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[实用新型]高速公路绿化带的蓄水结构-CN202121921373.4有效
发明人：赵香军 -专利权人：赵香军
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：高速公路绿化带的蓄水结构。本产品其组成包括:高速公路，所述的高速公路包括左侧高速公路和右侧高速公路，所述的左侧高速公路与所述的右侧高速公路之间具有绿化带，所述的左侧高速公路的右侧端部设置左高右底的左斜面段，所述的右侧高速公路的左侧端部设置右高左底的右斜面段本实用新型用于高速公路绿化带的蓄水。
高速公路绿化带蓄水结构

[发明专利]一种可变车道实施方法-CN201811365436.5在审
发明人：辛振省;张先锋;范建国;费曼利;赵国俊;黄琳;叶铭;黄珊 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： E01F15/10 文献下载
摘要：本发明公开一种可变车道实施方法，壳体的侧壁内部顶端固定设有无线收发装置；连接板内部顶端固定设有电源，底端外表面中心固定设有控制器，底端对称设有多个凹槽；齿轮螺母一、齿轮一啮合连接并安装于车体的顶端外表面，电机一安装于车体的内部顶端并与齿轮一驱动连接；齿轮一的顶端固定设有角度传感器一；步骤如下：(1)当高速公路上的某个行车方向的车流量较大时，隔离带的壳体上升露出车轮，隔离带向相邻的相反方向的高速公路侧移动一个车道宽度；(2)隔离带移动就位后；(3)此时高速公路完成了车道调整。本发明可实现高速公路中间隔离带的移动，实现高速公路资源根据需求调配，最大程度利用现有高速公路资源。
高速公路隔离带齿轮可变车道车体底端壳体无线收发装置顶端外表面角度传感器外表面中心中间隔离带车道调整齿轮螺母啮合连接驱动连接行车方向控制器侧移动连接板车流量移动就位侧壁车道电源对称车轮电机调配

[发明专利]一种区域内高速公路堵车预测方法-CN201510822708.X在审
发明人：龙华;高杰 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种区域内高速公路堵车预测方法，属于交通控制技术领域。首先，建立基站信息数据库；其次，计算单个基站在高速公路上的覆盖区间以及单个基站在高速公路覆盖区间内不同行驶方向上的车容量；然后，根据以上计算结果，计算单个基站在高速公路覆盖区间内不同行驶方向上的平均车间距；最后，通过整合区域内高速公路沿线所有基站在其高速公路覆盖区间内不同行驶方向上平均车间距的数据，构建二维分析模型，实现对区域内高速公路的堵车预测。本发明不仅节约了工作成本，提高了工作效率，且能有效的实现对区域内高速公路堵车预测。
一种区域内高速公路堵车预测方法

[发明专利]基于BIM技术对高速公路建设管理的方法及系统-CN201910191467.1在审
发明人：焦明伟;张书林;张超逸;王威;段龙梅;刘延军;吴顺;白涛;杨云鹏;葛占钊;尹秋文 -专利权人：吉林省交通规划设计院;吉林省双洮高速公路有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于BIM技术对高速公路建设管理的方法及系统。所述基于BIM技术对高速公路建设管理的方法，包括：通过网络，使得基于BIM技术建立的高速公路建设管理平台获取目标智能设备在高速公路施工过程中产生的施工相关信息；将所述获取到的目标智能设备的施工相关信息与所述高速公路建设管理平台中对应的预设控制参数进行比对；基于比对的结果，所述高速公路建设管理平台执行相应的响应事件。基于本发明相对于现有技术，通过将BIM技术作为落实高速公路工程建设全生命周期管理理念的重要手段，推动整个交通行业进行的产业升级，实现智慧交通，提升当前高速公路建设管理的水平。
高速公路建设管理平台相关信息比对高速公路工程目标智能设备全生命周期管理理念获取目标交通行业控制参数施工过程响应事件智能设备重要手段管理施工预设高速公路升级申请交通网络建设

[发明专利]一种用于预估高速公路货运量的方法-CN202011097852.9在审
发明人：林旭坤;林培群;罗芷晴;周楚昊;庞崇浩 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及交通运输统计领域，更具体地，涉及一种用于预估高速公路货运量的方法，包括以下步骤：步骤S1：收集高速公路流水信息；所述高速公路流水信息为第一时段内高速公路采集的车辆信息；步骤S2：根据高速公路流水信息计算最小抽样率；步骤S3：根据最小抽样率对第二时段内高速公路采集的车辆信息进行抽样，并且根据抽取的样本预估第二时段内高速公路的货运量；所述第一时段和第二时段的时长相同。本发明使高速公路货运量的预估更为准确。
一种用于预估高速公路货运量方法

[发明专利]一种高速公路非机动车/行人辅道-CN201810683229.8在审
发明人：邹洤;邹建东 -专利权人：邹洤;邹建东
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种高速公路非机动车/行人辅道，包括非机动车行人辅道及高速公路、高速公路服务区出入口、匝道、连接道，非机动车行人辅道分隔带、出入口、引线、服务区，其特征在于：非机动车行人辅道与所属高速公路主干道并行，穿跨越所属高速公路匝道、连接道及与其他线路立体交叉、行人跨线桥或地道，并通过自身出入口与高速公路服务区、停车区及高速公路出入口实现衔接，改变了传统的高速公路通行模式，有利于非机动车、行人出行的简约或便利
辅道高速公路出入口高速公路服务区连接道匝道高速公路出入口出行出行安全道路交通立体交叉通行模式传统的分隔带服务区跨线桥停车区主干道并行地道衔接便利

[发明专利]一种雾区高速公路互通立交安全引导系统及方法-CN202110407987.9在审
发明人：李超;孔晨光;王玉兰 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种雾区高速公路互通立交安全引导系统及方法，包括：至少一个能见度检测仪，设置在高速公路互通立交预设范围内，用于检测高速公路互通立交预设范围内的能见度；探测装置，设置在距离所述高速公路互通立交入口前预设距离的位置，用于探测即将经过所述高速公路互通立交入口处的车辆；设置有均匀分布的可控灯点的地标线；引导灯，设置在所述高速公路互通立交两侧。通过实时该引导系统及方法，能够对即将或者已经行驶进入所述雾区高速公路互通立交路段的车辆准确引导方向，进而提高了行驶车辆在雾区高速公路互通立交的安全性。
一种高速公路互通立交安全引导系统方法

[发明专利]一种基于电子围栏的计费方法和装置-CN202111464380.0在审
发明人：胡长军;杨健;夏曙东;孙智彬;张志平 -专利权人：北京中交兴路车联网科技有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：所述方法包括：在目标高速公路预设地址设置规划好的电子围栏；将所述规划好的电子围栏数据上传至云端服务器，云端服务器生成高速公路电子围栏网络；根据所述高速公路电子围栏网络判定目标车辆驶入驶出高速公路状态；根据所述目标车辆驶入驶出高速公路状态计算目标车辆行驶于高速公路的里程；基于所述目标车辆行驶于高速公路的里程进行计费与扣费。本申请计费方便而精准，可以替代高速公路ETC的计费方式，节省了计费时间，提升了车辆通行的计费效率，便于应用。
一种基于电子围栏计费方法装置

[发明专利]改进的复杂环境车辆特征提取和停车判别方法-CN201910464427.X有效
发明人：赵敏;孙棣华;王齐天 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种改进的复杂环境车辆特征提取和停车判别方法，从高速公路实际环境出发，针对高速公路这一特定场景，在分析了基于视频的高速公路异常停车检测问题及难点后，重点研究了高速公路复杂条件下车辆Haar‑like特征提取，以及Adaboost级联分类器停车判别模型应用于高速公路场景时的不足，对基于Haar‑like+Adaboost的高速公路停车事件检测算法做出了改进，提升了高速公路停车事件检测算法的性能，其可以减小在光照变化，视角变化和尺度变化时车辆Harr‑like特征的类内差异，提高特征学习效率，提高高速公路异常停车事件的检测精度和检测系统泛化能力。
改进复杂环境车辆特征提取停车判别方法

[发明专利]高速公路车辆行驶路径记录系统-CN201610226142.9在审
发明人：蒋家胜;汪磊;张茜 -专利权人：成都锐奕信息技术有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路车辆行驶路径记录系统，包括电子标签以及预定数量的信息采集装置，每个高速公路路段对应设置一个信息采集装置；所述电子标签安装在车辆上，用于记录所属车辆的车辆信息；所述信息采集装置包括安装在高速公路旁的监控杆和安装在所述监控杆上的N个读写器，N为高速公路的车道数量，每个读写器对应将路段编码写入一个车道经过车辆的电子标签。本发明提供的高速公路车辆行驶路径记录系统，可以还原车辆的完整行驶路径，加强对车辆的监控管理。
高速公路车辆行驶路径记录系统

[发明专利]基于汽车电子标识的汽车高速公路行驶线路监测方法及系统-CN201710208107.9在审
发明人：杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;何家荣;喻红玲;杨峰;郑艳伟;刘晓松;周捍东 -专利权人：广州地理研究所
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及基于汽车电子标识的汽车高速公路行驶线路监测方法及系统，安装有汽车电子标识的车辆经过设在各高速公路路段的信息采集装置时，信息采集装置就把路段编码写入途经车辆的汽车电子标识中，由于每个高速公路路段对应唯一的路段编码，因此在车辆驶出高速公路时读取其汽车电子标识所携带的路段编码就可以知道车辆的高速公路中的完整行驶路径，从而加强对车辆的临控管理。并且，根据车辆的完整行驶路径，可以实现精确计费，与现有收费站实行的最短路径收费方式相比，避免高速公路收费站出现费用分摊不均的情况发生。
基于汽车电子标识高速公路行驶线路监测方法系统

[实用新型]一种高速公路回转车道-CN201420869811.0有效
发明人：戴学臻;董桂贝 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：一种高速公路回转车道，包括距离高速公路出入口1km-2km的第一回转车道和第二回转车道，第一回转车道和第二回转车道对称分布在收费站两侧，第一回转车道、第二回转车道的入口连通高速公路主干道的一个方向，经高速公路主干道下方，出口接入高速公路主干道的另一个方向。本实用新型的回转车道简单合理，容易实施，为高速公路上需要掉头或驶过出入口的出行者提供了方便，提高了高速公路出入口的安全性和灵活性，而且没有改变原高速公路交通组织方式。驾驶员在高速公路上驶过出口后，继续向前行驶，可进入回转车道掉头，进入主干道另一个方向，从该方向出口驶出高速公路，解决了在高速公路上回转掉头以及驶过出入口后的回转掉头的问题。
一种高速公路回转车道

[实用新型]一种高速公路重点区域综合报警系统-CN202121911277.1有效
发明人：程辉;李浩;张崇崇;朱健;赵珂;卢利宾;徐益伟;李杭厅;林宏伟;金明龙;卢建敏;张光彩 -专利权人：浙江台州甬台温高速公路有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：一种高速公路重点区域综合报警系统，包括探测组件、报警灯和灯架，探测组件固定安装在灯架内，报警灯固定安装在灯架外，且与探测组件连接，通过探测组件对本装置附近的区域进行监测，防止行人闯入高速公路区域内，确保高速公路的安全畅通
一种高速公路重点区域综合报警系统

[发明专利]高速公路货物运输量和地区GDP耦合关系分析的方法-CN201911157047.8在审
发明人：罗胜坚;刘小峰;陈海华 -专利权人：广东省交通集团有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路货物运输量和地区GDP耦合关系分析的方法，包括如下步骤：S1.以设定的统计周期收集高速公路收费数据，构建用于公路网货物运输统计的历史数据库；S2.数据预处理，计算高速公路网中的货运量与货运周转量两大货物运输量指标；S3.建立高速公路货物运输量指标与经济指标的相关性分析模型；S4.构建高速公路货物运输量指标与经济指标的关联分析模型。本发明依托现有的高速公路收费数据对高速公路网货物运输指标进行自动化统计，实现了高速公路全路网交通运输指标的自动化监测，充分利用现有数据资源，构建了完整的高速公路货物运输量指标与经济指标关联分析方法，揭示了高速公路货物运输量与地区经济的内在耦合关系和协同发展机理
高速公路货物运输量地区 gdp 耦合关系分析方法

[发明专利]一种高速公路上的隔离墩及安装和使用方法-CN201910761554.6有效
发明人：康非;何奕超;张健;曹博仁;陈超;罗汝兴;严雨;陈流利;田晓林;董艳朋;王辉;边琳;张宏伟;穆海强;申东;李超;黄少杰;王路桥;延伦 -专利权人：康非;何奕超;张健;曹博仁;陈超;罗汝兴;严雨;陈流利;田晓林;董艳朋;王辉;边琳;张宏伟;穆海强;申东;李超;黄少杰;王路桥;延伦
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本发明属于高速公路设施技术领域，具体涉及一种高速公路上的隔离墩及安装和使用方法。本发明提供的一种高速公路上的隔离墩及安装和使用方法，当汽车行驶在高速公路上可能发生自燃的时候，本发明能够通过隔离墩和移动水罐里面的消防用水，快速实施自救以及帮助他人实施救助，既能保障自己的安全，也能保证公共安全
一种高速公路隔离墩安装使用方法

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