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- [实用新型]一种内燃机的节能环保设备-CN201720818139.6有效
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杨剑辉
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泉州翔龙节能保温工程有限公司
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2017-07-07
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2018-02-23
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F02G5/00
- 本实用新型公开了一种内燃机的节能环保设备，其结构包括散热器、盖板、热能回收器、传动器、反应器主体、箱体、驱动器、压缩机，所述箱体为外壁硬实内部中空的长方体结构，侧方表面边沿与驱动器侧方表面采用过盈配合方式活动连接，箱体高度为50cm，所述压缩机为两侧截面相等且相互平行的长方体结构，侧方表面设在箱体侧方表面边沿且处于相互垂直，压缩机宽度为6cm‑8cm。本实用新型设有热能回收器，回收器主体接通电能，带动集热器经对接口对内燃机上的热能进行集热，通过输送器传输到储能器上储存，回收器主体控制输送器传输到反应器主体进行反应，有效的提高内燃机的节能环保效率。
- 一种内燃机节能环保设备
- [发明专利]一种发动机的余热利用系统-CN201611101012.9有效
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彭涛;徐祥国
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湖北鹰牌动力科技有限公司
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2016-12-05
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2017-12-26
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F02G5/00
- 本发明提供一种发动机的余热利用装置，包括发动机、冷却水循环管路、发动机进气管、发动机排气管、涡轮增压器、冷却水箱和风扇，还包括设置于冷却水循环管路上的热交换器、发动机进气管上的水冷中冷器，换热循环管路连接循环水池、循环水泵、热交换器、水冷中冷器和采暖终端，再回到循环水池，循环水池内设液位计、补水管和水泵，还包括控制风扇开关的电磁离合器，以及第一温度传感器及中央控制器。本发明的发动机的余热利用装置，结构简单，余热回收效率高，与传统的发动机冷却系统和余热利用系统并联的装置相比，结构简单、成本低廉，余热利用率高，尤其适用于军队、高原寒冷地区军队使用发电机的特殊要求，为营房提供采暖。
- 一种发动机余热利用系统
- [实用新型]一种发动机的余热利用系统-CN201621324087.9有效
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彭涛;徐祥国
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湖北鹰牌动力科技有限公司
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2016-12-05
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2017-09-26
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F02G5/00
- 本实用新型提供一种发动机的余热利用装置，包括发动机、冷却水循环管路、发动机进气管、发动机排气管、涡轮增压器、冷却水箱和风扇，还包括设置于冷却水循环管路上的热交换器、发动机进气管上的水冷中冷器，换热循环管路连接循环水池、循环水泵、热交换器、水冷中冷器和采暖终端，再回到循环水池，循环水池内设液位计、补水管和水泵，还包括控制风扇开关的电磁离合器，以及第一温度传感器及中央控制器。本实用新型的发动机的余热利用装置，结构简单，余热回收效率高，与传统的发动机冷却系统和余热利用系统并联的装置相比，结构简单、成本低廉，余热利用率高，尤其适用于军队、高原寒冷地区军队使用发电机的特殊要求，为营房提供采暖。
- 一种发动机余热利用系统
- [发明专利]用于运行余热利用设备的方法和余热利用设备-CN201480006588.X有效
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A·弗兰克;J·盖特纳;T·科赫;D·玛尔
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戴姆勒股份公司
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2014-01-14
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2017-09-12
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F02G5/00
- 本发明涉及一种用于运行机动车的内燃机(11)用的余热利用设备(1)的方法和设备。在此，余热利用设备(1)包括余热利用循环(2)，工作介质(3)在所述余热利用循环中循环。在余热利用循环(2)中设置有输送机(4)、蒸发器(5)、用于产生机械能的膨胀机(6)和冷凝器(7)。本发明致力于以下问题，为余热利用设备(1)或者为所属的运行方法给出一种改善的实施形式，所述实施形式特别地特征在于具有改善的总效率或者能迅速适配于供蒸发器使用的热量的波动。按照本发明的方法其特征在于，设置余热利用循环(2)的基本调节，所述基本调节根据到工作介质(3)中的热量输入(12)来调整输送机(4)的质量流和/或在膨胀机(6)的高压与低压之间的比例，并且此外设置有预控制，所述预控制识别内燃机(11)的运行点的转变并且在内燃机(11)的运行点转变的情况下，按照余热利用循环(2)中的工作介质的根据新的运行点所优化的质量分布来控制冷凝器(7)的冷凝功率。
- 用于运行余热利用设备方法
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