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[发明专利]一种后视镜结构及具有其的车辆-CN202310646531.7在审
发明人：李锋;谢志强;郝庆全;汤小生;吴泽勋 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种后视镜结构及具有其的车辆，包括后视镜上壳体、后视镜中壳体、后视镜下壳体、以及镜柄，所述后视镜上壳体安装在所述后视镜中壳体的顶部，所述后视镜下壳体安装在所述后视镜中壳体的底部，所述后视镜中壳体用于安装转向灯，所述镜柄的顶部安装在所述后视镜下壳体底部的一侧，所述镜柄的底部安装在车身上，所述后视镜下壳体的底面具有气流分离区，所述气流分离区上设有多个凹面结构，多个所述凹面结构排列布置在所述气流分离区上。本发明通过在后视镜的底部设计凹面结构，利用凹面结构流体特征改善后视镜底部表面气流的贴合度，减少汽车在高速行驶过程中的气动阻力，提升续航能力。
一种后视镜结构具有车辆

[发明专利]一种膜片式真空泵支架总成、车辆及安装方法-CN202310723204.7在审
发明人：梅益飞;吴海军;吴雪珍;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60T13/567 文献下载
摘要：一种膜片式真空泵支架总成，其安装于前副车架上，其包括过渡支架、泵体支架、线束固定板和减震装置，所述膜片式真空泵支架总成通过所述过渡支架与电机装配连接，所述膜片式真空泵支架总成通过所述泵体支架与悬置连接传递振动，所述线束固定板用于固定膜片泵线束，所述过渡支架和所述线束固定板分别与所述泵体支架装配一体，所述泵体支架、所述线束固定板和所述减震装置分别与泵本体装配一体，所述减震装置包括第一减震部和第二减震部，所述第一减震部为安装于所述泵体支架上的减震橡胶，所述第二减震部为与所述第一减震部固连一体的减震弹簧，所述膜片式真空泵支架总成通过所述第一减震部、所述第二减震部和所述悬置为所述泵本体提供三级减震。
一种膜片真空泵支架总成车辆安装方法

[发明专利]汽车进气结构、汽车车身总成及汽车-CN202310821077.4在审
发明人：徐建美;李锋;吴泽勋;郝庆全;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车进气结构，汽车进气结构包括前格栅、下护板和导风结构，下护板与前格栅固定连接，导风结构位于下护板和前格栅的内侧，下护板上开设有用于气流流入的进气口，导风结构包括第一导风板组和与第一导风板组相连的第二导风板，第一导风板组的内侧侧壁形成有第一进气通道，第二导风板的内侧侧壁形成有第二进气通道，第二进气通道通过第一进气通道与进气口相连通。本发明还公开了具有所述汽车进气结构的汽车车身总成及汽车。
汽车结构车身总成

[实用新型]一种GNSS天线安装支架-CN202320862084.4有效
发明人：周侠;汤小生;吴雪珍;谭鑫;望雄波;皮士华 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：一种GNSS天线安装支架，包括本体，所述本体包括第一安装板、第二安装板和连接板，所述第一安装板和所述第二安装板沿前后方向分布，且互相平行，所述连接板的上部与所述第一安装板连接，所述连接板的下部与所述第二安装板连接，使所述第一安装板的所在平面高于所述第二安装板的所在平面，所述第一安装板用于与顶盖钣金的下方连接，所述第二安装板与天幕玻璃的位置配合，所述第二安装板用于安装GNSS天线，结构简单，能够在保证GNSS天线的性能，且操作简单方便，实用性强。
一种 gnss 天线安装支架

[实用新型]一种域控制器的安装结构-CN202320867681.6有效
发明人：周侠;汤小生;吴雪珍;蒋毕亮;谭鑫;望雄波 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种域控制器的安装结构，包括至少一个主体，所述主体用于将域控制器安装至车体上，所述主体包括安装部、位于所述安装部两端的连接部以及定位组件，所述安装部与所述连接部平行，且所述安装部所在的平面高于所述连接部的所在平面，使所述域控制器的底面不与所述车体接触，所述安装部用于与所述域控制器的连接凸耳连接，所述安装部上开设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述连接凸耳上的第一安装孔配合设置，所述连接部用于与所述车体连接，所述定位组件用于实现所述域控制器与所述主体的定位，能够起到避让车体的其他部件及线束的作用，提升了安装效率，降低了安装投入的时间成本，操作简单方便。
一种控制器安装结构

[实用新型]一种后周视摄像头安装总成-CN202320964871.X有效
发明人：周侠;汤小生;王为勇;吴雪珍;周振福;杨波;章高飞;望雄波;谭鑫 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：一种后周视摄像头安装总成，包括固定结构，后周视摄像头通过所述固定结构安装于后保险杠上，所述固定结构包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部与所述后周视摄像头的主体连接，用于将所述主体安装至所述后保险杠上，所述第二固定部与所述后周视摄像头的线束连接，用于将所述线束安装至所述后保险杠上，结构简单，安装操作方便，有利于提升安装效率。
一种后周摄像头安装总成

[实用新型]一种激光雷达的安装总成及含有其的车辆-CN202321127666.4有效
发明人：周侠;汤小生;王为勇;吴雪珍;周振福;望雄波;皮士华;祝小明;章高飞;潘畅;罗少华;谭鑫;王天骄;汤徐伟;张南极 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：一种激光雷达的安装总成及含有其的车辆，安装总成包括安装支架、密封组件及导流组件，所述安装支架安装于车身钣金上，所述安装支架用于安装激光雷达及其饰板，所述密封组件包括第二密封部和第三密封部，所述第二密封部位于所述激光雷达与所述饰板的视窗之间，用于实现所述激光雷达与所述饰板的密封连接，所述第三密封部位于所述饰板与所述车身钣金之间，用于实现所述饰板与所述车身钣金的密封连接，所述导流组件位于所述车身钣金上，所述导流组件用于为所述车身钣金的水流提供导向，防水性能可靠，具有良好的实用性。
一种激光雷达安装总成含有车辆

[发明专利]一种车内气味调节系统-CN202310679310.X在审
发明人：王文涛;吴泽勋;阮丽丽;崔永瑞;高峰;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：一种车内气味调节系统，包括主控单元、香氛控制单元、氛围灯控制单元和氛围灯装置，所述主控单元向香氛控制单元、与氛围灯控制单元发送上级控制指令，香氛控制单元接收来自主控单元的上级控制指令，并向香氛装置发送下级控制指令，香氛控制单元能够读取香氛装置记录的香氛信息，香氛装置，所述香氛装置存储香氛源并记载香氛信息，并执行来自香氛控制单元的下级控制指令，实现不同的香氛模式，在不同的香氛模式下，能够对应选取不同的氛围灯模式，控制智能化，直观性强大，使用者的使用体验良好。
一种气味调节系统

[发明专利]一种滑行能量回收的控制方法及系统-CN202310718699.4在审
发明人：孙福禄;辛庆锋;于阳;汤小生;张栋江;聂锐 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种滑行能量回收的控制方法、系统及车辆，属于能量回收技术领域。该方法包括以下步骤：获取滑行状态中的车辆的当前滑移率；在所述当前滑移率大于预设值时，激活所述车辆的ABS功能并将回收扭矩调节至预设回收扭矩；继续获取所述当前滑移率，在所述当前滑移率大于预设值时，将所述回收扭矩从所述预设回收扭矩调节至第二回收扭矩；在所述当前滑移率小于预设值后，将所述回收扭矩由所述第二回收扭矩调节至第一回收扭矩并判断扭矩回收请求是否小于能量回收请求；在所述扭矩回收请求小于能量回收请求时，则重复上述步骤。本发明解决了现有技术中车辆在滑行能量回收时产生顿挫，使得车辆滑行不平顺，给驾驶者带来不舒适感受的问题。
一种滑行能量回收控制方法系统

[发明专利]一种多功能消音罐固定支架及多功能消音罐固定组件-CN202310571238.9在审
发明人：梅益飞;曹夏辉;汤小生;吴雪珍 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F04B39/14 文献下载
摘要：本申请涉及汽车领域，尤其涉及一种多功能消音罐固定支架，用于将消音罐固定在车身纵梁上，包括第一结构臂、第二结构臂和支架本体；第一结构臂和第二结构臂分别与支架本体的两侧固定连接；支架本体用于与车身纵梁固定连接；第一结构臂和第二结构臂均自支架本体的两侧朝向消音罐的一侧延伸设置；第一结构臂上设置有第一连接部，第二结构臂上设置有第二连接部，第一连接部和第二连接部用于与消音罐可拆卸连接；第二结构臂上还设置有第一线束固定部；第一线束固定部用于与线束固定件可拆卸连接；从而实现了将消音罐固定在车身纵梁上，同时实现了对汽车内部部分线束的固定，进而节约了单独设计制作线束固定件的成本。
一种多功能消音固定支架组件

[发明专利]一种车电分离系统、车电分离控制方法及车辆-CN202211016299.0在审
发明人：周迎辉;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车电分离系统、车电分离控制方法及车辆，涉及汽车安全技术领域。本发明的车电分离系统，包括车身控制器、传感装置、车电分离开关和电磁连接装置，所述电磁连接装置用于使动力电池连接于车身；所述传感装置用于检测所述动力电池的状态；所述车身控制器用于根据所述传感装置的检测信号判断所述动力电池是否处于异常状态；当所述动力电池处于异常状态时，所述车电分离开关用于控制所述电磁连接装置以使所述动力电池与所述车身分离。本发明在动力电池处于起火等状态时，可以通过电磁连接装置直接断开动力电池与车身的连接，使电磁连接装置不再提供动力电池与车身间的电磁连接力，规避整车起火，从而提高了车辆的安全性。
一种分离系统控制方法车辆

[发明专利]一种具有投影聚光功能的车辆大灯系统及车辆-CN202210475757.0在审
发明人：周迎辉;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有投影聚光功能的车辆大灯系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的具有投影聚光功能的车辆大灯系统可以包括壳体和灯光矩阵。其中，灯光矩阵位于壳体处的由多个光源组件形成，每一光源组件能够发出任意颜色的光线。其中，大灯系统有投影模式，灯光矩阵的每一光源组件受控地在不同时间发出不同的光线，使得大灯系统在投影模式时，灯光矩阵发出的光线形成视频光线进而使得大灯系统能够播放视频影像。本发明的车辆大灯系统可以实现利用车辆大灯在户外观看影像的功能，从而丰富了车辆大灯的使用场景，大大提升了具有该功能的车辆的竞争力。
一种具有投影聚光功能车辆大灯系统

[发明专利]一种车辆大灯系统及车辆-CN202210475751.3在审
发明人：周迎辉;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F21S41/663 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆大灯系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的车辆大灯系统包括：灯体，设置在车辆的大灯的安装位置处，灯体受控地在大灯照明模式和投影模式之间相互切换，当灯体在投影模式时，能够受控地照射出不同颜色的灯光或影像。摄像系统，用于拍摄位于灯光或影像处的人员的动作。控制装置，与摄像系统和所述灯体连接，用于根据摄像系统拍摄得到的人员的动作进行数据分析处理，控制灯体投射出摄像装置得到的人员的动作匹配的灯光或影像。本发明中的大灯系统可以根据摄像系统将位于灯光或影像处的人员的动作，并根据这些人员的动作控制灯体投射处与该人员的动作匹配的灯光或影像，实现了人员的实时互动，增加用户的体验。
一种车辆大灯系统

[发明专利]车辆蓄电池充电方法、服务器、客户端及设备-CN201910676179.5有效
发明人：姜丹;陈俊娱;张彬;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃油型共享车辆的车辆蓄电池充电方法、服务器、客户端及设备，其中，方法包括：响应于接收到的蓄电池充电请求获取车辆租用状态信息；在车辆租用状态为待租状态时获取目标车辆数量；目标车辆包括蓄电池工作状态为非溃电状态且车辆租用状态为待租状态的车辆；根据目标车辆数量判断当前是否满足预设的充电条件；在满足预设的充电条件时，向车载充电装置发送充电指令。本发明只有在共享车辆即将使用或使用中时才对溃电的车辆蓄电池进行充电，避免了车辆反复自启充电带来的资源浪费。
车辆蓄电池充电方法服务器客户端设备

[实用新型]一种车灯组合结构-CN202220188557.2有效
发明人：李小飞;胡少华;陈继福;隋军;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F21S41/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车灯组合结构，属于车辆车灯领域。其特征在于，包括灯眉本体、车灯罩壳以及用于连接所述灯眉本体和所述车灯罩壳的连接装置和用于固定所述灯眉本体和所述车灯罩壳的固定装置；所述连接装置包括面与面接触且相互契合的卡槽和安装凸筋，所述卡槽开设在所述车灯罩壳的朝向所述灯眉本体的一侧，所述安装凸筋设在所述灯眉本体的朝向所述车灯罩壳的一侧，或所述卡槽开设在所述灯眉本体的朝向所述车灯罩壳的一侧，所述安装凸筋设在所述车灯罩壳的朝向所述灯眉本体的一侧。本实用新型通过面与面接触的卡槽和安装凸筋配合来安装，以平面式安装面代替点接触式安装，扩大卡接面积，保证连接的可靠性，解决了卡接不良、安装不牢等问题。
一种车灯组合结构

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