[发明专利]多挡变速器

说明书

技术领域

本发明总地涉及具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递机构的多挡变速器，更特别地，涉及具有九个挡位、四个行星齿轮组和多个扭矩传递机构的变速器。

背景技术

这一部分的内容仅仅是提供与本公开相关的背景技术，可以构成或不构成现有技术。

典型的多挡变速器使用摩擦离合器或制动器、行星齿轮布置及固定互连的组合来获得多个传动比。行星齿轮组的数量和物理布局通常根据包装、成本和所需的速比来确定。

尽管现有的变速器实现了它们的预期目的，但是对具有改进的性能，尤其是根据效率、响应性和平顺性以及改进包装（主要是减小尺寸和重量）的观点来看，对新型和改进的变速器结构的需求实质上是不变的。因此，需要一种改进的节省成本的紧凑型多挡变速器。

发明内容

提供了一种变速器，具有：输入构件；输出构件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、第二和第三构件；第一互连构件，其将所述第一行星齿轮组的第二构件与所述第二行星齿轮组的第二构件持续地互连；第二互连构件，其将所述第一行星齿轮组的第三构件与所述第二行星齿轮组的第三构件持续地互连；第三互连构件，其将所述第三行星齿轮组的第一构件与所述第四行星齿轮组的第一构件持续地互连；第四互连构件，其将所述第三行星齿轮组的第二构件与所述第四行星齿轮组的第二构件持续地互连；第五互连构件，其将所述第二行星齿轮组的第三构件与所述第三行星齿轮组的第一构件持续地互连；以及六个扭矩传递机构，每个扭矩传递机构都有选择地可接合，以将所述第一构件、第二构件和第三构件中的一个与所述第一构件、第二构件、第三构件中另一个和固定构件中的至少一个互连。所述扭矩传递机构可有选择地以至少两个扭矩传递机构的组合进行接合，以在所述输入构件与所述输出构件之间建立至少九个前进速比和至少一个倒挡速比。

在本发明的另一实例中，所述输入构件与所述第一行星齿轮组的第一构件持续地互连，所述输出构件与所述第三行星齿轮组的第二构件和所述第四行星齿轮组的第二构件中的至少一个持续地互连。

在本发明的另一实例中，所述六个扭矩传递机构中的第一个可有选择地接合，以将所述第二行星齿轮组的第一构件与所述固定构件互连。

在本发明的另一实例中，所述六个扭矩传递机构中的第二个可有选择地接合，以将所述第一行星齿轮组的第二构件和所述第二行星齿轮组的第二构件中的至少一个与所述固定构件互连。

在本发明的另一实例中，所述六个扭矩传递机构中的第三个可有选择地接合，以将所述第一行星齿轮组的第三构件、所述第二行星齿轮组的第三构件、所述第三行星齿轮组的第一构件和所述第四行星齿轮组的第一构件中的至少一个与所述固定构件互连。

在本发明的另一实例中，所述六个扭矩传递机构中的第四个可有选择地接合，以将所述第三行星齿轮组的第三构件与所述固定构件互连。

在本发明的另一实例中，所述六个扭矩传递机构中的第五个可有选择地接合，以将所述第三行星齿轮组的第三构件与所述输入构件互连。

在本发明的另一实例中，所述六个扭矩传递机构中的第六个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的第三构件与所述输入构件互连。

在本发明的另一实例中，各所述第一构件为中心齿轮构件，各所述第二构件为行星齿轮架构件，各所述第三构件为齿圈构件。

本发明提供下列技术方案。

技术方案1：一种变速器，包括：

输入构件；

输出构件；

第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、第二和第三构件；

第一互连构件，其将所述第一行星齿轮组的第二构件与所述第二行星齿轮组的第二构件持续地互连；

第二互连构件，其将所述第一行星齿轮组的第三构件与所述第二行星齿轮组的第三构件持续地互连；

第三互连构件，其将所述第三行星齿轮组的第一构件与所述第四行星齿轮组的第一构件持续地互连；

第四互连构件，其将所述第三行星齿轮组的第二构件与所述第四行星齿轮组的第二构件持续地互连；

第五互连构件，其将所述第二行星齿轮组的第三构件与所述第三行星齿轮组的第一构件持续地互连；以及

六个扭矩传递机构，每个扭矩传递机构都可有选择地接合，以将所述第一构件、第二构件和第三构件中的一个与所述第一构件、第二构件、第三构件中另一个和固定构件中的至少一个互连；并且