专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种密封环预撑胀装置-CN202210608175.5有效
  • 刘畅;韩春旭;林森;王宪磊;马磊;侯琳琳 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2022-05-31 - 2023-09-19 - B23P19/02
  • 本发明提供了一种密封环预撑胀装置,包括导向推筒、密封环胀套、密封环本体和底座;其中导向推筒设有内腔,内腔包括由下向上设置的一号腔和二号腔,其中一号腔的内径大于二号腔的内径,一号腔和二号腔之间形成的面为阶梯面;底座的底部设有底托,底座的中部设有导向柱,底座的中上部形成胀套座,所述胀套座用于密封环胀套的套入,密封环本体套接至密封环胀套,所述导向推筒套接至底座,所述导向推筒的一号腔与底座的导向柱形成间隙配合;所述导向推筒的二号腔用于将密封环本体,在密封环胀套上由上向下推送。本发明以解决钢质密封环采用胀套撑胀时推筒施力不均匀的问题。
  • 一种密封环预撑胀装置
  • [发明专利]一种增压器试验台用柴油燃烧装置-CN202111603611.1有效
  • 李欣;吉建波;马磊;辛鸿;宋志伟 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2021-12-24 - 2023-08-18 - G01M13/00
  • 本发明提供了一种增压器试验台用柴油燃烧装置,柴油燃烧器内部通过第一管路连通至油箱,柴油燃烧器的一端设置空气管路,柴油燃烧器的另一端通过第二管路连通至试验台增压器的涡端,且第二管路内设置第一压力变送器和第一热电偶,油箱上分别设置出油管路和入油管路,油箱内部设置液位计,出油管路的一端设置溢流阀,且溢流阀的第一端固定连接至第一管路的一端,溢流阀的第二端通过第三管路连通至油箱,且第三管路上设置第一电动调节阀。本发明所述的一种增压器试验台用柴油燃烧装置,能够实现自动化精准控制和快速反馈调节,保证试验台稳定运行,实验数据完整可靠。
  • 一种增压试验台柴油燃烧装置
  • [发明专利]一种二四冲程可变发动机气门机构-CN202111419041.0有效
  • 李耀宗;张岩;张志进;李晓娟;于波;刘玮;王子玉;李玉峰 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2021-11-26 - 2023-08-11 - F02D13/02
  • 本发明提供了一种二四冲程可变发动机气门机构,包括四冲程凸轮、二冲程凸轮,四冲程凸轮和二冲程凸轮位于同一根凸轮轴上,且四冲程液压缸由四冲程凸轮驱动,二冲程液压缸由二冲程凸轮驱动,所述四冲程液压缸、二冲程液压缸分别通过气缸盖内部各自的油道连接至滑动腔;滑动腔一端通过气缸盖中的油道连接至执行液压缸;所述滑动腔内设有滑动阀芯,电磁阀控制滑动阀芯在滑动腔内的轴向位移,当滑动阀芯为伸出状态时,四冲程运转;当滑动阀芯为收回状态时,二冲程运转;执行液压缸用于控制气门运动。本发明所述的二四冲程可变发动机气门机构,通过电磁阀控制滑动阀芯位置的改变和液压油路的切换,实现四冲程或二冲程的高速在线切换。
  • 一种冲程可变发动机气门机构
  • [发明专利]一种超临界二氧化碳工质分离式叶轮润滑结构-CN202210608084.1有效
  • 王振彪;张钊;韩春旭 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2022-05-31 - 2023-07-25 - F16C33/66
  • 本发明提供了一种超临界二氧化碳工质分离式叶轮润滑结构,包括叶盘,叶盘上沿径向均布叶片,叶盘中部设置中轴,其特征在于:叶盘中部固定设置轴套,中轴外围分别通过第一轴承和第二轴承转动套接至轴套内圈,且第一轴承的第一侧、第二轴承的第一侧、轴套内圈和中轴外围形成介质空间,轴套的侧壁上设有油路,油路连通至介质空间内。本发明所述的一种超临界二氧化碳工质分离式叶轮润滑结构,通过拉动拉板移动远离轴套,拉伸弹簧,使注油块向右滑动,使密封圈脱离油路,使导油槽移出油路一段距离,这时即可将润滑油由导油槽挤压注入油路,使润滑油由油路流入轴套内,使润滑油与轴、轴承接触,进行润滑。
  • 一种临界二氧化碳工质分离叶轮润滑结构
  • [发明专利]一种火焰式进气加温装置试验台-CN202111089184.X有效
  • 王祥丞;曹志义;龚永星;崔艳军;姚春雷;张科;王辉 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2021-09-16 - 2023-07-25 - G01M15/10
  • 本发明提供了一种火焰式进气加温装置试验台,第一管路上自进气舱至部件实验箱依次安装第一节流阀、第一流量计、第一温度传感器,部件实验箱出口端通过第二管路连接至中冷器进气端,且第二管路上自部件实验箱到中冷器依次安装第二温度传感器、氧浓度测试仪,中冷器出气端通过第三管路连通至排气舱,且第三管路上安装涡旋风机,部件实验箱上方安装进气加温部件,本发明所述的一种火焰式进气加温装置试验台,具有小风机风量可测的第二流量计,涡旋风机风量可调可测的第一流量计,进、排气温度可测,能满足平原、高原试验要求的功能,为火焰式进气加温装置进一步优化油气匹配,进一步提高系统的稳定性、可靠性提供了试验基础。
  • 一种火焰式进气加温装置试验台
  • [发明专利]一种大电流防反接及短路自恢复供电电路-CN202111087829.6有效
  • 白思春;褚全红;孟长江;刘涛;杨国华;史伟;张丰;李睿凯 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2021-09-16 - 2023-07-21 - H02H3/10
  • 本发明提供了一种大电流防反接及短路自恢复供电电路,包括防反接保护继电器K1、短路触发可控硅T1、短路保护继电器K2、手动恢复按钮S1、续流二级管D1、续流二级管D3、电源反接故障指示发光管L1、电流过流故障指示发光管L2和短路电流采集模块V1及滤波电路组成的短路保护模块;本发明所述的一种大电流防反接及短路自恢复供电电路,通过电流采集触发短路触发可控硅T1驱动短路保护继电器K2完成短路保护,通过发光管L1驱动防反接保护继电器K1完成反接保护;而且正常工作时使用防反接保护继电器K1和短路保护继电器K2的常闭点,防反接保护继电器K1和短路保护继电器K2线圈处于不通电状态,避免防反接保护继电器K1和短路保护继电器K2长期工作线圈发热。
  • 一种电流反接短路恢复供电电路
  • [发明专利]一种立轴式增压器导油密封结构-CN202210606915.1有效
  • 王依宁;吴新涛;赵力明;王翠翠;丁占铭;韩月桐;赵洋 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2022-05-31 - 2023-07-21 - F02B39/14
  • 本发明提供了一种立轴式增压器导油密封结构,包括转轴及其外围设置的轴承体,转轴的两端分别固定连接涡轮和压气机叶轮,轴承体的上端固定连接至压气机的外壳,且转轴外围通过浮环轴承转动配合至轴承体内圈,轴承体侧壁设有油路,所述油路用于将润滑油导入浮环轴承的配合间隙内,轴承体侧壁设有回油孔,回油孔用于导出轴承体内部的润滑油。本发明所述的一种立轴式增压器导油密封结构,带正压的润滑油通过油路浸润至浮环轴承的配合间隙,然后从配合间隙内溢出至轴承体,在由回油孔导出,且在此过程中,不会渗漏至涡端侧的配合间隙,提高了传动结构的可靠性,且结构简单,易于实现。
  • 一种立轴增压器导油密封结构
  • [发明专利]一种齿轮与凸轮轴连接机构-CN202210905534.3有效
  • 于波;袁哲;庄丽;张晓琴;朱伟青 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2022-07-29 - 2023-07-18 - F01L1/02
  • 本发明提供了一种齿轮与凸轮轴连接机构,包括花齿螺塞、内花齿轮、凸轮轴、插销挡圈;所述内花齿轮安装在凸轮轴的一端;花齿螺塞通过内花齿轮安装在凸轮轴的端部;插销挡圈安装在内花齿轮和花齿螺塞上;所述花齿螺塞的齿盘外侧端面圆周方向设内凹花齿槽,花齿螺塞的翻边另一侧圆周方向设有若干个第一半圆通孔,花齿螺塞的螺纹旋向与安装凸轮轴的旋转方向相反。本发明所述的一种齿轮与凸轮轴连接机构,提升了试验室齿轮与凸轮轴连接装置的可操作性与可靠性,降低了原先齿轮与凸轮轴连接方式的复杂程度,减少了连接装置的零件数量,节约了发动机性能试验过程中的经济成本和时间成本,提升了发动机配气机构拆装的可靠性。
  • 一种齿轮凸轮轴连接机构

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