|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 945个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种用于商用车的电动角传动器-CN202321704537.7有效
-
文道;俞铁明;华家栋;余江华
-
杭州飞越汽车零部件有限公司
-
2023-07-03
-
2023-10-27
-
B62D3/02
- 本实用新型涉及角传动器技术领域，特别是一种用于商用车的电动角传动器，包括壳体总成，其特征在于：所述壳体总成一端连接有输入轴壳体，另一端连接有输出轴壳体，所述输入轴壳体内部设有输入轴主体，所述输出轴壳体内部设有输出轴主体，所述输入轴主体和输出轴主体互相平行设置，本实用新型结构简单，故障率低，改变了传动方向，减速增扭，整车好布置，不占用驾驶室空间，一般布置在车底位置，通过设置输入轴锥齿轮与输出轴锥齿轮互相啮合，输入轴锥齿轮转动时，带动输出轴锥齿轮转动，实现输入轴主体和输出轴主体的双轴运动，通过设置第二滚珠轴承和第三滚珠轴承，双滚珠轴承使用寿命更长，且自身发热量小，噪音小。
- 一种用于商用电动传动
- [发明专利]一种高强度汽车转向系统中间轴装置-CN202310989321.8在审
-
方国才;谢四凡;陆洪美
-
宁波捷成轴业有限公司
-
2023-08-08
-
2023-10-24
-
B62D3/02
- 本发明涉及一种高强度汽车转向系统中间轴装置，它包括中间轴件、万向节叉和十字轴，它还包括滚动体，滚动体包括转座和上转接臂，转座上开设有中心孔，上转接臂上开设有上半槽，万向节叉两叉臂相对侧于各自轴孔的周向形成有下转接臂，下转接臂上开设有下半槽，十字轴包括中心座和中心轴，中心座呈十字形，中心轴设于中心座的每一端上，中心座的每一端上开设有环绕中心轴的环配槽，滚动体通过中心孔套装于中心轴上，其转座转动连接于环配槽中，上转接臂和下转接臂包绕于中心轴上并相固定。本技术方案十字轴枢轴与万向节叉轴孔间的配合面面积大，结构强度高，汽车行驶时，配合位间不易引起磨损和疲劳以及产生变形和断裂，安全性较高。
- 一种强度汽车转向系统中间装置
- [实用新型]一种转向装置、转向系统以及车辆-CN202321204695.6有效
-
曾飞;沙发明
-
重庆长安汽车股份有限公司
-
2023-05-18
-
2023-10-20
-
B62D3/02
- 本实用新型公开了一种转向装置、转向系统及车辆，涉及车辆技术领域，所述转向装置包括壳体、减速增扭机构、扭矩检测机构、轴承以及密封盘，壳体内开设一容置腔。减速增扭机构安装于容置腔内且包括一输出轴，扭矩检测机构安装于容置腔内且包括一输入轴，输出轴与输入轴同轴固定。轴承位于容置腔内且固定于壳体上，轴承的内圈套设于输出轴上，且与输出轴固定。密封盘位于壳体和轴承的外圈之间，且与壳体、轴承的外圈过盈配合，以对减速增扭机构和扭矩检测机构之间的连通间隙进行密封，因此，不仅可以避免扭矩检测机构的元件被损坏，还可以降低减速增扭机构工作时产生的噪声和杂质对扭矩检测机构的电气性能的影响。
- 一种转向装置系统以及车辆
- [实用新型]一种叉车转向器总成-CN202320616527.1有效
-
刘东达;邬显龙;郑军浩
-
宁波管通机械有限公司
-
2023-03-27
-
2023-10-20
-
B62D3/02
- 本实用新型涉及叉车转向技术领域，具体是涉及一种叉车转向器总成，包括方向盘、第一传动节、第二传动节、机械转向器、横拉杆和电动助力器，通过转动方向盘，方向盘在转动时带动第一传动节转动，第一传动节带动第二传动节转动，第二传动节带动机械转向器工作，机械转向器与横拉杆啮合，使得横拉杆与机械转向器实现水平移动，进而实现横拉杆带动车轮实现转动，通过设置电动助力器，可实现驾驶员在转动方向盘时更加省力，进而提升驾驶品质，通过第一穿冻结、第二传动节与机械转向器的铰接，可实现方向盘角度的调节，可根据不同驾驶员的身高调节方向盘，直至将方向盘调整至合适位置，从而更加有利于驾驶。
- 一种叉车转向器总成
- [发明专利]一种转向机器人及其控制方法-CN201910095067.0有效
-
吴坚;杨维宏
-
吉林大学
-
2019-01-31
-
2023-10-13
-
B62D3/02
- 本发明属于汽车智能化领域，具体的说是一种转向机器人及其控制方法。该机器人包括PC机、直流伺服电机控制器、直流电机、行星齿轮减速器、电磁离合器、锥齿轮减速器、支撑板、方向盘固定器、汽车方向盘、支撑杆与固定件；本发明机械结构简单、紧凑，机械传动部分只有行星齿轮减速器、锥齿轮减速器即可将动力传递至方向盘；并且采用的均为齿轮传动，齿轮传动的效率高，精度高。由于选用减速器产品无需添加润滑剂并且具有一定的防尘性，系统的后期维护成本低，使用周期长，可以在工作环境恶劣的情况下工作。故本系统的工作寿命更长，工作可靠性更高。本发明易于实现与制动、驱动系统的融合，改装工作量小，控制程序可靠性高。
- 一种转向机器人及其控制方法
- [发明专利]一种载重小车滚轮调节装置-CN202310784212.2在审
-
王文国;陈礼坤;郑庆辉
-
安徽鼎邦智能设备制造有限公司
-
2023-06-29
-
2023-10-03
-
B62D3/02
- 本发明公开了一种载重小车滚轮调节装置，包括：底座，所述底座上部设置有固定柱且固定柱的上部设置有支撑板，所述支撑板与固定柱之间固定连接，所述底座的上部设置有侧板且侧板与底座之间固定连接，所述侧板的表面设置转动轴且转动轴的侧面设置有电机。本发明在底座的底部设置有转向轴且转向轴的表面设置有安装架，安装架的内侧设置有连接轴且连接的两端设置有移动轮，其中驱动杆与转向轴之间相连接，通过电机带动主动齿轮旋转，使与其相互啮合的从动齿轮转动，经第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆的联动，带动横杆进行偏移，从而使驱动杆带动转向轴进行转动，实现小车的转向调节，提高了调节的灵活性。
- 一种载重小车滚轮调节装置
- [实用新型]后轮转向器限制轴转动的V型压块结构-CN202321091530.2有效
-
苗雨;王泽森
-
一汽光洋转向装置有限公司
-
2023-05-08
-
2023-10-03
-
B62D3/02
- 本实用新型涉及转向器技术领域，且公开了后轮转向器限制轴转动的V型压块结构，包括转向器壳体、V型轴和丝杠，V型轴和丝杠的一端活动插接在转向器壳体的内部，且丝杠和V型轴通过内外螺纹连接，所述V型轴与丝杠连接的一端底部呈“V”型状结构，转向器壳体的内部底端活动安装有呈“V”型排布的第一支撑压块和第二支撑压块，用于与V型轴的底部相抵接接触。本实用新型后轮转向器中丝杠与连接轴采用分体结构，采用V型齿条与V型支撑压块结构解决了转向器壳体内壁方形结构难以加工的问题；V型齿条与支撑压块上的压片面接触替代了方形滑块结构旋转时的线接触，使得接触面积更大，提高了径向负荷的承受能力。
- 后轮转向器限制转动型压块结构
- [发明专利]转向装置-CN202310241351.0在审
-
申京燮
-
汉拿万都株式会社
-
2023-03-14
-
2023-09-19
-
B62D3/02
- 本发明涉及一种转向装置。根据本发明的一个方面的转向装置，包括：壳体，用于容纳杆并设置有传感器结合部，所述杆能够沿着轴向滑动以使车轮转向，所述传感器结合部贯通所述壳体的内侧面和外侧面以露出所述杆的一部分；旋转防止部，通过所述传感器结合部结合于所述杆并与所述杆一起移动，并且在所述壳体的宽度方向上被支撑以限制所述杆的旋转；阻尼器，以设置在所述传感器结合部和所述旋转防止部之间的方式结合于所述旋转防止部；磁性支架，结合于所述旋转防止部并与所述杆一起移动，并且具有磁体；以及感测部，所述感测部包括结合于所述传感器结合部并用于感测所述磁体的位置的传感器。
- 转向装置
- [实用新型]一种转向器支架-CN202321271465.1有效
-
彭新勇;刘明智
-
重庆市群利汽车零部件有限责任公司
-
2023-05-24
-
2023-09-15
-
B62D3/02
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种转向器支架，包括安装架主体、安装块、安装杆a、安装部a、盖体和齿轮a；安装块均连接安装架主体；安装架主体上滑动设有转向轴，安装架主体上设有两个防尘组件；转向轴上设有两个齿条，安装部a连接安装架主体，盖体连接安装部a，安装杆a转动连接安装部a和盖体，齿轮a连接安装杆a，齿轮a与转向轴齿条啮合连接；安装架主体上设有转向辅助组件，转向辅助组件与齿条配合连接。本实施例中，安装架主体通过安装块连接车架，安装架主体上的转向辅助组件使方向盘操作更加省力，防尘组件防止灰尘进入安装架主体内影响两个齿轮和齿条的传动。
- 一种转向器支架
- [实用新型]转向传动轴总成-CN202321133839.3有效
-
沈辉;王新宇
-
常州市道铖传动科技有限公司
-
2023-05-11
-
2023-09-12
-
B62D3/02
- 本实用新型涉及传动轴技术领域，特别涉及一种转向传动轴总成，包括输入轴、传动轴和输出轴，所述传动轴包括轴本体和套设于轴本体的轴管，所述轴本体和轴管轴向相对滑动，所述输入轴与轴本体之间以及轴管与输出轴之间分别通过万向节连接，所述输入轴与轴本体的连接处以及轴管与输出轴的连接处分别套设有波纹套管，所述输入轴与轴本体的相对端以及轴管与输出轴的相对端分别套接有固定环，所述固定环靠近万向节的端面开设有环形凹槽，所述波纹套管的两端分别安装有连接环，所述连接环远离波纹套管的端部插接至环形凹槽内，并由锁定组件锁紧，所述连接环与环形凹槽之间嵌设有密封圈；本实用新型结构设计简单，防尘效果好，减震效果佳。
- 转向传动轴总成
- [实用新型]一种方向盘耦合锁止阀结构-CN202320471796.3有效
-
李茂盛;马运凡;史国辉
-
武汉天运汽车电器有限公司
-
2023-03-07
-
2023-09-05
-
B62D3/02
- 本实用新型公开了一种方向盘耦合锁止阀结构，该方向盘耦合锁止阀结构包括：外壳、静铁芯、线圈分总成、弹簧、动铁芯、顶杆、前端盖以及油封；所述外壳为一端开口的中空结构，所述线圈分总成设置在所述外壳的内，所述线圈分总成的两端分别插接有前端盖和静铁芯，其中，所述静铁芯贴合在所述外壳的底部，所述动铁芯与顶杆孔轴过盈配合铆压为一体，所述动铁芯与顶杆分别穿设在所述前端盖上，所述静铁芯、动铁芯以及顶杆同轴设置，且所述静铁芯和动铁芯之间固定设置有弹簧；所述顶杆的外端套接有油封，所述油封卡接在所述前端盖外侧。本实用新型整体结构简单紧凑，工艺难度和成本低，适用于批量化的生产加工，具有较好的应用前景。
- 一种方向盘耦合锁止阀结构
|
