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[实用新型]一种轴箱拉杆座-CN201420007658.0有效
发明人：刘余龙;陈喜红;李冠军;陶功安;陈晓峰;彭爱林;朱向阳 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2014-01-07 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B61F5/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车转向架轴箱拉杆座的制造和设计领域，具体是一种带踏面清扫器安装功能的轴箱拉杆座。本实用新型采用的技术方案是，一种轴箱拉杆座，包括凸台，所述凸台的正面设有轴箱拉杆安装孔，其特征在于，该凸台的侧面设计有安装孔，用于安装踏面清扫器。这样能同时起到安装轴箱拉杆以及踏面清扫器的功能，具有质量轻、焊接方便、节省空间、节省成本、安装可靠的优点。
一种轴箱拉杆

[实用新型]一种低地板轻轨车辆-CN201320785394.7有效
发明人：刘晖霞;陈喜红;李冠军;陶功安;谢加辉;罗彦云;周立秋;蒲全卫;侯耐 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-12-04 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B61F15/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低地板轻轨车辆，包括接地装置、转向架构架上的吊挂座、车轴，所述接地装置本体部分与所述车轴端部连接；所述接地装置本体部分直径较小一端安装在安装箱体内，所述安装箱体与所述接地装置本体部分之间的接地装置本体部分上套有轴承，所述安装箱体远离所述车轴的一端通过绝缘垫与端盖固定连接；所述接地装置的碳刷固定在所述安装箱体与所述端盖之间；所述安装箱体与所述转向架构架上的吊挂座固定连接。本实用新型解决了现有低地板轻轨车辆接地装置连接困难的问题。
一种地板轻轨车辆

[实用新型]一种城轨车辆轴箱体-CN201320748813.X有效
发明人：刘晖霞;陈喜红;陶功安;丁长权;丁慈;罗彦云;蒲全卫;周立秋;张麒 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城轨车辆轴箱体，包括本体，所述本体左右两端各设有一个弹簧座，且所述本体一端的底面高于另外一端的底面，所述本体底面较高一端的弹簧座外侧固定连接有扫石器安装座。将扫石器安装在本实用新型轴箱体的扫石器安装座上，可以保证扫石器与轨道表面之间的距离不受一系簧振动的影响，从而提高扫石器的排障效果，有效地保障轨道车辆的高速运行；本实用新型结构简单，生产和维护成本低。
一种车辆轴箱

[实用新型]一种轻轨车转向架制动器座-CN201320691481.6有效
发明人：罗汉;陈晓峰;陈喜红;陶功安;刘金榕;刘余龙;丁长权 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-11-05 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻轨车转向架制动器座。为了简化制动器的安装结构，提高制动器连接强度，所述转向架制动器座包括制动器座本体；所述制动器座本体上部开有吊装防脱孔，该制动器座本体上开有用于安装制动器的多个安装孔；所述制动器座本体下部具有多块用于连接横梁立板的连接板。本实用新型使得横梁为箱型结构的转向架构架不再设置端梁，且结构简单，安全可靠。
一种轻轨转向架制动器

[实用新型]轨道交通车辆用齿轮箱防脱落装置-CN201320694900.1有效
发明人：陈宇向;陈喜红;陶功安;李冠军;陈国胜;陈清明;易兴利;蒲全卫;丁长权;谢加辉 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B61F5/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道交通车辆用齿轮箱防脱落装置，它包括齿轮箱箱体、盖板、螺栓、齿轮箱吊杆、构架吊挂座、吊挂座止挡，所述的齿轮箱箱体上安装有盖板，由螺栓紧固，与齿轮箱箱体形成一个止挡空间，构架吊挂座端部设置相应尺寸止挡，伸入盖板与齿轮箱形成的止挡空间，并与齿轮箱和盖板有一定间隙，使齿轮箱与构架发生相对位移及偏转时，吊挂座与齿轮箱和盖板不会发生干涉，在吊杆失效时，吊挂座止挡在齿轮箱旋转方向，阻止齿轮箱旋转。本实用新型能有效消除齿轮箱吊杆失效带来的安全隐患，具有较高安全性和可靠性。
轨道交通车辆齿轮箱脱落装置

[实用新型]一种用于踏面制动器安装的导筒组成结构-CN201320753960.6有效
发明人：高祥;陈喜红;陶功安;李冠军;陈晓峰;彭爱林;卜旦霞;王志明;贺世忠 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B61H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于踏面制动器安装的导筒组成结构。为了减小踏面制动器闸瓦压力引起的弯矩对导筒造成的冲击，所述导筒组成结构包括从左至右通过多个螺栓串接相连的至少一个外侧保险垫片、多个外插座、多个导筒、多个内插座和至少一个内侧保险垫片；所述外侧保险垫片、外插座、导筒、内插座和内侧保险垫片上均开有螺纹孔，所述多个外插座、多个筒体、多个内插座均平行布置。本实用新型减小了踏面制动器闸瓦压力形成的弯矩对导筒造成的冲击，也减小了踏面制动器安装螺栓所承受的剪切力。
一种用于制动器安装组成结构

[发明专利]一种用于踏面制动器安装的导筒组成结构-CN201310605703.2有效
发明人：高祥;陈喜红;陶功安;李冠军;陈晓峰;彭爱林;卜旦霞;王志明;贺世忠 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B61H3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于踏面制动器安装的导筒组成结构。为了减小踏面制动器闸瓦压力引起的弯矩对导筒造成的冲击，所述导筒组成结构包括从左至右通过多个螺栓串接相连的至少一个外侧保险垫片、多个外插座、多个导筒、多个内插座和至少一个内侧保险垫片；所述外侧保险垫片、外插座、导筒、内插座和内侧保险垫片上均开有螺纹孔，所述多个外插座、多个筒体、多个内插座均平行布置。本发明减小了踏面制动器闸瓦压力形成的弯矩对导筒造成的冲击，也减小了踏面制动器安装螺栓所承受的剪切力。
一种用于制动器安装组成结构

[实用新型]一种转向架-CN201320312960.2有效
发明人：陈国胜;索建国;陈喜红;谢加辉;陶功安 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向架，通过将永磁电机直接安装在独立旋转车轮外侧，直接驱动车轮转动的方式，使转向架不再需要齿轮传动装置，大大简化了转向架结构，实现了转向架的轻量化，减少了磨耗，降低了噪声以及维修成本；由于采用了独立旋转车轮的设计，所以不再需要传统的轮对结构，使转向架结构更适合低地板轻轨车辆。
一种转向架

[实用新型]一种转向架制动器安装座-CN201320036024.3有效
发明人：卜旦霞;陶功安;陈喜红;颜志军;陈晓峰;丁长权;罗彦云;吴才香;彭爱林;刘金榕;李云召;王志明;刘余龙 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-01-23 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向架制动器安装座。所述制动器安装座包括安装座体，所述安装座体上部具有用于安装踏面制动器或盘式制动器的安装平台，该安装平台上设有多个安装孔；所述安装座体下部两侧面上具有与横梁相连的横梁对接部和与侧梁相连的侧梁对接部，在该横梁对接部与侧梁对接部之间设有止挡。本实用新型的制动器安装孔可安装制动器；止档可减小制动器载荷对制动器安装座的冲击；同时制动器安装座可连接构架横梁与侧梁。
一种转向架制动器安装

[发明专利]一种轨道交通车辆及其受流器-CN201310096964.6有效
发明人：陈喜红;陶功安;李冠军;钟源;贺世忠;何桥 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-03-25 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本发明公开了一种受流器，包括受流滑靴、摇臂和弹性部件；受流滑靴用于与供电轨滑动配合，摇臂的一端用于与转向架构架铰接、另一端与受流滑靴铰接，弹性部件设置于摇臂和转向架构架之间、以调整受流滑靴与供电轨的接触压力；还包括与摇臂平行设置的辅助摇臂，辅助摇臂铰接设置于受流滑靴和转向架构架之间，且摇臂的铰接点之间距离L12和辅助摇臂的铰接点之间的距离L14相等。与现有技术相比，本发明利用平行四边形机构的摇臂和辅助摇臂以相同角速度转动时，与两者铰接的受流滑靴平动的特点，解决了受流器因受流滑靴偏磨而造成受流不稳定的问题，保证了列车的工作安全性和稳定性。在此基础上，本发明还公开了一种包括上述受流器的轨道交通车辆。
一种轨道交通车辆及其受流器

[实用新型]一种城轨车辆起吊限位钢丝绳-CN201320002344.7有效
发明人：周立秋;陶功安;贺世忠 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-01-05 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城轨车辆起吊限位钢丝绳。为了防止车体在起吊时与构架发生碰撞，所述城轨车辆起吊限位绳包括绳体，该绳体的上端装在车体上，其下端装在构架横梁上；所述绳体上装有防止车体起吊时与构架横梁发生碰撞的第一压紧端子。本实用新型的起吊限位钢丝绳结构简单，安装、拆卸、维护方便，作为转向架的零部件在架车时保护车体与转向架连接件。
一种车辆起吊限位钢丝绳

[实用新型]一种组合管夹-CN201220679131.3有效
发明人：张冲;陈喜红;陶功安;曾艳梅;高升辉 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F16L3/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机车或城轨车辆转向架空气管路和布线中的组合管夹，包括平行安装的第一管夹体、第二管夹体和第三管夹体，相邻管夹体接触面的对应位置设有供管路或线路穿过的槽，并设有第一紧固件沿第一管夹体、第二管夹体和第三管夹体横向中心线穿过各管夹体而将第一管夹体、第二管夹体和第三管夹体固定；相邻的两个或两个以上的第二管夹体和第三管夹体通过第二紧固件固定。本实用新型所述组合管夹，可以将布线和布管两道不同的工序合理地共用一个管夹进行布置而互不影响，减少了重复进行拆卸的工作量，提高了操作人员的工作效率；同时，保证螺栓一次性装好不会因为多次拆卸螺栓而导致拧紧力矩不一致或者螺纹被破坏。
一种组合

[实用新型]一种转向架天线安装座-CN201220668807.9有效
发明人：刘金榕;卜旦霞;陈喜红;李冠军;陶功安;陈晓峰;刘余龙 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向架天线安装座。为了解决现有的转向架天线安装座易疲劳开裂的问题，所述转向架天线安装座包括装在横梁管上的U型底板，该U型底板具有一个安装底面以及位于安装底面两端且与横梁管相连的连接肋；所述U型底板的安装底面、连接肋和横梁管之间通过至少一个横向筋板固定相连。本实用新型将底板与连接筋板设计为一体，减少焊缝数量，横向筋板也采用折弯型式，增大了接触长度，提高天线安装座的强度，提高了构架的可靠性和安全性。
一种转向架天线安装

[实用新型]一种转向架天线安装座-CN201220657770.X有效
发明人：陈喜红;陶功安;李冠军;贺世忠;何桥 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2012-12-04 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向架天线安装座。为了解决现有天线安装座易提前出现疲劳开裂的问题，所述转向架天线安装座包括一支架，其装在构架中部的横梁上；一吊座，用于安装天线，该吊座与所述支架固定相连。本实用新型的天线安装座装在构架中部的横梁上，大大降低了振动和惯性力，减小了焊缝及母材出现疲劳裂纹的风险，延长了转向架天线安装座的使用寿命。
一种转向架天线安装

[发明专利]一种转向架制动器安装座-CN201310023849.6有效
发明人：卜旦霞;陶功安;陈喜红;颜志军;陈晓峰;丁长权;罗彦云;吴才香;彭爱林;刘金榕;李云召;王志明;刘余龙 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-01-23 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向架制动器安装座。所述制动器安装座包括安装座体，所述安装座体上部具有用于安装踏面制动器或盘式制动器的安装平台，该安装平台上设有多个安装孔；所述安装座体下部两侧面上具有与横梁相连的横梁对接部和与侧梁相连的侧梁对接部，在该横梁对接部与侧梁对接部之间设有止挡。本发明的制动器安装孔可安装制动器；止档可减小制动器载荷对制动器安装座的冲击；同时制动器安装座可连接构架横梁与侧梁。
一种转向架制动器安装

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