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[发明专利]一种高速公路智慧监测系统及方法-CN202111218508.5在审
发明人：曹援;陈家宏;茹耀辉;王瀚明;程洁洁;许逸名;杨磊;蒋春恺;徐洪州;刘海江;金鑫;沈佳龙 -专利权人：江苏高速公路信息工程有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：一种高速公路智慧监测系统及方法，通过统计长度为L1的高速公路内的现行车辆的数量N1和平均车速V1；当V1Vmin1时，预估现行车辆通过该段高速公路的平均时间T1＝L1/V1；再根据平均时间T1对高速公路L1的前一段高速公路L2进行区域限速为V2。本发明将现有高速公路上的区域限速装置和测速装置相结合，并结合车辆计数器，实时监测各高速公路段内的车行驶车辆数量及平均行驶速度；对于监测到的拥堵高速路段，以通过对上段高速公路内的车俩进行限速行驶的方式，延长这些车辆进入拥堵路段的时间，防止进一步的车辆拥集，进而进一步降低已拥堵的高速路段的车辆的平均实行速度，有效缩短该拥堵的高速路段的拥堵时间。
一种高速公路智慧监测系统方法

[实用新型]一种高速公路施工用支撑监测设备-CN202121711811.4有效
发明人：王俊 -专利权人：远卓建设工程有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路施工用支撑监测设备，涉及高速公路施工技术领域，为解决现有的高速公路在进行支撑施工时，使用的支撑装置在长时间使用下，容易发生变形，导致高速公路边缘倾斜，而工作人员不能及时发现，影响高速公路的使用寿命的问题。所述底部安装板上端面的一侧安装有贴合侧板，所述贴合侧板与底部安装板旋转连接，所述底部安装板上端面的另一侧安装有支撑板，所述贴合侧板靠近支撑板的一侧安装有固定板，所述固定板的下端安装有延长板，所述延长板与固定板固定连接，所述延长板的下端安装有连接件，所述连接件的下端安装有安装件，所述安装件与连接件旋转连接，所述安装件的下端安装有激光传感器。
一种高速公路施工支撑监测设备

[发明专利]基于收费数据的高速公路交通运行态势识别方法和装置-CN201810895704.8在审
发明人：马明辉;梁士栋;王旭 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于联网收费数据的高速公路交通运行态势识别方法，属于交通工程技术领域。其特征在于：依次进行高速公路路段行程时间估计和高速公路交通态势识别，其中高速公路行程时间估计的步骤包括从高速公路联网收费系统中提取的车辆通过收费站的时间和车牌信息，剔除异常数据后估算车辆路段行程时间数据，并将数据存储至数据库中；高速公路交通状态识别的步骤包括将存储在数据库中的车辆路段行程时间数据进行标准化处理，按车辆外形分为大型车辆和小型车辆进行数据提取，构建高速公路交通运行态势判别模型，并使用该模型进行高速公路交通运行态势判别
高速公路交通运行态势路段行程时间数据时间估计收费数据数据库道路交通管理道路交通状态高速公路路段联网收费系统标准化处理方法和装置高速公路车辆通过车辆外形车牌信息大型车辆基础数据交通工程控制提供判别模型数据存储数据提取小型车辆异常数据有效实现状态识别收费站构建剔除存储估算联网

[发明专利]一种高速公路微电网调度方法、系统、电子设备及介质-CN202310102607.X在审
发明人：夏世威;张晓龙;蔡留洋;袁乐田;陈艳波 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种高速公路微电网调度方法、系统、电子设备及介质，属于微电网日前调度领域，方法包括：根据高速公路拓扑结构、最小检修时间及各电动运维车的最大载运电池数量，建立电动运维车运行约束；基于载运电池约束，根据电动汽车换电负荷及可再生能源机组预测出力，建立高速公路微电网运行约束；基于电动运维车运行约束及高速公路微电网运行约束，以高速公路微电网发电损失、电动运维车运行损耗、弃风弃光惩罚及电动汽车等待换电时间之和最小为目标，建立高速公路微电网调度模型，并求解得到微电网日前调度策略。本发明考虑了电动运维车的能量互济的作用，结合机组出力进行高速公路微电网的调度，提高了高速公路微电网的运行效率及灵活性。
一种高速公路电网调度方法系统电子设备介质

[发明专利]一种高速公路快速进出收费系统及其工作方法-CN201410715634.5有效
发明人：宋利民;李锐;宋丽颖;杨蕾;刘旭;秦龙 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路快速收费系统及其工作方法，所述系统包括网络支付平台、高速公路入口服务器、车道摄像机、车道控制器、快速道闸、业务管理服务器、数据库服务器和高速公路出口服务器；所述高速公路入口服务器和高速公路出口服务器均具有自行识别车牌车型信息功能本发明通过一种预付费的电子支付手段，实现了高速公路不停车收费。预付费账户开户通过网络方式实现，仅需要几分钟时间，符合互联网金融的潮流，符合车主尤其是年轻车主的消费理念，易于推广；可使高速公路所有MTC出入口均具有不停车收费的快速通行能力。本发明可节约高速公路大量IC购置费。
一种高速公路快速进出收费系统及其工作方法

[发明专利]一种高速公路入口分流及流量协同控制方法-CN201811177681.3有效
发明人：李志斌 -专利权人：南京宁昱通交通科技有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路入口分流及流量协同控制方法，包括如下步骤，在高速公路节假日交通需求分布信息的基础上，通过多源数据分析技术获取每天不同时间段的高速公路出入口交通需求OD信息，之后计算不同时刻高速公路每一个出入口相邻路段内的交通需求量本发明通过核心控制策略来调节控制下各入口通过流量，从而避免通行能力不足路段出现交通拥堵，预防拥堵导致的通行能力下降及交通事故风险，从而实现高速公路各路段通行畅通，以实现高速公路主线通行效率最大化，该技术对于节假日高速公路出现大面积交通拥堵情况下的拥堵预防和流量控制具有良好效果，在我国高速公路智能交通管控方面具有广泛的应用范围和良好的应用前景。
一种高速公路入口分流流量协同控制方法

[发明专利]高速公路收费方法、服务器、系统和存储介质-CN201710920280.1有效
发明人：李雪冬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本公开提供一种高速公路收费方法、服务器、系统和存储介质，以解决相关技术中高速公路过路费的支付方式安全性不佳的问题。所述方法包括：高速公路收费系统服务器分别接受高速公路入口闸机发送的包括第一生物特征信息的入口消息，以及包括第二生物特征信息出口闸机发送的出口消息；在确定所述第二生物特征信息与所述第一生物特征信息相匹配时，根据所述高速公路入口的位置信息以及所述高速公路出口的位置信息计算得到费用信息；根据所述费用信息从所述高速公路收费系统服务器预存的所述驾驶员的账户中进行收费，其中，所述驾驶员在所述高速公路收费系统服务器进行注册时绑定了所述驾驶员的账户以及所述驾驶员的生物特征信息
高速公路收费方法服务器系统存储介质

[发明专利]一种基于移动信令动态划分高速公路路段的方法-CN201610823101.8有效
发明人：曾周静;王程;王树友 -专利权人：杭州诚智天扬科技有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及道路交通路况监测技术，旨在提供一种基于移动信令动态划分高速公路路段的方法。该方法包括：获得基站在高速公路上的垂直映射点；采集手机信令事件进行归类，统计分析在某时刻内高速公路上某基站映射点在该时刻的移动信令用户数汇总；生成高速公路路段。本发明利用高速公路和基站位置垂直映射为基础，通过对手机信令事件数量及用户数量的分析，动态的划分出满足基于手机信令实时路况监测要求的高速公路路段。本发明得到的动态路段划分结果，可以用于手机信令的高速公路运行监测系统，分析高速公路不同路段的实时交通状况。
一种基于移动动态划分高速公路路段方法

[发明专利]高速公路通行卡-CN201711002947.6有效
发明人：王强 -专利权人：深圳成谷科技有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路通行卡，该高速公路通行卡包括电池模块、工作系统、检波模块和供电控制模块，该工作系统包括控制电路以及用于与高速公路入口读卡器和高速公路出口读卡器通信的第一无线通信模块；该检波模块用于对高速公路入口读卡器的信号进行检波，并根据高速公路入口读卡器的信号向该供电控制模块输出开启信号；该控制电路用于当通过该第一无线通信模块识别到该高速公路出口读卡器发送的出口标识信号后向该供电控制模块输出关闭信号；该供电控制模块用于当接收到该开启信号后控制该电池模块与该工作系统之间导通本发明提供的高速公路通行卡能够减少电量损耗。
高速公路通行

[发明专利]一种雨天高速公路主线速度限制和匝道融合协调控制方法-CN202110099504.3有效
发明人：程新平;陈昕;魏伟;司趁云;李世民;刘有才;牛蕾;杨增刊;艾云;李诺;张子龙;冯凤江 -专利权人：河北上元智能科技股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种雨天高速公路主线速度限制和匝道融合协调控制方法，基于元胞自动机模型和元胞传输模型，具体包括以下步骤：建立高速公路基础信息数据库；建立雨天管控样本库；对高速公路进行各路段划分，建立高速公路每一路段、雨天不同降雨强度下速度限制上限的雨天管控知识库；对气象台天气预报的降雨，预测在高速公路降雨区段、各路段开始、持续时间和强度精细化信息，确定高速公路各路段最佳限速值和各入口匝道最佳流量限制值，并进行在线实时控制本发明能够实施精细化融合管控措施，满足准全天候高速公路的通行要求，最大限度地保证道路行驶安全，提高高速公路流量。
一种雨天高速公路主线速度限制匝道融合协调控制方法

[发明专利]自供能的高速公路交通和路基模量监测系统及监测方法-CN201910971928.7有效
发明人：曹志刚;马力;蔡袁强 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种自供能的高速公路交通和路基模量监测系统及监测方法，该系统包括压电传感器、称重装置、附属单元及计算机终端。本发明将压电传感器和称重装置沿高速公路埋设在高速公路路基中，附属单元布置在高速公路旁，采用称重装置监测汽车重量，压电传感器监测汽车速度，最后通过汽车重量、速度和压电传感器的电压峰值反算路基模量，实现检测高速公路路基模量的目的本发明利用高速公路上汽车产生的振动，可以同时自供能监测汽车重量、速度和路基模量，为高速公路提供安全预警，推进高速公路物联网建设。
自供高速公路交通路基监测系统方法

[发明专利]一种基于理想流体力学模型的高速公路路段动态服务水平分级方法-CN202210440922.9有效
发明人：孟祥海;魏鹏儒;张瑜荣;张明扬;黄兰 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：一种基于理想流体力学模型的高速公路路段动态服务水平分级方法，本发明涉及基于理想流体力学模型的高速公路路段动态服务水平分级方法。本发明的目的是为了解决现有高速公路服务水平分级较为粗略、准确率低，且缺少一种动态化的服务水平分级方法的问题。过程为：1：建立无黏性层流流动的理想流体力学模型；2：建立理想流体力学模型参数与交通流参数的对应关系；3：求解流体底部相对压强的表达式；4：计算交通压力当量值；5：确定高速公路路段动态服务水平分级的界限值；6：针对高速公路不同路段进行动态服务水平分级，绘制高速公路路段动态服务水平分级图，并制作高速公路路段动态服务水平速查表。本发明用于高速公路设计领域。
一种基于理想流体力学模型高速公路路段动态服务水平分级方法

[发明专利]一种智慧高速公路温度测量方法-CN201911403478.8在审
发明人：张利勋;夏兵 -专利权人：四川浩诺优科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G01K11/324 文献下载
摘要：一种智慧高速公路温度测量方法，属于电子信息技术领域，涉及一种光电传感技术。本发明采用云计算模型分布式光纤拉曼温度传感系统测温方法，应用于智慧高速公路温度测量，能够提高智慧高速公路温度测量的稳定性及一条高速公路感知温度的快速性。组成新型分布式光纤传感网，成为高速公路交通安全风险评估模型的革新手段。
一种智慧高速公路温度测量方法

[实用新型]一种高速公路绿化带雨水灌溉系统-CN201821795693.8有效
发明人：杨钧贻 -专利权人：杨钧贻
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： A01G25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路绿化带雨水灌溉系统，涉及高速公路养护技术领域，该高速公路绿化带雨水灌溉系统，包括速公路路基，高速公路路基的一侧与集水箱的一侧固定连接，集水箱的一侧内壁上端与安装块的一侧固定连接，安装块的另一侧中部开设有插接槽，插接槽内插接过滤板的一端，集水箱的另一侧顶端固定连接有固定箱，集水箱的另一侧上端固定连接有支撑板，过滤板的另一端贯穿集水箱的另一侧并位于支撑板和固定箱之间。该高速公路绿化带雨水灌溉系统，通过卡杆与卡槽的配合设置，能够将过滤板固定在集水箱内，整个过程操作简单，从而能够使该高速公路绿化带雨水灌溉系统的过滤板达到了便于安装和拆卸的效果。
集水箱高速公路绿化带雨水灌溉系统过滤板安装块插接槽固定箱支撑板高速公路路基高速公路养护本实用新型便于安装公路路基过程操作配合设置上端固定上端卡槽卡杆内壁内插拆卸贯穿

[发明专利]高速公路恶劣天气管控信息系统-CN201611113481.2有效
发明人：陈玉峰;朱传彪;孙卫宁;胡锐;朱彤;周胜;孙传仁;赵琳;王红军;皮宇 -专利权人：江苏省公安厅交通警察总队
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路恶劣天气管控信息系统，包括：多个手机终端APP：用于高速公路上发现恶劣天气后上报恶劣天气事件及坐标位置给高速恶劣天气事件监控平台；一个高速公路恶劣天气事件监控平台：用于监控高速公路的恶劣天气，并具备上传、定位、更新数据功能；一个省高速公路调度指挥中心：基于高速恶劣天气事件监控平台所监控天气信息，结合手机终端APP实时上报数据，进行整个系统的调度。本发明所提供的系统，能够协助省高速公路调度指挥中心实现全省高速统一管理、恶劣天气的实时监控以及高效的多个大队联动管控。
高速公路恶劣天气信息系统