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[发明专利]冷却油导引部以及具有该冷却油导引部的传动系-CN202080029047.4有效
发明人： S·马恰斯;A·罗姆;I·克拉夫特;M·罗斯纳;A·埃伯特;J·拉尔比希 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16D13/72 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于旋转构件的冷却油导引装置，其中，环形的油通道(K)沿径向方向伸延，并且其中，冷却油可从径向内部进行输送，并且油通道(K)在径向外部部分地敞开，其特征在于，在油通道(K)的径向外部区域中设置有密封区域，密封区域具有隔离部(12)和出口部(13)，隔离部(12)布置在出口部(13)的径向内部，并且具有至少两个分布在周边上的、沿径向方向的通路(14)，通过出口部(13)形成与通路(14)对准的出口通道(A)和沿周向方向处在出口通道(A)之间的入口(E)，并且在隔离部(12)和出口部(13)之间设置有环形通道(R)，以便连接入口(E)与出口通道(A)或通路(14)。本发明还涉及一种具有这种冷却油导引装置的传动系。
冷却导引以及具有传动

[发明专利]用于在分离机中处理爆炸性产品的方法和分离机-CN202080088378.5在审
发明人： A·埃伯特;S·吉利格;P·泽德尔迈尔;M·施泰贝尔;I·施特雷尔;V·菲尔胡贝尔 -专利权人：福乐伟欧洲股份公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B04B15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在分离机(10)中在处理爆炸性产品的方法，所述分离机包括位于转鼓中(20)的旋转装置，所述转鼓(20)位于机器壳体(40)中。根据本发明，在处理所述产品期间至少部分地和/或暂时地用冷却液加载，特别是喷洒转鼓(20)的外表面(21)，并且在处理期间监控机器壳体(40)中的温度。
用于分离处理爆炸性产品方法

[发明专利]多重离合器组件、双离合器传动组件以及机动车-CN201880024444.5有效
发明人： A·埃伯特;S·马恰斯;J·弗里斯 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F16D21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于布置在驱动单元(2)和变速箱(4)之间的多重离合器组件(8)，其中所述多重离合器组件(8)具有至少三个片式离合器(K0、K1、K2)，其中所述片式离合器(K0、K1、K2)分别包括一外摩擦片支架(16、28、44)，从而所述外摩擦片支架(16、28、44)构成所述多重离合器组件(8)的壳体。
多重离合器组件传动以及机动车

[发明专利]冷却油导引部以及传动系和具有该冷却油导引部的混合驱动模块-CN202080029051.0在审
发明人： S·马恰斯;A·罗姆;I·克拉夫特;M·罗斯纳;A·埃伯特;J·拉尔比希 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于离合器组件的冷却油导引装置，其中，设置有离合器(1)，该离合器可通过可在轴向方向上运动的活塞(2)操纵，以便在受操纵的状态和分离的状态之间切换，其中，活塞(2)布置在离合器(1)的径向内部，其中，活塞(2)将压力腔室(D)和平衡腔室(G)彼此分开，其中，平衡腔室(G)由在轴向方向上固定的平衡腔室盖(3)和与活塞(2)耦联的密封盖(4)界定，并且其中，平衡腔室盖(3)和密封盖(4)在径向外部在轴向方向上重叠，并且通过密封元件(5)相对彼此可在轴向方向上运动地连接，其特征在于，在密封盖(4)中设置有溢流开口(6)，该溢流开口连接平衡腔室(G)与设置在密封盖(4)和活塞(2)之间的油通道(K)，油通道(K)在径向方向在外部敞开，并且在相对于活塞(2)沿轴向不可运动的构件处设置有控制边缘(7)，通过该控制边缘，将从油通道(K)离开的油流在离合器(1)闭合时至少大部分地导引通过离合器(1)，并且在离合器(1)分离时使其旁经离合器(1)。本发明还涉及一种混合驱动模块以及传动系，其具有这种冷却油导引装置。
冷却导引以及传动具有混合驱动模块

[发明专利]多重离合器组件、双离合器传动组件以及机动车-CN201880024427.1有效
发明人： A·埃伯特;S·马恰斯;J·弗里斯 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于布置在驱动单元和变速箱之间的离合器组件，其中所述离合器组件具有至少一个片式离合器，所述片式离合器具有外摩擦片支架和操纵元件，其特征在于，所述操纵元件、尤其是活塞具有用于容纳所述外摩擦片支架的开口。此外本发明涉及一种双离合器传动组件。此外本发明涉及一种机动车。
多重离合器组件传动以及机动车

[发明专利]用于电动机的转子架-CN201980046172.3在审
发明人： W·格罗斯皮奇;A·埃伯特;M·罗斯纳 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： H02K1/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动机(2)的转子(2.2)的转子架以及一种具有所述转子架的混合动力模块，其中所述转子架包括管状的基体(13)，其中在背离所述转子(2.2)的内周向面上设置有用于离合器(7)的部分的接纳部，并且其中所述基体(13)藉由邻近所述接纳部布置的连接元件(14)与毂(4)相连接，其特征在于，所述连接元件(14)由径向延伸的环形凸缘构成；并且所述径向延伸的环形凸缘在轴向方向上被布置在所述接纳部与所述基体(13)的端部之间，或者其特征在于，所述基体(13)与变矩器壳体(5.1)一体式地形成；并且所述连接元件(14)由所述变矩器壳体(5.1)的径向延伸的壳体壁或壳体盖构成。
用于电动机转子

[发明专利]用于电动机的转子架-CN201980044671.9在审
发明人： W·格兰德皮奇;A·埃伯特;M·罗斯纳;C·玛格拉夫;T·鲍尔 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H02K1/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动机(2)的转子(2.2)的转子架以及一种具有这种转子架的混合动力模块，其中所述转子架包括锅状的基体(13)，其特征在于，所述基体(13)仅覆盖所述转子(2.2)的轴向延伸部分的一部分；所述转子架包括第二支撑体(14)，所述第二支撑体在外周向面上同样具有器件，所述器件能够在支撑体(14)与转子(2.2)之间实现形状配合和/或力配合的连接；所述支撑体(14)具有径向延伸的凸缘；并且所述基体(13)的底部和所述支撑体(14)的凸缘相互连接。
用于电动机转子

[发明专利]用于电动机的转子架-CN201980045103.0在审
发明人： W·格罗斯皮奇;A·埃伯特;M·罗斯纳;C·玛格拉夫;T·鲍尔 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H02K1/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动机(2)的转子(2.2)的转子架以及一种具有这种转子架的混合动力模块，其中所述转子架包括管状的基体(13)，其中所述基体(13)在朝向所述转子(2.2)的外周向面上具有器件，所述器件能够在基体(13)与转子(2.2)之间实现形状配合和/或力配合的连接，并且其中所述基体(13)藉由连接元件(14)与毂(4)相连接，其特征在于，所述连接元件(14)具有轴向区段，所述轴向区段在所述基体(13)的轴向长度的一部分上延伸并且与所述基体共轴地延伸；在所述轴向区段的背离所述基体(13)的内周向面上设置有用于离合器(7)的部分的接纳部；并且所述连接元件(14)具有连接到所述轴向区段的凸缘区域。
用于电动机转子

[发明专利]用于机动车辆的混合动力驱动模块-CN201980025357.6在审
发明人： A·埃伯特;M·罗斯纳;W·格罗斯皮奇;W·昆德曼 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60K6/48 文献下载
摘要：一种用于机动车辆的混合动力驱动模块(1)，其中混合动力驱动模块(1)具有壳体(GG)、电动机以及离合器(K0)，该电动机具有能够旋转的转子(R)和相对于壳体(GG)在旋转意义上固定的定子(S)，其中离合器(K0)的第一半部(KOan)与毂(N)以在旋转意义上固定的方式或以旋转弹性的方式连接，并且其中离合器(K0)的第二半部(KOab)与转子(R)以在旋转意义上固定的方式或以旋转弹性的方式连接，其中转子(R)藉由第一滚动轴承(L1)以能够旋转的方式支承在毂(N)上，其中毂(N)藉由第二滚动轴承(L2)以能够旋转的方式支承在与壳体(GG)连接的轴承盖(LS)上，并且其中藉由第一滚动轴承(L1)在转子(R)与毂(N)之间实现两侧的轴向力支撑，并且藉由第二滚动轴承(L2)在毂(N)与轴承盖(LS)之间实现两侧的轴向力支撑。此外描述了一种具有这种混合动力驱动模块(1)的机动车辆动力传动系。
用于机动车辆混合动力驱动模块

[发明专利]用于传递和衰减转矩的方法-CN201780040954.7有效
发明人： T·赫歇;T·戴克霍夫;D·洛伦茨;A·奥尔拉蒙德;I·霍菲尔纳;W·格罗斯佩施;S·马恰斯;J·弗里斯;C·埃伯特;M·克拉姆;D·埃格勒;A·罗姆;E·瓦克;B·翁泽尔德;T·德格尔;M·赖施;L·斯帕思;A·埃伯特 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2017-05-29 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F16D48/08 文献下载
摘要：一种用于在机动车的传动系的转矩传递组件中传递和衰减具有叠加的交变力矩的平均转矩的方法，转矩传递组件包括以转速ne可围绕转动轴线A转动的输入区域和以转速na可围绕转动轴线B转动的输出区域，平均转矩沿着转矩路径从输入区域传递至输出区域，输入转速ne由平均转速和叠加的交变部分组成，交变部分可通过叠加周期性的转速振动说明，转矩路径中的滑动组件设置成传递具有叠加的交变力矩的平均转矩并且在转矩路径中产生在转速ne和转速na之间的转速滑移，滑动组件在交变部分的至少一个周期性的振动部分的极大值的范围中提供转速滑移的外部激活的最大值，并且在交变部分的至少一个周期性的振动部分的极小值的范围中提供转速滑移的外部激活的最小值。
用于传递衰减转矩方法

[发明专利]离合器组件-CN201680050624.1有效
发明人： J·弗里斯;C·扎塞;W·格罗斯佩施;A·埃伯特;A·罗姆;S·罗迈斯 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F16D13/64 文献下载
摘要：离合器组件(25)构造成具有驱动侧的离合器元件(23)、从动侧的离合器元件(32)和离合器活塞(44)，通过离合器活塞可在驱动侧的离合器元件和从动侧的离合器元件之间建立有效连接，以用于接合，并且通过离合器活塞可取消在驱动侧的离合器元件和从动侧的离合器元件之间的有效连接，以用于脱离，其中，为至少两个离合器元件配备可弹性变形的离合器元件作用装置(30)，通过离合器元件作用装置可为相应的离合器元件在彼此指离的方向上加载轴向力，并且由此在脱离时帮助取消在驱动侧的离合器元件和从动侧的离合器元件之间的有效连接。离合器元件作用装置如此设计，即，已经在离合器元件作用装置很小地变形时出现施加到离合器元件上的轴向力的梯度的明显的变化，从而离合器元件作用装置的显著增大的轴向力在离合器活塞渐增地接近接合位置时反作用于离合器活塞。
离合器组件

[发明专利]用于传递和衰减转矩的方法-CN201780040941.X在审
发明人： T·赫歇;T·戴克霍夫;D·洛伦茨;A·奥尔拉蒙德;I·霍菲尔纳;W·格罗斯佩施;S·马恰斯;J·弗里斯;C·埃伯特;M·克拉姆;D·埃格勒;A·罗姆;E·瓦克;B·翁泽尔德;T·德格尔;M·赖施;L·斯帕思;A·埃伯特 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2017-05-29 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16D48/08 文献下载
摘要：一种用于在机动车的传动系的转矩传递组件(1)中传递和衰减具有叠加的交变力矩(Mw)的平均转矩(Mm)的方法，该转矩传递组件包括可围绕转动轴线(A)转动的输入区域(25)和可围绕转动轴线(B)转动的输出区域(35)，其中，具有叠加的交变力矩(Mw)的平均转矩(Mm)沿着转矩路径(M)从输入区域(25)传递至输出区域(35)，其中，转矩传递组件(1)的输入区域(25)以输入转速(ne)围绕转动轴线(A)旋转，并且转矩传递组件的输出区域(35)以输出转速(na)围绕转动轴线(B)旋转，其中，至少输入转速(ne)由平均转速(nem)和叠加的交变部分(newp)组成，其中，交变部分(new)可近似通过叠加周期性的转速振动(newp_i)来说明，其频率(f)基本上是点火频率(Zf)的整数的比例(i)，其中，周期性的振动(newp_i)中的每个具有最小值(newp_i_Min)和最大值(newp_i_Max)，其中，在输入区域(25)和输出区域(35)之间的转矩路径(M)中的滑动组件(30)设置成传递具有叠加的交变力矩(Mw)的平均转矩(Mm)并且产生在转矩路径(M)中在转速ne和转速na之间的转速滑移(ns)，其中，滑动组件(30)在交变部分(newp)的至少一个周期性的振动成分(newp_i)的极大值(newpi_i_Max)的范围中提供转速滑移(ns)的外部激活(40)的最大值，并且在交变部分(new)的至少一个周期性的振动部分(newp_i)的极小值(newpi_i_Min)的范围中提供转速滑移(ns)的外部激活(45)的最小值。
交变转矩转矩传递组件输出区域输入区域转动轴线叠加传递速滑滑动组件输入转速衰减转动激活点火频率平均转速输出转速转速振动传动系外部近似机动车

[发明专利]具有弹性元件的摩擦片式离合器-CN201010286024.X有效
发明人： W·格罗斯皮奇;A·埃伯特;D·皮特纳 -专利权人： ZF腓特烈港股份公司
申请日： 2010-09-16 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F16D13/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有弹性元件的摩擦片式离合器，具有由围绕着旋转轴线能够旋转的外摩擦片支架承载的外摩擦片和由围绕着所述旋转轴线能够旋转的内摩擦片支架承载的内摩擦片，其中所述外摩擦片和所述内摩擦片形成了具有内半径和外半径的环形的摩擦片组，并且所述摩擦片式离合器还具有能轴向运动的用于操作所述摩擦片组的执行器，其中所述执行器在操作时作用在所述摩擦片组的关于所述旋转轴线位于中间的半径区域内，并且其中所述摩擦片组包括弹性元件。
具有弹性元件摩擦离合器

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