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[发明专利]一种能够提高高速通行效率的高速公路收费方法-CN202110332333.4在审
发明人：张尧文;杜光辉;徐明 -专利权人：格物汽车科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及高速公路技术领域，尤其涉及一种能够提高高速通行效率的高速公路收费方法。一种能够提高高速通行效率的高速公路收费方法，包括安装在车内或者设置在高速公路监控系统内的DBM模块、设置在高速公路上的若干检测单元，检测单元与所述DBM模块相连接，DBM模块根据检测单元检测到的车辆数据来自行计算出车辆的收费本发明的有益之处：将收费标准与车速联系在一起，这样就能迫使开慢车的司机提高车速，从而减轻高速公路的拥堵，提高通行效率。
一种能够提高高速通行效率高速公路收费方法

[发明专利]一种高速公路障碍物检测识别方法-CN202310397298.3在审
发明人：李扬;刘静;田锦 -专利权人：金陵科技学院
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路障碍物检测识别方法，包括：通过安置在高速公路上的CMOS摄像头装置持续拍摄路况，获取高速公路路况图像；对获取的高速公路路况图像进行状态判断；将状态判断的高速公路路况图像进行图像优化；将优化的高速公路路况图像通过改进的YOLOV7网络模型识别，检测出高速公路障碍物。本发明通过对夜间、雾天以及模糊等复杂天气情况的高速公路路况图像进行优化处理，结合改进的YOLOV7算法，提高高速公路路况图像识别的精度，从而提升高速公路障碍物检测的可靠性。
一种高速公路障碍物检测识别方法

[发明专利]一种改扩建高速公路进行客货分离的交通组织设计方法-CN202011432920.2在审
发明人：周军勇;卢泽林;周祖年;吴文荣;李钜泽 -专利权人：广州大学
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种改扩建高速公路进行客货分离的交通组织设计方法，包括如下步骤：针对无匝道路段，在新旧高速公路之间设交通实线；使货车全部在新建高速公路上运输通行，客车全部在既有高速公路上运输通行；针对入口匝道路段，在新旧高速公路之间设交通实线，在靠近新建高速公路一侧的交通实线设一段交通虚线；匝道汇入客车须在交通虚线处汇入既有高速公路上运输通行；针对出口匝道路段，在新旧高速公路之间设交通实线，在靠近既有高速公路一侧的交通实线设一段交通虚线；出匝道客车须在交通虚线处经新建高速公路全部驶出。本发明实现了高速公路客货分离，可有效降低交通冲突并提高通行效率，充分利用改扩建工程中既有高速公路的基础设施。
一种扩建高速公路进行客货分离交通组织设计方法

[发明专利]一种高速公路紧急救援直升机坪-CN201811263502.8在审
发明人：宋照飞 -专利权人：送飞实业集团有限公司
申请日： 2018-10-28 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路紧急救援直升机坪，包括高速公路，直升机坪，直升机坪控制柜，所述高速公路是目前国家投资建设的连接城市之间的高速公路，所述直升机坪建设在高速公路的旁边空地，所述直升机坪控制柜安装在直升机坪边缘，本发明在高速公路旁边建设紧急救援直升机坪，当高速公路出现事故造成大塞车时，采用直升机直接定位事故发生地点附近的直升机坪，直接飞往目的地进行救援，大大提高了事故处理效率，及时救护受伤人员和疏散交通。
直升机高速公路紧急救援控制柜国家投资事故处理事故发生直接定位疏散建设救护空地救援受伤交通

[实用新型]一种高速公路紧急停车警示系统-CN201320143107.2有效
发明人：周启孝 -专利权人：周启孝
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： E01F9/011 文献下载
摘要：本实用新型属于高速公路安全控制领域，更具体的说涉及一种高速公路上紧急停车系统技术领域，一种高速公路紧急停车警示系统，包括安装于高速公路边支架上的LED警示灯LED警示灯上连接有控制箱，控制箱上设有手动按钮，高速公路边支架顶部还设有太阳能电板，采用本实用新型技术方案的一种高速公路紧急停车警示系统，全采用太阳能电板工作，节能环保，驾驶员非正常停车后，下车，就近按下控制箱上的手动控制按钮，点亮警示灯，同时蜂鸣器发声，实现报警，保证高速公路上的行车安全。
一种高速公路紧急停车警示系统

[发明专利]基于轨道式巡检机器人的高速公路巡检系统与方法-CN201910473162.X有效
发明人：马庆禄;邹政;冯敏;刘丰杰;张琳;袁新新 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于轨道式巡检机器人的高速公路巡检系统与识别方法，包括沿高速公路长度方向铺设的轨道、安装在轨道上的轨道式巡检机器人、GPS/BDS定位模块、通信系统与控制站；控制站的服务器中配置交通事故识别程序；事故识别程序用于在巡检过程中根据环境数据对高速公路事故进行识别与定位。高速公路事故识别方法采用本发明的基于轨道式巡检机器人的高速公路巡检系统接入高速公路监控系统，解决高速公路事故发生后的应急指挥问题，在事故发生后能第一时间快速抵达事故现场，将现场状况实时的传回高速公路监控中心
基于轨道巡检机器人高速公路系统方法

[发明专利]高速公路场景中的场景功能点的提取方法及装置-CN202310934447.5在审
发明人：胡大林;郝运泽;张旋;谭哲 -专利权人：北京赛目科技股份有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种高速公路场景中的场景功能点的提取方法及装置，包括：获取多个预设高速公路场景，每个预设高速公路场景包括多个场景功能点；利用多个预设高速公路场景和SVD算法，确定每个场景功能点对全部预设高速公路场景的平均影响指数；针对每个预设高速公路场景，执行以下处理：根据多个预设高速公路场景和TF‑IDF算法，分别确定每个场景功能点在该预设高速公路场景中的权重指数；根据每个场景功能点在该预设高速公路场景中的权重指数和平均影响指数，从该预设高速公路场景提取出多个有效场景功能点。本申请通过TF‑IDF算法与SVD算法结合对高速公路场景中的场景功能点进行有效提取，提高功能点提取效率和场景搭建效率。
高速公路场景中的功能提取方法装置

[发明专利]一种高速公路下压煤开采旱桥方法-CN200610113004.6有效
发明人：杨德玉;耿加怀;何满潮;张怀新;黄福昌;倪兴华 -专利权人：何满潮
申请日： 2006-09-06 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： E21C41/16 文献下载
摘要：一种高速公路下压煤开采旱桥方法，属于高速公路下压煤开采时高速公路继续使用、维护、修复方法。传统的高速公路下压煤开采方法，对高速公路而言，不能保证在地下开采过程中路面车辆的正常通行。同时，上述传统方法或者使高速公路无法通车，或者使其修复成本过高，或者浪费大量的煤源。本发明通过在煤层开采影响高速公路前，架设大跨度旱桥，开采期间代替该段高速公路行车，待开采影响过后再将高速公路修复、拆除旱桥恢复通车的方案，从而实现本发明的目的：提供一种高速公路下压煤开采旱桥方法，它能够确保开采地下压煤时的正常行车和行车安全，同时很大程度降低了高速公路的维修、养护、修复成本，并且扩大了压煤开采量，充分使用能源。
一种高速公路下压开采旱桥方法

[发明专利]基于检测云平台的高速公路养护管理系统-CN202210292961.9在审
发明人：王朝扣;陈跃欣;王雅丽 -专利权人：中大检测（湖南）股份有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于检测云平台的高速公路养护管理系统，属于高速公路养护技术领域；解决现有的公路养护管理工作对于高速公路路面性能巡查监管不到位，高速公路性能预测失误导致高速养护工作安排不及时，导致公路使用质量逐渐降低；且现有高速公路养护系统的涵盖内容较少，进而导致高速公路养护权责不明确，养护费用支出不明朗的问题；本发明通过定位单元将图像数据渲染到高速公路养护模型，结合公路性能参数获取保养维护标签；通过超声波数据对高速公路的使用质量进行分析，获取性能安全标签；进而依据高速公路实际老化状态及性能安全程度进行养护维修或者重新修建工作。
基于检测平台高速公路养护管理系统

[实用新型]一种高速公路用匝道信号控制装置-CN201822217952.5有效
发明人：李志斌 -专利权人：南京宁昱通交通科技有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路用匝道信号控制装置，包括支架、信号灯、拍照摄像器和控制器；所述信号灯包括外框架以及安装于外框架上的红灯、绿灯；所述信号灯安装于支架的上段；所述拍照摄像器安装于支架上，用于抓拍违规通行车辆；所述控制器安装于支架上；所述控制器通过信号传输线路分别与拍照摄像器、信号灯连接，并依据高速公路主线车道的车流量控制红灯、绿灯显示时长。交管中心获取高速公路主线车流量并传递给控制器，控制器调控红灯、绿灯显示时间，使得高速公路主干道内的车辆处于高速公路容量限度内，降低高速公路出现拥堵的概率。
高速公路控制器信号灯支架摄像器信号控制装置绿灯拍照红灯外框架匝道信号传输线路本实用新型车流量控制控制器安装容量限度通行车辆主线车道车流量时长违规拥堵抓拍主干道传递调控概率主线

[发明专利]高速公路防连续撞车系统-CN200810048033.8无效
发明人：柯贤发 -专利权人：柯贤发
申请日： 2008-06-13 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：该发明是在高速公路上事先安装警示灯，当高速公路发生阻塞时，距阻塞地点警示灯利用电子技术及时点亮，告诉后续跟进高速行驶车辆的司机，减速缓行，到达阻塞点的时候就可以及时刹车或者缓慢通过，就可以避免连续撞车。同时较远行驶的车辆由于警示灯没有被点亮，仍然可以继续正常行驶，提高高速公路的利用率。以此为基础发明了高速公路阻塞示警装置(俗名高速公路防连续追尾撞车系统)。用于替代现有的人工放置警示标志，提高高速公路运行的安全水平。
高速公路连续撞车系统

[实用新型]一种用于高速公路施工用的养护装置-CN202122545888.5有效
发明人：张志浩 -专利权人：宁夏善途建设景观有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：本实用新型属于高速公路技术领域，尤其为一种用于高速公路施工用的养护装置，包括支承板，所述支承板的顶部固定安装有防护壳，所述支承板的上表面开设有槽口，所述防护壳的内壁底部固定安装有电动液压推杆，所述电动液压推杆的一端连接有连接板，所述连接板的底部固定安装有吸尘头，所述防护壳的顶部一侧固定安装有集尘箱。电动液压推杆启动通过连接板带动吸尘头进行升降，吸尘头在升降调节到合适的位置后，抽气泵启动通过抽气管和吸尘头将高速公路路面残留的灰尘抽走，并排放到集尘箱内，这样便可对高速公路路面施工残留的灰尘进行清理处理，避免高速公路路面残留的灰尘影响到后续的高速公路养护处理，可有效提升高速公路路面养护处理的质量。
一种用于高速公路施工养护装置

[实用新型]一种适用于高速公路用的垃圾清扫装置-CN202122546278.7有效
发明人：苏颜颜 -专利权人：王亮
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：本实用新型属于高速公路技术领域，尤其为一种适用于高速公路用的垃圾清扫装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部一侧开设有槽口，所述支撑板的上表面两侧设置有安装座，所述安装座的顶部固定安装有固定支架，所述固定支架的下表面固定安装有电动液压推杆清扫毛刷在升降调节触碰到高速公路路面时，电机启动带动清扫毛刷进行转动，清扫毛刷在转动后，便可对高速公路路面垃圾进行清扫处理，清扫毛刷在对高速公路路面垃圾清扫过程中，抽气泵启动通过抽气管和吸尘头，将清扫毛刷清扫的垃圾和灰尘抽走，并排放到集尘箱内收集，这样便可对高速公路建设施工的垃圾进行清扫处理，由于采用机械化，可有效提升高速公路垃圾清扫处理的工作效率。
一种适用于高速公路垃圾清扫装置

[实用新型]一种高速公路施工牌固定装置-CN202320299010.4有效
发明人：张玉;张恒;陈晨 -专利权人：徐州星汐建设工程有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E01F9/646 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路施工牌固定装置技术领域，且公开了一种高速公路施工牌固定装置，包括主体机构、连接机构和固定机构，所述连接机构位于主体机构的上端，所述固定机构位于连接机构的上端，所述主体机构包括支撑底座、支撑橡胶软垫、电动推杆一，所述支撑橡胶软垫固定安装在支撑底座的下端，所述电动推杆一固定安装在支撑底座的下端，所述电推杆一固定安装在电动推杆一的下端。该高速公路施工牌固定装置，通过对于固定机构的改进和安装，使得该高速公路施工牌固定装置的移动能力得以改进，在高速公路施工牌固定装置的实际使用过程中，可以根据需要将高速公路施工牌固定装置移动到合适的位置，提高了高速公路施工牌固定装置的工作效果
一种高速公路施工固定装置

[发明专利]一种高速公路掉头车道-CN202010175187.4在审
发明人：郑国友 -专利权人：郑国友
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路掉头车道：包括高速公路，高速公路上设有第一掉头车道和第二掉头车道，第一掉头车道和第二掉头车道的入口分别位于高速公路相反的车道上，第一掉头车道和第二掉头车道的出口分别位于高速公路相反的车道上，第一掉头车道的入口和第二掉头车道的出口位于高速公路同一条车道上，第二掉头车道的入口和第一掉头车道的出口位于高速公路同一条车道上；第一掉头车道从高速公路的一条车道上延伸出，从高速公路的上方绕过并回转和高速公路的另一条车道连接，第二掉头车道从高速公路的一条车道上延伸出，从高速公路的下方穿过并回转和高速公路的另一条车道连接；第一掉头车道和第二掉头车道的入口和出口均设有收费站。
一种高速公路掉头车道