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[发明专利]一种太阳能电动飞艇-CN202111472219.8在审
发明人：刘婷婷;王昆仑;梁小玲;张平;刘苏琪 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B64B1/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种太阳能电动飞艇，所述飞艇包括：艇体，所述艇体内冲有第一气体，所述第一气体用于提供浮力；其中，所述第一气体的密度小于空气的密度；巡航电推装置，设置在所述舱体上；吊舱，与所述艇体连接，所述吊舱用于载人；可倾转电推装置，设置在所述吊舱上；所述飞艇还包括：太阳能电池板，设置在所述艇体表面；所述太阳能电池板分别与所述巡航电推装置和所述可倾转电推装置电连接；本申请提供的一种太阳能电动飞艇，该电动飞艇将浮空器元素和电动结合，由于浮空器的浮升力，有利于增加载重，并将太阳能电池应用于电动飞行器。
一种太阳能电动飞艇

[发明专利]一种轻型运动飞机前起落架转向结构及其装配方法-CN202111472274.7在审
发明人：舒明杰;刘翀;谈言朋;王雪明;张雨;黄德赞;李云仲 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B64C25/50 文献下载
摘要：本申请提供一种轻型运动飞机前起落架转向结构及其装配方法，属于航空技术领域，结构包括：前起管簧、转向接头、前起轮叉、前起轮轴和耐磨垫片，其中，前起管簧的一端和转向接头连接，前起管簧的另一端与机身的前起支架相连，前起管簧靠近前起支架的一端的中轴线垂直于水平面，前起管簧靠近前起支架的一端的中轴线与转向接头的中轴线的夹角小于90度；转向接头穿过前起轮叉前部的安装孔，与前起轮叉连接；转向接头和前起轮叉的配合面之间通过耐磨垫片隔开；前起轮轴穿过前起轮叉后部的安装孔，与前起轮叉连接。本发明安装拆卸方便、使用成本和维护成本较低的结构，零件数量减少，方便快速安装与拆卸，提高结构效率和寿命。
一种轻型运动飞机起落架转向结构及其装配方法

[发明专利]一种基于浮空平台的四旋翼飞行器-CN202111472296.3在审
发明人：罗战虎;李坤;王斌斌;李庄;刘婷婷;谢凤云 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B64B1/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于浮空平台的四旋翼飞行器，所述四旋翼飞行器包括：浮空平台，具有一球体结构；其中，所述浮空平台用于提供主要升力；旋翼机构，对称设置在所述球体结构中，用于提供辅助升力以及空中机动能力；任务载荷设备，设置在所述球体结构上，用于进行通信中继、侦察监视以及直播录像；本申请提供的一种基于浮空平台的四旋翼飞行器，兼具了续航时间长以及机动灵活的优势。
一种基于平台四旋翼飞行器

[发明专利]一种用于无人热气球的飞行高度控制系统-CN202111366039.1在审
发明人：王朋辉;庞成龙;邓琛;贾圣羽 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明属于热气球控制技术领域，涉及一种用于无人热气球的飞行高度控制系统。包括:飞控计算机、GNSS接收机、数传电台、主驱动器；所述GNSS接收机设置在无人热气球吊舱内，用于接收热气球当前的经度、纬度、高度和速度数据，并将接收的数据传递至飞控计算机；所述数传电台设置在无人热气球吊舱内，飞控计算机通过数传电台与地面控制站通信；所述主驱动器设置在吊舱内，包括：燃料罐、燃烧器、点火器；所述燃料罐用于存储并为燃烧器供给燃料；所述点火器用于点燃燃烧器，所述燃烧器用于加热热气球内空气；飞控计算机接收地面控制站发送的高度指令并与无人热气球当前高度比较，根据比较结果控制燃烧器燃烧时间，从而控制无人热气球飞行高度。
一种用于无人热气球飞行高度控制系统

[发明专利]一种载人飞艇机械操纵式镇重系统-CN202111327642.9在审
发明人：陆晓;周雷;庞成龙;李辉;付莹波;罗朋 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B64B1/38 文献下载
摘要：本发明属于浮空飞行器技术领域，涉及一种载人飞艇机械操纵式镇重系统。包括：水箱、加水管、加水口盖、放水杆、钢索、放水阀、液位传感器；水箱设置在载人飞艇吊舱内；所述水箱底部设有放水阀，载人飞艇控制台上设有放水杆，放水杆通过钢索连接放水阀；当飞艇失去动机紧急坠降时，飞艇驾驶员通过放水杆打开放水阀将水箱内的镇重水排放到吊舱外，以减缓飞艇下降速度；加水管设置在水箱顶部，加水管一端与水箱连接，另一端与加水口盖连接，的加水口盖在非加水状态下对加水管口进行密封。液位传感器呈长杆状且长度大于水箱高度，所述液位传感器垂直于水箱底部设置在水箱内，液位传感器用于监测水箱内水位高度并将水位高度信息显示在飞艇控制台上。
一种载人飞艇机械操纵式镇重系统

[发明专利]一种漂浮特性试验模型-CN201811157480.7有效
发明人：李徐;焦俊;江婷;张科;屈儒君;李正 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于飞机水上迫降试验领域，具体涉及一种漂浮特性试验模型。一般的模型在重量要求严格的情况下，强度不高，且极易损坏。本发明提出一种漂浮特性试验模型，包括机身、机翼和尾翼，其中机身内由机身地板分为机身上部舱室和机身下部舱室，在机身上部舱室的中部上方安装有起吊调整系统，吊耳在起吊调整系统的腰形孔可以前后调整位置；在机身地板的高处设置有连通上部舱室和机身下部舱室的通气管；所述机身下部舱室在侧面和底部具有渗漏孔，且机身下部隔框的底部具有连通相邻舱室的溢流孔；在机身蒙皮外侧涂有黑白相间的水线标尺。可以满足严苛试验条件的需求。
一种漂浮特性试验模型

[实用新型]一种无人机物流运输系留气球-CN202023080530.1有效
发明人：王琪;何巍;肖鹏;刘翀;朱强;马晶晶;杨文涛;杨晓;陈璐琪 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B64B1/50 文献下载
摘要：本实用新型属于系留气球领域，具体涉及一种无人机物流运输系留气球。包括：气囊、货物存储舱、无人机舱、通信基站、系留索具和中部系留缆绳，其中，货物存储舱、无人机舱和通信基站均固定设置在气囊下方，系留索具固定在气囊两侧，中部系留缆绳一端与系留索具连接，中部系留缆绳另一端与地面固定，通信基站包括数据处理中心、定位装置和通信雷达天线，其中，数据处理中心用于向无人机发送指令和信息处理，定位装置用于获取系留气球位置信息，通信雷达天线用于发射及接收信号。解决了无人机物流运输中继存储物资难、无人机续航能力有限的问题。
一种无人机物流运输气球

[发明专利]一种飞艇配平方法-CN202111256780.2在审
发明人：付莹波;周雷;李辉;陆晓;吕邬龙;吕昕;庞成龙;葛滢滢 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B64B1/02 文献下载
摘要：本发明属于浮空飞行器技术领域，涉及一种飞艇配平方法。飞艇为前后双副气囊布局形式，且前、后副气囊各配置相同数量的风机组、阀门组，且单组风机与单组阀门流量近似或相等。在飞艇上设置多个差压传感器用于测量气囊压力，并取其平均值作为参与飞艇自动配平逻辑的气囊压力值Pe。在飞艇上设置航姿测量系统用于测量飞艇的俯仰姿态角β。当飞艇俯仰角β大于β4上仰时，控制风机对前副气囊充气，控制阀门对后副气囊排气；当飞艇俯仰角β小于β1下俯时，控制阀门对前副气囊排气，控制风机对后副气囊充气。飞艇俯仰角β配平至β2～β3范围内时，停止配平；β1β2β3β4。
一种飞艇平方

[实用新型]一种低成本、多功能飞机结构试验承力墙-CN202121770786.7有效
发明人：金三强;何学武;张伟;邱晨 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机结构试验领域，涉及到一种低成本、多功能飞机结构试验承力墙。包括承力墙墙面(1)、承力墙筋板(8)、承力墙底座(6)、承力墙斜撑连接结构(4)；所述承力墙墙面(1)对称设置于承力墙前后两侧，所述承力墙筋板(8)对称设置于承力墙左右两侧；所述承力墙墙面(1)与所述承力墙筋板(8)相互固定连接；所述承力墙底座(6)设置于承力墙底部，与前后两侧的所述承力墙墙面(1)、左右两侧的所述承力墙筋板(8)固定连接；所述承力墙底座(6)上开设有地轨连接系列孔(3)；所述承力墙斜撑连接结构(4)一端具有平面底座，另一端具有双耳结构；所述承力墙斜撑连接结构(4)的平面底座一端与所述承力墙墙面(1)通过螺栓连接。
一种低成本多功能飞机结构试验承力墙

[发明专利]一种基于吹吸气流动控制的飞艇风洞试验模型-CN202111109722.7在审
发明人：胡涛;黄龙太;王昆仑;田瑞;阮远;罗奔 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本发明属于飞行器风动试验技术领域，公开了一种基于吹吸气流动控制的飞艇风洞试验模型，所述模型包括：艇身、尾翼、天平安装组件以及吹吸气流动控制组件；所述尾翼通过螺栓固定连接在艇身的尾部，所述天平安装组件通过螺栓固定连接在艇身中前部，作为艇身与测力天平之间的传力结构，所述吹吸气流动控制组件通过螺栓固定连接在艇身中后部。实现飞艇吹吸气流动控制风洞试验，获得不同吹吸气方案下飞艇的气动特性，分析吹吸气控制参数的影响规律，评估飞艇吹吸气流动控制的减阻效果。
一种基于吸气流动控制飞艇风洞试验模型

[实用新型]一种用于系留气球的可旋转连接装置和系留气球缆绳组件-CN202023281030.4有效
发明人：杜京纬;邹星荣;杨军;朱训宁;陈晓蓉;李晶 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种用于系留气球的可旋转连接装置和系留气球缆绳组件，可旋转连接装置包括：上、下接头，壳体，第一推力球轴承；壳体一端设置为开口，一端具有通孔；上、下接头都具有端头连接部和底座支撑部；下接头端头连接部从壳体的内部穿过通孔，并伸出到壳体的外部，底座支撑部嵌套在壳体内部，且底座支撑部的一侧与壳体的底部之间安装第一推力球轴承，使得下接头与壳体进行相对旋转；上接头的底座支撑部通过固定螺栓固定安装到壳体的开口区域内部，且与下接头的底座支撑部相对安装。本实用新型实施例提供的技术方案解决了现有系留气球与缆绳连接的方案，当系留气球在空中发生自旋时，而导致缆绳缠绕，影响使用安全的问题。
一种用于气球旋转连接装置缆绳组件

[发明专利]一种旋翼类飞机水面漂浮特性模型试验装置及方法-CN202110872120.0在审
发明人：江婷;焦俊;桑腾蛟;魏飞;云鹏;裴涛 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于航空飞行器试验技术领域，具体涉及一种旋翼类飞机水面漂浮特性模型试验装置及方法。包括旋翼类飞机水面漂浮特性试验模型(100)、水域导轨(200)、试验水域调整支架(300)、风速模拟系统(400)、造波系统(500)、模型连接部件(600)、传感器系统(700)、控制系统(800)。本发明通过开展旋翼类飞机水面漂浮特性模型试验方法研究，可对旋翼类飞机模型在水面漂浮过程中的稳定平衡能力、风浪响应参数、漂浮时间进行测量，为全尺寸旋翼类飞机的水面使用条件和应急逃生程序编制提供技术支持，为减少旋翼类飞机因漂浮能力不足所产生的人员伤亡和机体结构损伤提供指导建议。该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
一种旋翼类飞机水面漂浮特性模型试验装置方法

[实用新型]一种涂层传感器探头装置-CN202023169358.7有效
发明人：王英芹;张登;张敬锋;袁猛;刘成臣;王智勇;慕仙莲;刘元海 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01N27/04 文献下载
摘要：本实用新型属于机体结构检测技术领域，公开了一种涂层传感器探头装置，包括：探头壳体、涂层、探针、探针支架、线缆；其中，探头壳体外伸两个耳片并开孔用于与机体固定；探头壳体中间部位外方内圆，内部形成一个圆柱形腔体，圆柱形腔体内部底面上设置有凸起，用于探针支架的定位，所述探针固定在所述探针支架上，涂层涂覆在探头壳体的外表面上，探针一端与线缆连接，探针的另一端穿过探头壳体与涂层接触，监测飞机隐蔽和关键结构部位局部涂层防护性能的老化进程，及时预报飞机结构的腐蚀情况。
一种涂层传感器探头装置

[实用新型]一种网膜耐压结构-CN202023060453.3有效
发明人：顾文华;宋家奎;孔卫宏;肖鹏;何巍;刘翀;刘艺;黄德赞 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B64B1/58 文献下载
摘要：本实用新型属于浮空器技术领域，涉及一种网膜耐压结构，用于氦气存储和补偿，包括网罩和膜结构，所述网罩包裹在膜结构外部，网膜耐压结构重量轻，不影响浮空器飞行品质，能够实时对浮空器进行氦气补充，降低的维护成本，延长了留空时间，提高了生存力。
一种网膜耐压结构

[发明专利]直升机模型水上迫降试验装置及试验方法-CN201811533705.4有效
发明人：许靖锋;焦俊;韩小红;魏飞;刘晓峰;范建军 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了直升机模型水上迫降试验装置及试验方法，本试验方法针对国内现有试验方法、试验装置的空缺，设计开发了专门的旋翼升力模拟装置模拟旋翼升力，保证了模拟旋翼升力的大小恒定且始终保持到模型着水和滑水的全过程。搭建了无线的动力控制系统，保证操作的简单便捷。设计了测试系统采用了轻量化小体积的传感器、测试采集系统。试验步骤参照旋翼类飞机水上迫降试验步骤改进优化进行。
直升机模型水上迫降试验装置试验方法