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- [实用新型]减震器总成和汽车-CN201920959720.9有效
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许威;童华鑫;汤小生
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吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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2019-06-24
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2020-06-23
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B60G13/00
- 本实用新型公开一种减震器总成,包括减震器和上支座,所述减震器与车桥连接,所述上支座与车身安装孔连接,所述上支座设有通孔以及多个位于周边的凸起,所述上支座与所述减震器连接,所述多个凸起与多个所述车身安装孔连接,所述通孔的中心点与多个所述凸起形成的多边形的中心点在轴向投影面上位于不同点。本实用新型还公开一种汽车,包括多个上述减震器总成。通过上支座的上支座与减震器连接,上支座的多个凸起与多个车身安装孔连接,上支座的中心点与多个凸起形成的多边形的中心点在轴向投影面上位于不同点,在减震器连接所述上支座的通孔与多个凸起形成的多边形的中心点不同心时,可以采用上述上支座与车身安装孔连接,从而无需改变车身塔座,节约成本。
- 减震器总成汽车
- [实用新型]一种汽车转向器-CN201920651823.9有效
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田思秀;周国军;童华鑫;汤小生
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浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
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2019-05-08
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2020-02-21
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B62D3/12
- 本实用新型公开了一种汽车转向器,包括转向器壳体、齿轮、压块、齿条、弹簧和压块螺塞,所述压块、所述弹簧和所述压块螺塞同轴设置在所述转向器壳体内,所述压块螺塞与所述转向器壳体螺纹连接;所述弹簧的一端设置在所述压块靠近所述压块螺塞一端的中空结构内,另一端设置在所述压块螺塞靠近所述压块一端的中空结构内;所述压块的侧表面和所述压块靠近所述压块螺塞的端面均涂覆有POM层;本实用新型通过在压块外侧面涂覆的POM层,易装配,且能在装配偏斜后易复原,不会产生装配假间隙,减小了转向器壳体与压块之间以及压块与压块螺塞之间的配合间隙,减小了转向器壳体与压块之间以及压块与压块螺塞之间的晃动量,进而减小异响。
- 一种汽车转向器
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