[发明专利]车辆的转向装置

权利要求书

1.一种车辆的转向装置，包括液压泵(52)、油箱(54)、转向器(55)、转向油缸(56)；所述转向油缸(56)包括缸体(56-1)、第一活塞杆(56-2)、活塞(56-3)和第二活塞杆(56-4)，所述活塞(56-3)滑动连接在缸体(56-1)的内腔中且活塞(56-3)将缸体(56-1)的内腔分隔成第一缸体内腔(56-5)和第二缸体内腔(56-6)；所述第一活塞杆(56-2)的一端位于第一缸体内腔(56-5)内且与活塞(56-3)的一端固定连接，第一活塞杆(56-2)的另一端伸出第一缸体内腔(56-5)后与车辆的转向机构连接；所述第二活塞杆(56-4)的一端位于第二缸体内腔(56-6)内且与活塞(56-3)的另一端固定连接，第二活塞杆(56-4)的另一端伸出第二缸体内腔(56-6)后与车辆的转向机构连接；所述转向器(55)的进油口P口与液压泵(52)的出油口连通，液压泵(52)的进油口和转向器(55)的回油口T口均与油箱(54)连通；其特征在于：还包括气包(1-1)、气包(1-2)第二液控换向阀(2)、第二压力开关(3)、第二电源(4)、右转向灯(5)、第一液控换向阀(6)、第一压力开关(7)、第一电源(8)和左转向灯(9)；所述转向器(55)的执行口A口分别与缸体(56-1)的第一缸体内腔(56-5)和第一液控换向阀(6)的控制口K口连通；转向器(55)的执行口B口分别与缸体(56-1)的第二缸体内腔(56-6)和第二液控换向阀(2)的控制口K口连通；所述第一液控换向阀(6)的进气口P口与气包(1-2)连通，第一液控换向阀(6)的执行口A口与第一压力开关(7)的气控口K口连通；所述第二液控换向阀(2)的进气口P口与气包(1-1)连通，第二液控换向阀(2)的执行口A口与第二压力开关(3)的气控口K口连通；所述第二电源(4)、第二压力开关(3)和右转向灯(5)依次电连接并形成回路；所述第一电源(8)、第一压力开关(7)和左转向灯(9)依次电连接并形成回路。

2.根据权利要求1所述的车辆的转向装置，其特征在于：还包括滤油器(51)；所述滤油器(51)设置在油箱(54)至液压泵(52)的进油口的油通道上。

3.根据权利要求1所述的车辆的转向装置，其特征在于：还包括安全阀(53)；所述安全阀(53)设置在液压泵(52)的出油口至油箱(54)的油通道上。