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[发明专利]汽车门外板把手处拉延模面的制造方法及汽车门外板-CN201210171361.3有效
发明人：刘丽莉;沈左军 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2012-05-29 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B21D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车门外板把手处拉延模面的制造方法，所述制造方法包括：在汽车门外板把手处的拉延模面制作时，使门外板把手区域A面（1）的边界沿着自身曲率延伸，形成边界延伸段（11）；所述边界延伸段（11）属于汽车门外板构件领域，本发明还公开了一种汽车门外板。本发明有效改善门外板把手处A面容易变形的现象，提高门外板的塑性变形率和提高刚度。
汽车门外板把手拉延制造方法

[实用新型]一种汽车尾门结构-CN201820897441.X有效
发明人：雷雨成 -专利权人：上海同捷科技股份有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车尾门结构，包括安装在汽车尾门并胶剂粘接的尾门外板总成和内护板总成，尾门外板总成包括首尾由胶剂粘接紧固的尾门外板和尾门骨架，内护板总成包括尾门护板，尾门外板为复合材料尾门外板。本实用新型中的汽车尾门结构的尾门外板采用碳纤维复合材料注塑成型，具有材料自重轻、抗腐蚀、易加工、适合量产等优点，轻量化性能提升，无需包边处理，降低操作困难。同时，本实用新型中的尾门外板的结构能够复杂多变，解决传统钣金无法冲压的限制条件，需要拔模处理的角度更小，限制条件更少。
门外板汽车尾门本实用新型内护板总成限制条件胶剂尾门粘接碳纤维复合材料性能提升注塑成型复合材料抗腐蚀轻量化易加工冲压拔模包边护板紧固量产首尾钣金

[实用新型]一种客车铝合金侧舱门-CN201320048336.6有效
发明人：郝守海 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： E06B5/00 文献下载
摘要：一种客车铝合金侧舱门，侧舱门分为侧检修门和行李舱门，包括舱门外板（1）和固定在舱门外板（1）内侧两边的竖梁（25），所述的舱门外板（1）上端与舱门铰链（26）相连接，所述两边的竖梁（25）上部固定有气撑支架（4），当侧舱门为行李舱门时，舱门外板（1）内侧的下部设置有行李舱门锁封板（23），所述的舱门外板（1）由挤压式铝合金型材制成，所述舱门外板（1）内侧两边的竖梁（25）之间设置有一根或多根I形的普通加强筋（15），述的普通加强筋（15）垂直于舱门外板（1）板面。
一种客车铝合金舱门

[实用新型]一种车门外开拉手-CN201620267065.7有效
发明人：陈懿 -专利权人：四川野马汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门外开拉手，包括拉手底座以及设置在拉手底座上的拉手主体，且拉手底座位于车门外板内侧，拉手主体位于车门外板外侧，车门外板与拉手底座之间通过连接螺栓连接，拉手底座上开设有槽孔，槽孔中镶嵌有连接螺母，所述的连接螺栓穿过车门外板的螺栓连接孔与槽孔中的连接螺母螺纹连接，并在连接螺栓上套设有垫环；所述的垫环包括用于将车门外板的螺栓连接孔的径向端面与连接螺栓隔离的轴环部，以及用于将车门外板的螺栓连接孔的轴向端面与连接螺栓隔离的端环部
一种车门拉手

[实用新型]一种自动点火可观察火力的防烫炉门-CN201822158263.1有效
发明人：张志达;林礼城 -专利权人：三明市同硕机械制造有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F27D1/18 文献下载
摘要：本实用新型提出了包括炉门和内挡火门；炉门包括炉门外板，炉门外板内侧固定连接有炉门内板，炉门内板的直径小于炉门外板，炉门外板和炉门内板之间形成隔热腔，隔热腔内填充有隔热材料，炉门内板的外围与炉门外板之间形成的盘根槽，盘根槽内填充有盘根，炉门上固定有贯穿炉门外板和炉门内板的通风管和观察管，观察管内套设有观察镜片；内挡火门包括挡火板和固定板。本实用新型炉门上设置点火棒实现自动点火，设置观察镜片能观察燃烧室内情况，在炉门外板内板之间填保温材料起隔热作用，保证炉门不烫手，提高使用的安全系数。
炉门门外板内板本实用新型观察镜片自动点火隔热腔观察管盘根槽火门内挡填充通风管安全系数保温材料隔热材料隔热作用不烫手挡火板固定板可观察设置点防烫内套盘根火力外围燃烧室内观察贯穿保证

[实用新型]门把手隐藏式车门外板结构、车门及车辆-CN201922374504.0有效
发明人：刘新宇 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种门把手隐藏式车门外板结构、车门和车辆，该车门外板结构包括车门外板本体(1)和门把手(11)，所述车门外板本体(1)上设有开口(2)，所述门把手设在所述门外板主体(1)的内侧并位于所述开口(2)的周围，所述开口(2)内安装有能够向内翻转的挡板(3)，所述车门外板本体(1)的内侧设有挡板(3)的内翻连接机构以及所述内翻连接机构的驱动装置。本实用新型将门把手(11)隐藏在车门外板本体(1)内侧，且单独设一个由驱动装置驱动的内翻式挡板(3)，解决了现有技术中隐藏式门把手结构复杂、成本高的问题。
门把手隐藏车门板结车辆

[实用新型]汽车尾门及汽车-CN202020491911.X有效
发明人：郭欣然;吴迪;王卫民;雒磊;王庆晟 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾门及汽车，该汽车尾门包括尾门外板，所述尾门外板与后挡风玻璃连接处从下至上依次设置有底胶和玻璃胶，所述尾门外板上还设置有至少一个朝向所述后挡风玻璃方向延伸的凸起，所述凸起能够遮挡所述底胶和所述玻璃胶实施本实用新型，通过在尾门外板上设置至少一个朝向后挡风玻璃方向延伸的凸起，凸起能够遮挡设置在尾门外板上的底胶和玻璃胶，防止底胶和玻璃胶溢出外挂在尾门外板的外表面，提高美观，同时还可以对后挡风玻璃进行定位，避免尾门外板与后挡风玻璃之间产生异响，提高用户体验。
汽车

[实用新型]一种车门外水切密封装置、车门及车辆-CN201920995910.6有效
发明人：肖谦;蒋超;邢宪才;邓红虎;明小兵 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆领域，具体提供了一种车门外水切密封装置、车门及车辆。本实用新型旨在解决车门外水切端部起翘松脱，亮饰条外观间隙面差大等问题，同时满足在外水切拆卸过程中不易掉落至车门内外板间门腔内，增加返修便利性，本实用新型的车门外水切密封装置，用于密封车门外板和外水切，包括在腰线端部位置开设地相对应的车门外板开口孔和外水切开口孔，卡子，所述卡子穿过所述外水切开口孔，与所述外水切紧固连接，其中，在密封状态下，所述卡子嵌入所述车门外板开口孔，使得所述车门外板与外水切定位卡接。
一种车门外水密封装置车辆

[实用新型]车门外板组件、车门以及车辆-CN202021396015.1有效
发明人：詹志城;纪楠;解明思 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种车门外板组件、车门以及车辆，所述车门外板组件包括车门外板、外水切加强板以及外水切结构；所述车门外板与所述外水切加强板连接，所述车门外板的一端与所述外水切加强板的一端间隔设置以形成卡接槽a；所述外水切结构包括披风、配合部以及唇部，所述披风遮挡所述卡接槽a设置，所述配合部设置在所述披风朝向所述卡接槽a的一侧并延伸进入所述卡接槽a中，所述唇部配置为用于与车门玻璃接触并在所述车门外板和所述车门玻璃之间提供密封本申请的车门外板组件能够使得外水切外露的部分较小，从而满足特殊造型的要求。
车门组件以及车辆

[实用新型]一种折叠平开电梯自动门结构-CN202221054604.0有效
发明人：牟堂轩;王磊;程剑;王丁山;杨益锋 -专利权人：伊萨电梯有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B66B13/08 文献下载
摘要：本申请涉及电梯自动门的技术领域，尤其是公开了一种折叠平开电梯自动门结构，包括门外框；门扇主体，设置于所述门外框内，所述门扇主体包括竖向转动连接于所述门外框的主动门扇、滑动连接于所述门外框的从动门扇，所述主动门扇和所述从动门扇活动连接；驱动组件，设置于所述门外框上且与所述主动门扇传动连接；控制系统，设置于所述门外框上且电连接于所述驱动组件。同时，门外框和门扇主体隔离了轿厢门口和井道壁，减少了安全隐患。
一种折叠电梯自动门结构

[实用新型]一种焊装门盖包边装置-CN202220320713.6有效
发明人：袁光辉;罗光盛;黄荣方;安珂;李金山 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焊装门盖包边装置，包括门内板定位机构、门外板预弯机构和基准平台，所述门内板定位机构和门外板预弯机构均通过支架安装在基准平台上，门内板定位机构设有压块，门外板预弯机构设有推块，门内板和门外板扣合放置在基准平台上，压块与门内板接触，推块与门外板上的翻边接触。门内板定位机构和门外板预弯机构位于包边位置，压块挤压门内板进行定位，推块推压门外板上的翻边，将翻边推平，翻边包住门内板，翻边与门内板贴合，达到包边翻边角度预弯的目的，实现门盖包边。
一种焊装门盖包边装置

[实用新型]一种水利工程建设用水利启闭闸门-CN202320508161.6有效
发明人：杨鹤;刘学昆;王志扬;李凯召;夏承斋 -专利权人：马秀英
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E02B5/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种水利工程建设用水利启闭闸门，包括水利工程支撑基础、支撑闸门外框、延伸限定墙体和闸门单元；所述水利工程支撑基础铺设在水利工程沟渠的底部，所述支撑闸门外框固定在水利工程支撑基础的表面，所述延伸限定墙体堆砌在支撑闸门外框的外侧；所述支撑闸门外框上设置有若干组闸门单元；通过水利工程支撑基础铺设在水利工程沟渠的底部，支撑闸门外框固定在水利工程支撑基础的表面，延伸限定墙体堆砌在支撑闸门外框的外侧；支撑闸门外框上设置有若干组闸门单元
一种水利工程建设水利启闭闸门

[实用新型]一种汽车车门内外板安装结构-CN202320097056.8有效
发明人：蔡中波;吴华林;袁堂福;李东升;毕思齐;张志卓 -专利权人：山东国金汽车制造有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车车门内外板安装结构，包括车门外板、车门内板，所述车门外板的内侧粘贴有密封海绵条，所述车门内板的侧边上密封卡接有车门密封条，所述车门内板、车门密封条与所述密封海绵条对应贴合接触，所述车门外板与所述车门内板通过安装螺钉固定连接，所述车门外板为塑料材质。本实用新型通过在车门外板与车门内板之间通过螺钉连接固定，使得车门外板可拆卸更换，无需更换整个车门总成，从而降低了维修成本；其次，通过车门外板选用PP材质，降低了车门重量，有利于节能减排。
一种汽车车门内外安装结构

[实用新型]车门外板支撑结构及汽车-CN202222914700.4有效
发明人：金亮;崔德文;曹帅;蔡家悦;王晨宇;刘腾飞 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门外板支撑结构及汽车，本实用新型的车门外板支撑结构包括设置在车门外板和车门内板之间的支撑板，支撑板包括呈长条形的支撑板主体，支撑板主体宽度方向上的横截面呈“弓”字形，而具有两个第一加强部，以及位于两个第一加强部之间的第二加强部，且两个第一加强部向车门外板一侧拱出，第二加强部向车门内板一侧拱出。本实用新型的车门外板支撑结构，可增加车门外板的刚度，提升车门外板模态，而有利于整车NVH性能和使用品质的提升。
车门支撑结构汽车

[发明专利]滚筒洗衣机的门体结构-CN201510306602.4在审
发明人：徐峰;钟建民 -专利权人：广东格兰仕集团有限公司
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： D06F37/28 文献下载
摘要：一种滚筒洗衣机门体结构，包括玻璃窗、门外座、门内座和设置于门外座上的透明罩，其特征在于：所述的透明罩与门外座卡接；所述的门外座与门内座之间相互扣合且通过紧固件连接；所述的玻璃窗外沿夹持在扣合处。所述门外座顶部向外侧翻折形成平面；所述的平面下方设置有多个第一卡扣。所述的第一卡扣截面为矩形；所述的第一卡扣下侧设置有多个第一凸起；所述的第一卡扣相邻位置设置有固定部。本发明将透明罩卡扣连接在门外座上；门外座与门内座相互扣合，并通过螺钉紧固连接，将玻璃窗连接与扣合处，可以使得玻璃窗能牢固的连接在门外座与门内座之间，并且拆装方便，能轻易取下透明罩或玻璃窗。
滚筒洗衣机结构