嘴，从而将所述排出的水朝向所述流线型主体的所述后端沿着外表面导向。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 推进 单元 | ||
【主权项】：
一种船舶推进单元，其中所述推进单元包括流线型主体，其中所述主体具有前端和后端，其中在使用中所述前端将面朝上游而所述后端面朝下游，其中所述前端垂直于预期行进方向的横截面比所述后端大，并且其中所述前端或邻近所述前端处具备进水口开口，其中所述开口与叶轮连通，所述叶轮绕平行于所述预期行进方向的轴线旋转，其中所述叶轮具有一个或多个叶片，借此进入所述进水口开口的水远离所述叶轮的旋转轴线径向地被排出，其中所述排出的水被迫穿过一个或多个喷嘴，从而将所述排出的水沿着所述流线型主体的外表面导向。
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- 本发明提供了三种利用高分子量PEO水溶液具有流变性，可减低水溶液与任何物体表面接触运行时的湍流摩擦阻力80％的特性一，采用喷液生水膜、料液涂层、自生附沾生成膜等方法，让航行水上之船底部接触水面时能减底比原来的滞流摩擦阻力达60％以上，获得了节能提速的预定目的，非常适合航运、远洋捕捞、海军航母舰队等广泛采用。
- 一种仿鲨鱼粘液表释减阻结构的制作方法-201210120754.1
- 张德远;郭明宇 - 北京航空航天大学
- 2012-04-23 - 2012-09-19 - B63B1/34
- 一种仿鲨鱼粘液表释减阻结构的制作方法，该方法有五大步骤：步骤一：表释微孔的优化设计；步骤二：表释微通道的优化设计；步骤三：形貌与微孔复合结构的制备；步骤四：微槽道基板的制造工艺；步骤五：粘液表释结构的封装工艺。本发明通过模仿鲨鱼在体表分泌粘液以提高减阻率的机理，以提升水下航行器的机动性和巡航速度为应用目标，提出了通过壁面表层的阵列微孔向边界层释放高聚物粘液的仿鲨鱼粘液表释结构的制造方法，以解决先前涂层溶解的形式释放高聚物存在的减阻时间过短、释放速度不可控等问题。它在仿生与生物制造技术领域里具有较好的实用价值和广阔的应用前景。
- 一种缓释减阻有鳞蒙皮结构-201120331995.1
- 韩鑫;黄淼;焦龙伟;朱由智;邱先慧;张珊珊 - 山东理工大学
- 2011-09-06 - 2012-05-30 - B63B1/34
- 本实用新型涉及仿生技术领域，具体涉及一种减阻结构。一种缓释减阻有鳞蒙皮结构，包括有鳞蒙皮主体，有鳞蒙皮主体的上表面为有鳞面，有鳞蒙皮主体的下表面设有至少两条减阻剂输送通道，至少两个减阻剂输送通道相互联通，减阻剂输送通道内设有联通上表面与下表面的通孔。还包括缓释电液控制系统，缓释电液控制系统包括速度继电器，速度继电器连接控制模块，控制模块连接液压泵的控制端。还包括储液罐，储液罐连接液压泵，液压泵通过输液管道连接减阻剂输送通道。由于采用上述技术方案，将本实用新型应用于减阻领域，能实现鳞片沟槽与自润滑粘液的高效耦合减阻效应。
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