[发明专利]一种具减噪作用的发动机气门室密封结构无效

专利信息
申请号: 200710092748.9 申请日: 2007-09-25
公开(公告)号: CN101131106A 公开(公告)日: 2008-02-27
发明(设计)人: 王锐;钟舒平;向以轩;成卫国;余训 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F01L1/46 分类号: F01L1/46;F02F7/00;F02F11/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400023重*** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提出一种具减噪作用的发动机气门室密封结构,包括气缸盖罩、密封垫、气缸盖、定长销和减震垫。其中定长销装配在气缸盖罩连接气缸盖的装配孔中,其上下两端分别穿过减震垫和密封垫,密封垫卡于气缸盖罩的卡槽中,减震垫紧贴在气缸盖罩上,螺栓从上穿过定长销,并穿进气缸盖的装配孔中,将气缸盖罩装配到气缸盖上,密封垫被挤压在气缸盖罩和气缸盖之间,螺栓的头部紧压在减震垫上。上述结构可以有效提高发动机气门室的密封效果,并通过采用阻尼减噪,减弱配气机构产生的噪音,降低发动机过大的振动噪音,提高发动机及整车的NVH性能。
搜索关键词: 一种 具减噪 作用 发动机 气门 密封 结构
【主权项】:
1.一种具减噪作用的发动机气门室密封结构,包括气缸盖罩、密封垫和气缸盖,其特征在于:还包括有定长销和减震垫,定长销装配在气缸盖罩连接气缸盖的装配孔中,其上下两端分别穿过减震垫和密封垫,密封垫卡于气缸盖罩的卡槽中,减震垫紧贴在气缸盖罩上,螺栓从上穿过定长销,并穿进气缸盖的装配孔中,将气缸盖罩装配到气缸盖上,密封垫被挤压在气缸盖罩和气缸盖之间,螺栓的头部紧压在减震垫上。
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  • 2021-05-26 - 2022-03-04 - F01L1/46
  • 本实用新型涉及油封技术领域,具体是一种多唇口气门油封,包括金属骨架、橡胶体和抱紧弹簧,所述橡胶体的内壁由油侧向燃烧器侧依次设有主唇、台阶副唇和防窜气副唇;所述橡胶体的外壁设有弹簧槽;所述主唇的近油侧设有与橡胶体轴向呈40°‑50°的油面角a,所述主唇的近燃烧室侧设有与橡胶体轴向呈19°‑29°的气面角b;所述主唇的唇口设有半径为0.05‑0.5mm的圆角R1,所述弹簧槽的截面中心至主唇最小直径处的垂直距离为R=0.2‑0.6mm。本实用新型通过设置台阶副唇以辅助主唇密封机油,易于兼顾密封性和耐磨性;选取了主唇的油面角a、主唇的气面角b等较优设计参数,提高了气门油封的性能。
  • 隧道式凹轮转子配气机构-202110904620.8
  • 王美霞 - 王美霞
  • 2021-08-07 - 2022-02-08 - F01L1/46
  • 本发明是一种隧道式凹轮转子配气机构,其包括凹轮、联动体和气门,凹轮通过联动体带动气门;凹轮有两个,两个凹轮之间设有从动齿轮,三者固接于一体后通过轴承组装在转轴上,其整体称之为凹轮转子;凹轮转子通过转子支架安装于两气门导管之间;联动体也是两个,联动体包括一个]形框架或[形框架,框架的竖直边插设于转子支架侧面的限位框内,使框架只能在限位框内上下移动;框架的顶部固接有副挺杆载体,副挺杆载体上设有压力弹簧和副挺杆,框架的底层固接有气门挂接板,气门挂在气门挂接板上;凹轮的凹部上设有隧道;另有一主动齿轮轴,轴上的主动齿轮与凹轮转子上的从动齿轮啮合。本发明是独门绝技,符合原理,高效节能,低磨耐用,简单易行。
  • 一种内燃机曲轴前端布置结构-202120435576.6
  • 卫利峰;徐孝军 - 江苏常发农业装备股份有限公司
  • 2021-02-27 - 2022-02-08 - F01L1/46
  • 本实用新型提供一种内燃机曲轴前端布置结构,包括:皮带轮,所述皮带轮包括第一主体部以及自第一主体部沿皮带轮轴向朝一侧延伸的第一安装部,所述第一主体部的径向外端设有若干带槽;信号盘,所述信号盘固定在第一安装部,信号盘与皮带轮同轴设置,所述信号盘包括固定到第一安装部的第二主体部,自第二主体部倾斜延伸的倾斜部,自倾斜部延伸的过渡部以及环绕过渡部设置的圆周部,所述圆周部包括若干信号齿以及相邻两信号齿之间形成的间隙。本实用新型通过设置倾斜部,起到避让的效果,避免信号盘部分覆盖到皮带轮带槽的上方,导致信号齿干扰皮带的正常工作。
  • 一种象脚组件及发动机-202121602235.X
  • 陈秀梅;韩景峰;王兰;祁同晖;潘洁 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-07-14 - 2022-01-25 - F01L1/46
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种象脚组件及发动机,该象脚组件包括:象脚,形成有一端敞口的容纳槽;盖帽,安装于象脚的容纳槽敞口端,并与象脚配合围设出容纳空间;盖帽背离象脚的一端设有通孔;球头销,包括球头部和与球头部固接的连接杆,球头部位于容纳空间中,并与象脚球铰连接;连接杆穿过盖帽上的通孔。该发动机包括上述象脚组件。该象脚组件及发动机改善了一体式的象脚加工、安装均不方便的问题。
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