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[发明专利]一种制造系统多重输入下的大型柴油机机体质量预测方法-CN202110947389.0有效
发明人：周宏根;杨威斌;孙丽;景旭文;李国超;冯丰;曹利平;杨武刚;田锐敏 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种制造系统多重输入下的大型柴油机机体质量预测方法包括如下步骤：生成柴油机机体加工质量传递网络；将PageRank值较大的网络节点作为柴油机机体加工的关键质量控制点；将节点度值较大的质量特征作为机体加工关键质量特征；建立船用柴油机机体加工质量预测模型；通过网格搜索法及交叉验证法对SVR算法的惩罚因子c值及其核函数RBF的参数g值进行优化；将测试集代入柴油机机体加工质量预测模型进行关键质量特征值的预测，通过R平方值和均方根误差对柴油机机体加工质量预测模型的精度进行检验。本发明将多方面影响因素作为质量预测模型的输入，提高质量预测模型的预测精度，在一定程度提升柴油机机体的加工质量。
一种制造系统多重输入大型柴油机机体质量预测方法

[发明专利]一种综合考虑硬度、残余应力和粗糙度的磨削加工试件疲劳强度预测方法-CN202310542809.6在审
发明人：陈建志;徐振;王燕;尚凡敏;管小燕;李国超;姚旭;杨泽嵩;周宏根;景旭文 -专利权人：江苏科技大学;河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种综合考虑硬度、残余应力和粗糙度的磨削加工试件疲劳强度预测方法，包括：对试件进行不同工艺参数下的磨削处理，测试试件表面的硬度和残余应力；获得试件轴向的粗糙度；获得疲劳强度与硬度之间的关系；考虑残余应力的影响，结合理论公式建立考虑残余应力和硬度的疲劳强度预测模型：基于表面轮廓线轮廓谷半径与应力强度因子公式，建立同时考虑硬度、残余应力和粗糙度的疲劳强度预测模型；利用疲劳强度预测模型对磨削加工后试件的疲劳强度进行预测。本发明以磨削加工后试件的粗糙度、残余应力、硬度为研究对象，可对不同表面性能下磨削加工试件的疲劳强度进行预测评估，具备更好的预测精度，为磨削加工质量优化提供更有利的参考。
一种综合考虑硬度残余应力粗糙磨削加工疲劳强度预测方法

[发明专利]一种基于声子晶体的汽车减震器的活塞杆减震方法-CN202210518112.0有效
发明人：赵磊;王学锐;田桂中;景旭文;冯晓明;李凤芹;李燕;刘宏毅;吕成浩;史肖娜 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于声子晶体的汽车减震器的活塞杆减震方法，首先确定活塞杆的尺寸以及活塞杆工作时受到的振动频率区间；将活塞杆近似成有限自由度的活塞杆离散结构，建立活塞杆离散结构‑弹簧质子的振动方程；在振动方程的基础上结合Bloch定理建立活塞杆减震频率计算的弥散方程；基于弥散方程建立活塞杆材料参数满足减震要求的存在性依据；将活塞杆的已知参数和未知参数代入存在性依据中判定该活塞杆的固有频率是否在振动频率区间内。本发明克服了因气液作用、激扰传递、共振原因产生的振动导致对活塞杆工作性能和使用寿命的影响，以及活塞杆应对不同工况时的减震需求。
一种基于晶体汽车减震器活塞杆减震方法

[发明专利]基于数字孪生驱动的工艺模型的建模与使用方法-CN201910937597.5有效
发明人：刘金锋;赵鹏;周宏根;景旭文;田桂中;李磊;李国超;李纯金 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生驱动的工艺模型的建模与使用方法，适用于面向机械加工的智能化设计领域，该方法包括四个步骤：获取机加过程中的实时动态数据；对工件、设备、环境在机加过程中的应力应变、温度、加工参数、变形和生产流程利用仿真软件进行仿真优化，获取仿真结果数据；整合多源异构数据，通过数据映射技术生成机加数字孪生数据并利用工艺模型建模方法建模；建立数字孪生框架体系，构建数字孪生驱动的工艺模型，通过制定的工艺模型的使用方法来指导下游的加工制造，指导工艺模板的生成。利用该方法可便捷快速的获取加工过程中的实时数据以及对加工结果的预测数据，提升了工艺的可执行度，大大缩短了产品生产周期。
基于数字孪生驱动工艺模型建模使用方法

[发明专利]一种基于数字孪生技术的船用柴油机性能评估方法-CN202011361268.X有效
发明人： 景旭文;魏凯;常文君;周宏根;康超;刘金锋;李炳强;陈宇;郑海南;张野;孙弘 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生技术的船用柴油机性能评估方法，包括以下步骤：步骤1：构建船用柴油机数据感知系统，实时采集柴油机在物理空间上的运行数据信息；步骤2：依据感知数据采集到的实时数据和性能评估相关的历史数据，创建船用柴油机性能评估数字孪生模型；步骤3：构建信息交互系统，实现虚拟模型与数据感知系统之间的数据交互；还连接了数据感知系统、虚拟模型与信息存储系统；步骤4：添加信息服务系统，为评估服务系统奠定基础；评估服务子系统对虚拟模型进行仿真、调试和检测，根据信息管理子系统提供的数据对虚拟模型进行更新；步骤5：利用信息服务系统中信息管理子系统，实现船用柴油机的性能评估。
一种基于数字孪生技术柴油机性能评估方法

[发明专利]一种基于检测特征的检验规程自动生成方法-CN201811376145.6有效
发明人： 景旭文;陈新宇;刘金锋;王伟;冯丰;曹利平;田桂中;周宏根 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于检测特征的检验规程自动生成方法，包括以下步骤：输入三维工艺模型，获取检测特征，从而获取检测元和检测信息；基于检测特征的检测信息检索检验知识库，基于检测特征的检测元信息进一步搜索检验知识库，若有匹配，则生成检验模型，最终得到检验规程文件；若无，则根据确定的检测特征检索检测资源库，添加检测工具，检索工艺规则库，添加检测方法，生成检验模型，最终得到检验规程文件。本发明将传统纸质检验单数字化，转换为统一格式的规程文件，形成数字化检验系统专用的检验规程数字化表示方法，为数字化质量检测技术研究提供可靠数据来源，解决了现有生产现场检验规范参差不齐、不规范、不完整及管理漏洞的问题。
一种基于检测特征检验规程自动生成方法

[发明专利]面向小型五轴加工中心的通用型夹具及其装夹方法-CN202310011176.6在审
发明人：刘勇;潘子韬;张浩;周宏根;景旭文;李国超;李倩楠 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向小型五轴加工中心的通用型夹具及其装夹方法，包括底座，位于底座右端、可沿着底座纵向来回移动的第一夹紧块和第二夹紧块，位于底座左端、可沿着底座横向来回移动第三夹紧块，用于分别驱动第一夹紧块和第二夹紧块沿着底座纵向来回移动的纵向定位组件，用于驱动第三夹紧块沿着底座横向来回移动的横向定位组件，中部铰接于第一夹紧块上方的第一钩形压块，中部铰接于第二夹紧块上方的第二钩形压块，对称铰接于第三夹紧块上方的一对第三钩形压块，第一压紧组件，第二压紧组件，第三压紧组件。本发明通过纵向调节的第一、第二夹紧块可横向调节的第三夹紧块，实现夹紧定位，便于夹持不同尺寸不同类型的零件，适用范围更广。
面向小型加工中心通用型夹具及其方法

[发明专利]一种大型凸轮轴凸轮相位角及轮廓的非接触测量方法-CN202110955932.1有效
发明人：刘云龙;李国超;周宏根;景旭文;杨飞;冯丰;陈浩安 -专利权人：江苏科技大学;陕西柴油机重工有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01B11/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型凸轮轴凸轮相位角及轮廓的非接触测量方法，包括如下步骤：利用已知尺寸的四面棱体建立起凸轮轴上定位销以及各凸轮之间的旋转角度关系；利用激光位移传感器对凸轮轴上定位销、凸轮以及四面棱体进行位移变化监测及数据采集；对采集数据进行分析，识别并提取特征点的位移数据，基于角度传递、尺寸传递和几何原理，利用四面棱体的几何特征尺寸及其位移变化数据，求解出第三激光位移传感器的零点位置与轴心的相对位置；对特征点位移数据进行补偿修正，再求解所对应的相位角。本发明使高精度的加工精度检测过程直接在加工现场上进行，非接触测量避免了对加工工件的损伤和检测仪器的损耗，同时还避免多次装夹所带来的定位误差。
一种大型凸轮轴凸轮相位角轮廓接触测量方法

[发明专利]一种基于数字孪生的船用柴油机关重件加工质量预测方法-CN201811373901.X有效
发明人：陈聪;景旭文;周宏根;刘金锋;王伟;冯丰;曹利平;田桂中;朱钰萍;赵鹏 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生的船用柴油机关重件加工质量预测方法，包括以下步骤：实时数据采集；对采集到的实时数据特征进行分类；依据采集到的实时数据和关重件质量服务平台中的历史数据，创建数字孪生模型体系；利用智能算法，融合实时采集的物理数据和关重件服务平台中的历史数据，对船用柴油机关重件的加工质量进行初步判定；对船用柴油机关重件进行动态仿真优化，实现对船用柴油机关重件加工质量的最终预测。本发明基于数字孪生技术，实现制造过程的船用柴油机关重件加工质量动态预测，对船用柴油机关重件加工过程中的工艺参数和工艺路线进行优化，对改善船用柴油机关重件加工质量、资源利用率以及提高生产效率具有重要意义。
一种基于数字孪生柴油机关加工质量预测方法

[发明专利]孪生数据驱动的船舶组立产品质量管控系统及配置方法-CN201910947976.2有效
发明人： 景旭文;唐明明;周宏根;刘金锋;田桂中;李磊;李纯金;李国超;何强;卜赫男 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种孪生数据驱动的船舶组立产品质量管控系统及配置方法，系统由智能建造设备、数据采集模块、无线传输模块以及建造质量管控模块组成。智能建造设备按照建造流程组成组立产品制造生产线，数据采集模块实时采集组立产品工艺数据和设备当前运行状态数据，无线传输模块用于数据采集模块和建造质量管控模块通信。建造质量管控模块首先融合工艺数据、设备状态数据以及历史数据，形成孪生数据。其次建立多数字孪生模型，仿真得出待优化工艺参数，根据深度神经网络算法，优化工艺参数，最后转化成智能建造设备可识别的指令，从而完成船舶组立产品的质量管控。本发明还给出了该系统的配置方法，进一步说明系统操作可行性。
孪生数据驱动船舶产品质量系统配置方法

[发明专利]基于误差累积原理的船舶分段焊接变形动态补偿控制方法-CN202211018148.9在审
发明人：康超;吴超;卢祥;周宏根;李海鹏;景旭文;刘金锋;陈宇;谢阳;李炳强;陈冶 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B63B73/43 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于误差累积原理的船舶分段焊接变形动态补偿控制方法，包括如下步骤：采集船舶分段焊接过程中多道焊接工艺参数以及每个参数对应的焊接变形量；以焊接工序的误差累积为基本原理，基于深度神经网络，构建分段焊件各工序逐层累积变形误差补偿模型；利用补偿模型得到补偿数据，通过模型误差补偿方法，采用累积补偿方式不断动态调整各焊接工序工艺参数，得到最优的焊接工序工艺参数。本发明可有效针对船舶分段焊接全过程进行动态参数调整，实现对焊接误差的补偿，得到最优的焊接工序工艺参数，有效控制焊接件的最终形变。
基于误差累积原理船舶分段焊接变形动态补偿控制方法

[发明专利]一种用于船舶分段建造中间产品运输的可调节托盘-CN202211008011.5在审
发明人：周宏根;陈冶;卢祥;康超;李海鹏;景旭文;刘金锋;陈宇;谢阳;李炳强;吴超 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B63B73/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于船舶分段建造中间产品运输的可调节托盘，包括托盘主体，两个分割板将托盘主体分割成三个安装区域，安装区域内设置有5个安装板和2个支撑板，安装区域内设置有若干个立柱安装块，托盘主体的两侧边、两个分割板以及立柱安装块上均设置有相互对应的安装孔，托盘主体上设置有7个调节旋杆，调节旋杆贯穿安装孔配合在托盘主体上，调节旋杆上设置有与立柱安装块相对应的可调立柱，可调立柱位于立柱安装块处，安装板和托盘主体的两端处设置有定位机构，安装板和支撑板上设置有凹口。本发明具备多种支撑模式，实现了一种托盘适应多种产品运输，提高了托盘使用率和船舶分段建造中间产品运输效率，从而提高了船舶分段建造整体效率。
一种用于船舶分段建造中间产品运输调节托盘

[发明专利]一种自移动式胎架机构控制系统和方法-CN202011456394.3有效
发明人： 景旭文;周大志;刘金锋;周宏根;李纯金;李磊;朱天虎;杜晨晓;温晓健;陈宇 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种自移动式胎架机构控制系统，其自移动小车承载胎架本体实现胎架的自动行驶到目标位置；小车底盘上设置电源模块、组合导航模块、小车固定模块、驱动转向模块、通信模块和主控模块；组合导航模块用于采集小车实时位置信息、姿态信息和环境特征信息，并传输给主控模块；通信模块将上位机输入的指令传输给主控模块以对小车自动行驶、自动固定和胎架自动升降进行控制；本发明的控制系统及控制方法，利用多传感器融合方法可实现胎架自动导航移动，定位精准，利用电控永磁铁实现自动固定，免除人工安装，成本低廉、稳定性好，大大提高船舶分段建造过程中胎架的布置效率与精度，降低工人的劳动强度。
一种移动式机构控制系统方法

[发明专利]一种基于多重优选的大型柴油机孔系同轴度的测量方法-CN202110946260.8有效
发明人：孙丽;杨威斌;周宏根;景旭文;李国超;冯丰;曹利平;杨武刚;田锐敏 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01B21/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多重优选的大型柴油机孔系同轴度的测量方法包括如下步骤:在所测柴油机孔系上等距选择各孔截面，在所选截面上的点均匀选取n个点作为圆拟合点，并记录其空间坐标；基于排列组合方法得到组圆拟合点集合；拟合得到个最小二乘圆；得到拟合点和个最小二乘圆圆心间的距离，得到误差εji；定义一许用误差值为μ，统计满足要求的圆拟合点个数，以满足误差需求的点的个数作为排序指标，得到所测孔截面圆的圆心；得到所测孔的基准轴线，计算其余孔圆心截面圆的圆心同基准轴线间的距离为γk，再根据距离γk得到曲轴孔的同轴度。本发明避免了最小二乘法拟合圆心时易受到干扰点影响的问题，提高了孔同轴度测量的精度。
一种基于多重优选大型柴油机同轴测量方法

[发明专利]一种基于盲源分离降噪及包络迭代特征加强的旋转机械故障诊断方法-CN202210549554.1在审
发明人：李炳强;魏凯;吴超;李晨昀;景旭文;周宏根;刘金锋;康超;陈宇;郑海南 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于盲源分离降噪及包络迭代特征加强的旋转机械故障诊断方法，包括：获取振动信号及转速信号；对振动信号进行盲源分离降噪；确定源振动信号的中心频率及带宽；设计带通滤波器，利用带通滤波器对源振动信号进行滤波；对滤波后的源信号进行平方包络解调迭代，同步进行低通滤波，获取到特征加强信号；根据转速信号对特征加强信号进行角度重采样，获得角度域的振动信号；对角度域的振动信号进行傅里叶变换得到阶次谱，对阶次谱进行分析以判断轴承所属故障。本发明适用于变工况非平稳振动信号的旋转机械故障诊断，整体上可有效提高变工况下的旋转机械故障诊断的稳定性及可靠性。
一种基于分离包络特征加强旋转机械故障诊断方法

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