专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种智能行走机器人装车引导系统和装车方法-CN202211692149.1在审
  • 孙祖明;刘辉;栗伟;崔义森;孙丁丁;王伯君 - 中煤科工智能储装技术有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-03-10 - B65G43/00
  • 本发明涉及一种智能行走机器人装车引导系统和装车方法,包括:安装在装车间中的汽车身份识别装置,安装在装车站溜槽出车端上方沿汽车行进方向的轻轨,所述的轻轨上设有能够沿轻轨行进的小车型的智能机器人,所述的智能机器人上设有智能指挥控制器、小车运动机构、汽车运动状态传感器、音响提示装置、能够收放的图像提示装置。本发明在装车过程中智能指挥机器人通过指示装置用于图像、文字、语言等多种形式,以最简单明了的方式指挥汽车的行进,控制车速进行全自动装车,实现了装车过程完全指挥自动化,让汽车司机能够十分容易的理解装车过程中机器准备做或正在做事的意图,使司机能够完全的配合,达到高效装车的目的。
  • 一种智能行走机器人装车引导系统方法
  • [发明专利]一种精确称重的装车机械臂和装车方法-CN202011207997.X有效
  • 李春雷;席启明;肖雅静;姚树楷;王伯君 - 天地科技股份有限公司
  • 2020-11-03 - 2022-08-02 - B65G67/04
  • 本发明涉及一种精确称重的装车机械臂和装车方法,包括:至少两个带有伸缩油缸以及位置状态传感器的铰链连接的臂段,臂段一端与旋转平台铰链连接并设位置状态传感器,臂段另一端与料斗铰链连接并设位置状态传感器,臂段上设有称重传感器,料斗上设有微调闸门;各个臂段的伸缩油缸、旋转平台的旋转机构、料斗的开合机构、微调闸门的开闭机构,以及各个位置状态传感器、称重传感器与控制器电连接。本发明利用传感器配合传统的机械臂以及称重传感器实现了对获取的每一料斗物料都进行称量,累计相加后得到准确的装载数量,并通过快速的扫描物料堆和装车料仓实现了快速精确的散装物料的装载过程,实现了料斗装载的无人化管理,提高了装载效率。
  • 一种精确称重装车机械方法
  • [发明专利]一种矿用货运汽车自动识别装车配煤系统及方法-CN201710628612.9有效
  • 孙丁丁;栗伟;郭欣;武徽;蒋亚琪;牛艳;王伯君;刘宸宁;赵星杰 - 天地科技股份有限公司
  • 2017-07-28 - 2019-04-16 - B65G67/16
  • 本发明公开了一种矿用货运汽车自动识别装车配煤系统及方法,包括在煤场入口设置的RFID车辆识别装置和运煤装车系统,运煤装车系统向货运汽车装载煤,所述的识别装置连接一个配煤数据服务器,所述配煤数据服务器通过配煤控制器分别连接煤质配比系统和运煤装车系统,所述煤质配比系统包括均质混配仓,均质混配仓的进料口设置有多个原煤进口,多个原煤进口对应连接不同煤质的原料煤,所述均质混配仓的出料口通过传送带传送连接运煤装车系统,在所述均质混配仓的出料口的传送带处设置有煤质测量传感器,煤质测量传感器信号连接至配煤数据服务器,由配煤数据服务器通过配煤控制器控制所述均质混配仓的出料,与运煤装车系统联动实现配煤质量和装车配煤的闭环控制。
  • 一种货运汽车自动识别装车煤系方法
  • [发明专利]一种煤炭列车装车非连续累计装载系统及方法-CN201610152376.3有效
  • 郭欣;李亮;尚仕波;孙丁丁;申婕;陈颖;王伯君 - 天地科技股份有限公司
  • 2016-03-17 - 2017-02-22 - B65G67/06
  • 本发明公开了一种煤炭列车装车非连续累计装载系统及方法,包括在列车车厢装载区横跨列车轨道设置的定量仓,定量仓支撑在四个称重传感器上,四个称重传感器分别设置在四个支撑底座上,所述定量仓采用上进料下出料的方式,在定量仓的上侧设置有物料缓冲仓,缓冲仓下端对准定量仓设置有进料闸门,在定量仓的下端设置有出料闸门,本发明装车过程中火车保持低速连续行驶不停车,利用列车过节钩档间隙时间快速填料,先称重后装车,边装车边行进,既减少了列车行进、不脱钩称重造成的计量偏差,又保证了装车速度和效率,并提出了一种基于液压提升砝码的计量标定方法,整个系统自动化程度高,方法考虑全面故障率低,非常适合大型煤矿、集运站物料外运需求。
  • 一种煤炭列车装车连续累计装载系统方法

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