[发明专利]转向管柱防坠落装置及汽车无效
| 申请号： | 201210366053.6 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN102874299A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 马卫锋;林敏 | 申请（专利权）人： | 耐世特汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 215026 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向 管柱 坠落 装置 汽车 | ||
1.一种转向管柱防坠落装置，与电动转向管柱系统配合使用且大小匹配，所述转向管柱防坠落装置安装在电动转向系统上方，并包括支撑部（1）和固定部（2），支撑部（1）与固定部（2）连接，所述电动转向管柱系统包括调节支架（3）、管柱（4）和助力机构（5），管柱位于所述转向管柱防坠落装置和调节支架之间，管柱中部与调节支架固定连接，管柱下部与助力机构（5）连接，其特征在于：所述支撑部与调节支架顶部大小匹配，支撑部底部两侧分别设有“L”形滑动槽（101），调节支架顶部位于两个滑动槽之间所在的空间。
2.如权利要求1所述的转向管柱防坠落装置，其特征在于：所述滑动槽的支撑面之间的距离小于调节支架顶部的宽度，滑动槽的侧壁面之间的距离大于调节支架顶部的宽度，滑动槽侧壁面的宽度大于调节支架顶部的厚度。
3.如权利要求1所述的转向管柱防坠落装置，其特征在于：所述支撑部和固定部两侧均设有固定孔（201），所述固定部两侧远离支撑部的一端向下延伸且延伸部位上设有第一安装孔（202）。
4.如权利要求3所述的转向管柱防坠落装置，其特征在于：所述滑动槽、固定孔和第一安装孔分别关于所述转向管柱防坠落装置的对称轴对称。
5.如权利要求3所述的转向管柱防坠落装置，其特征在于：所述转向管柱防坠落装置通过固定孔、螺栓与汽车仪表板横梁支架连接。
6.如权利要求3所述的转向管柱防坠落装置，其特征在于：所述助力机构上设有第二安装孔，第二安装孔与第一安装孔位置相对应且大小匹配，助力机构、固定部通过第二安装孔、第一安装孔、螺栓与汽车仪表板横梁支架连接。
7.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1至6任一所述的转向管柱防坠落装置。
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